株式会社ヴァレオジャパン
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- 設立
- 1937年
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- 従業員数
- 4,645名
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- 平均年齢
- -歳
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株式会社ヴァレオジャパン
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仕事
【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーであり、ルノー最大の部品供給メーカー/世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業】 ■業務概要: ・お客様(自動車メーカー)と定期的にコミュニケーションを取りながら、期待に応える成果を提供し、信頼関係を築きます。 ・技術部門のプロジェクトマネージャーと協力し、お客様との技術的なコミュニケーションを円滑に進めます。 ・お客様の要求の優先順位を理解し、プロジェクトマネージャーをサポートします。 ■業務詳細: ・品質、コスト、スケジュールの要件に応じて機能開発を管理し、効果的な技術と設計のレビューを確保し、エンジニアリングゲートや技術管理会議の運営を支援します。 ・システム部門のプロジェクトマネージャーと連携し、機能の変更要求も管理します。 ・定期的な機能開発の計画を策定し、提供する責任も担います。また、専門知識を活用して、最新の開発プロセス、方法論、ツールを適用します。 ・その他、技術的なエスカレーションや問題解決を主導し、クライアントに進捗状況を報告し、ナレッジを活かしてプロセスや機能の改善を行い、システム、ソフトウェア、システム検証、メカトロニクスの標準に合わせることなど、広く業務を担当いただきます。 ・プロジェクトチームと研究開発部門と協力して、機能開発に関するリソース管理を定義し、確認、監視します。 ■当社の魅力: ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>Brain Division品川オフィス住所:東京都品川区東品川4丁目12-1 品川シーサイドサウスタワー15階勤務地最寄駅:りんかい線/品川シーサイド駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
品川シーサイド駅、青物横丁駅、鮫洲駅
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:ヴァレオは、フランスに本拠地を置く世界屈指の自動車部品メーカーです。グループ全体で「コンフォート&ドライビングアシスタントシステム」「パワートレインシステム」「サーマルシステム」「ビジビリティシステム」からなる4つのビジネスを展開しています。グループ全体として、自動車からのCO2排出量の削減に貢献する技術に注力している点も、同社の特徴の一つといえます。
仕事
【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーであり、ルノー最大の部品供給メーカー/世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業】 ■業務概要: ・次世代の自動車用のテレマティクス製品(アプリケーションサービス)のための先進技術開発に取り組む ・システムテストエンジニアは、テストベンチ要件の抽出、システム要件のテストカバレッジ、およびシステムテストプランに沿ったテストケースの品質を保証 ・システムのテストケースを指定。テスト環境が正しくセットアップされていることを確認し、テストの実行 ・テスト仕様書、被テスト機器、関連するシステムリリースとのテスト結果の整合性を確認 ・システムテストリードに報告 ■業務詳細:※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せします。 ・製品、システム分析、OEMとのシステムテスト協議 ・プロジェクト計画に沿ったシステムテストの実行能力の確保 ・システムテスト計画の定義のサポート ・システムテスト環境の配布をサポート ・システムテストチームに宛てたシステム要求仕様の分析とレビューへの参加 ・システムテストケースの指定 ・システムテスト仕様をファンクションオーナーと整合させる ・定義されたリリース範囲、テスト計画、戦略に基づいてシステムテストを実行し、不適合も含めてテスト結果を記録 ・プロジェクトチームとの問題/チケットの分析をサポート ・システムテスト活動の終了をサポートする ・ピアドキュメント(テスト計画書、テスト仕様書など)のレビューを実施し、参加 ・逸脱があった場合、システムテストリードにエスカレーションし、意思決定のために適切な情報と提案を提供 ・テスト実行の信頼性を確保 ■当社の魅力: ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>Brain Division品川オフィス住所:東京都品川区東品川4丁目12-1 品川シーサイドサウスタワー15階勤務地最寄駅:りんかい線/品川シーサイド駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
