株式会社インフェック
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設立
- 1954年
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従業員数
- 250名
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平均年齢
- 45.0歳
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株式会社インフェック
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この条件の求人数 3 件
仕事
【マイカー通勤可能(無料駐車場あり・ガソリン代負担あり)平均有給消化17.9日/転勤なし/月平均残業20時間程/某大手自動車メーカーと直取引あり】 ◆Tier1メーカーとして完成車メーカーと長年に亘る直接取引があり、安定した財務基盤を持つ当社にて、営業職をお任せします。 ◆福利厚生、各種研修充実しており、社内の風通しも良いため、安心して働くことができる環境です。 ■主な業務内容: ・完成車メーカーへのボディ試作を中心に取引先各社との打ち合わせ、ニーズ把握、提案、見積作成、納期調整、生産管理業務等を担当頂きます。 ・車のボディ試作ではまだ世に出ていない車の部品製造に携わることができます。 <営業先> ・完成車メーカーを中心にオートバイ、建設、農業、医療機器など幅広いお客様とお打ち合わせを行います。 ・すでにお取引上がる企業様とのやり取りが多いです。 <商材> ・車のボディ試作やアフターパーツなど商材は多岐に渡ります。 商品ではなく、当社で対応可能な技術を用いて、ソリューションを提案して頂きます。 ・特に試作については、顧客要望を汲み取り、工場との納期調整、品質調整などを適切に行うことが仕事を進める上で大事な要素です。 ■組織構成: ・埼玉工場には営業4名(40代/50代)が在籍しています。風通しの良い社風が自慢で、働きやすい環境です。 ■入社後の流れ: ・主に先輩社員とのOJTにて業務を学んで頂きます。安心して業務を覚えて頂ける環境です。 ■企業魅力: ・Tier1メーカーとして完成車メーカーとの直接取引があります。車のボディを製造しており、EV車にも使用されますので受注も増えてきており、売上は安定しております。 ・中古車部品パーツの製造もしており、需要が非常に高くこちらも安定した受注を獲得できています。 ■当社について: ・当社は自動車、二輪車、建設機械などの試作板金部品の製造をしております。お客様から頂いたデータから試作金型を製作し、プレス部品を供給致します。単品部品製作から組立まで行っております。また、試作だけでなく多品種少量生産も手がけています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県日高市旭ヶ丘554 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
西大家駅、武蔵高萩駅、一本松駅(埼玉県)
給与
<予定年収>400万円~520万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):233,500円~300,000円<月給>233,500円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)※業績連動■賞与:年2回(7月、12月)※業績連動【モデル年収】年収415万円 入社5年目 メンバー 25歳(月給28万円+賞与)年収680万円 入社5年目 係長 38歳(月給48万円+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要・1954年設立、大手自動車メーカーの試作開発メーカーとして、モデル、金型、プレス、板金組立、および量産部品を中心に製造している企業です。・お客様のご希望する制作台数及び制作日程を合わせた制作工程、金型方案、直具方案を検討し具現化しております。■事業内容・医療用機器、特殊車両、鉄道関連の部品製造、治具・検具の設計及び製造、その他板金部品製造■特徴・強み・自動車、オートバイ、鉄道関連などの輸送用機器、及び建設機器、器量用機器など幅広い分野の板金加工を行っております。鉄、アルミ、チタン、ステンレスなど様々な素材に対応致します。<試作ボディ組立>大中小各種単品部品の製作からホワイトボディ(ボデイシェル)の組立まで一貫生産が可能です。<パイプ加工>鉄・アルミ・ステンレスなどのパイプを使い、曲げ加工、端末加工、切削仕上げなどの単品から組立の加工を承ります。■企業理念・モットー・International 国際的=国際的に認められる・Feature 特徴ある=存在感を示す・Creation 創造すること=創造性技術を構築する社員インタビューINTERVIEW製造部 入社2年目インフェックで働くと決めたきっかけクルマに興味があったのとモノを作ることが好きだったからです。