株式会社日立オートメーション の求人・中途採用情報

～トヨタ・ホンダ・ダイハツなど大手メーカーとの取引多数／上流工程から設備立ち上げに携わることが可能～ ■職務内容： ・自動車のボディーを溶接するための設備全体のレイアウト設計をお任せいたします。 ■業務詳細： ・溶接設備のための治具設計に必要な仕様作成、検討をお任せいたします。 ・設計に関しては、客先（トヨタ、ホンダ、ダイハツ、SUBARU等）からの仕様書に合わせた図面を設計外注と共同して随時顧客と仕様の打ち合わせをしながら設計していきます。 ※現地納入時には、設計担当者として製造部員とともに現地出張へ行く場合もあります。 ■配属先： ・機械設計のご担当は30名弱おり、中途の方も多く、馴染みやすい環境です。 ■当社について： ・1981年の創業以来、ロボットシステムインテグレーション(SI)事業を手がけ、自動車を中心に、各種製造現場において、生産ラインの自動化をしております。 ・生産ラインのシステム構築と設備構築に計画段階から携わり、初期打合せから、設計・製作と据付、メンテナンスに至る一貫したサービスを提供しています。特に、産業用ロボットを活用した溶接工程におけるロボットSI技術に強みを持っています。 ■当社の魅力：【◇大手自動車メーカーとのお取引多数／安定した顧客基盤】 ・創業以来約40年に渡る実績の中で多種多様な自動化技術を磨きながらノウハウを蓄積しております。 ・動作シミュレーションが可能な3DCADによるデジタル設計にも対応が可能で、生産システムの先端のニーズに的確に応え、従来にない高い設計効率、設計精度とシステム製作ロス低減を実現しています。加えて、トータルサポートを行う背景から、安定した顧客基盤を誇っています。 ■取引先： ・トヨタや日産、HONDA、スバルなど日本を代表する自動車メーカーとの取引がございます。 ■日立グループに参入： ・日立グループは産業分野において、製品、OT（制御技術）、IT（情報技術）を組み合わせたデジタル関連サービス事業のグローバル拡大を計画しています。日立グループのシナジーから、ロボティクスソリューション事業における競争力をさらに向上させ、自動車に限らず他業界へも受注拡大を進めています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県各務原市テクノプラザ2-15 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

各務ケ原駅、名電各務原駅、二十軒駅

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制■特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～250,000円＜月給＞230,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■月給×12ヵ月＋賞与（年2回）■昇給年1回、賞与年2回（7月、12月）※年収はあくまで目安です。年齢と経験を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、日本のモノづくりにおいて欠かすことの出来ない生産設備の設計、製造を手掛けています。自動車用および各種産業用生産ラインの自動化、省力化、効率化も行っています。お客様のご要望を基に、設計から調達、製造、設置まで一貫してサポートし、省力化・自動化・効率化を基本に、求められる以上の価値を創造・提案できるのが、私たちKECの最大の強みです。

