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マッチング成立とは

あなたの登録情報（職種・勤務地など）と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知（※2）、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。

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ニュージャパンコンサルタンツ株式会社

建設コンサルタント

東京都品川区西五反田7-9-2KDX五反田ビル4F

設立

1964年
従業員数

31名
平均年齢

-歳

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【品川区／土木設計】鉄道工事の設計・施工計画／転勤無し／一部リモートワークあり／受注安定ニュージャパンコンサルタンツ株式会社

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(エージェントサービス)

締め切り間近
正社員
転勤なし

仕事: 【品川・鉄道・道路・下水道工事の設計・施工計画／残業時間平均30h以下・フレックス制度あり／転勤なし／子育て世代活躍中】当社は鉄道土木に強みを持つ建設コンサルタントです。鉄道工事の設計と施工計画を行う会社は業界でも稀で、多くのお客様から信頼を得て安定した受注を確保しています。 ■担当業務：構造物の土木設計業務をご担当頂きます。同社は鉄道横断地下構造物、鉄道駅改良、バリアフリー、ホームドアなど幅広く手掛けています。今回は主に鉄道関連構造物の土木設計業務（設計、施工計画）をご担当頂く予定です。具体的な業務としては、図面（3D含む）の作成、構造計算、報告書の作成などがあります。 ■主な鉄道関連業務の実績首都圏ターミナル駅の拡張計画・設計／駅のバリアフリー設備の設計／線路直下の地下横断構造物の設計／鉄道橋の架替計画、補修計画 ■配属組織について：29人の設計担当が在籍しています。20代～60代まで幅広い年代の社員がおり、2～5名のチームで仕事をしています。施工計画、土木・仮設構造物設計、ホームドア設計チームがあり、いずれかに属していただきます。入社後は40代～50代の社員がOJT形式で指導します。 ■働く環境：・産休・育休の取得や、子育て世代の社員は、リモートワークも利用しながら勤務していただくことが可能です。・残業時間は月平均30時間程度です。繁忙期の年末や年度末も、受注量をコントロールすることで過度な長時間労働にならないよう配慮しています。・転勤は、ありません。出張は、多くても月1回程度です。変更の範囲：無

対象: ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

勤務地: ＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区西五反田7-9-2 KDX五反田ビル4F勤務地最寄駅：JR線／五反田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

最寄り駅: 大崎広小路駅、五反田駅、不動前駅

給与: ＜予定年収＞480万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～350,000円＜月給＞225,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※モデル年収（月の平均残業時間30hを含む）25歳：481万円30歳：537万円35歳：626万円40歳：676万円45歳：723万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

事業: ■事業内容：(1)鉄道：鉄道横断地下構造物、鉄道駅改良、ペデストリアンデッキ、バリアフリー等の計画・設計(2)道路：道路および擁壁などの付帯構造物の計画・設計(3)橋梁：鋼橋・コンクリート橋の設計、既設橋梁の耐震補強・補修の計画・設計 (4)上下水道／河川：送配水管路、水道施設の調査・設計・管渠施設、人孔などの計画・設計および管渠更新の調査・設計・河川改修、護岸、水路および落差工などの計画・設計(5)測量：各種基準点測量、各種水準点測量、地形測量、路線測量、用地測量・造成測量、応用測量および土木関連測量全般

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出典：doda求人情報

設計計算／年休120日／完全週休2日制／フレックスタイム制ニュージャパンコンサルタンツ株式会社

正社員
転勤なし

仕事: JR東日本コンサルタンツ株式会社、東京都下水道局などから受けた、鉄道関連をはじめとした、多種多様な土木構造物の設計計算をお任せいたします。施工計画も自社で行っているため、施工を考慮した設計が可能です。仮設と本体構造物の両方を手掛けられるため、幅広い経験を積むことができます。 ■手掛けた案件例・橋梁・開削トンネル・基礎構造物・仮設構造物（構台、土留など）・鉄道駅設備（ホームドアなど）　ほか＜　入社後の流れ　＞入社後、半年～1年間ほどOJTにて仕事を覚えていただきます。先輩に付いて案件を担当していただき、段階的にできることを増やしていきましょう。これまでのご経験や、適性によってお仕事をお任せするので、無理がなく安心です。

給与: 月給22万円～35万円 ※経験、スキルなどを考慮のうえ決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします

勤務地: 東京都品川区西五反田七丁目9番2号 KDX五反田ビル4階＜アクセス＞ JR東日本「五反田駅」から徒歩約5分 ★転勤なし ★U・Iターン歓迎月に1回程度、仙台、名古屋などへ出張があります。 ※最近ではオンラインでの打合せも増えているため、出張頻度は少なめです【受動喫煙防止対策】オフィス内全面禁煙（建物内に喫煙所あり）

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鉄道等の社会インフラを中心とした土木設計／安定的な鉄道関連の受注が強みですニュージャパンコンサルタンツ株式会社

正社員
転勤なし

仕事: 主に鉄道関連構造物の土木設計業務をお願いします。鉄道駅改良、バリアフリー、ホームドア等、さまざまありますが、当社が最も得意としているのは、鉄道と道路の立体交差化における「鉄道横断地下構造物」の仮設および本体構造物の土木設計です。 ※この設計をスムーズに手掛けられるコンサルタント会社は首都圏でも弊社を含めて数社ほど。だからJR東日本・JR東海などから、信頼と安定的な案件依頼を得ているのです。施工会社との連携もあって、現場を確認しに行くことも可能ですから、同様な設計業務に役立つ情報を入手でき、仕事がしやすい環境です。 ※設計業務が主体で現場業務はありませんから、過度な長時間労働はありません。【主な鉄道関連の実績】 ◎日暮里駅の拡張計画・設計 ◎山手線駅のホーム柵の設計 ◎千葉駅改良設計 ◎品川駅改良・地下道設計 ◎新八柱駅エレベーター新設設計

給与: 月給20万5千円以上 ※あなたの経験・年齢・能力等により、優遇いたします。

勤務地: ■本社：東京都豊島区南大塚2-26-15　南大塚ビル6F

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鉄道関連を中心とした土木設計ニュージャパンコンサルタンツ株式会社

正社員
転勤なし

仕事: 主に鉄道関連構造物の土木設計業務をお願いします。鉄道駅改良、バリアフリー、ホームドア等、さまざまありますが、当社が最も得意としているのは、鉄道と道路の立体交差化における「鉄道横断地下構造物」の仮設および本体構造物の土木設計です。施工会社との連携もあって、現場を確認しに行くことも可能ですから、同様な設計業務に役立つ情報を入手でき、仕事がしやすい環境です。 ※設計業務が主体で現場業務はありませんから、過度な長時間労働はありません。【主な鉄道関連の実績】 ◎日暮里駅の拡張計画・設計 ◎山手線駅のホーム柵の設計 ◎千葉駅改良設計 ◎品川駅改良・地下道設計 ◎新八柱駅エレベーター新設設計