インフェックではまだ市場に出ていないクルマの部品を作ることに魅力を感じ、携わりたいと思いました。今の仕事の内容プレス工程から上がってきた部品および、レーザー加工機で切断した部品の仕上げをして次工程の検査係に入れるまでの工程作業をしています。また、溶接技能者をめざし毎日 時間を決めてアルミ溶接技術の習得に取り組んでいます。やりがい・楽しさを感じるとき新しい仕事を教えてもらったとき、最初はうまくできなかった作業ができるようになったときにやりがいと楽しさを感じます。業務係 入社2年目インフェックで働くと決めたきっかけビジネススクールの紹介で会社訪問した際、試作車の製造という常に新しい取り組みを行っており、日々新鮮な発見や驚きを感じられる職場に魅力を感じました。そこで、学んだスキルを生かし、事務職として周囲の方々のサポートをしていきたいと思い志望しました。
仕事
【職種未経験歓迎/業界未経験歓迎/車好きな方歓迎!/平均有給消化17.9日◆マイカー通勤可能(無料駐車場あり・ガソリン代負担あり)/転勤なし/月平均残業20時間程/某大手自動車メーカーと直取引あり】 Tier1メーカーとして完成車メーカーと長年に亘る直接取引があり、安定した財務基盤を持つ当社にて、営業職をお任せします。 ■業務内容: 完成車メーカーへのボディ試作を中心に取引先各社との打ち合わせ、ニーズ把握、提案、見積作成、納期調整、生産管理業務等を担当頂きます。お客様とは対面で商談をします。1人の営業が基本1-3社のみ担当し、深く関わります。車のボディ試作では、まだ世に出ていない車の部品製造に携わることができます。 <営業先> ・完成車メーカーを中心にオートバイ、建設、農業、医療機器など幅広いお客様とお打ち合わせを行います。 ・すでにお取引上がる企業様とのやり取りが多いです。(先輩社員から企業を引き継ぐため、既に当社と関係構築されています。) <商材> 車のボディ試作やアフターパーツなど商材は多岐に渡ります。 商品ではなく当社で対応可能な技術を用いてソリューションを提案して頂きます。 特に試作については、顧客要望を汲み取り、工場との納期調整、品質調整などを適切に行うことが仕事を進める上で大事な要素です。 ■組織構成: ・埼玉工場には営業4名が在籍しています。 ■入社後の流れ: ご入社後3か月から半年ほどは製造現場で研修を行い、どのようなものを作っているのか当社の製品理解を深めていただきます。そのあと、独り立ちまで先輩社員が営業に同行し、フォローいたします。営業未経験でもご安心ください。 ■就業環境: 残業月20時間、平均有給消化17日、退職金・家族手当あり、車通勤可能(無料の駐車場あり、ガソリン代負担あり) ■当社の魅力: ・Tier1メーカーとして完成車メーカーとの直接取引があります。車のボディを製造しており、EV車にも使用されますので受注も増えてきており、売上は安定しております。某大手自動車メーカーと直取引があります。 ・中古車部品パーツの製造もしており、需要が非常に高くこちらも安定した受注を獲得できています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>埼玉工場住所:埼玉県日高市旭ヶ丘554 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
西大家駅、武蔵高萩駅、一本松駅(埼玉県)
給与
<予定年収>360万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~300,000円<月給>220,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)※業績連動■賞与:年2回(7月、12月)※業績連動【モデル年収】年収415万円 入社5年目 メンバー 25歳(月給28万円+賞与)年収680万円 入社5年目 係長 38歳(月給48万円+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要・1954年設立、大手自動車メーカーの試作開発メーカーとして、モデル、金型、プレス、板金組立、および量産部品を中心に製造している企業です。・お客様のご希望する制作台数及び制作日程を合わせた制作工程、金型方案、直具方案を検討し具現化しております。■事業内容・医療用機器、特殊車両、鉄道関連の部品製造、治具・検具の設計及び製造、その他板金部品製造■特徴・強み・自動車、オートバイ、鉄道関連などの輸送用機器、及び建設機器、器量用機器など幅広い分野の板金加工を行っております。鉄、アルミ、チタン、ステンレスなど様々な素材に対応致します。<試作ボディ組立>大中小各種単品部品の製作からホワイトボディ(ボデイシェル)の組立まで一貫生産が可能です。<パイプ加工>鉄・アルミ・ステンレスなどのパイプを使い、曲げ加工、端末加工、切削仕上げなどの単品から組立の加工を承ります。