～U・Iターン歓迎／トヨタ・ホンダ・ダイハツなど大手メーカーとの取引多数／上流工程から設備立ち上げに携わることが可能～ ■業務概要： ・プロジェクトマネジメント業務（電気部門）をお任せします。 ・自動車のボディーを溶接するための生産設備（自社製品）の、開発企画から、生産工程の管理まで担当していただきます。 ※納品先は、トヨタ・ホンダ・ダイハツ・スバルなどの工場（生産・製造ライン）などです。 ■業務内容： ・営業と顧客訪問し設備計画の立案 ・制御設計及び、ハード図の検図 ・設計外注の選定 ・工程管理 ・据え付けの際の現場立ち合い など ※一人当たり常時5案件程担当頂きます。（チーム制）設備は取引先にあわせて仕様を変えていきます。 ※担当顧客により、国内・海外への出張の場合あり ※頻度やエリアはプロジェクトごとで異なります。海外出張先：アメリカ、インド、マレーシア等 ■当社について： ・1981年の創業以来、ロボットシステムインテグレーション(SI)事業を手がけ、自動車を中心に、各種製造現場において、生産ラインの自動化をしております。 ・生産ラインのシステム構築と設備構築に計画段階から携わり、初期打合せから、設計・製作と据付、メンテナンスに至る一貫したサービスを提供しています。特に、産業用ロボットを活用した溶接工程におけるロボットSI技術に強みを持っています。 【大手自動車メーカーとのお取引多数／安定した顧客基盤】 ・創業以来約40年に渡る実績の中で多種多様な自動化技術を磨きながらノウハウを蓄積しております。 ・動作シミュレーションが可能な3DCADによるデジタル設計にも対応が可能で、生産システムの先端のニーズに的確に応え、従来にない高い設計効率、設計精度とシステム製作ロス低減を実現しています。加えて、トータルサポートを行う背景から、安定した顧客基盤を誇っています。 【日立グループに参入し更なる受注拡大へ】 ・日立グループは産業分野において、製品、OT（制御技術）、IT（情報技術）を組み合わせたデジタル関連サービス事業のグローバル拡大を計画しています。日立グループのシナジーから、ロボティクスソリューション事業における競争力をさらに向上させ、自動車に限らず他業界へも受注拡大を進めています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県各務原市テクノプラザ2-15 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

各務ケ原駅、名電各務原駅、二十軒駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■月給制■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※2019年3月実績5.5ヶ月（モデル年収：中途6年目主任クラス　620万円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、日本のモノづくりにおいて欠かすことの出来ない生産設備の設計、製造を手掛けています。自動車用および各種産業用生産ラインの自動化、省力化、効率化も行っています。お客様のご要望を基に、設計から調達、製造、設置まで一貫してサポートし、省力化・自動化・効率化を基本に、求められる以上の価値を創造・提案できるのが、私たちKECの最大の強みです。

～トヨタ・ホンダ・ダイハツなど大手メーカーとの取引多数／上流工程から設備立ち上げに携わることが可能～ ■職務内容： ・自動車のボディーを溶接するための設備全体のレイアウト設計をお任せいたします。 ■業務詳細： ・溶接設備のための治具設計に必要な仕様作成、検討をお任せいたします。 ・設計に関しては、客先（トヨタ、ホンダ、ダイハツ、SUBARU等）からの仕様書に合わせた図面を設計外注と共同して随時顧客と仕様の打ち合わせをしながら設計していきます。 ※現地納入時には、設計担当者として製造部員とともに現地出張へ行く場合もあります。 ■配属先： ・機械設計のご担当は30名弱おり、中途の方も多く、馴染みやすい環境です。 ■当社について： ・1981年の創業以来、ロボットシステムインテグレーション(SI)事業を手がけ、自動車を中心に、各種製造現場において、生産ラインの自動化をしております。 ・生産ラインのシステム構築と設備構築に計画段階から携わり、初期打合せから、設計・製作と据付、メンテナンスに至る一貫したサービスを提供しています。特に、産業用ロボットを活用した溶接工程におけるロボットSI技術に強みを持っています。 ■当社の魅力：【◇大手自動車メーカーとのお取引多数／安定した顧客基盤】 ・創業以来約40年に渡る実績の中で多種多様な自動化技術を磨きながらノウハウを蓄積しております。 ・動作シミュレーションが可能な3DCADによるデジタル設計にも対応が可能で、生産システムの先端のニーズに的確に応え、従来にない高い設計効率、設計精度とシステム製作ロス低減を実現しています。加えて、トータルサポートを行う背景から、安定した顧客基盤を誇っています。 ■取引先： ・トヨタや日産、HONDA、スバルなど日本を代表する自動車メーカーとの取引がございます。 ■日立グループに参入： ・日立グループは産業分野において、製品、OT（制御技術）、IT（情報技術）を組み合わせたデジタル関連サービス事業のグローバル拡大を計画しています。日立グループのシナジーから、ロボティクスソリューション事業における競争力をさらに向上させ、自動車に限らず他業界へも受注拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県各務原市テクノプラザ2-15 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

