関東バス株式会社 の求人・中途採用情報

【具体的には】 中央線沿線の駅から発着し、住宅街を結ぶ路線の運転を行います。 決められたルートを走るため、土地勘がない方も安心してください。 ■普通免許をお持ちの方へ まずは大型二種免許の取得を目指しましょう。 ◎免許取得の教習費用は当社でサポートします。 ※大型二種免許をお持ちの方は、ステップ2からスタート！ 　また、コミュニティバスの運転士としてご活躍いただくことも可能です。 　まずは、ご相談いただければと思います。 【研修の流れ】 ▼ステップ1 教習所で2週間程度の免許取得合宿に参加します。 卒業したら、試験場にて筆記試験へ。大型二種免許取得を目指します。 ※実技は免除されます。 ▼ステップ2 本社研修を4日間行います。 ▼ステップ3 各営業所へ配属され、2～3ヶ月の指導運転士による研修を受講。 指導教官が同乗し、回送バスを運転します。 丁寧な研修を通じて、路線バスのルートや接客対応を習得します。 路線を把握し時間帯の感覚がつかめたら、お客様を乗車して運行。 最終テストに合格したら、晴れて単独乗務となります。 【仕事の魅力】 「停留所の案内板を、分かりやすいものに変えてみては」 「こういうアナウンスをしたらいいのでは」 日頃から路上を走行し、お客様と寄り添う運転士だからこそ、 疑問に感じることがあると思います。 些細なことでも、気づいたことがあれば遠慮なくお伝えください。 あなたの提案や意見が、さらなるサービス向上につながります。

月給17万5500円＋各種手当 ※上記は最低保障金額です。 ※時間外の場合、分単位から手当を支給します。意欲に応じて収入アップも実現できます。

東京都内・JR中央線沿線の各営業所

【具体的には】 中央線沿線の駅から発着し、住宅街を結ぶ路線の運転を行います。 決められたルートを走るため、土地勘がない方も安心してください。 ■普通免許をお持ちの方へ まずは大型二種免許の取得を目指しましょう。 ◎免許取得の教習費用は当社でサポートします。 ※大型二種免許をお持ちの方は、ステップ2からスタート！ 　また、コミュニティバスの運転士としてご活躍いただくことも可能です。 　まずは、ご相談いただければと思います。 【研修の流れ】 ▼ステップ1 教習所で2週間程度の免許取得合宿に参加します。 卒業したら、試験場にて筆記試験へ。大型二種免許取得を目指します。 ※実技は免除されます。 ▼ステップ2 本社研修を4日間行います。 ▼ステップ3 各営業所へ配属され、2～3ヶ月の指導運転士による研修を受講。 指導教官が同乗し、回送バスを運転します。 丁寧な研修を通じて、路線バスのルートや接客対応を習得します。 路線を把握し時間帯の感覚がつかめたら、お客様を乗車して運行。 最終テストに合格したら、晴れて単独乗務となります。 【仕事の魅力】 「停留所の案内板を、分かりやすいものに変えてみては」 「こういうアナウンスをしたらいいのでは」 日頃から路上を走行し、お客様と寄り添う運転士だからこそ、 疑問に感じることがあると思います。 些細なことでも、気づいたことがあれば遠慮なくお伝えください。 あなたの提案や意見が、さらなるサービス向上につながります。

月給17万5500円＋各種手当 ※上記は最低保障金額です。 ※時間外の場合、分単位から手当を支給します。意欲に応じて収入アップも実現できます。

東京都内・JR中央線沿線の各営業所

●運転するエリア 中野、杉並、吉祥寺エリアで、 中央線沿線の駅から発着のバスがメインとなります。 決まったルートがあるため、 道に迷うといったこともありません。 ●研修について 【STEP.1】 バスの運転をするには、大型二種免許が必要となります。 免許をお持ちでない方は、まずは資格取得を目指しましょう。 【STEP.2】 実際の路上を走っての研修がスタート。 指導教官が同乗し、回送（お客様が乗っていない状態）で、 道や運転に慣れることから始めます。 【STEP.3】 回送がクリアできたら、お客様を乗せての研修をします。 あなたの成長スピードを見ながら、2カ月ほどで研修は終了。 晴れて、運転士としてデビューとなります。

月給17万5500円＋各種手当 ※休日出勤手当、増務手当、夜勤手当、宿泊手当、乗継手当など、手当もたくさんあります

東京都内の各営業所 ●阿佐谷営業所（杉並区下井草） ●武蔵野営業所（武蔵野市緑町） ●青梅街道営業所（練馬区関町南） ●丸山営業所（中野区江古田） ●五日市街道営業所（杉並区成田西）

●運転するエリア 中野、杉並、吉祥寺エリアで、 中央線沿線の駅から発着のバスがメインとなります。 決まったルートがあるため、 道に迷うといったこともありません。 ●研修について 【STEP.1】 バスの運転をするには、大型二種免許が必要となります。 免許をお持ちでない方は、まずは資格取得を目指しましょう。 【STEP.2】 実際の路上を走っての研修がスタート。 指導教官が同乗し、回送（お客様が乗っていない状態）で、 道や運転に慣れることから始めます。 【STEP.3】 回送がクリアできたら、お客様を乗せての研修をします。 あなたの成長スピードを見ながら、2カ月ほどで研修は終了。 晴れて、運転士としてデビューとなります。

月給17万5500円＋各種手当 ※休日出勤手当、増務手当、夜勤手当、宿泊手当、乗継手当など、手当もたくさんあります

東京都内の各営業所 ●阿佐谷営業所（杉並区下井草） ●武蔵野営業所（武蔵野市緑町） ●青梅街道営業所（練馬区関町南） ●丸山営業所（中野区江古田） ●五日市街道営業所（杉並区成田西）