■企業理念・モットー・International 国際的=国際的に認められる・Feature 特徴ある=存在感を示す・Creation 創造すること=創造性技術を構築する社員インタビューINTERVIEW製造部 入社2年目インフェックで働くと決めたきっかけクルマに興味があったのとモノを作ることが好きだったからです。インフェックではまだ市場に出ていないクルマの部品を作ることに魅力を感じ、携わりたいと思いました。今の仕事の内容プレス工程から上がってきた部品および、レーザー加工機で切断した部品の仕上げをして次工程の検査係に入れるまでの工程作業をしています。また、溶接技能者をめざし毎日 時間を決めてアルミ溶接技術の習得に取り組んでいます。やりがい・楽しさを感じるとき新しい仕事を教えてもらったとき、最初はうまくできなかった作業ができるようになったときにやりがいと楽しさを感じます。業務係 入社2年目インフェックで働くと決めたきっかけビジネススクールの紹介で会社訪問した際、試作車の製造という常に新しい取り組みを行っており、日々新鮮な発見や驚きを感じられる職場に魅力を感じました。そこで、学んだスキルを生かし、事務職として周囲の方々のサポートをしていきたいと思い志望しました。
仕事
【職種未経験歓迎/業界未経験歓迎/車好きな方歓迎!/◆マイカー通勤可能(無料駐車場あり・ガソリン代負担あり)/転勤なし/月平均残業10時間程/某大手自動車メーカーと直取引あり】 ・Tier1メーカーとして完成車メーカーと長年に亘る直接取引があり、安定した財務基盤を持つ当社、次世代のリーダー候補となる営業職をお任せします。 福利厚生、各種研修充実しており、社内の風通しも良いため、安心して働くことができる環境です。 【変更の範囲:無】 ■主な業務内容: 完成車メーカーへのボディ試作を中心に取引先各社との打ち合わせ、ニーズ把握、提案、見積作成、納期調整、生産管理業務等を担当。車のボディ試作ではまだ世に出ていない車の部品製造に携わることができます。 <営業先> 完成車メーカーを中心にオートバイ、建設/農業/医療機器など。※既存・新規双方有 <商材> 車のボディ試作やアフターパーツなど商材は多岐に渡ります。 商品ではなく、当社で対応可能な技術を用いて、ソリューションを提案する考え方になります。 特に試作については、顧客要望を汲み取り、工場との納期調整/品質調整などを適切に行うことが仕事を進める上で大事な要素です。 ■組織構成: 栃木工場には営業4名が在籍しています。風通しの良い社風が自慢で、働きやすい環境です。 ■就業環境 ・年間休日115日で月平均残業時間が10時間程度と働きやすい環境です。 ※繁忙期は残業時間が月平均20~30時間になる事があります。 ・退職金や家族手当があり、育児・介護休業制度や時短正社員制度など福利厚生が充実しています。 ■当社について: ・当社は自動車、二輪車、建設機械などの試作板金部品の製造をしております。お客様から頂いたデータから試作金型を製作し、プレス部品を供給致します。単品部品製作から組立まで行っております。また、試作だけでなく多品種少量生産も手がけています。 ・Tier1メーカーとして完成車メーカーとの直接取引があります。車のボディを製造しており、EV車にも使用されますので受注も増えてきており、売上は安定しております。 ・中古車部品パーツの製造もしており、需要が非常に高くこちらも安定した受注を獲得できています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>栃木工場住所:栃木県宇都宮市高谷町299-1 勤務地最寄駅:JR東北本線/宇都宮駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>360万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~300,000円<月給>220,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)※業績連動■賞与:年2回(7月、12月)※業績連動【モデル年収】年収415万円 入社5年目 メンバー 25歳(月給28万円+賞与)年収680万円 入社5年目 係長 38歳(月給48万円+賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要・1954年設立、大手自動車メーカーの試作開発メーカーとして、モデル、金型、プレス、板金組立、および量産部品を中心に製造している企業です。・お客様のご希望する制作台数及び制作日程を合わせた制作工程、金型方案、直具方案を検討し具現化しております。■事業内容・医療用機器、特殊車両、鉄道関連の部品製造、治具・検具の設計及び製造、その他板金部品製造
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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