各務ケ原駅、名電各務原駅、二十軒駅

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制■特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～250,000円＜月給＞230,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■月給×12ヵ月＋賞与（年2回）■昇給年1回、賞与年2回（6月、12月）※年収はあくまで目安です。年齢と経験を考慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、日本のモノづくりにおいて欠かすことの出来ない生産設備の設計、製造を手掛けています。自動車用および各種産業用生産ラインの自動化、省力化、効率化も行っています。お客様のご要望を基に、設計から調達、製造、設置まで一貫してサポートし、省力化・自動化・効率化を基本に、求められる以上の価値を創造・提案できるのが、私たちKECの最大の強みです。

～U・Iターン歓迎／トヨタ・ホンダ・ダイハツなど大手メーカーとの取引多数／上流工程から設備立ち上げに携わることが可能～ ■業務概要： ・プロジェクトマネジメント業務（電気部門）をお任せします。 ・自動車のボディーを溶接するための生産設備（自社製品）の、開発企画から、生産工程の管理まで担当していただきます。 ※納品先は、トヨタ・ホンダ・ダイハツ・スバルなどの工場（生産・製造ライン）などです。 ■業務内容： ・営業と顧客訪問し設備計画の立案 ・制御設計及び、ハード図の検図 ・設計外注の選定 ・工程管理 ・据え付けの際の現場立ち合い など ※一人当たり常時5案件程担当頂きます。（チーム制）設備は取引先にあわせて仕様を変えていきます。 ※担当顧客により、国内・海外への出張の場合あり ※頻度やエリアはプロジェクトごとで異なります。海外出張先：アメリカ、インド、マレーシア等 ■当社について： ・1981年の創業以来、ロボットシステムインテグレーション(SI)事業を手がけ、自動車を中心に、各種製造現場において、生産ラインの自動化をしております。 ・生産ラインのシステム構築と設備構築に計画段階から携わり、初期打合せから、設計・製作と据付、メンテナンスに至る一貫したサービスを提供しています。特に、産業用ロボットを活用した溶接工程におけるロボットSI技術に強みを持っています。 【大手自動車メーカーとのお取引多数／安定した顧客基盤】 ・創業以来約40年に渡る実績の中で多種多様な自動化技術を磨きながらノウハウを蓄積しております。 ・動作シミュレーションが可能な3DCADによるデジタル設計にも対応が可能で、生産システムの先端のニーズに的確に応え、従来にない高い設計効率、設計精度とシステム製作ロス低減を実現しています。加えて、トータルサポートを行う背景から、安定した顧客基盤を誇っています。 【日立グループに参入し更なる受注拡大へ】 ・日立グループは産業分野において、製品、OT（制御技術）、IT（情報技術）を組み合わせたデジタル関連サービス事業のグローバル拡大を計画しています。日立グループのシナジーから、ロボティクスソリューション事業における競争力をさらに向上させ、自動車に限らず他業界へも受注拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞岐阜事業所住所：岐阜県各務原市テクノプラザ2-15 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

各務ケ原駅、名電各務原駅、二十軒駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■月給制■昇給：年1回■賞与：年2回（6月、12月）※2023年度 実績5.1ヶ月（モデル年収：中途6年目主任クラス　620万円）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：同社は、日本のモノづくりにおいて欠かすことの出来ない生産設備の設計、製造を手掛けています。自動車用および各種産業用生産ラインの自動化、省力化、効率化も行っています。お客様のご要望を基に、設計から調達、製造、設置まで一貫してサポートし、省力化・自動化・効率化を基本に、求められる以上の価値を創造・提案できるのが、私たちKECの最大の強みです。