株式会社東亜コンサルタント 【福岡県】 の求人・中途採用情報

技術士・RCCM歓迎｜60歳以降も処遇維持／転勤なし／年休125日／技術者ファーストの建設コンサルタント ◆◇「まだまだ技術者として活躍したい」「経験を活かしながら無理なく働きたい」そんなミドル・シニア技術者を歓迎します◇◆ ■本ポジションについて 福岡県を中心に50年以上にわたり公共インフラ整備を支えてきた当社。現在、河川・砂防部門の体制強化に伴い、技術士・RCCMなどの資格をお持ちの経験者を募集しています。当社の特徴は、売上や受注を優先するのではなく、「まず技術者ありき」で組織運営を行っていること。案件受注時も技術部門と相談し、無理なく対応できる体制を整えたうえで業務を受注しています。また、60歳定年後も給与・待遇を大きく変更せず継続雇用を行っており、これまで培った技術や経験を長く活かせる環境です。 ■業務内容 河川・砂防分野における調査・計画・設計業務をお任せします。ご経験や保有資格に応じて、管理技術者・照査技術者・主担当者として活躍いただくことを期待しています。 ■経験者・有資格者に選ばれる理由 「まだ現役で技術を発揮したい」が叶う環境 当社には50代・60代の技術者も多数在籍しており、豊富な経験を持つベテラン社員が第一線で活躍しています。定年は60歳ですが、再雇用後も処遇を下げず同条件で勤務している社員も多く、「年齢を理由に役割や待遇が大きく変わることがない」のが特徴です。長年培ってきた技術力を活かしながら、無理なくキャリアを継続したい方に最適な環境です。 ■働きやすい環境づくりを推進 ・年間休日125日 ・土日祝休み ・残業月平均20時間程度 ・ノー残業デーあり ・有給取得推奨（平均10日以上） ・リモートワーク活用可能 ・フレックスタイム制（管理職） ・健康経営優良法人認定 ・えるぼし認定取得 ・転勤なし ■技術者の希望を尊重する社風 担当領域を会社が一方的に決めるのではなく、本人の経験や希望を重視しています。道路・河川・橋梁・上下水道・点検など幅広い領域を手掛けているため、ご自身のキャリアビジョンに合わせた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県福岡市博多区東比恵3-28-10 勤務地最寄駅：福岡県市営地下鉄空港線／東比恵駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

東比恵駅、福岡空港駅(鉄道)、博多駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～500,000円＜月給＞350,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（7・12月）、業績により決算賞与（9月）（昨年実績3.5ヶ月/年）■手当：役付・資格・現場・家族他■モデル年収：700万円（40代課長）、800万円（50代次長）※上記モデルは各種手当を含みます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）道路設計…地域経済に欠かせない社会資本基盤である道路整備について、各種調査、計画から設計、施工管理及び維持管理に至るまで、豊富な経験から最適な提案をします（交通実態調査、道路計画・設計、一般構造物設計、交差点・インターチェンジ設計、バリアフリー、電線類地中化）。（2）河川、砂防設計…川や水辺の多様な機能や生態系に配慮した計画・設計を行い、自然災害から地域を守る防災・減災対策により、安心して生活できる環境をつくります（河川計画・設計、堰・樋門樋管等の河川構造物設計、砂防施設計画・設計、土砂災害・急傾斜地対策）。（3）橋梁設計…道路橋、河川橋、歩道橋等の橋梁・構造物の計画・設計を行います。安全性・経済性・景観等を十分に考慮し、利用者の方々のニーズに的確に応えます（橋梁予備設計・比較検討、景観設計、橋梁詳細設計・施工計画、各種試験・解析）。（4）上下水道設計…生活に欠かせないライフラインである上水道・下水道。基本計画策定から詳細設計、老朽化対策まで、各地域の特性や実情を反映した計画・設計を行います（上水道管渠計画・設計、下水道管渠計画・設計、管渠更生設計、更生工法の検討及び耐震設計）。