品川シーサイド駅、青物横丁駅、鮫洲駅
給与
<予定年収>580万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~410,000円<月給>300,000円~410,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:ヴァレオは、フランスに本拠地を置く世界屈指の自動車部品メーカーです。グループ全体で「コンフォート&ドライビングアシスタントシステム」「パワートレインシステム」「サーマルシステム」「ビジビリティシステム」からなる4つのビジネスを展開しています。グループ全体として、自動車からのCO2排出量の削減に貢献する技術に注力している点も、同社の特徴の一つといえます。
仕事
【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーであり、ルノー最大の部品供給メーカー/世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業】 ■業務概要: ◇本ポジションは、車載コンピューターやECUのソフトウエアーキテクトを担当して頂きます。 ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・Valeoの海外拠点とも連携して最適な提案をして新規ビジネスの確保を目的とする ・RFI/RFQフェーズでの顧客要求を分析してニーズに合った提案 ・製品のロバスト性を確保し各規格を順守した開発 ・プロジェクト案件対応方針の検討・決定 ■業務詳細: ・製品の(システム、機械、ソフトウェア、ハードウェアなどの)アーキテクチャーを定義する。 ・プラットフォーム・コンフィギュレーターに沿って、製品およびそのコンポーネントのエンジニアリング規律構造を定義する。 ・コストに見合った最適な設計の実現 ・特許のチェック ・プロジェクトにおけるエンジニアリング分野のアーキテクチャの技術的リスクを特定し、管理をサポートする。 ・プラットフォームに関する絶え間ない改善の提案 ・エンジニアリング分野の設計レビューのサポート ・他の技術部門との連携を管理し、必要に応じて階層的なサポートを求める ・ノウハウの資産化(標準化、仕様書、技術報告書、プロセス、ガイドライン) ・開発に必要なインプットと要件をエンジニアリング部門に提供する。 ■当社の魅力: ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋テクニカルセンター住所:愛知県名古屋市天白区平針1丁目117番地 勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
原駅(愛知県)、平針駅、植田駅(名古屋市営)
給与
<予定年収>900万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~480,000円<月給>450,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:ヴァレオは、フランスに本拠地を置く世界屈指の自動車部品メーカーです。グループ全体で「コンフォート&ドライビングアシスタントシステム」「パワートレインシステム」「サーマルシステム」「ビジビリティシステム」からなる4つのビジネスを展開しています。グループ全体として、自動車からのCO2排出量の削減に貢献する技術に注力している点も、同社の特徴の一つといえます。
仕事
【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーであり、ルノー最大の部品供給メーカー/世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業】 ■業務概要: ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・次世代モデルのテレマティクス製品(アプリケーション・サービス)のための先進技術開発に取り組む ・プロジェクトの主要な技術的リファレンスおよびシステム・サブプロジェクトのリーダーを務める。 ・システムテスト活動(システムテスト(検証と妥当性確認)、システム統合テスト)をリードし、調整する。 ・システムレベルの機能の最適なカバレッジとテストを保証するために、システム統合、検証、妥当性確認テスト戦略の責任者。 ・システムテストレベルのテスト活動のスケジューリングに責任を持つ。 ・プロジェクトのマイルストーンに向けた成果物の成熟度とシステム検証サブプロジェクトの効率性を確保する。 ・システム検証サブプロジェクトの目標を管理し、QCT(品質コスト時間)の観点から期待されるKPIを達成するよう推進する。 ・システムPMが調整するSLIRプロセスを通じて、システム検証サブプロジェクトのリスクを管理する。 ・システムプロジェクトマネージャーに報告する。 ■ミッション: ・プロジェクトの全体的なシステム統合、検証、妥当性確認戦略、計画、コスト見積りを推進、提供し、システムPMとシステムTPMによる承認を確実にする。 ・システム検証サブプロジェクトチームと活動を管理し、上記の戦略を実行し、各システムデリバリーに関連するV&Vレポートを期限内に納品する。 ■当社の魅力: ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>Brain Division品川オフィス住所:東京都品川区東品川4丁目12-1 品川シーサイドサウスタワー15階勤務地最寄駅:りんかい線/品川シーサイド駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