━━━━━━ 　仕事内容 ━━━━━━ 関東バスの運行を支える最前線で、運転士のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士とコミュニケーションをとりながら、営業所毎のルールに則って勤務表を作成します。 運転士の拘束時間や休憩時間等は法令で定められています。これらを確認しながら勤務表を組み、運転士が心身ともにベストな状態で運行できるようにしましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 ＼入社後の流れ／ ▽本社研修（3 日間） 入社後は、本社で行われる研修へ参加していただきます。企業理念や事業内容への理解を深めたり、業務の基礎知識や安全についての知識を座学で習得します。 ▽各営業所への配属 研修後は、各営業所での OJT として実務をスタート！初めは運行管理補助者として、先輩の補助業務からお任せします。 一人ひとりに対して先輩社員がサポートを行うので、着実に業務スキルを身に付けることが可能！ ▽独り立ちまでは？ 一人で運行管理の業務ができる「独車（どくしゃ）」までは、おおよそ 2～3 カ月程度を想定しています。

《月収平均 34 万円！》 ★残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると34 万円ほど支給しています。 ★中途入社した社員の約 8 割が、月収も年収もアップした実績があります。 ■月給 22 万円以上+ 各種手当 + 賞与（今年度実績 5.14 カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 ━━━━━━━━ キャリアアップ！ ━━━━━━━━ ◎独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。 ◎資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担！入社後2～3年ほどで取得しています。 ◎資格取得後、主任に昇格した場合は役職手当（月2万9000円）を支給。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分 ※全営業所にて受動喫煙対策あり

＝＝＝＝＝＝ ココが魅力！ ＝＝＝＝＝＝ ＞＞★定時退社が基本 年間計画を元に、余裕を持った工程を確保。 そのため、残業は平均月15時間程度と、一日1時間もありません。 また、「この時間までにお客様の車を整備しなければいけない」 というノルマやプレッシャーもないため、心に余裕を持って取り組んでいただける環境です。 ＞＞★体力的な余裕がある 修理工場とは異なり、整備がメインになるので体力的にも余裕のある作業がほとんど。 必ずチームで作業をするので、女性の方も無理なく活躍できる環境です。 ＞＞★整備士に欲しい資格をすべて取得可能 自動車の点検・整備・修理をするには、さまざまな国家資格が必要。 当社は、資格取得にかかる費用を全面バックアップ！ 将来に役立つスキルをゼロから身に付けることができます。 自分の整備したバスを街中で見かけることも多く、仕事の成果を日常で感じられるお仕事です！ 【具体的な仕事内容】 ■エンジン・ブレーキ・ミッション・タイヤなどの点検や部品交換 ■車体の鈑金修理 ■故障したエンジン・ミッションの分解・修理 ■修理後の確認運転 など ＜整備の流れ＞ バスをリフトで持ち上げる ↓ 下回りの点検 ↓ 電源の整備やタイヤ周りの点検 ↓ 灯火類やエンジンのチェックをして終了 1つの整備を2～3名で協力し、1台当たり1時間30分～2時間で行います。 【入社後の流れ】 座学研修で会社や業務についての知識を習得。 その後、各営業所で先輩社員と2人1組になり、実務を通してメンテナンス方法を身に付けていきます。 バスはどの種類も基本的な構造は同じなので、一度覚えると別種のバスのメンテナンスの習得もスムーズに行えます。もちろん、わからないことは経験豊富な先輩社員がイチからレクチャーしますので、未経験の方も安心してご応募ください◎ 入社後の職種変更もありません。

■月給20万5000円～＋各種手当＋賞与年2回（5.14カ月の支給実績！） ※経験・スキルを考慮し決定します 【月収例】 月収26万円（月給20万5000円＋時間外手当＋住宅手当＋家族手当）

【転居を伴う異動なし】杉並区・武蔵野市・練馬区・中野区のいずれかの営業所へ配属となります。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 ⇒JR中央線「阿佐ヶ谷駅」よりバスで5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 ⇒JR中央線「三鷹駅」よりバスで5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 ⇒JR中央線・東京メトロ東西線「中野駅」よりバスで15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ※受動喫煙対策：オフィス内禁煙

━━━━━━ 　仕事内容 ━━━━━━ 関東バスの運行を支える最前線で、運転士のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士とコミュニケーションをとりながら、営業所毎のルールに則って勤務表を作成します。 運転士の拘束時間や休憩時間等は法令で定められています。これらを確認しながら勤務表を組み、運転士が心身ともにベストな状態で運行できるようにしましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 ＼入社後の流れ／ ▽本社研修（3 日間） 入社後は、本社で行われる研修へ参加していただきます。企業理念や事業内容への理解を深めたり、業務の基礎知識や安全についての知識を座学で習得します。 ▽各営業所への配属 研修後は、各営業所での OJT として実務をスタート！初めは運行管理補助者として、先輩の補助業務からお任せします。 一人ひとりに対して先輩社員がサポートを行うので、着実に業務スキルを身に付けることが可能！ ▽独り立ちまでは？ 一人で運行管理の業務ができる「独車（どくしゃ）」までは、おおよそ 2～3 カ月程度を想定しています。

《月収平均 34 万円！》 ★残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると34 万円ほど支給しています。 ★中途入社した社員の約 8 割が、月収も年収もアップした実績があります。 ■月給 22 万円以上+ 各種手当 + 賞与（今年度実績 5.14 カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 ━━━━━━━━ キャリアアップ！ ━━━━━━━━ ◎独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。 ◎資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担！入社後2～3年ほどで取得しています。 ◎資格取得後、主任に昇格した場合は役職手当（月2万9000円）を支給。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分 ※全営業所にて受動喫煙対策あり