（5）ストックマネジメント（長寿命化対策）…老朽化した既存施設の長寿命化対策にも力を注いでいます。定期点検から補修・補強設計まで、安全性、経済性を考慮した次世代につなげるインフラ整備に貢献します（点検調査・劣化診断、耐震診断及び耐震設計、維持補修計画、補修・補強設計）。（6）環境調査…大気汚染、水質汚濁、騒音・振動等の実態調査や予測評価から対策検討、実施設計まで、建設コンサルタントの特徴を生かした、一貫した業務遂行体制を整えています（騒音・振動調査、大気・水質・動植物調査、環境影響評価、多自然型川づくり、エコロード）。■事業の特徴：福岡市に本社を置く建設コンサルタントである同社は、主に福岡県内において、道路・橋梁・河川構造物・上下水道等の調査・設計を行なっています。主要取引先は、国土交通省・福岡県・福岡市・北九州市などの公共機関です。

“技術者を大切にする会社”で、将来の管理技術者を目指しませんか？年休125日／残業月20h程度／公共案件中心／資格取得支援充実 ◇◆福岡で創業50年以上の安定企業／官公庁案件100％の地域密着型建設コンサルタント／若手育成に注力／働き方改革推進中◆◇ ■本ポジションについて 「もっと設計スキルを磨きたい」 「幅広い分野を経験して市場価値を高めたい」 「結婚や将来を見据えて、働き方を改善したい」 そんな若手技術者の方にぜひご覧いただきたいポジションです。当社は道路・河川・橋梁・上下水道などの公共インフラ設計を手掛ける建設コンサルタントです。福岡県を中心とした公共案件に携わりながら、じっくりと技術を磨き、将来的には管理技術者として活躍できる環境があります。 ■業務内容 上下水道分野における調査・計画・設計業務をお任せします。入社後は経験やスキルに応じた業務からスタートし、先輩技術者のフォローを受けながら段階的に業務領域を広げていきます。 ■具体的には ・上下水道施設の調査・基本計画・詳細設計 ・更新計画、耐震化計画、老朽化対策の検討 ・配水・排水計画の立案 ・CAD・3DCADを活用した設計業務 ・数量計算、報告書作成 ・発注者との打ち合わせ・協議 ・プロジェクトの進捗管理 ■若手技術者が成長しやすい環境→「育てる前提」の採用です 当社では即戦力だけでなく、これから技術者として成長したい若手層の採用にも力を入れています。土木設計の基礎経験があれば歓迎。道路・河川・橋梁など他分野からのキャリアチェンジも可能です。実際に社内ではベテラン技術者が多数在籍しており、長年培った技術やノウハウを若手へ継承する体制を整えています。 ■幅広い分野に挑戦できる 上下水道だけではなく、道路、河川・砂防、橋梁、点検業務など、本人の希望や適性に応じて分野横断的な経験を積むことが可能です。「専門性を深めたい」 「オールラウンダーとして成長したい」どちらのキャリアも実現できます。 ■資格取得を全力でサポート 技術者として市場価値を高めたい方には最適な環境です。 ・技術士合格報奨金：50万円 ・RCCM合格報奨金支給 ・受験費用・登録費用会社負担 ・社内勉強会・技術レビュー制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県福岡市博多区東比恵3-28-10 勤務地最寄駅：福岡県市営地下鉄空港線／東比恵駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

東比恵駅、福岡空港駅(鉄道)、博多駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（7・12月）、業績により決算賞与（9月）（昨年実績3.5ヶ月/年）■手当：役付・資格・現場・家族■モデル年収：570万円（40代課長）、800万円（50代次長）※上記モデルは各種手当を含みます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）道路設計…地域経済に欠かせない社会資本基盤である道路整備について、各種調査、計画から設計、施工管理及び維持管理に至るまで、豊富な経験から最適な提案をします（交通実態調査、道路計画・設計、一般構造物設計、交差点・インターチェンジ設計、バリアフリー、電線類地中化）。