株式会社芝岡製作所 【愛知県】 の求人・中途採用情報

◇転勤なし/基本土日休みで安定して働くことが可能です。 ◇大手企業との取引豊富/安定した会社で働きたい方に！ ■業務内容： 自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けている当社にて、生産管理をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 調達ではなく、原価管理や進捗管理をメインに担当いただきます。 ◇原価管理・原価評価分析 ◇工程管理・納期管理 ◇協力会社管理 ◇資材の発注手配 ■組織構成： 生産管理部は20～60代の幅広い社員8名が在籍しています。生産管理部では、調達と、原価管理や進捗管理にメイン担当が分かれています。 ご入社いただいた後は、原価管理や進捗管理を主に担当している主任（30代男性）の下でOJTいただきスキルアップいただきます。 ■評価制度 トラブルへの対応などを半年に1回評価します。また、職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」を導入しています。 ■当社の魅力： ◇会社の安定性◎ トヨタ自動車関連の企業様、日野自動車様等、大手自動車メーカー系列の会社様とのお取引が中心です。また当社は自動車生産のための溶接機械を製造する会社ですので、お取引先の生産台数の調整などの稼働状況にも影響されず安定しています。近年EV化に伴い、EV関連の受注もしております。 ◇一気通貫体制 当社は設計から据え付け、サポートまで一気通貫で手掛けています。 一気通貫で手掛けていることにより質の高い製品を安い値段、スピード感を持って生産することが可能です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

相見駅、岡崎駅、六名駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：年1回（7月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 芝岡製作所では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまでを一貫して手がけています。その主力は自動車部品の溶接設備で、ボディのスポット溶接、足まわりやフレームのアーク溶接、ガソリンタンクのプロジェクション溶接など幅広い分野に対応。また、インパネ成形システムなど内外装関連にも領域を広げています。

【1946年創立／世界No.1のものづくりを支えるトータルエンジニアリング企業／トヨタ自動車様に数多くの設備を納入／産休取得率100％】 ■募集背景 当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。現在トヨタ自動車に多くの設備を納入していますが、今後より「省人化」「自動化」が求められる中でさらに大きなラインも任されており、今回人員を募集します。 ■職務内容 本ポジションでは、生産設備の開発設計をお任せします。 【具体的には】 CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行い、開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。 【主な業務の流れ】 客先仕様提示→構想データ作成→協力会社へ詳細指示→出来栄えチェック→客先へDR→客先追加要望織り込み→2D検図→出図→現物フォロー ■入社後の流れ： 設備がどのような過程で製作されていくかを、現場の先輩社員の指導のもとで学びます。正式配属後、CADの操作教育を2週間程度実施。実務経験の有無にもよりますが、入社後半年程かけて先輩から指導を受けながら業務の流れを覚えていただき、約1年程度で独り立ちし、担当設備をお任せします。 ■働き方 ・現在チームスでのやり取りが増えており、出張は月2～3回程度です。 ・九州/東北の取引先には設計部として年数回出張が発生する程度です。 ・産休取得率100％ ■当社の魅力 ≪トヨタ自動車など大手を取引≫ 当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタをはじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。 ≪設計したものを見れる≫ 自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。 ≪エンジニアとして早期に成長≫ 100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わっ手経験を積むことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

相見駅、岡崎駅、六名駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：年1回（7月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 芝岡製作所では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまでを一貫して手がけています。その主力は自動車部品の溶接設備で、ボディのスポット溶接、足まわりやフレームのアーク溶接、ガソリンタンクのプロジェクション溶接など幅広い分野に対応。また、インパネ成形システムなど内外装関連にも領域を広げています。