＝＝＝＝＝＝ ココが魅力！ ＝＝＝＝＝＝ ＞＞★定時退社が基本 年間計画を元に、余裕を持った工程を確保。 そのため、残業は平均月15時間程度と、一日1時間もありません。 また、「この時間までにお客様の車を整備しなければいけない」 というノルマやプレッシャーもないため、心に余裕を持って取り組んでいただける環境です。 ＞＞★体力的な余裕がある 修理工場とは異なり、整備がメインになるので体力的にも余裕のある作業がほとんど。 必ずチームで作業をするので、女性の方も無理なく活躍できる環境です。 ＞＞★整備士に欲しい資格をすべて取得可能 自動車の点検・整備・修理をするには、さまざまな国家資格が必要。 当社は、資格取得にかかる費用を全面バックアップ！ 将来に役立つスキルをゼロから身に付けることができます。 自分の整備したバスを街中で見かけることも多く、仕事の成果を日常で感じられるお仕事です！ 【具体的な仕事内容】 ■エンジン・ブレーキ・ミッション・タイヤなどの点検や部品交換 ■車体の鈑金修理 ■故障したエンジン・ミッションの分解・修理 ■修理後の確認運転 など ＜整備の流れ＞ バスをリフトで持ち上げる ↓ 下回りの点検 ↓ 電源の整備やタイヤ周りの点検 ↓ 灯火類やエンジンのチェックをして終了 1つの整備を2～3名で協力し、1台当たり1時間30分～2時間で行います。 【入社後の流れ】 座学研修で会社や業務についての知識を習得。 その後、各営業所で先輩社員と2人1組になり、実務を通してメンテナンス方法を身に付けていきます。 バスはどの種類も基本的な構造は同じなので、一度覚えると別種のバスのメンテナンスの習得もスムーズに行えます。もちろん、わからないことは経験豊富な先輩社員がイチからレクチャーしますので、未経験の方も安心してご応募ください◎ 入社後の職種変更もありません。

■月給20万5000円～＋各種手当＋賞与年2回（5.14カ月の支給実績！） ※経験・スキルを考慮し決定します 【月収例】 月収26万円（月給20万5000円＋時間外手当＋住宅手当＋家族手当）

【転居を伴う異動なし】杉並区・武蔵野市・練馬区・中野区のいずれかの営業所へ配属となります。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 ⇒JR中央線「阿佐ヶ谷駅」よりバスで5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 ⇒JR中央線「三鷹駅」よりバスで5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 ⇒JR中央線・東京メトロ東西線「中野駅」よりバスで15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ※受動喫煙対策：オフィス内禁煙

━━━━━━ 　仕事内容 ━━━━━━ 関東バスの運行を支える最前線で、運転士のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士とコミュニケーションをとりながら、営業所毎のルールに則って勤務表を作成します。 運転士の拘束時間や休憩時間等は法令で定められています。これらを確認しながら勤務表を組み、運転士が心身ともにベストな状態で運行できるようにしましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 ＼入社後の流れ／ ▽本社研修（3 日間） 入社後は、本社で行われる研修へ参加していただきます。企業理念や事業内容への理解を深めたり、業務の基礎知識や安全についての知識を座学で習得します。 ▽各営業所への配属 研修後は、各営業所での OJT として実務をスタート！初めは運行管理補助者として、先輩の補助業務からお任せします。 一人ひとりに対して先輩社員がサポートを行うので、着実に業務スキルを身に付けることが可能！ ▽独り立ちまでは？ 一人で運行管理の業務ができる「独車（どくしゃ）」までは、おおよそ 2～3 カ月程度を想定しています。

《月収平均 34 万円！》 ★残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると34 万円ほど支給しています。 ★中途入社した社員の約 8 割が、月収も年収もアップした実績があります。 ■月給 22 万円以上+ 各種手当 + 賞与（今年度実績 5.14 カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 ━━━━━━━━ キャリアアップ！ ━━━━━━━━ ◎独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。 ◎資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担！入社後2～3年ほどで取得しています。 ◎資格取得後、主任に昇格した場合は役職手当（月2万9000円）を支給。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分 ※全営業所にて受動喫煙対策あり

＝＝＝＝＝＝ ココが魅力！ ＝＝＝＝＝＝ ＞＞★定時退社が基本 年間計画を元に、余裕を持った工程を確保。 そのため、残業は平均月15時間程度と、一日1時間もありません。 また、「この時間までにお客様の車を整備しなければいけない」 というノルマやプレッシャーもないため、心に余裕を持って取り組んでいただける環境です。 ＞＞★体力的な余裕がある 修理工場とは異なり、整備がメインになるので体力的にも余裕のある作業がほとんど。 必ずチームで作業をするので、女性の方も無理なく活躍できる環境です。 ＞＞★整備士に欲しい資格をすべて取得可能 自動車の点検・整備・修理をするには、さまざまな国家資格が必要。 当社は、資格取得にかかる費用を全面バックアップ！ 将来に役立つスキルをゼロから身に付けることができます。 自分の整備したバスを街中で見かけることも多く、仕事の成果を日常で感じられるお仕事です！ 【具体的な仕事内容】 ■エンジン・ブレーキ・ミッション・タイヤなどの点検や部品交換 ■車体の鈑金修理 ■故障したエンジン・ミッションの分解・修理 ■修理後の確認運転 など ＜整備の流れ＞ バスをリフトで持ち上げる ↓ 下回りの点検 ↓ 電源の整備やタイヤ周りの点検 ↓ 灯火類やエンジンのチェックをして終了 1つの整備を2～3名で協力し、1台当たり1時間30分～2時間で行います。 【入社後の流れ】 座学研修で会社や業務についての知識を習得。 その後、各営業所で先輩社員と2人1組になり、実務を通してメンテナンス方法を身に付けていきます。 バスはどの種類も基本的な構造は同じなので、一度覚えると別種のバスのメンテナンスの習得もスムーズに行えます。もちろん、わからないことは経験豊富な先輩社員がイチからレクチャーしますので、未経験の方も安心してご応募ください◎ 入社後の職種変更もありません。