（2）河川、砂防設計…川や水辺の多様な機能や生態系に配慮した計画・設計を行い、自然災害から地域を守る防災・減災対策により、安心して生活できる環境をつくります（河川計画・設計、堰・樋門樋管等の河川構造物設計、砂防施設計画・設計、土砂災害・急傾斜地対策）。（3）橋梁設計…道路橋、河川橋、歩道橋等の橋梁・構造物の計画・設計を行います。安全性・経済性・景観等を十分に考慮し、利用者の方々のニーズに的確に応えます（橋梁予備設計・比較検討、景観設計、橋梁詳細設計・施工計画、各種試験・解析）。（4）上下水道設計…生活に欠かせないライフラインである上水道・下水道。基本計画策定から詳細設計、老朽化対策まで、各地域の特性や実情を反映した計画・設計を行います（上水道管渠計画・設計、下水道管渠計画・設計、管渠更生設計、更生工法の検討及び耐震設計）。（5）ストックマネジメント（長寿命化対策）…老朽化した既存施設の長寿命化対策にも力を注いでいます。定期点検から補修・補強設計まで、安全性、経済性を考慮した次世代につなげるインフラ整備に貢献します（点検調査・劣化診断、耐震診断及び耐震設計、維持補修計画、補修・補強設計）。（6）環境調査…大気汚染、水質汚濁、騒音・振動等の実態調査や予測評価から対策検討、実施設計まで、建設コンサルタントの特徴を生かした、一貫した業務遂行体制を整えています（騒音・振動調査、大気・水質・動植物調査、環境影響評価、多自然型川づくり、エコロード）。■事業の特徴：福岡市に本社を置く建設コンサルタントである同社は、主に福岡県内において、道路・橋梁・河川構造物・上下水道等の調査・設計を行なっています。主要取引先は、国土交通省・福岡県・福岡市・北九州市などの公共機関です。

技術士・RCCM歓迎｜60歳以降も処遇維持／転勤なし／年休125日／技術者ファーストの建設コンサルタント ◆◇「まだまだ技術者として活躍したい」「経験を活かしながら無理なく働きたい」そんなミドル・シニア技術者を歓迎します◇◆ ■本ポジションについて 福岡県を中心に50年以上にわたり公共インフラ整備を支えてきた当社。現在、上下水道部門の体制強化に伴い、技術士・RCCMなどの資格をお持ちの経験者を募集しています。当社の特徴は、売上や受注を優先するのではなく、「まず技術者ありき」で組織運営を行っていること。案件受注時も技術部門と相談し、無理なく対応できる体制を整えたうえで業務を受注しています。また、60歳定年後も給与・待遇を大きく変更せず継続雇用を行っており、これまで培った技術や経験を長く活かせる環境です。 ■業務内容 上下水道分野における調査・計画・設計業務をお任せします。ご経験や保有資格に応じて、管理技術者・照査技術者・主担当者として活躍いただくことを期待しています。 ■経験者・有資格者に選ばれる理由 「まだ現役で技術を発揮したい」が叶う環境 当社には50代・60代の技術者も多数在籍しており、豊富な経験を持つベテラン社員が第一線で活躍しています。定年は60歳ですが、再雇用後も処遇を下げず同条件で勤務している社員も多く、「年齢を理由に役割や待遇が大きく変わることがない」のが特徴です。長年培ってきた技術力を活かしながら、無理なくキャリアを継続したい方に最適な環境です。 ■働きやすい環境づくりを推進 ・年間休日125日 ・土日祝休み ・残業月平均20時間程度 ・ノー残業デーあり ・有給取得推奨（平均10日以上） ・リモートワーク活用可能 ・フレックスタイム制（管理職） ・健康経営優良法人認定 ・えるぼし認定取得 ・転勤なし ■技術者の希望を尊重する社風 担当領域を会社が一方的に決めるのではなく、本人の経験や希望を重視しています。道路・河川・橋梁・上下水道・点検など幅広い領域を手掛けているため、ご自身のキャリアビジョンに合わせた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県福岡市博多区東比恵3-28-10 勤務地最寄駅：福岡県市営地下鉄空港線／東比恵駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