◎大手自動車メーカーとのお取引/企業安定性を重視したい方に ◎マネジメントポジション多数/今後管理職としてキャリアを歩んでいきたい方に ■企業の魅力 ◎企業の安定性◎ 当社はトヨタをはじめ多くのメーカーのお取引先からご依頼をいただいております。また当社が得意とする溶接機械は競合の他社が少なく、設計から据付けまですべて内製化できている強みもあるため、安定した受注状況となっています。 ◎規模感の大きいマネジメントをすることが可能な環境◎ 当社は管理職のポジションが多く、小規模のマネジメントから大規模のマネジメントまで段階を踏みながらチャレンジすることが可能です。 今後さらに大きいマネジメントポジションにチャレンジができる環境です。 ■当社の将来性 当社は、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。現在トヨタ自動車に多くの設備を納入していますが、今後より「省人化」「自動化」が求められる中でさらに大きなラインも任され、ロボットシミュレーションの挑戦もはじめています。 ■ミッション 当社として変革の時期となるため、実際に手を動かしながら、機械設計もしくは制御設計のチームのとりまとめをお任せします。 制御設計：7名、機械設計：18名ほど。主に20代～30代前半の社員が中心となって活躍しています。 ※外部機関による、管理職教育制度があります。 ■職務内容： 本ポジションは、生産設備の開発設計部門のマネジメントの仕事です。設計部門の管理職、もしくはプロジェクトマネージャーとして統括・牽引していただきます。 ・プロジェクト推進 ・メンバーや業務の進捗管理 ・部下の育成 ・設計の実業務 ■働き方 ・現在チームスでのやり取りが増えており、出張は月2～3回程度です。 ・九州/東北の取引先には設計部として年数回出張が発生する程度です。 ・また愛知県内の現場に据付等で出張が発生するケースがございます。 ※据付等で土日出勤が発生する可能性があります。 ■キャリアアップ ご入社後、係長⇒グループリーダー⇒課長⇒次長と昇進が可能です。 より規模が大きいマネジメントをしていきたい方にはおすすめの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

相見駅、岡崎駅、六名駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～435,000円＜月給＞340,000円～435,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：年1回（7月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 芝岡製作所では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまでを一貫して手がけています。その主力は自動車部品の溶接設備で、ボディのスポット溶接、足まわりやフレームのアーク溶接、ガソリンタンクのプロジェクション溶接など幅広い分野に対応。また、インパネ成形システムなど内外装関連にも領域を広げています。

◎大手自動車メーカーとのお取引/企業安定性を重視したい方に ◎マネジメントポジション多数/今後管理職としてキャリアを歩んでいきたい方に ■企業の魅力 ◎企業の安定性◎ 当社はトヨタをはじめ多くのメーカーのお取引先からご依頼をいただいております。また当社が得意とする溶接機械は競合の他社が少なく、設計から据付けまですべて内製化できている強みもあるため、安定した受注状況となっています。 ◎規模感の大きいマネジメントをすることが可能な環境◎ 当社は管理職のポジションが多く、小規模のマネジメントから大規模のマネジメントまで段階を踏みながらチャレンジすることが可能です。 今後さらに大きいマネジメントポジションにチャレンジができる環境です。 ■当社の方向性 当社は、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。現在トヨタ自動車に多くの設備を納入していますが、今後より「省人化」「自動化」が求められる中でさらに大きなラインも任され、ロボットシミュレーションの挑戦を検討しています。 ■ミッション 当社として変革の時期となるため、製造部を取りまとめるマネジメント業務を任せます。 製造部：28名。主に40～50代社員が中心となって活躍しています。 ■職務内容： 本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部の管理職として統括・牽引していただきます。 ・製造の実業務 ・プロジェクト推進（工事への配属人数の調整など） ・メンバーや業務の進捗管理 ・部下の育成 ■働き方 ・現在チームスでのやり取りが増えており、出張は月2～3回程度です。 ・九州/東北の取引先には設計部として年数回出張が発生する程度です。 ・また愛知県内の現場に据付等で出張が発生するケースがございます。 ※据付等で土日出勤が発生する可能性があります。 ■研修・フォロー 実業務に関してはOJTにてフォロー進めてまいります。 また実務に必要になる資格の取得サポートも進めてまいりますのでご安心ください。 ■キャリアアップ ご入社後、係長⇒グループリーダー⇒課長⇒次長と昇進が可能です。 より規模が大きいマネジメントをしていきたい方にはおすすめの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

相見駅、岡崎駅、六名駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～435,000円＜月給＞340,000円～435,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：年1回（7月）■賞与：年2回（6月、12月）基本給4か月分（昨年度実績）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 芝岡製作所では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまでを一貫して手がけています。その主力は自動車部品の溶接設備で、ボディのスポット溶接、足まわりやフレームのアーク溶接、ガソリンタンクのプロジェクション溶接など幅広い分野に対応。また、インパネ成形システムなど内外装関連にも領域を広げています。