■月給20万5000円～＋各種手当＋賞与年2回（5.14カ月の支給実績！） ※経験・スキルを考慮し決定します 【月収例】 月収26万円（月給20万5000円＋時間外手当＋住宅手当＋家族手当）

【転居を伴う異動なし】杉並区・武蔵野市・練馬区・中野区のいずれかの営業所へ配属となります。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 ⇒JR中央線「阿佐ヶ谷駅」よりバスで5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 ⇒JR中央線「三鷹駅」よりバスで5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 ⇒JR中央線・東京メトロ東西線「中野駅」よりバスで15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ※受動喫煙対策：オフィス内禁煙

＝＝＝＝＝＝ ココが魅力！ ＝＝＝＝＝＝ ＞＞★定時退社が基本 年間計画を元に、余裕を持った工程を確保。 そのため、残業は平均月15時間程度と、一日1時間もありません。 また、「この時間までにお客様の車を整備しなければいけない」 というノルマやプレッシャーもないため、心に余裕を持って取り組んでいただける環境です。 ＞＞★体力的な余裕がある 修理工場とは異なり、整備がメインになるので体力的にも余裕のある作業がほとんど。 必ずチームで作業をするので、女性の方も無理なく活躍できる環境です。 ＞＞★整備士に欲しい資格をすべて取得可能 自動車の点検・整備・修理をするには、さまざまな国家資格が必要。 当社は、資格取得にかかる費用を全面バックアップ！ 将来に役立つスキルをゼロから身に付けることができます。 自分の整備したバスを街中で見かけることも多く、仕事の成果を日常で感じられるお仕事です！ 【具体的な仕事内容】 ■エンジン・ブレーキ・ミッション・タイヤなどの点検や部品交換 ■車体の鈑金修理 ■故障したエンジン・ミッションの分解・修理 ■修理後の確認運転 など ＜整備の流れ＞ バスをリフトで持ち上げる ↓ 下回りの点検 ↓ 電源の整備やタイヤ周りの点検 ↓ 灯火類やエンジンのチェックをして終了 1つの整備を2～3名で協力し、1台当たり1時間30分～2時間で行います。 【入社後の流れ】 座学研修で会社や業務についての知識を習得。 その後、各営業所で先輩社員と2人1組になり、実務を通してメンテナンス方法を身に付けていきます。 バスはどの種類も基本的な構造は同じなので、一度覚えると別種のバスのメンテナンスの習得もスムーズに行えます。もちろん、わからないことは経験豊富な先輩社員がイチからレクチャーしますので、未経験の方も安心してご応募ください◎ 入社後の職種変更もありません。

■月給20万5000円～＋各種手当＋賞与年2回（5.14カ月の支給実績！） ※経験・スキルを考慮し決定します 【月収例】 月収26万円（月給20万5000円＋時間外手当＋住宅手当＋家族手当）

【転居を伴う異動なし】杉並区・武蔵野市・練馬区・中野区のいずれかの営業所へ配属となります。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 ⇒JR中央線「阿佐ヶ谷駅」よりバスで5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 ⇒JR中央線「三鷹駅」よりバスで5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 ⇒JR中央線・東京メトロ東西線「中野駅」よりバスで15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ※受動喫煙対策：オフィス内禁煙

━━━━━━ 　仕事内容 ━━━━━━ 関東バスの運行を支える最前線で、運転士のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士とコミュニケーションをとりながら、営業所毎のルールに則って勤務表を作成します。 運転士の拘束時間や休憩時間等は法令で定められています。これらを確認しながら勤務表を組み、運転士が心身ともにベストな状態で運行できるようにしましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 ＼入社後の流れ／ ▽本社研修（3 日間） 入社後は、本社で行われる研修へ参加していただきます。企業理念や事業内容への理解を深めたり、業務の基礎知識や安全についての知識を座学で習得します。 ▽各営業所への配属 研修後は、各営業所での OJT として実務をスタート！初めは運行管理補助者として、先輩の補助業務からお任せします。 一人ひとりに対して先輩社員がサポートを行うので、着実に業務スキルを身に付けることが可能！ ▽独り立ちまでは？ 一人で運行管理の業務ができる「独車（どくしゃ）」までは、おおよそ 2～3 カ月程度を想定しています。

《月収平均 34 万円！》 ★残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると34 万円ほど支給しています。 ★中途入社した社員の約 8 割が、月収も年収もアップした実績があります。 ■月給 22 万円以上+ 各種手当 + 賞与（今年度実績 5.14 カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 ━━━━━━━━ キャリアアップ！ ━━━━━━━━ ◎独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。 ◎資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担！入社後2～3年ほどで取得しています。 ◎資格取得後、主任に昇格した場合は役職手当（月2万9000円）を支給。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分 ※全営業所にて受動喫煙対策あり

━━━━━━ 　仕事内容 ━━━━━━ 関東バスの運行を支える最前線で、運転士のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社が サポートするので、ご安心ください！ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天 候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用し てもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士とコミュニケーションをとりながら、営業所毎のルールに則って勤務表を作成します。 運転士の拘束時間や休憩時間等は法令で定められています。これらを確認しながら勤務表を組み、運転士が心身ともに ベストな状態で運行できるようにしましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 ＼入社後の流れ／ ▽本社研修（3 日間） 入社後は、本社で行われる研修へ参加していただきます。企業理念や事業内容への理解を深めたり、業務の基礎知識 や安全についての知識を座学で習得します。 ▽各営業所への配属 研修後は、各営業所での OJT として実務をスタート！初めは運行管理補助者として、先輩の補助業務からお任せします。 一人ひとりに対して先輩社員がサポートを行うので、着実に業務スキルを身に付けることが可能！ ▽独り立ちまでは？ 一人で運行管理の業務ができる「独車（どくしゃ）」までは、おおよそ 2～3 カ月程度を想定しています。