東比恵駅、福岡空港駅(鉄道)、博多駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～500,000円＜月給＞350,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（7・12月）、業績により決算賞与（9月）（昨年実績3.5ヶ月/年）■手当：役付・資格・現場・家族他■モデル年収：700万円（40代課長）、800万円（50代次長）■上記モデルは各種手当を含みます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）道路設計…地域経済に欠かせない社会資本基盤である道路整備について、各種調査、計画から設計、施工管理及び維持管理に至るまで、豊富な経験から最適な提案をします（交通実態調査、道路計画・設計、一般構造物設計、交差点・インターチェンジ設計、バリアフリー、電線類地中化）。（2）河川、砂防設計…川や水辺の多様な機能や生態系に配慮した計画・設計を行い、自然災害から地域を守る防災・減災対策により、安心して生活できる環境をつくります（河川計画・設計、堰・樋門樋管等の河川構造物設計、砂防施設計画・設計、土砂災害・急傾斜地対策）。（3）橋梁設計…道路橋、河川橋、歩道橋等の橋梁・構造物の計画・設計を行います。安全性・経済性・景観等を十分に考慮し、利用者の方々のニーズに的確に応えます（橋梁予備設計・比較検討、景観設計、橋梁詳細設計・施工計画、各種試験・解析）。（4）上下水道設計…生活に欠かせないライフラインである上水道・下水道。基本計画策定から詳細設計、老朽化対策まで、各地域の特性や実情を反映した計画・設計を行います（上水道管渠計画・設計、下水道管渠計画・設計、管渠更生設計、更生工法の検討及び耐震設計）。（5）ストックマネジメント（長寿命化対策）…老朽化した既存施設の長寿命化対策にも力を注いでいます。定期点検から補修・補強設計まで、安全性、経済性を考慮した次世代につなげるインフラ整備に貢献します（点検調査・劣化診断、耐震診断及び耐震設計、維持補修計画、補修・補強設計）。（6）環境調査…大気汚染、水質汚濁、騒音・振動等の実態調査や予測評価から対策検討、実施設計まで、建設コンサルタントの特徴を生かした、一貫した業務遂行体制を整えています（騒音・振動調査、大気・水質・動植物調査、環境影響評価、多自然型川づくり、エコロード）。■事業の特徴：福岡市に本社を置く建設コンサルタントである同社は、主に福岡県内において、道路・橋梁・河川構造物・上下水道等の調査・設計を行なっています。主要取引先は、国土交通省・福岡県・福岡市・北九州市などの公共機関です。

技術士・RCCM歓迎｜60歳以降も処遇維持／転勤なし／年休125日／技術者ファーストの建設コンサルタント ◆◇「まだまだ技術者として活躍したい」「経験を活かしながら無理なく働きたい」そんなミドル・シニア技術者を歓迎します◇◆ ■本ポジションについて 福岡県を中心に50年以上にわたり公共インフラ整備を支えてきた当社。現在、橋梁部門の体制強化に伴い、技術士・RCCMなどの資格をお持ちの経験者を募集しています。当社の特徴は、売上や受注を優先するのではなく、「まず技術者ありき」で組織運営を行っていること。案件受注時も技術部門と相談し、無理なく対応できる体制を整えたうえで業務を受注しています。また、60歳定年後も給与・待遇を大きく変更せず継続雇用を行っており、これまで培った技術や経験を長く活かせる環境です。 ■業務内容 橋梁分野における調査・計画・設計業務をお任せします。ご経験や保有資格に応じて、管理技術者・照査技術者・主担当者として活躍いただくことを期待しています。 ■経験者・有資格者に選ばれる理由 「まだ現役で技術を発揮したい」が叶う環境 当社には50代・60代の技術者も多数在籍しており、豊富な経験を持つベテラン社員が第一線で活躍しています。定年は60歳ですが、再雇用後も処遇を下げず同条件で勤務している社員も多く、「年齢を理由に役割や待遇が大きく変わることがない」のが特徴です。長年培ってきた技術力を活かしながら、無理なくキャリアを継続したい方に最適な環境です。 ■働きやすい環境づくりを推進 ・年間休日125日 ・土日祝休み ・残業月平均20時間程度 ・ノー残業デーあり ・有給取得推奨（平均10日以上） ・リモートワーク活用可能 ・フレックスタイム制（管理職） ・健康経営優良法人認定 ・えるぼし認定取得 ・転勤なし ■技術者の希望を尊重する社風 担当領域を会社が一方的に決めるのではなく、本人の経験や希望を重視しています。