富士コンサルタンツ株式会社
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- 設立
- 1959年
-
- 従業員数
- 91名
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- 平均年齢
- -歳
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富士コンサルタンツ株式会社
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仕事
■業務内容: 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市)・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務: 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト(V-nas、FOURM8等)を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1~3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。実務経験3年以上、技術士(建設)RCCM習得を目指す方に是非ご入社いただきたいと考えています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成: 仙台支店は11名在籍しています。 ■研修について: 「自らレベルアップすることが、自らを成功に導く道である」 社員ひとりひとりが自覚し、さらなる発展のため、会社全体で資格取得のための講習会やセミナー参加などを実施しています。 「何ができないか」ではなく、「どうなりたいか」が大切です。 想像することで、持てる力を最大限に生かし、未来を紡いでいきます。人と街を繋ぎ、あなたの人生にかける橋を、私たち「富士コン」と一緒に創造していきましょう! 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>仙台支店住所:宮城県仙台市太白区太子堂10-20 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
太子堂駅、富沢駅、長町南駅
給与
<予定年収>370万円~668万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円その他固定手当/月:10,000円~67,000円<月給>250,000円~467,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■固定手当・住宅手当 5,000円~7,000円・役職手当 5,000円~60,000円昇給 1月あたり 3,000円~12,000円(前年度実績)賞与年2回 2.5ヶ月分(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:当社は昭和34年に東京都において、鉄道の測量調査・設計・財産整理の業務を中心として創業設立しました。その間、昭和62年の国鉄民営分割を機会に、地方自治体の公共事業の建設コンサルタントにも拠点を拡張すべく、初代社長の出身地である栃木県に進出いたしました。現在は、東京事業本部において鉄道事業の測量調査と財産整理を継続しており、栃木本社では、栃木県内外の自治体の道路や橋梁などの社会インフラの設計を行っております。これまでに蓄積した技術をもとに、今後は、さらに他県へと幅広く発展したいと考えます。
仕事
■業務内容: 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市)・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務: 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト(V-nas、FOURM8等)を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1~3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成: 本社は35名程度在籍しています。 平均年齢は40歳代前半です。 ■残業(働き方)について: 残業を強制をすることはござません。 業務量の平準化を図っており、労務相談も承っております。 実際の現状としては月平均残業30時間です。 繁忙期(毎年1~3月)は40~60時間になることもありますが、 閑散期の場合、定時で帰宅可能な勤務環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:栃木県宇都宮市元今泉4-18-10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
東宿郷駅、駅東公園前駅、宇都宮駅東口駅
給与
<予定年収>550万円~1,022万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):335,000円~600,000円その他固定手当/月:15,000円~117,000円<月給>350,000円~717,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■固定手当・住宅手当 5,000円~7,000円・役職手当 5,000円~60,000円・資格手当 5,000円~50,000円昇給 1月あたり 3,000円~12,000円(前年度実績)賞与年2回 2.5ヶ月分(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:当社は昭和34年に東京都において、鉄道の測量調査・設計・財産整理の業務を中心として創業設立しました。その間、昭和62年の国鉄民営分割を機会に、地方自治体の公共事業の建設コンサルタントにも拠点を拡張すべく、初代社長の出身地である栃木県に進出いたしました。現在は、東京事業本部において鉄道事業の測量調査と財産整理を継続しており、栃木本社では、栃木県内外の自治体の道路や橋梁などの社会インフラの設計を行っております。これまでに蓄積した技術をもとに、今後は、さらに他県へと幅広く発展したいと考えます。
仕事
■業務内容: 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市)・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務: 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト(V-nas、FOURM8等)を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1~3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。実務経験3年以上、技術士(建設)RCCM習得を目指す方に是非ご入社いただきたいと考えています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成: 本社は35名程度在籍しています。 平均年齢は40歳代前半です。 ■残業(働き方)について: 残業を強制をすることはござません。 業務量の平準化を図っており、労務相談も承っております。 実際の現状としては月平均残業30時間です。 繁忙期(毎年1~3月)は40~60時間になることもありますが、 閑散期の場合、定時で帰宅可能な勤務環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:栃木県宇都宮市元今泉4-18-10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
