株式会社種瀬組
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仕事
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空港や発電所、橋、高速道路などなど…。
陸上・海上を問わず、ありとあらゆる場所の様々な施設や構造物の土台づくりをお任せします。
主に携わっていただくのは、船舶やクレーンなどを操縦して、
「鋼管」と呼ばれる巨大な鉄の杭を海底や陸地に打ちつける作業。
今まで何もなかった場所に、新たな建物をつくり上げるうえで必要不可欠な、
大切な役割を担っているのです。
■所有している船舶・専用機(杭打ち機など)
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船舶:6隻/専用機:7台
※大きなモノから超巨大なものまで、サイズも用途も様々
(乗り物や機械が好きな方なら、見るだけでもオモシロさを感じられるかもしれません)
■手掛けた施設・構造物
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■羽田空港
■中部国際空港
■海の森水上競技場
■武豊火力発電所 などなど…
※海上は日本全国、陸上は愛知県内を中心とする東海エリアで活動しています!
【海か陸か、それとも両方か?】
本人の希望や適性を考慮して、お任せする仕事を決めていきたいと思っています。
海上か陸上か、どちら一方を専門的に行う人もいれば、両方ともバランス良く関わる人も。
希望があれば、ぜひ、お聞かせください!
【入社後は…】
入社後、まずは会社や仕事についての説明や現場見学、安全講習などを受けたあと、
現場での作業に必要な資格(玉掛けやアーク溶接など)の取得を目指していただきます。
資格取得後は現場デビュー!
先輩のアシスタント業務を通じて、仕事の流れを覚えていきましょう。
※デビューまでの想定期間:2~3カ月
(資格取得費用は会社で全額支給/資格保有者は期間の短縮あり)
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給与
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月給25万円(月25日勤務の場合)+諸手当
※日給月給制
<月収例>
28万円(入社1年目/未経験スタート)
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【手当】
■時間外手当(100%支給)
■出張手当
■皆勤手当(月5000円)
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勤務地
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【本社】三重県四日市市貝家町1720
※転勤なし
※車通勤OK
※U・Iターン歓迎(ご希望の方には住居の紹介もします)
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仕事
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空港・橋・道路といった建築物を建てる際は、まず土台をつくる必要があります。
当社では創業から60年以上にわたり、その土台づくりを請け負っています。あなたにお任せしたいのは、メインとなる基礎工事部分の作業です。
【主な仕事内容】
・さまざまな種類のクレーンの操作
└機械のスイッチ操作だからカンタン!
・必要な材料を運ぶ作業
└柱に引っ掛けるワイヤーロープなどを運びます
・クレーンを操作して、フックにワイヤーを玉掛け
※ほか、船や機械の整備、鉄の加工などをすることもあります。
★クレーンなどの機械を操作するため、必要な資格を取ってから現場に入ることが多いです。
★海上では船に乗って仕事を進めます。天候悪化で作業中止となり引き返す場合も、給与に影響はありません!
★1つの現場あたり、作業員数は3~7名、作業期間は1~2カ月ほど(大規模案件の場合は最長1年ほど)。少数精鋭で、協力しあいながら作業を進めます。
◎
【POINT1:働きながら手に職を付け、一人前に!】
当社では、社員のほとんどが未経験スタート。働きながら資格を取り、さまざまな現場で経験を積むことで、一人前の職人を目指せます。
今回の募集は、未来を見据えての増員採用です。一人前になるまでは約7年ほどを見ているので、じっくり焦らず仕事を覚えていってくださいね。
◎
【POINT2:海上での仕事の際も快適に過ごせます】
船内には宿泊施設があるので、遠方の場合は船で寝泊まりが可能。きれいなお風呂・寝室・トイレがあるので、快適に過ごせます。
また、食事は専属のコックが作ります。費用は会社負担なので、ぜひお腹いっぱい食べてください!
◎
【POINT3:競合他社が少なく、安定性バツグン!】
当社には営業社員がいませんが、仕事が次々に舞い込んできます。
そのワケは、船などの設備投資や専門技術が必要な仕事のために参入障壁が高く、競合他社が少ないから。安定した環境で働けます。
<代表的な建築物>
・羽田国際空港
・中部国際空港ほか
・名港トリトン
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給与
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月給30万円以上+賞与年3回+各種手当
★残業代は100%支給します!
★別途、皆勤手当・出張手当・家賃補助などの支給あり!
★業績によって決算賞与を支給。現在、4年連続で支給しています!
※出張手当などで、給与は大幅に上がります!面接時にリアルな給与を提示させていただきます。
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勤務地
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【転勤なし/U・Iターン歓迎】
三重県四日市市貝家町1720番地
★車通勤OK!
<交通アクセス>
四日市あすなろう鉄道内部線『内部駅』から徒歩約24分