株式会社カネコ
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設立
- 1951年
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従業員数
- 244名
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平均年齢
- 43.0歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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株式会社カネコ
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該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
【鉄道各社(私鉄、JR)を支える安定企業のサービスエンジニア(設備の据付・点検)|年間休日126日|土日祝休】 ■職務概要: JR・私鉄・地方民鉄など各鉄道会社で稼働する 防災機器(雨量計・水位計・積雪深計・地震計など)や、鉄道の安全運行を支える計測機器(トラックマスター、列車接近警報装置、列車防護装置など)の ・メンテナンス ・設置作業 ・機器を使用した測定作業 を担当いただきます。 取引先は JR 各社、地方民鉄、地下鉄など公共交通機関です。 担当エリアは 近畿地方を中心に、JR西日本管内(博多~糸魚川)およびJR四国管内 です。 ■研修内容: 入社後は大阪支店にて、以下の研修を実施します。 ・線路内立ち入り研修 ・自社製品の取り扱い研修 ・JR各社が実施する通信研修の受講 専門知識は入社後に習得可能な環境が整っています。 ■配属先情報: 大阪支店は計15名の組織(営業4名/工事9名/事務1名/支店長1名)。 20代~60代まで幅広い年齢層が活躍。 鉄道土木や電気の知識は入社後の研修・実務を通じて身につけられます。 ■募集背景: 鉄道各社からの案件増加に伴う増員募集です。 ■働き方: 通常勤務と夜間作業の2パターン があります。 〇通常勤務 ・8:30~17:30(休憩60分) 〇夜間作業 ・22:00~7:00(休憩60分)/翌日は明けで休み ・回数:平均0回~15回/月 ・事前に工程が組まれるため、突発的な夜間作業はほぼありません。 〇出張 ・日帰り:平均0~3回/月 ・宿泊:平均3回~5回/月(1泊2日~4泊5日) 〇残業 ・平均:約20時間(1~3月は増加傾向) 〇休日 ・鉄道業界の繁忙期(GW・年末年始など)は原則休業 ・災害対応で休日出勤が発生した場合は 代休を取得 ■仕事の面白み: 鉄道の安全運行を守る 社会的意義の高いポジション です。 近年は人手不足解消に向けて、各鉄道会社で IT化・DX化が加速。 現場改善の提案や効率化のサポートなど、技術と現場の両面から貢献できるやりがい を感じられます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細>大阪支店住所:大阪府大阪市東淀川区東中島2-24-23 勤務地最寄駅:JR線/新大阪駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
崇禅寺駅、柴島駅、南方駅(大阪府)
給与
<予定年収>400万円~630万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):242,000円~303,000円その他固定手当/月:13,500円<月給>255,500円~316,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■モデル年収(大卒・新卒の場合):35歳/580万45歳/780万■固定手当内訳:昼食手当3,500円/月住宅手当10,000円/月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:鉄道の保線関連計測機器を中心に、建設・電気関連の諸計測機器、一般防災保安関連機器、各種警報器類まで幅広い製品を開発・製造並びに販売を行っております。■企業詳細:同社は昭和26年(西暦1951年)、鉄道の保線に使用される計測機器の研究、製造並びに販売を目的として設立しました。以来、今日まで鉄道施設関係全般のみならず、建設や電気関連の諸計測器、一般防災保安関係の各種警報器類の開発及び同設置工事なども行っています。特に鉄道の曲線整正については、曲線整正計算機やカーブテレピュータなどの製品のみならず、その整正技術の優秀さを旧日本国有鉄道より認められ、国内においては各新幹線の建設に参画致しました。台湾新幹線建設や、在来線の緩和曲線延伸などの測量・計算業務の委託を受け、仕事を行っています。 ■経営理念:社員一人一人が同社の理念を理解し、目標に向かって努力するように、毎朝社是を唱和しています。・ 人真似をせず、常に創意工夫し、新しい道を模索すること ・ その技術に誇りを持ち、国内はもちろんのこと、海外の鉄道開発/発展にも寄与すること ・ より良い製品をつくり、その利益を地域社会へ還元することで、社会の発展を担うこと ■同社の特徴:【鉄道インフラを支える安定した優良メーカー】同社の技術は、列車が安心・安全に走るためのレール計測からスタートしました。以来、今日に至るまで、鉄道施設関係全般のみならず、建設や電気関連の諸計測器、一般防災保安関係の各種警報器類の開発及び同設置工事なども行って参りました。現在では、各種鉄道会社からの元請案件を中心に、財務基盤も非常にしっかりとしている為、企業としての安定性は抜群です。また、技術力においても、他社の追随を許さない高い技術力を誇っております。