《月収平均 34 万円！》 ★残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると 34 万円ほど支給しています。 ★中途入社した社員の約 8 割が、月収も年収もアップした実績があります。 ■月給 22 万円以上+ 各種手当 + 賞与（今年度実績 5.14 カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 ━━━━━━━━ キャリアアップ！ ━━━━━━━━ ◎独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。 ◎資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担！入社後2～3年ほどで取得しています。 ◎資格取得後、主任に昇格した場合は役職手当（月2万9000円）を支給。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分 ※全営業所にて受動喫煙対策あり

＝＝＝＝＝＝ ココが魅力！ ＝＝＝＝＝＝ ＞＞★定時退社が基本 年間計画を元に、余裕を持った工程を確保。 そのため、残業は平均月15時間程度と、一日1時間もありません。 また、「この時間までにお客様の車を整備しなければいけない」 というノルマやプレッシャーもないため、心に余裕を持って取り組んでいただける環境です。 ＞＞★体力的な余裕がある 修理工場とは異なり、整備がメインになるので体力的にも余裕のある作業がほとんど。 必ずチームで作業をするので、女性の方も無理なく活躍できる環境です。 ＞＞★整備士に欲しい資格をすべて取得可能 自動車の点検・整備・修理をするには、さまざまな国家資格が必要。 当社は、資格取得にかかる費用を全面バックアップ！ 将来に役立つスキルをゼロから身に付けることができます。 自分の整備したバスを街中で見かけることも多く、仕事の成果を日常で感じられるお仕事です！ 【具体的な仕事内容】 ■エンジン・ブレーキ・ミッション・タイヤなどの点検や部品交換 ■車体の鈑金修理 ■故障したエンジン・ミッションの分解・修理 ■修理後の確認運転 など ＜整備の流れ＞ バスをリフトで持ち上げる ↓ 下回りの点検 ↓ 電源の整備やタイヤ周りの点検 ↓ 灯火類やエンジンのチェックをして終了 1つの整備を2～3名で協力し、1台当たり1時間30分～2時間で行います。 【入社後の流れ】 座学研修で会社や業務についての知識を習得。 その後、各営業所で先輩社員と2人1組になり、実務を通してメンテナンス方法を身に付けていきます。 バスはどの種類も基本的な構造は同じなので、一度覚えると別種のバスのメンテナンスの習得もスムーズに行えます。もちろん、わからないことは経験豊富な先輩社員がイチからレクチャーしますので、未経験の方も安心してご応募ください◎ 入社後の職種変更もありません。

■月給19万5500円～＋各種手当＋賞与年2回（5.14カ月の支給実績！） ※経験・スキルを考慮し決定します 【月収例】 月収25万円（月給19万5500円＋時間外手当＋住宅手当＋家族手当）

【転居を伴う異動なし】杉並区・武蔵野市・練馬区・中野区のいずれかの営業所へ配属となります。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 ⇒JR中央線「阿佐ヶ谷駅」よりバスで5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 ⇒JR中央線「三鷹駅」よりバスで5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 ⇒JR中央線・東京メトロ東西線「中野駅」よりバスで15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ※受動喫煙対策：オフィス内禁煙

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士とコミュニケーションをとりながら、営業所毎のルールに則って勤務表を作成します。 運転士の拘束時間や休憩時間等は法令で定められています。これらを確認しながら勤務表を組み、運転士が心身ともにベストな状態で運行できるようにしましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどの講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩がマンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給205,000円以上+ 各種手当 + 賞与（今年度実績5.14カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分 ※全営業所にて受動喫煙対策あり

当社は主にバスの点検整備を行っているので年間計画が立てやすく、余裕を持った工程で進められます。 また、修理工場とは異なり整備がメインになるので体力的にも余裕のある作業がほとんど。 自分の整備したバスを街中で見かけることも多く、仕事の成果を日常で感じられるお仕事です！ 【具体的な仕事内容】 ■エンジン・ブレーキ・ミッション・タイヤなどの点検や部品交換 ■車体の鈑金修理 ■故障したエンジン・ミッションの分解・修理 ■修理後の確認運転 など 【1日の流れ】 8：50～　出社、ミーティング（1日の流れや担当の割り振り） ↓ 9：05～　バスの整備 ↓ 12：10～　お昼休憩 ↓ 13：00～　バスの整備 ↓ 17：00～　片付け開始 ↓ 17：20～　終了ミーティング ↓ 17：30～　退社 【整備の流れ】 バスをリフトで持ち上げる ↓ 下回りの点検 ↓ 電源の整備やタイヤ周りの点検 ↓ 灯火類やエンジンのチェックをして終了 1つの整備を2～3名で協力し、1台当たり1時間30分～2時間で行います。 【入社後の流れ】 入社後はまず、座学研修で会社や業務についての知識を習得。 その後、各営業所で先輩社員と2人1組になり、実務を通してメンテナンス方法を身に付けていきます。 バスはどの種類も基本的な構造は同じなので、一度覚えると別種のバスのメンテンナンスの習得もスムーズに行えます。もちろん、分からないことは経験豊富な先輩社員がイチからレクチャーしますので、未経験の方も安心してご応募ください◎ 入社後職種の変更もありません。

月給19万5500円～ ※経験・スキルを考慮し決定します 【月収例】 月収25万円（月給19万5500円＋時間外手当＋住宅手当＋家族手当）

【転居を伴う異動なし】杉並区・武蔵野区・練馬区・中野区のいずれかの営業所へ配属となります。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 ⇒JR中央線「阿佐ヶ谷駅」よりバスで5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 ⇒JR中央線「三鷹駅」よりバスで5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 ⇒JR中央線・東京メトロ東西線「中野駅」よりバスで15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ※受動喫煙対策：オフィス内禁煙

