株式会社メッツ 【埼玉県】 の求人・中途採用情報

【製造業をITの面からサポートしたい方へ／残業無／年休121日】 Hondaグループでダイカストメーカーである当社にて、社内システムの改善・運用を行っていただきます。DX推進を加速すべく増員での募集となります。メインフレームからの脱却を目指し、現行システムと現行業務の洗い出しを通して、クラウドサービスの導入を目指していただきます ■業務詳細 ・現行システムの調査 ・利用部門へヒアリングを行ない業務フローを作成 ・利用部門へのヒアリング結果を基に、部門横断的な業務改善の提案、ならびにクラウドサービスの検討～導入 ・導入システムに関する各種問い合わせ対応 ※リーダーと既存メンバーと一緒に作業を行なうため、業務の分担をしながら進めていただきます。 ■業務の流れ 朝礼にてあさイチの予定共有（5分程度） 業務の調査およびシステム構成の検討・資料作成 外部業者と打ち合わせを行ない製品の情報収集 社内問い合わせ対応 ■魅力 残業はほどんどなく、定時退社を推奨しております。 属人化する業務をなくすべくノウハウを管理簿で共有をしております。 ■当社について： 本田宗一郎氏の実弟・弁二郎氏が創設者である本田金属技術株式会社が親会社。創業70年の歴史を持つダイカストメーカーです。 ＜ダイカストとは＞ アルミニウム、亜鉛、マグネシウムなどの融解金属を溶解し、精密な金型に高圧・高速で注入。そして精度の高い、鋳肌の美しい鋳造品に仕上げていく製法。ダイカストは性能、質感、量産性など様々な面でメリットがあり、材料のリサイクルが可能という点でも幅広い方面から着目され、工業界では欠かせない技術となっています。 ＜メッツの今後＞ 自動車エンジン部品サプライヤーとしてHondaのエンジン回りを請け負うメッツでは、耐久性や精密な加工が要求される、四輪車・二輪車などの自動車部品から、電動工具やエクステリア製品までの多彩な製品を開発・製造しています。より軽く、より強く、より低コストに、より環境に優しく、をモットーに、将来の国内生産を反映し、国内生産工場は山梨県1箇所に集約し、収益の安定性を確保。海外は4カ国に進出し、国内はグローバル支援機能へ変貌。時代の変化に応じ、軽量化をはじめ、エンジン部品から電動化の領域へ事業拡大・転換を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県川越市大字的場1620 勤務地最寄駅：東武東上線／霞ヶ関駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

的場駅、霞ケ関駅(埼玉県)、西川越駅

＜予定年収＞600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：187,420円～302,570円＜月給＞187,420円～302,570円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢・経験・能力を考慮して決定します。■賞与：年2回（6・12月）　前年度実績4.50ヶ月分（業績や人事評価による）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車機器及び産業機器の部品製造（ダイカスト）・加工・組立■詳細：メッツは創業70年を超える歴史を持つダイカストメーカーです。ダイカストとは、アルミニウム、亜鉛、マグネシウムなどの融解金属を溶解し、精密な金型に高圧・高速で注入。そして精度の高い、鋳肌の美しい鋳造品に仕上げていく製法です。性能、質感、量産性など、様々な面でメリットがあり、今や工業界に欠かすことのできない製法といえます。材料のリサイクルが可能という点でも、幅広い方面から着目されています。メッツでは、このダイカストにより、四輪車・二輪車などの自動車部品から、電動工具やエクステリア製品までの多彩な製品を開発・製造しています。今後も可能性豊かなダイカストの分野で、積極的に事業を広げていこうと考えています。　企業を取り巻く環境はかつてないスピードで変化を続けています。国際化、環境対策など、経営に関する新しい課題が次々と生まれ、また要求レベルも高まっています。こうした中で問われているのは、表面的な戦略やサービスではなく、企業としての「本質」なのではないでしょうか。メッツイズム、すなわちメッツの本質は、「誠意」と「熱意」です。創意工夫を凝らした製品開発により、マグネシウム・ダイカストなどの新しい技術を開拓。早い時期から海外展開を図り、国際化の波を先取りしてきました。ダイカスト製品は、地球環境と密接に関わる分野であり、今後とも「モノづくり」のあらゆる場面で一層の「誠意」と「熱意」が求められることになるでしょう。　創業から現在に至るまで、軽金属技術による自動車業界への貢献をはじめ、人々の生活を影で支えてきました。自動車業界が100年に一度の変革期と言われる中、これから先も「小さくてもキラッと光る企業」として、世界中のお客様に喜ばれ、従業員が誇りと自信を持てる企業であり続ける事が私たちが目指すビジョンです。小規模ながら早期に海外へ進出しグローバル供給網を構築するなどしてお客様のニーズに応てきた当社では中小企業らしいアットホームな雰囲気を残しながらも、2030年のBEVシェア獲得に向けて新たなお客様への価値創造や新技術の開発に挑むなど、これからの軽金属の未来に少数精鋭で挑戦しています

