株式会社日本ロジックス
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設立
- 1953年
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従業員数
- 300名
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平均年齢
- -歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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株式会社日本ロジックス
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仕事
<あなたの配車経験が、物流の未来を変える。データで配車を磨く!安全と収益を両立する運行企画> 配車センターの“稼働率・品質・収益”を同時に高める企画運行管理ポジションです。 顧客からのオーダーに対して、自社・協力会社の車両を最適に割り付け、法令順守のもと安全・確実・効率的な輸送を実行。現場×企画の両軸で、拠点横断の改善(仕組み化・運用定着)をリードします。 ■具体的な業務 <配車~運行指示~振り返り> ◇オーダー受付・配車計画 ・固定顧客からのオーダー:1~2週間前に依頼(前日~2日前の案件もあり/前日午前までに基本確定) ・積載量・車両位置・次予定・距離等を踏まえ、最適車両を割付(売上・利益最大化を意識) ◇運行指示・顧客連絡 ・ドライバーへLINE/電話で運行指示、顧客へ車両情報(ナンバー等)を連絡 ・帰庫後、受領書で確実な輸送完了を確認 ◇協力会社連携(集車力の発揮) ・繁忙期:不足車両を協力会社へ依頼/閑散期:余剰車両は協力会社案件を受注 ・“依頼すればすぐ動ける関係性”を、要望のすり合わせで構築(個別声掛けも実行) ◇パズル型スケジューリング ・シフト/ローテーションのタイミングを組み替えながら、全体最適を追求 ・固定案件+イレギュラーの入り混じる現場を、柔軟性と段取り力で仕切る <運行・労務・品質の管理> ◇運行管理(運行管理者業務) ・ドライバーの運行/労務/車両/品質の管理を統括 ・デジタルタコグラフで運行内容を確認し、速度・急ブレーキ等の危険運転の有無をチェック、指導 ◇法令/社内基準の順守 ・連続運転4時間NG、1日の上限(拘束・運転)などの基準を遵守し、無理のある運行は改善提言 ・超過兆候があれば要因特定→シフト/ローテの再設計で是正 ◇車両・備品メンテナンス ・整備会社と連携し、3ヶ月点検・車検・故障修理の計画/手配 ◇事故・品質改善 ・事故発生時:経緯確認→各センターで対策立案→月次の全社品質会議で効果検証・横展開 ■配属部門について 配車センター課は本社配属となります。各拠点(大阪、兵庫、三重、埼玉)と連携を行い、業務遂行をいただきます。 配車センター課は全国9名、大阪は30~50代の社員が在籍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重伊賀営業所住所:三重県伊賀市川東2174‐2 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
新堂駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~426,000円<月給>266,000円~426,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収には、賞与と想定残業30時間分の手当を含んでおります。■昇給:年1回(毎年6月)■賞与実績:年2回(毎年6月・12月/各2ヶ月、計4ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:関西、中部、関東エリアにおいて、「運ぶだけ」「保管するだけ」の物流会社ではなく、多彩なコンサルティングにより国際貨物、サードパーティーロジスティクス(3PL)、人材アウトソーシング等にも対応し、最新の物流システムによる、付加価値の高い物流サービスを徹底している企業様となります。■事業詳細:物流コンサルティング事業(3PLサービス事業)、一般貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業(第1種、第2種)、倉庫業、流通加工業、物流不動産事業、太陽光発電事業■今後のビジョン:「同社は心を込めた物流サービスを通し、関わるすべての人々に喜ばれる企業を目指します。」という、経営ポリシーのもと、日本ロジックスは急速な発展を遂げてきました。仕事に取り組む姿勢、サービス内容、品質、提案力を評価され、大手企業様から中小企業様まで数多くのオファーを頂戴し、それに対応してまいりました。現状の売上は60億円ながら、利益は1000億円企業に迫る勢いで伸びています。今後、物流サービスを通じて、様々な事業への投資も検討している中で、優秀な人材を募集すべく、2019年1月に大阪市内に自社ビルを購入し、本社を移転しました。自分も成長しながら、企業を成長させ、社会に貢献していく、そんな夢に向かって挑戦したい方を募集します。■特徴:創業70年を迎える安定した業歴ながら、近年は物流事業以外にも、不動産、太陽光発電事業など新規事業にも積極的に取り組み、償却前経常利益率は25%を超える業界屈指の高収益総合物流企業。エリアは関西、中部、関東に特化して拠点展開を進める一方で、事業領域を選択しながら拡大し、更なる成長を目指していきます。「HONMONO」の改善で「KICCHIRI」としたサービスを強みとして関西、中部、関東エリアにおいて、「運ぶだけ」「保管するだけ」の物流会社ではなく、多彩な提案と高い品質サービスを展開しています。サードパーティーロジスティクス(3PL)、国際貨物、人材アウトソーシング等にも対応し、最新の物流システムによる、付加価値の高い物流サービスを徹底して追求していきます。物流事業以外にも、太陽光発電事業や物流不動産事業などの新規事業にも積極的に取り組み、償却前経常利益率25%超の高収益を実現しながら、安定的な成長を続けています。
出典:doda求人情報
仕事
現在の売上高は約50億円。2020年には売上高100億円の達成を目指しています。 そこで、日常業務と並行しながら 生産性向上に付随する業務改善に取り組んでいるのが管理部門です。 以下の<1>~<3>を繰り返しながら、「攻め」の姿勢で取り組んでいってください! ――――――――――――― <1>現状理解/日常業務 ――――――――――――― これまでの経験や適性に応じて「経理」「総務」のいずれかをお任せします。 【経理】決算業務(月次、年次)、伝票起票、各種入出金業務、売掛・買掛金管理、請求・支払業務、資金管理 など 【総務】資産管理、規程の改廃、備品管理、労務管理、契約関係対応、コンプライアンス対応 など ――――――――――――― <2>問題点の洗い出し・検証 ――――――――――――― 担当業務におけるボトルネックをはじめ、組織全体のムラやムダをピックアップ。 社内の各担当者から現場情報を収集するなど現状分析・検証を行いながら、 重要度の高い問題点を具体的に洗い出します。 ――――――――――――― <3>改善案の企画・実行 ――――――――――――― 上司・同僚と共に解決策を構築。 スケジュール、タスク管理と並行しながら自身でも新しいフローに取り組み、 進捗や定着状況によっては、改善案そのものの見直しを図ることも必要です。
給与
■月給25万円~55万円 ※上記はあくまで目安です。最終的にお話し合いの上で、決定します!