◇世界トップクラスのものづくりを支えるトータルエンジニアリング企業 ◇大手企業との取引豊富/安定した会社で働きたい方に！ ◇産休取得率100％ ◇業界未経験者も活躍中！ ◇新規営業、飛び込み営業等一切ありません！ ■当社の魅力： ◇会社の安定性◎ トヨタ自動車関連の企業様、日野自動車様等、大手自動車メーカー系列の会社様とのお取引が中心です。また当社は自動車生産のための溶接機械を製造する会社ですので、お取引先の生産台数の調整などの稼働状況にも影響されず安定しています。近年EV化に伴い、EV関連の受注もしております。 ◇一気通貫体制 当社は設計から据え付け、サポートまで一気通貫で手掛けています。 一気通貫で手掛けていることにより質の高い製品を安い値段、スピード感を持って生産することが可能です。 ■採用背景： 現在の管理職が実務兼務で仕事をしているため増員による組織体制の強化が目的です。 ■業務内容： 自動車製造の際に必要な溶接の機械の設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けている当社にて、生産設備の営業をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇お客様との打合せや修理依頼などの窓口対応 ◇修理や機械導入の見積書作成 ◇お客様からの支給品の入荷チェック ◇社内外の各部署に対する進捗状況の確認 ※出張：顧客との打ち合わせで三河エリアへ社用車で伺います。 ※海外出張や宿泊を伴う出張はほぼございません。 ■組織構成： 営業部は営業5名、サポート2名の7名が在籍しています。ご入社いただいた後は、係長の下でOJTいただきスキルアップいただきます。 ※業界未経験者2名も活躍中です。ディーラー出身者の方もいらっしゃいます。 ■教育体制： まずは当社の製品知識を学んでいただくため、1か月ほど現場実習いただきます。あなたのご経験に合わせて係長の下で見積もりなどから担当いただきます。 ※顧客先へ提案に行く際、最初のうちは先輩や技術部が同行しますのでご安心ください。 ■評価制度／キャリアアップ ・トラブルへの対応などを半年に1回評価します ※主任→係長→グループリーダー→部長 と昇格 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

相見駅、岡崎駅、六名駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：年1回（7月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 芝岡製作所では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまでを一貫して手がけています。その主力は自動車部品の溶接設備で、ボディのスポット溶接、足まわりやフレームのアーク溶接、ガソリンタンクのプロジェクション溶接など幅広い分野に対応。また、インパネ成形システムなど内外装関連にも領域を広げています。

【1946年創立／世界トップクラスのものづくりを支えるトータルエンジニアリング企業／トヨタ自動車様に数多くの設備を納入／産休取得率100％】 ＼求人の魅力／ ◇社内外交渉にコミュニケーション力を活かすことができます ◇転勤なし、土日休み ◇幅広い層が活躍中 ■業務内容： 自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けている当社にて、生産管理をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 調達ではなく、原価管理や進捗管理をメインに担当いただきます。 ◇原価管理・原価評価分析 ◇工程管理・納期管理 ◇協力会社管理 ◇資材の発注手配 ■組織構成： 生産管理部は20～60代の幅広い社員8名が在籍しています。生産管理部では、調達と、原価管理や進捗管理にメイン担当が分かれています。 ご入社いただいた後は、原価管理や進捗管理を主に担当している主任（30代男性）の下でOJTいただきスキルアップいただきます。 ■評価制度 トラブルへの対応などを半年に1回評価します。また、職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」を導入しています。 ■当社の魅力： ◇トヨタ自動車様など大手と取引 当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタをはじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。 ◇設計したものを見れる 自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

相見駅、岡崎駅、六名駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：年1回（7月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： 芝岡製作所では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまでを一貫して手がけています。その主力は自動車部品の溶接設備で、ボディのスポット溶接、足まわりやフレームのアーク溶接、ガソリンタンクのプロジェクション溶接など幅広い分野に対応。また、インパネ成形システムなど内外装関連にも領域を広げています。