道路・河川・橋梁・上下水道・点検など幅広い領域を手掛けているため、ご自身のキャリアビジョンに合わせた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県福岡市博多区東比恵3-28-10 勤務地最寄駅：福岡県市営地下鉄空港線／東比恵駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～500,000円＜月給＞350,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（7・12月）、業績により決算賞与（9月）（昨年実績3.5ヶ月/年）■手当：役付・資格・現場・家族他■モデル年収：700万円（40代課長）、800万円（50代次長）■上記モデルは各種手当を含みます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）道路設計…地域経済に欠かせない社会資本基盤である道路整備について、各種調査、計画から設計、施工管理及び維持管理に至るまで、豊富な経験から最適な提案をします（交通実態調査、道路計画・設計、一般構造物設計、交差点・インターチェンジ設計、バリアフリー、電線類地中化）。（2）河川、砂防設計…川や水辺の多様な機能や生態系に配慮した計画・設計を行い、自然災害から地域を守る防災・減災対策により、安心して生活できる環境をつくります（河川計画・設計、堰・樋門樋管等の河川構造物設計、砂防施設計画・設計、土砂災害・急傾斜地対策）。（3）橋梁設計…道路橋、河川橋、歩道橋等の橋梁・構造物の計画・設計を行います。安全性・経済性・景観等を十分に考慮し、利用者の方々のニーズに的確に応えます（橋梁予備設計・比較検討、景観設計、橋梁詳細設計・施工計画、各種試験・解析）。（4）上下水道設計…生活に欠かせないライフラインである上水道・下水道。基本計画策定から詳細設計、老朽化対策まで、各地域の特性や実情を反映した計画・設計を行います（上水道管渠計画・設計、下水道管渠計画・設計、管渠更生設計、更生工法の検討及び耐震設計）。（5）ストックマネジメント（長寿命化対策）…老朽化した既存施設の長寿命化対策にも力を注いでいます。定期点検から補修・補強設計まで、安全性、経済性を考慮した次世代につなげるインフラ整備に貢献します（点検調査・劣化診断、耐震診断及び耐震設計、維持補修計画、補修・補強設計）。（6）環境調査…大気汚染、水質汚濁、騒音・振動等の実態調査や予測評価から対策検討、実施設計まで、建設コンサルタントの特徴を生かした、一貫した業務遂行体制を整えています（騒音・振動調査、大気・水質・動植物調査、環境影響評価、多自然型川づくり、エコロード）。■事業の特徴：福岡市に本社を置く建設コンサルタントである同社は、主に福岡県内において、道路・橋梁・河川構造物・上下水道等の調査・設計を行なっています。主要取引先は、国土交通省・福岡県・福岡市・北九州市などの公共機関です。

“技術者を大切にする会社”で、将来の管理技術者を目指しませんか？年休125日／残業月20h程度／公共案件中心／資格取得支援充実 ■本ポジションについて 「もっと設計スキルを磨きたい」 「幅広い分野を経験して市場価値を高めたい」 「結婚や将来を見据えて、働き方を改善したい」 そんな若手技術者の方にぜひご覧いただきたいポジションです。当社は道路・河川・橋梁・上下水道などの公共インフラ設計を手掛ける建設コンサルタントです。福岡県を中心とした公共案件に携わりながら、じっくりと技術を磨き、将来的には管理技術者として活躍できる環境があります。 ■業務内容 橋梁分野における調査・計画・設計業務をお任せします。入社後は経験やスキルに応じた業務からスタートし、先輩技術者のフォローを受けながら段階的に業務領域を広げていきます。 ■具体的には CADや3DCADを使い発注者と協議しながら進めていただきます。 ・担当者…管理技術者の指示によりCADなどのソフトを使った図面作成、数量計算等の作業 ・管理技術者…発注者との協議、業務全般のマネジメント及び作業 ・照査技術者…業務の中間、完了時における成果品のチェック ■若手技術者が成長しやすい環境→「育てる前提」の採用です 当社では即戦力だけでなく、これから技術者として成長したい若手層の採用にも力を入れています。