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎具体的な仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ■エンジン・ブレーキ・ミッション・タイヤなどの点検や部品交換 ■車体の鈑金修理 ■故障したエンジン・ミッションの分解・修理 ■修理後の確認運転 など ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎入社後の流れ ￣￣V￣￣￣￣￣￣ 入社後はまず、座学研修で会社や業務についての知識をつけていただきます。 その後、各営業所で先輩社員と2人1組になり、実務を通してメンテナンス方法を学んでいただきます。 バスはどの種類も基本的な構造は同じなので、一度覚えると別種のバスのメンテンナンスの習得もスムーズに行えます。もちろん、分からないことは経験豊富な先輩社員がイチからレクチャーしますので、未経験の方も安心してご応募ください◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎ざまざまな車種が扱える！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 路線バスの他にも、一般のお客さまのお車の整備点検も行っている当社では、メーカーや製造年月日が違う、幅広い車種の点検を行えることが大きな特長です！ それに対応できるのも、ベテラン整備士が多く、ノウハウと知識が共有されている当社だからこそ。整備士としてステップアップも叶う環境です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎成長を急がせません！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社では整備士資格の取得を急がせることはありません！ 毎日の業務では、大きいバスの周りを動き回りながら道具を運んだりするため、体力も必要になるこのポジション。そのため、まずは毎日の業務に慣れていただき、余裕ができてから資格取得に挑戦してほしいと考えています。 「毎日の業務でヘトヘトなのに、資格の勉強もしないといけない……」という状況になる心配がない、安心の環境です◎

【月収例】 月収25万円（月給19万5500円＋時間外手当＋住宅手当＋家族手当） 月給19万5500円以上 ※経験・スキルを考慮し決定します

【転居を伴う異動なし】杉並区・武蔵野区・練馬区・中野区のいずれかの営業所へ配属となります。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 ⇒JR中央線「阿佐ヶ谷駅」よりバスで5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 ⇒JR中央線「三鷹駅」よりバスで5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 ⇒JR中央線・東京メトロ東西線「中野駅」よりバスで15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 ⇒JR中央線・東京メトロ丸の内線「荻窪駅」よりバスで15分 ※受動喫煙対策：オフィス内禁煙

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【9／22(金)・30(土)に会社説明会開催予定】 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士は、連続して乗務できる時間が法律によって決められており、運転士が心身ともに健康な状態で乗務できるよう配慮して勤務表を作成する必要があります。運転士の希望する時間帯や路線などを考慮しながら、ベストな状態で運行ができるよう作成していきましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどを講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩がマンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給205,000円以上+ 各種手当 + 賞与（今年度実績5.12カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分 ※全営業所にて受動喫煙対策あり

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【８／19(土)に会社説明会開催予定】 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士は、連続して乗務できる時間が法律によって決められており、運転士が心身ともに健康な状態で乗務できるよう配慮して勤務表を作成する必要があります。運転士の希望する時間帯や路線などを考慮しながら、ベストな状態で運行ができるよう作成していきましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどを講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩がマンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給205,000円以上+ 各種手当 + 賞与（昨年度実績4.64カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士は、連続して乗務できる時間が法律によって決められており、そのため、運転士が心身ともに健康な状態で乗務できるよう配慮して勤務表を作成する必要があります。運転士の希望する時間帯や路線などを考慮しながら、ベストな状態で運行ができるよう作成していきましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどを講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩が常にそばにいて、マンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給205,000円以上+ 各種手当 + 賞与（昨年度実績4.64カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士は、連続して乗務できる時間が法律によって決められており、そのため、運転士が心身ともに健康な状態で乗務できるよう配慮して勤務表を作成する必要があります。運転士の希望する時間帯や路線などを考慮しながら、ベストな状態で運行ができるよう作成していきましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどを講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩が常にそばにいて、マンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給20万円以上 + 各種手当 + 賞与（昨年度実績4.64カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士は、連続して乗務できる時間が法律によって決められており、そのため、運転士が心身ともに健康な状態で乗務できるよう配慮して勤務表を作成する必要があります。運転士の希望する時間帯や路線などを考慮しながら、ベストな状態で運行ができるよう作成していきましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどを講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩が常にそばにいて、マンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給20万円以上 + 各種手当 + 賞与（昨年度実績4.64カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士は、連続して乗務できる時間が法律によって決められており、そのため、運転士が心身ともに健康な状態で乗務できるよう配慮して勤務表を作成する必要があります。運転士の希望する時間帯や路線などを考慮しながら、ベストな状態で運行ができるよう作成していきましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどを講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩が常にそばにいて、マンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給20万円以上 + 各種手当 + 賞与（昨年度実績4.64カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士は、連続して乗務できる時間が法律によって決められており、そのため、運転士が心身ともに健康な状態で乗務できるよう配慮して勤務表を作成する必要があります。運転士の希望する時間帯や路線などを考慮しながら、ベストな状態で運行ができるよう作成していきましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどを講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩が常にそばにいて、マンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給20万円以上 + 各種手当 + 賞与（昨年度実績4.64カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分

