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日本貨物航空株式会社
航空運輸業
千葉県成田市成田国際空港内NCAライン整備ハンガー
設立
従業員数
平均年齢
日本貨物航空株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 4件
この条件の求人数 4 件
職種
勤務地
仕事
【日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社／残業10～20h程度】 ■業務概要：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、整備管理をお任せいたします。 ・技術スタッフ…航空機整備に関する技術業務(航空機システム、機体構造、エンジン等) ・整備計画スタッフ…ライン整備および重整備生産計画の立案業務、整備委託先管理業務務(海外での重整備領収検査業務を含む)等 ・部品計画スタッフ…ライン整備および重整備の部品調達、修理委託先管理業務等 ・品質保証管理スタッフ…整備に係る品質保証業務、対官庁に係る調整業務、委託先品質管理業務等 ・訓練教官スタッフ…一等航空整備士養成および、その他訓練の教官業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：千葉県成田市成田国際空港内 NCAライン整備ハンガー勤務地最寄駅：芝山鉄道線／芝山千代田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
成田空港駅(鉄道)、東成田駅、空港第２ビル駅(鉄道)
給与
＜予定年収＞490万円～890万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～420,000円＜月給＞250,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：1978年海運6社及び全日本空輸（現：ANAHD）出資のもとに設立され、1985年に東京～サンフランシスコ～ニューヨーク間で初便就航を果たした、国際航空貨物専門の航空会社です。現在はボーイング747-8F×8機体制で運航しております。スピーディかつ高品質に、航空貨物輸送への期待に応え、物流の可能性を広げていきます。■事業詳細：(1)定期航空運送事業(2)不定期航空運送事業及び航空機使用事業(3)その他付帯事業
仕事
【日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社／残業10～20h程度】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：千葉県成田市成田国際空港内 NCAライン整備ハンガー勤務地最寄駅：芝山鉄道線／芝山千代田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
成田空港駅(鉄道)、東成田駅、空港第２ビル駅(鉄道)
給与
＜予定年収＞490万円～890万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～420,000円＜月給＞250,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：1978年海運6社及び全日本空輸（現：ANAHD）出資のもとに設立され、1985年に東京～サンフランシスコ～ニューヨーク間で初便就航を果たした、国際航空貨物専門の航空会社です。現在はボーイング747-8F×8機体制で運航しております。スピーディかつ高品質に、航空貨物輸送への期待に応え、物流の可能性を広げていきます。■事業詳細：(1)定期航空運送事業(2)不定期航空運送事業及び航空機使用事業(3)その他付帯事業
仕事
【日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社／残業10～20h程度】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機整備士をお任せいたします。 ・ボーイング747-8F型機のライン整備業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。残業時間は閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：千葉県成田市成田国際空港内 NCAライン整備ハンガー勤務地最寄駅：芝山鉄道線／芝山千代田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
成田空港駅(鉄道)、東成田駅、空港第２ビル駅(鉄道)
給与
＜予定年収＞490万円～890万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～420,000円＜月給＞250,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：1978年海運6社及び全日本空輸（現：ANAHD）出資のもとに設立され、1985年に東京～サンフランシスコ～ニューヨーク間で初便就航を果たした、国際航空貨物専門の航空会社です。現在はボーイング747-8F×8機体制で運航しております。スピーディかつ高品質に、航空貨物輸送への期待に応え、物流の可能性を広げていきます。■事業詳細：(1)定期航空運送事業(2)不定期航空運送事業及び航空機使用事業(3)その他付帯事業
仕事
【日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社／残業10～20h程度】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 運用技術部門スタッフは約10名が在籍しております。 ■働き方について： 当社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：千葉県成田市成田国際空港内 NCAライン整備ハンガー 勤務地最寄駅：芝山鉄道線／芝山千代田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
給与
＜予定年収＞435万円～490万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～250,000円＜月給＞220,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：1978年海運6社及び全日本空輸（現：ANAHD）出資のもとに設立され、1985年に東京～サンフランシスコ～ニューヨーク間で初便就航を果たした、国際航空貨物専門の航空会社です。現在はボーイング747-8F×8機体制で運航しております。スピーディかつ高品質に、航空貨物輸送への期待に応え、物流の可能性を広げていきます。■事業詳細：(1)定期航空運送事業(2)不定期航空運送事業及び航空機使用事業(3)その他付帯事業
出典：doda求人情報
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