土木設計の基礎経験があれば歓迎。道路・河川・橋梁など他分野からのキャリアチェンジも可能です。実際に社内ではベテラン技術者が多数在籍しており、長年培った技術やノウハウを若手へ継承する体制を整えています。 ■幅広い分野に挑戦できる 橋梁だけではなく、道路、河川・砂防、橋梁、点検業務など、本人の希望や適性に応じて分野横断的な経験を積むことが可能です。「専門性を深めたい」 「オールラウンダーとして成長したい」どちらのキャリアも実現できます。 ■資格取得を全力でサポート 技術者として市場価値を高めたい方には最適な環境です。 ・技術士合格報奨金：50万円 ・RCCM合格報奨金支給 ・受験費用・登録費用会社負担 ・社内勉強会・技術レビュー制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県福岡市博多区東比恵3-28-10 勤務地最寄駅：福岡県市営地下鉄空港線／東比恵駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回（7・12月）、業績により決算賞与（9月）（昨年実績3.5ヶ月/年）■手当：役付・資格・現場・家族他■モデル年収：570万円（40代課長）、800万円（50代次長）■上記モデルは各種手当を含みます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）道路設計…地域経済に欠かせない社会資本基盤である道路整備について、各種調査、計画から設計、施工管理及び維持管理に至るまで、豊富な経験から最適な提案をします（交通実態調査、道路計画・設計、一般構造物設計、交差点・インターチェンジ設計、バリアフリー、電線類地中化）。（2）河川、砂防設計…川や水辺の多様な機能や生態系に配慮した計画・設計を行い、自然災害から地域を守る防災・減災対策により、安心して生活できる環境をつくります（河川計画・設計、堰・樋門樋管等の河川構造物設計、砂防施設計画・設計、土砂災害・急傾斜地対策）。（3）橋梁設計…道路橋、河川橋、歩道橋等の橋梁・構造物の計画・設計を行います。安全性・経済性・景観等を十分に考慮し、利用者の方々のニーズに的確に応えます（橋梁予備設計・比較検討、景観設計、橋梁詳細設計・施工計画、各種試験・解析）。（4）上下水道設計…生活に欠かせないライフラインである上水道・下水道。基本計画策定から詳細設計、老朽化対策まで、各地域の特性や実情を反映した計画・設計を行います（上水道管渠計画・設計、下水道管渠計画・設計、管渠更生設計、更生工法の検討及び耐震設計）。（5）ストックマネジメント（長寿命化対策）…老朽化した既存施設の長寿命化対策にも力を注いでいます。定期点検から補修・補強設計まで、安全性、経済性を考慮した次世代につなげるインフラ整備に貢献します（点検調査・劣化診断、耐震診断及び耐震設計、維持補修計画、補修・補強設計）。（6）環境調査…大気汚染、水質汚濁、騒音・振動等の実態調査や予測評価から対策検討、実施設計まで、建設コンサルタントの特徴を生かした、一貫した業務遂行体制を整えています（騒音・振動調査、大気・水質・動植物調査、環境影響評価、多自然型川づくり、エコロード）。■事業の特徴：福岡市に本社を置く建設コンサルタントである同社は、主に福岡県内において、道路・橋梁・河川構造物・上下水道等の調査・設計を行なっています。主要取引先は、国土交通省・福岡県・福岡市・北九州市などの公共機関です。

“技術者を大切にする会社”で、将来の管理技術者を目指しませんか？年休125日／残業月20h程度／公共案件中心／資格取得支援充実 ◇◆福岡で創業50年以上の安定企業／官公庁案件100％の地域密着型建設コンサルタント／若手育成に注力／働き方改革推進中◆◇ ■本ポジションについて 「もっと設計スキルを磨きたい」 「幅広い分野を経験して市場価値を高めたい」 「結婚や将来を見据えて、働き方を改善したい」 そんな若手技術者の方にぜひご覧いただきたいポジションです。当社は道路・河川・橋梁・上下水道などの公共インフラ設計を手掛ける建設コンサルタントです。福岡県を中心とした公共案件に携わりながら、じっくりと技術を磨き、将来的には管理技術者として活躍できる環境があります。 ■業務内容 河川・砂防分野における調査・計画・設計業務をお任せします。