お客さまに＜安全・安心・快適＞にバスをご利用いただくため、運行管理者のサポート業務をお任せします。 各営業所の営業係に配属し、業務を進めながら『運行管理者』の国家資格の取得を目指します。取得に向けて会社がサポートするので、ご安心ください！ 【仕事内容】 ━━━━━━ ★運行管理 独自のシステム「バスロケーションシステム」を利用し、デジタルでリアルタイムに運行状況を把握しています。そのため、悪天候や交通状況に対応したバスの増便・欠便などをスムーズに行えます。お客さまを待たせることなく、安心してバスを利用してもらうことがミッションです。 ★運転士の勤務表作成 バスを運転する運転士の労務管理もこの仕事の大事な部分。 運転士は、連続して乗務できる時間が法律によって決められており、そのため、運転士が心身ともに健康な状態で乗務できるよう配慮して勤務表を作成する必要があります。運転士の希望する時間帯や路線などを考慮しながら、ベストな状態で運行ができるよう作成していきましょう。 ★事務作業 決められたフォーマットに沿って、各種書類作成や各路線の収支集計などを行います。 ★お客さま対応 電話対応、忘れ物などの問い合わせ対応、パスモの定期販売などの窓口対応などがあります。 【入社後】 ━━━━━━ ▼本社研修（3日間） 会社や基礎知識、安全についてなどを講習を受けます。 ▼先輩の補助業務からスタート 研修後は、各営業所に配属となり、先輩の補助業務をしながら、仕事の流れを覚えていってください。先輩が常にそばにいて、マンツーマンで指導していきます！1人にするなど、決して放っておくことはありません！仕事の流れを掴めば、２～3カ月で独り立ちとなります。

《月収平均33万円》 残業手当は全額別途支給！深夜勤務手当や隔日勤務手当など各種手当が充実しているため、月収で換算すると33万円ほど支給しています。また、中途入社した社員の約8割が、月収も年収もアップした実績があります。 月給20万円以上 + 各種手当 + 賞与（昨年度実績4.64カ月分以上） ※上記はあくまで最低給与額です。経験や資格を考慮の上で決定いたします。 【キャリアアップ】 ━━━━━━━━━━ 独り立ち後、仕事に慣れたら「運行管理者」の国家資格を目指します。資格取得支援を行っているため、費用は会社が全額負担します。 入社後2～3年ほどで取得しています。資格取得後、主任に昇格にすれば、役職手当（月2万9,000円）が支給されます。

【転居を伴う転勤なし】 JR中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ■阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 ■武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 ■青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 ■丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 ■五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分

安全で、ダイヤ通りにバスを運行することが基本的なミッション。 ◎ご乗車になられたお客様へのご対応（ICカードのチャージやお問い合わせ対応） ◎車内点検・忘れ物の確認 なども、運転士の業務範囲です。 【「大型二種免許」取得サポート】 本免許をお持ちでない方は選考後、「仮内定」扱いで以下の流れで取得していただきます。 １．教習所の免許取得合宿に参加（約2週間／日給6,800円支給） ２．卒業検定合格後、学科受験を受験 　　└合格後、正式な内定となります！ 【入社後の流れ】 １．座学研修（本社／3日間） ２．安全教育センターでの運転技術研修（合宿／4泊5日） ３．安全運転訓練車（回送車）を使用した研修（7日間） ４．指導運転士による実務を通した研修（約3カ月） 　　└専任の担当者がマンツーマンで指導します ５．試験に合格したら、ひとり立ち

月給17万8,000円＋各種手当 ※入社3年目以降　月給18万4,000円以上 ※大型免許の取得期間　日給6,800円

ＪＲ中央線沿線にある、以下営業所のいずれかに配属。 ※転居を伴う転勤はありません。 ※営業所の人員状況・今後の路線計画などを考慮し、配属先を決定します。 阿佐谷営業所／東京都杉並区下井草1-5-3 └「阿佐ヶ谷」駅　バス5分 武蔵野営業所／東京都武蔵野市緑町1-2-1 └「三鷹」駅　バス5分 青梅街道営業所／東京都練馬区関町南1-9-3 └「荻窪」駅　バス15分 丸山営業所／東京都中野区江古田1-40-2 └「中野」駅　バス15分 五日市街道営業所／東京都杉並区成田西2-18-20 └「荻窪」駅　バス15分

＜意外なほど奥が深い仕事＞ 決められた道をただ運転するのがバスの運転手。 そのように思っている方は多いのではないでしょうか。 それは当然のことです。 なぜならば、さも何事もないように運転しているのも一つの技術だからです。 でも、実際にはとても多くの技術を駆使して運転しています。 例えば、信号の変わるタイミングを図って、 速度をコントロールしていること。 ベテランともなれば、こうしたことも行ないます。 しかし、決して技術には溺れません。 どれほどの経験を積もうと、技術があろうと、 安全への意識を一番に置いているからです。 そして、お客様への気遣いは常に怠りません。 ラッシュ時間には、急いでいるお客様が多いから、 時間をキッチリ守るような運転を。 日中の時間はご年配のお客様が多いし、道も空いているので、 乗り心地重視の優しい運転を。 そんな乗客の違いも考えた上での運転。 どちらかというと、サービス業に近いかもしれませんね。 多分、多くの人に誤解されています。 あまりにも何事もなく「普通」を演出しているから。 でもそれは違います。 とてもとても奥が深いのが路線バスの運転なのです。 少しでも興味を持ってくださいましたら、 是非、一度説明会へご参加ください。

月給17万5500円＋各種手当 ■入社1年目契約社員のモデル月収／月収25万2730円 ※休日出勤手当、増務手当、夜勤手当、宿泊手当、乗継手当等、手当は豊富にあります。 ＜月収例＞ 29万9000円＋賞与／正社員1年目 31万6000円＋賞与／正社員5年目 35万4000円＋賞与／正社員10年目

東京都内の各営業所 ◎阿佐谷営業所（杉並区下井草） ◎武蔵野営業所（武蔵野市緑町） ◎青梅街道営業所（練馬区関町南） ◎丸山営業所（中野区江古田） ◎五日市街道営業所（杉並区成田西）