東宿郷駅、駅東公園前駅、宇都宮駅東口駅
給与
<予定年収>370万円~668万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~400,000円その他固定手当/月:10,000円~67,000円<月給>250,000円~467,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■固定手当・住宅手当 5,000円~7,000円・役職手当 5,000円~60,000円昇給 1月あたり 3,000円~12,000円(前年度実績)賞与年2回 2.5ヶ月分(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:当社は昭和34年に東京都において、鉄道の測量調査・設計・財産整理の業務を中心として創業設立しました。その間、昭和62年の国鉄民営分割を機会に、地方自治体の公共事業の建設コンサルタントにも拠点を拡張すべく、初代社長の出身地である栃木県に進出いたしました。現在は、東京事業本部において鉄道事業の測量調査と財産整理を継続しており、栃木本社では、栃木県内外の自治体の道路や橋梁などの社会インフラの設計を行っております。これまでに蓄積した技術をもとに、今後は、さらに他県へと幅広く発展したいと考えます。
仕事
■業務内容: 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市)・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務: 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト(V-nas、FOURM8等)を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1~3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成: 東京事業本部は30名程度在籍しています。 平均年齢は40歳程度です。 ■残業(働き方)について: 残業を強制をすることはござません。 業務量の平準化を図っており、労務相談も承っております。 実際の現状としては月平均残業30時間です。 繁忙期(毎年1~3月)は40~60時間になることもありますが、 閑散期の場合、定時で帰宅可能な勤務環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業本部住所:東京都品川区南品川6-12-3 富士コンビル勤務地最寄駅:大井町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
大井町駅、青物横丁駅、鮫洲駅
給与
<予定年収>550万円~1,022万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~600,000円その他固定手当/月:15,000円~117,000円<月給>365,000円~717,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■固定手当・住宅手当 5,000円~7,000円・役職手当 5,000円~60,000円・資格手当 5,000円~50,000円昇給 1月あたり 3,000円~12,000円(前年度実績)賞与年2回 2.5ヶ月分(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:当社は昭和34年に東京都において、鉄道の測量調査・設計・財産整理の業務を中心として創業設立しました。その間、昭和62年の国鉄民営分割を機会に、地方自治体の公共事業の建設コンサルタントにも拠点を拡張すべく、初代社長の出身地である栃木県に進出いたしました。現在は、東京事業本部において鉄道事業の測量調査と財産整理を継続しており、栃木本社では、栃木県内外の自治体の道路や橋梁などの社会インフラの設計を行っております。これまでに蓄積した技術をもとに、今後は、さらに他県へと幅広く発展したいと考えます。
仕事
■業務内容: 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市)・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務: 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト(V-nas、FOURM8等)を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1~3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成: 仙台支店は11名在籍しています。 平均年齢は40歳程度です。 ■残業(働き方)について: ほぼ残業無し。残業を強制をすることもござません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>仙台支店住所:宮城県仙台市太白区太子堂10-20 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
太子堂駅、富沢駅、長町南駅
給与
<予定年収>550万円~1,022万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~600,000円その他固定手当/月:15,000円~117,000円<月給>365,000円~717,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■固定手当・住宅手当 5,000円~7,000円・役職手当 5,000円~60,000円・資格手当 5,000円~50,000円昇給 1月あたり 3,000円~12,000円(前年度実績)賞与年2回 2.5ヶ月分(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:当社は昭和34年に東京都において、鉄道の測量調査・設計・財産整理の業務を中心として創業設立しました。その間、昭和62年の国鉄民営分割を機会に、地方自治体の公共事業の建設コンサルタントにも拠点を拡張すべく、初代社長の出身地である栃木県に進出いたしました。現在は、東京事業本部において鉄道事業の測量調査と財産整理を継続しており、栃木本社では、栃木県内外の自治体の道路や橋梁などの社会インフラの設計を行っております。これまでに蓄積した技術をもとに、今後は、さらに他県へと幅広く発展したいと考えます。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
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