入社後は経験やスキルに応じた業務からスタートし、先輩技術者のフォローを受けながら段階的に業務領域を広げていきます。 ■具体的には ・河川改修計画、護岸・樋門等の河川構造物設計、砂防堰堤等の砂防施設設計、耐震・老朽化対策 など ・発注者協議やプロジェクトの進捗管理 ・成果品作成・照査：成果物（図面・数量・報告書）の取りまとめ、照査・最終品質保証 ※使用ソフト：CAD／3D-CADを用いた設計・検討 ■若手技術者が成長しやすい環境→「育てる前提」の採用 当社では即戦力だけでなく、これから技術者として成長したい若手層の採用にも力を入れています。土木設計の基礎経験があれば歓迎。道路・河川・橋梁など他分野からのキャリアチェンジも可能です。実際に社内ではベテラン技術者が多数在籍しており、長年培った技術やノウハウを若手へ継承する体制を整えています。 ■幅広い分野に挑戦できる 河川・砂防だけではなく、道路、河川・砂防、橋梁、点検業務等、本人の希望や適性に応じて分野横断的な経験を積むことが可能です。「専門性を深めたい」 「オールラウンダーとして成長したい」どちらのキャリアも実現できます。 ■資格取得を全力でサポート 技術者として市場価値を高めたい方には最適な環境です。 ・技術士合格報奨金：50万円 ・RCCM合格報奨金支給 ・受験費用・登録費用会社負担 ・社内勉強会・技術レビュー制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県福岡市博多区東比恵3-28-10 勤務地最寄駅：福岡県市営地下鉄空港線／東比恵駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

東比恵駅、福岡空港駅(鉄道)、博多駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回■賞与：年2回(7・12月）、業績により決算賞与（9月）（昨年実績3.5ヶ月/年）■手当：役付、資格、現場、家族他■モデル年収：570万円（40代課長）、800万円（50代次長）■上記モデルは各種手当を含みます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）道路設計…地域経済に欠かせない社会資本基盤である道路整備について、各種調査、計画から設計、施工管理及び維持管理に至るまで、豊富な経験から最適な提案をします（交通実態調査、道路計画・設計、一般構造物設計、交差点・インターチェンジ設計、バリアフリー、電線類地中化）。（2）河川、砂防設計…川や水辺の多様な機能や生態系に配慮した計画・設計を行い、自然災害から地域を守る防災・減災対策により、安心して生活できる環境をつくります（河川計画・設計、堰・樋門樋管等の河川構造物設計、砂防施設計画・設計、土砂災害・急傾斜地対策）。（3）橋梁設計…道路橋、河川橋、歩道橋等の橋梁・構造物の計画・設計を行います。安全性・経済性・景観等を十分に考慮し、利用者の方々のニーズに的確に応えます（橋梁予備設計・比較検討、景観設計、橋梁詳細設計・施工計画、各種試験・解析）。（4）上下水道設計…生活に欠かせないライフラインである上水道・下水道。基本計画策定から詳細設計、老朽化対策まで、各地域の特性や実情を反映した計画・設計を行います（上水道管渠計画・設計、下水道管渠計画・設計、管渠更生設計、更生工法の検討及び耐震設計）。（5）ストックマネジメント（長寿命化対策）…老朽化した既存施設の長寿命化対策にも力を注いでいます。定期点検から補修・補強設計まで、安全性、経済性を考慮した次世代につなげるインフラ整備に貢献します（点検調査・劣化診断、耐震診断及び耐震設計、維持補修計画、補修・補強設計）。（6）環境調査…大気汚染、水質汚濁、騒音・振動等の実態調査や予測評価から対策検討、実施設計まで、建設コンサルタントの特徴を生かした、一貫した業務遂行体制を整えています（騒音・振動調査、大気・水質・動植物調査、環境影響評価、多自然型川づくり、エコロード）。■事業の特徴：福岡市に本社を置く建設コンサルタントである同社は、主に福岡県内において、道路・橋梁・河川構造物・上下水道等の調査・設計を行なっています。主要取引先は、国土交通省・福岡県・福岡市・北九州市などの公共機関です。