品川シーサイド駅、青物横丁駅、鮫洲駅
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~400,000円<月給>350,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:ヴァレオは、フランスに本拠地を置く世界屈指の自動車部品メーカーです。グループ全体で「コンフォート&ドライビングアシスタントシステム」「パワートレインシステム」「サーマルシステム」「ビジビリティシステム」からなる4つのビジネスを展開しています。グループ全体として、自動車からのCO2排出量の削減に貢献する技術に注力している点も、同社の特徴の一つといえます。
仕事
【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーでありルノー最大の部品供給メーカー/世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業/年休121日】 ■募集背景: ◇東京の拠点では、運転の快適性と安全性を高めるためのネットワーク通信、ナビゲーション、ポジショニング、情報技術などのテレマティクス・ユニットの開発をサポートしています。 ◇さらなる発展を進めるため、専門家チームの一員に加わっていただける方を募集しています。 ■担当業務: ◇ネットワーク通信を含むテレマティクス・ユニットの開発サポート ◇ネットワーク・テレコミュニケーション、ナビゲーション、ポジショニング、情報技術など、運転の快適性と交通安全性を高めるためのテレマティクス・ユニットの開発サポート ■企業の魅力: ◇フランスに本社を持つヴァレオ社は、32ヶ国に拠点を構え、従業員は約9万人以上にも及ぶ、全ての完成車自動車メーカーと取引している世界屈指のTier1自動車部品メーカーです。 ◇日本におけるヴァレオグループは、このヴァレオジャパンと「ヴァレオトランスミッションジャパン株式会社」「市光工業株式会社」の3社からなり、そのなかでヴァレオジャパンは、自動車の空調システムとコンプレッサーの開発・製造を担当。「ただ動くだけ」でなく、より高い安全性と快適性を持った自動車を開発し、世界中から高い評価を得ています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>品川事務所住所:東京都品川区東品川4丁目12-1 品川シーサイドサウスタワー15階受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
品川シーサイド駅、青物横丁駅、鮫洲駅
給与
<予定年収>800万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):570,000円~<月給>570,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:ヴァレオは、フランスに本拠地を置く世界屈指の自動車部品メーカーです。グループ全体で「コンフォート&ドライビングアシスタントシステム」「パワートレインシステム」「サーマルシステム」「ビジビリティシステム」からなる4つのビジネスを展開しています。グループ全体として、自動車からのCO2排出量の削減に貢献する技術に注力している点も、同社の特徴の一つといえます。
仕事
【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーであり、ルノー最大の部品供給メーカー/世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業】 ■ミッション: ◇先行開発~量産までのフェーズにおいて顧客のプロジェクトを成功裏に遂行させるため関連チームに成果物を出す ◇顧客とプロジェクトレベルのエレクトロニックチーム、開発拠点にいるエレクトロニックデザインリーダー(ELD)やシステムエンジニア(SE)との間に入ってインターフェースとなる ・ハードウェア、ソフトウェア、電磁両立性、機能安全 ・A-Spiceのシステムエンジニアリングプロセスへの適合 ・仕様に関して、顧客からの情報を収集、明確化、説明、交渉 ・設計変更に関して、顧客とデザインリーダーやシステムエンジニア間に入って対応、管理していく ・顧客の要求する開発マイルストン、ハードウェア、ソフトウェアに関連するものについて納期通り実行できるように責任を持つ ◇ビジネス及び開発両面から日本の顧客でワイパーエレクトリックモーターの売り込みを行う ・顧客の認知度を高める ・ワイパーチームへ顧客の声、要望を伝え、共有化する ・顧客にヴァレオのワイパーを採用してもらえるように働きかけ、 顧客の要件及びベンチマークをチームと共有化する ■職務内容: ◇常に日本の顧客へワイパーモーターに関連する新規のテクノロジーを売り込み、技術説明を行う ◇プロジェクト開発時においては、開発拠点にいるデザインリーダーやシステムエンジニアと共同して戦略を立案し、顧客とのコミュニケーションを行う ・既存のものでない要求仕様に関して情報の収集、分析(主な活動) ・顧客の要求仕様を十分理解して開発チームと共有化、その説明を行う ・ヴァレオにとって最も好ましい仕様を顧客へ受け入れてもらえるように交渉をする ・A-Spiceプロセスを利用して顧客の要求仕様の変更を管理する ・顧客の納期を遵守できるように顧客の開発マイルストーンとヴァレオV-Cycleのタイミングを一致させる ・日本語の仕様条件書の英訳 ・ハードウェア、ソフトウェア、電磁両立性、機能安全についてデザインリーダーやシステムエンジニアからの指示に沿って顧客とコミュニケーションする ・試験計画に沿った先行開発、本開発期間での顧客との試験に立ち会う
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県熊谷市千代字東原39 勤務地最寄駅:千代田線/代々木公園駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):460,000円~<月給>460,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:ヴァレオは、フランスに本拠地を置く世界屈指の自動車部品メーカーです。グループ全体で「コンフォート&ドライビングアシスタントシステム」「パワートレインシステム」「サーマルシステム」「ビジビリティシステム」からなる4つのビジネスを展開しています。グループ全体として、自動車からのCO2排出量の削減に貢献する技術に注力している点も、同社の特徴の一つといえます。
仕事
【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーでありルノー最大の部品供給メーカー/世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業/年休121日】 ■ミッション:ヴァレオCTAがネットワーク通信を含むテレマティクスユニットの開発をサポートしています。ネットワーク通信、ナビゲーション、ポジショニング、情報技術を含むテレマティクスユニットの開発をサポートし、快適なドライブと交通安全を実現します。さらなる開発を進めるために、私たちの専門家チームに参加していただける方を募集しています。 ■職務内容: ・SW開発チームとの緊密な連携、様々なソフトウェアコンポーネントを統合し、実行可能なソフトウェアの構築。 ・ソフトウェアコンポーネントのバージョン、ライフサイクルの状態、品質基準、提供されるモジュールに期待される品質の確認。 ・ソフトウェア・コンポーネント間のインターフェースを統合前にチェック ・ビルドのランタイムエラーの解決 ・逸脱や問題が発見された場合、チケットを開く ・SwConfigMgmtPlan(SCMP)に従ってソフトウェア構成管理タスクを実行する ・ビルド受け入れテストが各統合に間に合うようにチェックする ・他のサイトにR&Dサポートを提供する。 ・報告された問題の深い技術的分析を行う(再現、プロファイリング、デバッグ、トレース分析など) ■企業の魅力: ・自動車に必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。ルノー最大級の部品供給メーカーであり、日本車にも多く当社製品が導入されています。当社はドライバーの要求に応えながらCO2排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 ・独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。競合他社より一歩先の技術を開発するため、当社ではOEM売上の10%強という決して低くない水準の研究開発投資を行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>品川事務所住所:東京都品川区東品川4丁目12-1 品川シーサイドサウスタワー15階受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
品川シーサイド駅、青物横丁駅、鮫洲駅
給与
<予定年収>580万円~820万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):386,000円~480,000円<月給>386,000円~480,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■企業概要:ヴァレオは、フランスに本拠地を置く世界屈指の自動車部品メーカーです。グループ全体で「コンフォート&ドライビングアシスタントシステム」「パワートレインシステム」「サーマルシステム」「ビジビリティシステム」からなる4つのビジネスを展開しています。グループ全体として、自動車からのCO2排出量の削減に貢献する技術に注力している点も、同社の特徴の一つといえます。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
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