＜意外なほど奥が深い仕事＞ 決められた道をただ運転するのがバスの運転手。 そのように思っている方は多いのではないでしょうか。 それは当然のことです。 なぜならば、さも何事もないように運転しているのも一つの技術だからです。 でも、実際にはとても多くの技術を駆使して運転しています。 例えば、信号の変わるタイミングを図って、 速度をコントロールしていること。 ベテランともなれば、こうしたことも行ないます。 しかし、決して技術には溺れません。 どれほどの経験を積もうと、技術があろうと、 安全への意識を一番に置いているからです。 そして、お客様への気遣いは常に怠りません。 ラッシュ時間には、急いでいるお客様が多いから、 時間をキッチリ守るような運転を。 日中の時間はご年配のお客様が多いし、道も空いているので、 乗り心地重視の優しい運転を。 そんな乗客の違いも考えた上での運転。 どちらかというと、サービス業に近いかもしれませんね。 多分、多くの人に誤解されています。 あまりにも何事もなく「普通」を演出しているから。 でもそれは違います。 とてもとても奥が深いのが路線バスの運転なのです。 少しでも興味を持ってくださいましたら、 是非、一度説明会へご参加ください。

月給17万5500円＋各種手当 ■入社1年目契約社員のモデル月収／月収25万2730円 ※休日出勤手当、増務手当、夜勤手当、宿泊手当、乗継手当等、手当は豊富にあります。 ＜月収例＞ 29万9000円＋賞与／正社員1年目 31万6000円＋賞与／正社員5年目 35万4000円＋賞与／正社員10年目

東京都内の各営業所 ◎阿佐谷営業所（杉並区下井草） ◎武蔵野営業所（武蔵野市緑町） ◎青梅街道営業所（練馬区関町南） ◎丸山営業所（中野区江古田） ◎五日市街道営業所（杉並区成田西）

＜意外なほど奥が深い仕事＞ 決められた道をただ運転するのがバスの運転手。 そのように思っている方は多いのではないでしょうか。 それは当然のことです。 なぜならば、さも何事もないように運転しているのも一つの技術だからです。 でも、実際にはとても多くの技術を駆使して運転しています。 例えば、信号の変わるタイミングを図って、 速度をコントロールしていること。 ベテランともなれば、こうしたことも行ないます。 しかし、決して技術には溺れません。 どれほどの経験を積もうと、技術があろうと、 安全への意識を一番に置いているからです。 そして、お客様への気遣いは常に怠りません。 ラッシュ時間には、急いでいるお客様が多いから、 時間をキッチリ守るような運転を。 日中の時間はご年配のお客様が多いし、道も空いているので、 乗り心地重視の優しい運転を。 そんな乗客の違いも考えた上での運転。 どちらかというと、サービス業に近いかもしれませんね。 多分、多くの人に誤解されています。 あまりにも何事もなく「普通」を演出しているから。 でもそれは違います。 とてもとても奥が深いのが路線バスの運転なのです。 少しでも興味を持ってくださいましたら、 是非、一度説明会へご参加ください。

月給17万5500円＋各種手当 ■入社1年目契約社員のモデル月収／月収25万2730円 ※休日出勤手当、増務手当、夜勤手当、宿泊手当、乗継手当等、手当は豊富にあります。 ＜月収例＞ 29万9000円＋賞与／正社員1年目 31万6000円＋賞与／正社員5年目 35万4000円＋賞与／正社員10年目

東京都内の各営業所 ◎阿佐谷営業所（杉並区下井草） ◎武蔵野営業所（武蔵野市緑町） ◎青梅街道営業所（練馬区関町南） ◎丸山営業所（中野区江古田） ◎五日市街道営業所（杉並区成田西）

【具体的には】 中央線沿線の駅から発着し、住宅街を結ぶ路線バスを運転します。 決められたルートを走るため、土地勘がない方もご安心ください。 ■普通免許をお持ちの方へ まずは大型二種免許の取得を目指しましょう。 ◎免許取得の教習費用は当社でサポートします！ ※大型二種免許をお持ちの方は、ステップ2からスタート！ 　また、コミュニティバスの運転士としてご活躍いただくことも可能です。 　まずは、ご相談いただければと思います。 【研修の流れ】 ▼ステップ 1 　教習所で2週間程度の免許取得合宿に参加します。 　卒業したら、試験場にて筆記試験へ。大型二種免許取得を目指します。 　※実技は免除されます。 ▼ステップ 2 　本社研修を3日間受講します。 ▼ステップ 3 　各営業所へ配属され、指導運転士による丁寧な研修を2～3カ月受講します。 　指導運転士同乗のもと、まずは回送バスから、慣れてきたらお客様をお乗せしたバスで教習し、 　路線バスのルートを把握、時間帯の感覚をつかみ、また接客対応も習得します。 　最終テストに合格したら、晴れて単独乗務となります。 『憧れていたバスの運転手に挑戦したい！』 『運転が好きで、偶然採用のことを知った。』など、今まで入社した人たちも未経験の方が多数！ 中には48歳という年齢でバスの運転士に転向し、研修を通して現在活躍中の社員もいますので、 『今さら、挑戦しても…』というご心配は無用です！ 【仕事の魅力】 　――停留所の案内板を、分かりやすいものに変えてみては？ 　――こういうアナウンスをしたらいいのでは？ 　…日頃から路上を走行し、お客様と寄り添う運転士だからこそ、疑問に感じることがあると思います。 　些細なことでも、気づいたことがあれば遠慮なくお伝えください。 　あなたの提案や意見が、さらなるサービス向上につながります。 【先輩運転士たちの声をご紹介！】 　★最初は運転するバスの大きさに足がすくみましたが、研修で路上を走るうちに自信がついてきました！ 　★よく毎日同じルートで飽きないかと聞かれますが、運転席からの眺めは日々異なり、新しい発見もあります！ 　★運転時は集中力を高め、休憩時は楽しい仲間との会話で大いにリフレッシュしています！ 　★仕事を長く続けていくほど、人との触れ合いに楽しみを見出せる、とても素敵な仕事です！

月給17万5500円＋各種手当 ※上記は最低保障金額です。 ※時間外の場合、分単位から手当を支給します。意欲に応じて収入アップも実現できます。

東京都内・JR中央線沿線の各営業所　 ※転勤はありません。