株式会社インターオーシャンシッピングコーポレーション の求人・中途採用情報

～創業70年超/総務・人事・経理いずれかの経験がある方歓迎！/バックオフィスのゼネラリストを目指せる～ ■業務概要： 当社の管理部門スタッフとして業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ◇総務：オフィス管理、備品管理、契約書管理、社内規程整備、株主総会・取締役会運営補助 ◇人事：採用業務（媒体管理、面接調整、面接対応）、人事制度運用、勤怠管理、入退社手続き ◇経理：仕訳入力、経費精算、請求書対応、月次・年次決算補助、支払・入金管理 ◇その他：社内ネットワーク関連、事業計画作成補助、予実管理等 ■当社について： ◇1948年から70年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリスト企業 ◇品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、市場を切り拓いてきたパイオニア ◇中古車専門のブッキング代理店として、日本から輸出される「中古車」のために船の「スペース」を確保（ブッキング）を主軸として、中古車輸出に特化したビジネスを展開中 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区新川1-25-12 ルーシッドスクエア新川2F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

茅場町駅、八丁堀駅(東京都)、水天宮前駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～320,000円＜月給＞250,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業様についてざっくりまとめると＼日本の中古自動車を海外に向けて販売するお客様と船会社をつなぎ、安全、確実に現地へと届けるお手伝いをしております！／1948年に創業し、船舶代理店として北米定期航路の日本総代理店業務をスタート。75年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリストです。現在は中古車専門のブッキング代理店として、日本から輸出される「中古車」のために船の「スペース」を確保（ブッキング）を主軸として、中古車輸出に特化したビジネスを展開しています。 品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、お客様と船会社様の中間に立ってともに市場を切り拓いてきたパイオニア企業と自負しております。 現在、日本から海外に旅立つ中古車は年間150万台の規模にまで拡大！40年以上にわたる当社の実績とネットワークは業界から高く評価いただいております◎ また、同社の市場シェア率は国内外ともに高く、特にアジア圏での影響力が顕著です。全社的な展望として、海運業界の成長を背景に、さらなる業績向上が期待されています。特にアジア地域での物流需要の増加を見込んでおり、各事業部もそれぞれの強みを活かして成長を続けています。 ■顧客層／顧客属性・大手海運会社（商船三井、川崎汽船）への代理業務でシェア高。・輸出業者（個人事業主から大手まで数千社）に対し、最適航路提案で潜在需要を掘り起こし、輸送量拡大を支援。 ■需要（商品性・価格帯・感情）・輸出業者：潜在ニーズを発掘し、車両輸送（新車・中古車）の最適プランを提案。・船社：多様な輸出業者をワンストップで代行することで、営業負荷を軽減。 ■過去、現在、未来で見たビジネスモデルの変化・過去：中古車輸送中心の船舶代理業からスタート。・現在：一般コンテナ貨物や内陸輸送を強化し、新車だけでなく中古車輸送で販路を拡大。・未来：EDI連携・貨物追跡プラットフォーム等の物流DX、物流コンサルティング化を推進。 ■ビジョン・ミッション・「お客様の声を海から陸までつなぎ、安全かつ確実な物流を提供する」・グローバルビジネスを支える信頼のパートナーを目指す。

～法人との顧客折衝経験を活かして安定基盤企業へ転職したい方へ～ ★品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、市場を切り拓いてきたパイオニア！ ★70年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリスト企業！ ★年間休日125日、土日祝休みでワークライフバランス良好 ■概要 創業70年以上の老舗企業である当社にて、輸出コーディネーターポジションを募集します。日本国内で中古自動車輸出している取引先に対して、最適なサービスを提案するソリューション営業です。 ■業務内容 ・誰に：輸出業者および協力会社 ・何を：中古車の海上輸送に関する手続き ・どのように： （1）顧客訪問による課題や悩みのヒアリング、輸送方法のご提案 （2）本船出航に伴う協力会社との調整および交渉 （3）社内他部署との連絡相談・業務指示 （4）上記に伴う事務作業全般 ■本ポジションのミッション 輸出業者と協力会社双方がビジネスをする上で発生する課題に対し、両者にとってWin-winとなる提案をすること。 当社が確保しているモータプールの運営から船積みまでの一連のオペレーション管理を行っています。輸出業者からお預かりする中古車をスムーズに船積みするためのモータープール担当者との念入りな打合せ、各種手配業務、トラブル発生時の適時判断・調整等が主な業務です。 ■求める事物像 ・物事を俯瞰して考える力 ・お客様のお困りごとを解決するためのアクションを進んで考える主体性 ■働き方 年間休日125日 土日祝休み ■組織構成 会社全体　17名（男性：8名、女性：9名） 配属予定のヤードチームは4名が在籍しています。 ■当社において ★1948年から70年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリスト企業。 ★品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、市場を切り拓いてきたパイオニア ★中古車専門のブッキング代理店として、日本から輸出される「中古車」のために船の「スペース」を確保（ブッキング）を主軸として、中古車輸出に特化したビジネスを展開中。 ★年間休日125日、土日祝休でワークライフバランス良好な点も魅力 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都中央区新川1-25-12 ルーシッドスクエア新川2F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

茅場町駅、八丁堀駅(東京都)、水天宮前駅

＜予定年収＞400万円～540万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～337,000円＜月給＞260,000円～337,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力等を考慮の上、同社規定により決定・賞与：決算賞与0～5か月の実績あり。当年度の業績を踏まえ決算賞与を支給（3月）・昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業様についてざっくりまとめると＼日本の中古自動車を海外に向けて販売するお客様と船会社をつなぎ、安全、確実に現地へと届けるお手伝いをしております！／1948年に創業し、船舶代理店として北米定期航路の日本総代理店業務をスタート。75年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリストです。現在は中古車専門のブッキング代理店として、日本から輸出される「中古車」のために船の「スペース」を確保（ブッキング）を主軸として、中古車輸出に特化したビジネスを展開しています。 品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、お客様と船会社様の中間に立ってともに市場を切り拓いてきたパイオニア企業と自負しております。 現在、日本から海外に旅立つ中古車は年間150万台の規模にまで拡大！40年以上にわたる当社の実績とネットワークは業界から高く評価いただいております◎ また、同社の市場シェア率は国内外ともに高く、特にアジア圏での影響力が顕著です。全社的な展望として、海運業界の成長を背景に、さらなる業績向上が期待されています。特にアジア地域での物流需要の増加を見込んでおり、各事業部もそれぞれの強みを活かして成長を続けています。 ■顧客層／顧客属性・大手海運会社（商船三井、川崎汽船）への代理業務でシェア高。・輸出業者（個人事業主から大手まで数千社）に対し、最適航路提案で潜在需要を掘り起こし、輸送量拡大を支援。 ■需要（商品性・価格帯・感情）・輸出業者：潜在ニーズを発掘し、車両輸送（新車・中古車）の最適プランを提案。・船社：多様な輸出業者をワンストップで代行することで、営業負荷を軽減。 ■過去、現在、未来で見たビジネスモデルの変化・過去：中古車輸送中心の船舶代理業からスタート。・現在：一般コンテナ貨物や内陸輸送を強化し、新車だけでなく中古車輸送で販路を拡大。・未来：EDI連携・貨物追跡プラットフォーム等の物流DX、物流コンサルティング化を推進。 ■ビジョン・ミッション・「お客様の声を海から陸までつなぎ、安全かつ確実な物流を提供する」・グローバルビジネスを支える信頼のパートナーを目指す。