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】大阪本社/大阪府東大阪市高井田中3-4-4
仕事
司令塔として、物流現場全体をコーディネートしていただきます。 あなたの指示が、何よりの羅針盤です。 お客様から預かった荷物をオーダー通りに目的地に運ぶよう電話で誘導します。 単に荷物を運ぶことを考えるのではなく、 荷物の種類、配送先形状、重量、数量などを考慮し、 自社や協力会社のトラックを効率良く動かすことが求められます。 また、物流会社に電話し、その帰りの荷物を見つけ出すことも、 売上増加に大きく繋がります。 目的地までに荷物が届いているのかを最後まで管理することも 長期的な信頼を構築する上では、重要なミッションの1つです。 【具体的には・・・】 ◎ヒアリング お客様からのオーダーを正確に確認。 「荷物の種類が何?」「出発地・目的地はどこ?」「受け取時間・納品時間はいつ?」 ▼ ◎配送計画の提案 お客様のオーダーに沿って、トラックの内容、燃料費や人件費のコスト、渋滞情報などを加味し、配送計画を提案 ▼ ◎配送管理 ドライバーの勤務状況や体調も意識しながら、配車を行います。 売上だけでなく、正確な時間に安全に荷物をお届けすることが重要なミッションであるため、 あなたの手腕が大事になってきます! ※売上増加のためには、長期的な信頼関係を構築することが重要です。 そのためには、 時として利益が少なくとも仕事を引き受けることも必要になるため、 売上増加と長期的信頼獲得を両立しながら、業務を進めてください!
給与
■月給25万円~55万円 ※上記はあくまで目安です。最終的にお話し合いの上で、決定します!
勤務地
【基本的に転勤はありません!】大阪、兵庫、滋賀、三重、埼玉 ■大阪本社/大阪府東大阪市高井田中3-4-4 ■兵庫八千代営業所/兵庫県多可郡多可町八千代区下野間355-14 ■滋賀竜王営業所/滋賀県蒲生郡竜王町鏡1803-2 ■三重伊賀営業所/三重県伊賀市川東 2174-2 ■埼玉春日部営業所/埼玉県春日部市増戸765-1 ※いずれもマイカー通勤OK ※原則、転居を伴う転勤は有りません
仕事
お客様から預かった荷物をオーダー通りに目的地に運ぶよう電話で誘導します。 単に荷物を運ぶことを考えるのではなく、 自社や協力会社のトラックをいかに効率良く動かすのかがこの業務でのミッションです。 自社だけでなく、お客様や協力会社と連携をしながら、電話で売上を伸ばしていくのが面白い仕事です。 【具体的には・・・】 ◎ヒアリング お客様からのオーダーを正確に確認。 「荷物の種類が何?」「出発地・目的地はどこ?」「受け取り時間・納品時間はいつ?」 ▼ ◎配送計画の提案 お客様のオーダーに沿って、トラックの内容、燃料費や人件費のコスト、渋滞情報などを加味し、配送計画を提案 ▼ ◎配送手配・管理/ドライバーの勤務状況や体調も意識しながら、配車手配を行います。 売上だけでなく、正確な時間に安全に荷物をお届けすることが重要なミッションであるため、 あなたの手腕が大事になってきます! お客様やドライバーとの関係も重要になってくるため、ついつい長電話…。なんてこともよくあります! 『◎◎さんの頼みやから頑張って運ぶわ!』とドライバーから言われることだってあるんです。
給与
■年俸制/350万~600万円 ※上記はあくまで目安です。最終的にお話し合いの上で、決定します!
勤務地
【基本的に転勤はありません!】大阪、兵庫、滋賀、三重、埼玉 ■大阪本社/大阪府東大阪市高井田中3-4-4 ■兵庫八千代営業所/兵庫県多可郡多可町八千代区下野間355-14 ■滋賀竜王営業所/滋賀県蒲生郡竜王町鏡1803-2 ■三重伊賀営業所/三重県伊賀市川東 2174-2 ■埼玉春日部営業所/埼玉県春日部市増戸765-1 ※いずれもマイカー通勤OK ※原則、転居を伴う転勤は有りません
気になるリストに保存しました
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