仕事
◎70年以上にわたり鉄道の安全・防災に貢献 ◎鉄道インフラ(私鉄、JR)を支える軌道計測機器・気象観測機器は全国で多数採用 ■職務概要: 鉄道の線路保守に使用される計測機器(トラックマスター、ゲージ ※軌道を測定する製品)や、気象防災システム(雨量計・レール温度計・水位計・積雪深計など)の営業を担当します。 <主な業務内容> ・既存顧客への新商品提案、課題解決のための提案 ・アフターフォロー(メンテナンス案内、契約交渉) ・新規顧客対応(HPからの問い合わせ中心) ※既存顧客8:新規顧客2 ※メンテナンスは専任部隊が対応 ※製品情報:https://www.kaneko-ks.co.jp/products.html ■特徴・やりがい: ・提案書をゼロから作成するケースあり ・顧客要望に応じた『製品改良』提案や社内調整を担当 ・技術開発部と連携し、『開発案件』に関わることも ・『新商品』の導入メリットや費用対効果を検討し、顧客と一緒になって攻めの営業を展開 →お客様の課題解決に貢献し、感謝の言葉をいただける瞬間に、鉄道インフラを支える誇りを実感できます。 ■組織構成: 15名(支店長1名、営業4名、工事9名、事務1名) 20代~60代まで幅広い年齢層が活躍中 ■取引先: 鉄道会社・公共交通機関・施工会社 担当エリア:近畿地方中心、JR西日本管内(福岡~新潟)、JR四国管内 ■働き方: ・年間休日126日(土日祝) ・残業:月平均20時間 ・出張:月2~3回(1~3泊程度)※全くない月もあり ・夜間作業(22時~7時/休憩60分含):0~9回/年 ※営業として現場同行 ■教育体制: ・提案方法:一般的な提案書の雛形あり。先輩社員の指導のもと学んでいただきます。 ・営業ロールプレイング教育を実施しており、実践力を取得いただきます。 ■当社について: 同社の技術は、電車が安心・安全に走るためのレール計測からスタートしました。以来、今日に至るまで、鉄道施設関係全般のみならず、建設や電気関連の諸計測器、一般防災保安関係の各種警報器類の開発及び同設置工事なども行って参りました。現在では、各種鉄道会社からの元請案件を中心に、財務基盤も非常にしっかりとしている為、企業としての安定性は抜群です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大阪支店住所:大阪府大阪市東淀川区東中島2-24-23 勤務地最寄駅:JR線/新大阪駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
崇禅寺駅、柴島駅、南方駅(大阪府)
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):247,000円~331,500円その他固定手当/月:13,500円<月給>260,500円~345,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収(大卒・新卒の場合):35歳で580万、45歳で780万■固定手当内訳:昼食手当3,500円/月、住宅手当10,000円/月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:鉄道の保線関連計測機器を中心に、建設・電気関連の諸計測機器、一般防災保安関連機器、各種警報器類まで幅広い製品を開発・製造並びに販売を行っております。■企業詳細:同社は昭和26年(西暦1951年)、鉄道の保線に使用される計測機器の研究、製造並びに販売を目的として設立しました。以来、今日まで鉄道施設関係全般のみならず、建設や電気関連の諸計測器、一般防災保安関係の各種警報器類の開発及び同設置工事なども行っています。特に鉄道の曲線整正については、曲線整正計算機やカーブテレピュータなどの製品のみならず、その整正技術の優秀さを旧日本国有鉄道より認められ、国内においては各新幹線の建設に参画致しました。台湾新幹線建設や、在来線の緩和曲線延伸などの測量・計算業務の委託を受け、仕事を行っています。 ■経営理念:社員一人一人が同社の理念を理解し、目標に向かって努力するように、毎朝社是を唱和しています。・ 人真似をせず、常に創意工夫し、新しい道を模索すること ・ その技術に誇りを持ち、国内はもちろんのこと、海外の鉄道開発/発展にも寄与すること ・ より良い製品をつくり、その利益を地域社会へ還元することで、社会の発展を担うこと ■同社の特徴:【鉄道インフラを支える安定した優良メーカー】同社の技術は、列車が安心・安全に走るためのレール計測からスタートしました。以来、今日に至るまで、鉄道施設関係全般のみならず、建設や電気関連の諸計測器、一般防災保安関係の各種警報器類の開発及び同設置工事なども行って参りました。現在では、各種鉄道会社からの元請案件を中心に、財務基盤も非常にしっかりとしている為、企業としての安定性は抜群です。また、技術力においても、他社の追随を許さない高い技術力を誇っております。
出典:doda求人情報
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