ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社 【岡山県】 の求人・中途採用情報

～年間休日128日（土日祝、代休取得可）／JR西日本Gの安定基盤／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度～ ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フレックスタイム制（始業：０時～14時、終業：11時～24時） ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞★新：岡山支店住所：岡山県岡山市北区駅前町二丁目1番7号　JR岡山支社ビル２F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～270,000円＜月給＞220,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力・資格等考慮の上、同社規程により優遇します。■賞与：年2回（6月、12月）※2025年度実績…年間5.5ヶ月（ただし入社1年目は勤務月数に応じて調整）■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：JR西日本グループの鉄道総合コンサルタントとして、駅や鉄道に関する幅広い事業を展開しています。土木・建築・機械・電気・IT・環境の技術を結集し、新駅や新路線、高架橋や橋梁の計画・設計、列車運行や安全システム開発等、調査から設計、積算、工事監理まで行います。近年では、うめきたエリアの再開発、大阪駅の大規模改良、ターミナル駅のビル開発、北陸新幹線やおおさか東線等の新線整備等、鉄道で培ったノウハウを強みに事業は拡大を続けています。■事業の特徴：当社は土木・建築・電気・ITシステムの設計部門が一つの会社に集まった総合設計事務所です。その特徴を活かし、幾多の鉄道整備や駅および周辺整備に関わり、技術力の向上を図ってきました。一方、それぞれの都市や地域に培われた歴史等、瑞々しい感性なくしては得られないものが非常に重要であることも学びました。これらの知見を基に、公正な価値観で社会・経済・文化の発展向上に貢献できる未来への提案を行います。・駅周辺整備計画…都市の既存ストックを活用しつつ駅を中心としたコンパクトな街づくりを実現するため、利用者、行政、事業者の視点から総合的かつ創造的な提案を行い「アメニティ豊かな都市空間の創造」をサポートします。・鉄道計画…大小の都市間の繋がりを密にし、西日本エリア全域の発展を図るため、より一層充実した鉄道ネットワークや施設の改善を計画します。・新駅計画…鉄道の新駅設置は利用者の利便性向上だけではなく、都市基盤の整備や新たな都市機能の集積等、街づくりのリーディングプロジェクトとしての役割が期待されます。沿線自治体とJR西日本が一体となって進める新駅を核とした街づくりの実現をサポートします。・大規模開発…大規模開発は周辺環境等への社会的影響が大きく、多角的かつ緻密な事前検討とそれに基づく対策が求められます。主として、交通、環境等に関する各種調査／設計を行うとともに、行政協議等に際して事業の推進をサポートします。・交通量、流動調査…絶え間なく変化する街の表現や人の動きを的確に捉え、計画立案に必要とされる基礎データをいち早く提供します。・測量、補償…各種検討／設計に不可欠となる鉄道施設内外における測量や公共事業等の施行に伴い支障する鉄道関連施設等の機能回復案の検討や補償額の算定等、事業の実現に向けた調査検討を行います。

～土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度～ ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フレックスタイム制（始業：０時～14時、終業：11時～24時） ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞★新：岡山支店住所：岡山県岡山市北区駅前町二丁目1番7号　JR岡山支社ビル２F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円＜月給＞300,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力・資格等考慮の上、同社規程により優遇します。■賞与：年2回（6月、12月）※2025年度実績…年間5.5ヶ月（ただし入社1年目は勤務月数に応じて調整）■昇給：年1回（4月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：JR西日本グループの鉄道総合コンサルタントとして、駅や鉄道に関する幅広い事業を展開しています。土木・建築・機械・電気・IT・環境の技術を結集し、新駅や新路線、高架橋や橋梁の計画・設計、列車運行や安全システム開発等、調査から設計、積算、工事監理まで行います。近年では、うめきたエリアの再開発、大阪駅の大規模改良、ターミナル駅のビル開発、北陸新幹線やおおさか東線等の新線整備等、鉄道で培ったノウハウを強みに事業は拡大を続けています。■事業の特徴：当社は土木・建築・電気・ITシステムの設計部門が一つの会社に集まった総合設計事務所です。その特徴を活かし、幾多の鉄道整備や駅および周辺整備に関わり、技術力の向上を図ってきました。一方、それぞれの都市や地域に培われた歴史等、瑞々しい感性なくしては得られないものが非常に重要であることも学びました。これらの知見を基に、公正な価値観で社会・経済・文化の発展向上に貢献できる未来への提案を行います。・駅周辺整備計画…都市の既存ストックを活用しつつ駅を中心としたコンパクトな街づくりを実現するため、利用者、行政、事業者の視点から総合的かつ創造的な提案を行い「アメニティ豊かな都市空間の創造」をサポートします。・鉄道計画…大小の都市間の繋がりを密にし、西日本エリア全域の発展を図るため、より一層充実した鉄道ネットワークや施設の改善を計画します。・新駅計画…鉄道の新駅設置は利用者の利便性向上だけではなく、都市基盤の整備や新たな都市機能の集積等、街づくりのリーディングプロジェクトとしての役割が期待されます。沿線自治体とJR西日本が一体となって進める新駅を核とした街づくりの実現をサポートします。・大規模開発…大規模開発は周辺環境等への社会的影響が大きく、多角的かつ緻密な事前検討とそれに基づく対策が求められます。主として、交通、環境等に関する各種調査／設計を行うとともに、行政協議等に際して事業の推進をサポートします。・交通量、流動調査…絶え間なく変化する街の表現や人の動きを的確に捉え、計画立案に必要とされる基礎データをいち早く提供します。・測量、補償…各種検討／設計に不可欠となる鉄道施設内外における測量や公共事業等の施行に伴い支障する鉄道関連施設等の機能回復案の検討や補償額の算定等、事業の実現に向けた調査検討を行います。