■担当業務: 管理本部経理部の管理職候補として、適性に応じて経理部内での配属・担当を決定いたします。 ■詳細： ・単体決算（月次・四半期・半期・年次）） ・単体予算（年次・半期） ・連結決算（海外子会社連結、四半期、半期、年次） ・連結予算（海外子会社連結、年次・半期） ・決算関連の分析業務 ・管理会計 ・税務申告 ・資金繰り ・社内承認業務 ・会計監査、税務調査対応 ・経理ブロックメンバー（7名）のマネジメント ■配属部署について： 管理本部は４つの部署に別れており、1.経理　2.総務　3.営業推進　4．経営企画となります。配属は1の経理部となります。経理部は、40代部長（男性）、30～50代課長3名（予算担当、財務担当、会計担当／すべて男性）、女性2名で構成されています。 ■会社と商品について： メッツは本田金属技術株式会社の子会社、Hondaグループ（連結対象）企業であり、Honda車のエンジン部品を中心に製造しているダイガストメーカーです。（※ダイガストについては求人票Ⅰを参照してください。）ダイガストとはアルミ、亜鉛、マグネシウムなどの軽金属を溶解し、精密な金型に高圧・高速で注入。そして精度の高い、鋳肌の美しい鋳造品に仕上げていく製法です。その特性を活かし、自動車部品等に主に利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県川越市大字的場1620 勤務地最寄駅：東武東上線／霞ヶ関駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

的場駅、霞ケ関駅(埼玉県)、西川越駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～400,000円＜月給＞350,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞経験・スキルにより考慮いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：自動車機器及び産業機器の部品製造（ダイカスト）・加工・組立■詳細：メッツは創業70年を超える歴史を持つダイカストメーカーです。ダイカストとは、アルミニウム、亜鉛、マグネシウムなどの融解金属を溶解し、精密な金型に高圧・高速で注入。そして精度の高い、鋳肌の美しい鋳造品に仕上げていく製法です。性能、質感、量産性など、様々な面でメリットがあり、今や工業界に欠かすことのできない製法といえます。材料のリサイクルが可能という点でも、幅広い方面から着目されています。メッツでは、このダイカストにより、四輪車・二輪車などの自動車部品から、電動工具やエクステリア製品までの多彩な製品を開発・製造しています。今後も可能性豊かなダイカストの分野で、積極的に事業を広げていこうと考えています。　企業を取り巻く環境はかつてないスピードで変化を続けています。国際化、環境対策など、経営に関する新しい課題が次々と生まれ、また要求レベルも高まっています。こうした中で問われているのは、表面的な戦略やサービスではなく、企業としての「本質」なのではないでしょうか。メッツイズム、すなわちメッツの本質は、「誠意」と「熱意」です。創意工夫を凝らした製品開発により、マグネシウム・ダイカストなどの新しい技術を開拓。早い時期から海外展開を図り、国際化の波を先取りしてきました。ダイカスト製品は、地球環境と密接に関わる分野であり、今後とも「モノづくり」のあらゆる場面で一層の「誠意」と「熱意」が求められることになるでしょう。　創業から現在に至るまで、軽金属技術による自動車業界への貢献をはじめ、人々の生活を影で支えてきました。自動車業界が100年に一度の変革期と言われる中、これから先も「小さくてもキラッと光る企業」として、世界中のお客様に喜ばれ、従業員が誇りと自信を持てる企業であり続ける事が私たちが目指すビジョンです。小規模ながら早期に海外へ進出しグローバル供給網を構築するなどしてお客様のニーズに応てきた当社では中小企業らしいアットホームな雰囲気を残しながらも、2030年のBEVシェア獲得に向けて新たなお客様への価値創造や新技術の開発に挑むなど、これからの軽金属の未来に少数精鋭で挑戦しています