株式会社構造総合技術研究所 の求人・中途採用情報

構造物の耐震性・耐力を調べるため、さまざまな機器やツールを使用し内部状態の調査を行っていきます。 ◆主な構造物 橋、トンネル、道路付属物（照明など）、学校、マンションなど。身近な構造物や建築物が調査の対象です。 時には溜池やダムなど珍しい案件を担当することも！ ※2019年に東京事務所を新設したため、担当エリアは関西だけではなく、関東・東北もございます。 ◆どんな調査を行うの？ 調査内容に応じ、さまざまな機器を使い分けます。 例えば… ＜X線透過撮影＞ レントゲン検査のようにコンクリート内部を撮影。 ＜レーダ探査機（ハンディサーチ）＞ 電磁波の反射を利用し、コンクリート内部の配筋状態などを調査。 ＜超音波センサー＞ センサーを当て、ひび割れの深さなどを測定。 内部の鉄筋の強度試験やコンクリート中の成分分析のため、一部を採取し持ち帰ることもあります。 【1日のスケジュール例】 8:40 会社に集合、車に乗り込み出発！ ☆どの現場を担当するかは、原則として1週間前には確定するため準備期間も十分です。 ↓ 9:30 現場に到着。準備&調査を開始！ ☆現場へは最低でも2名以上のチームで向かい、調査を行う人とデータを取る人とで役割分担するため、落ち着いて業務を進められます。現場の担当者の方とは、チームの責任者がコミュニケーションを取ります。 ↓ 12:00　お昼休憩 ↓ 13:00　調査再開 ↓ 17:00　調査終了、車で会社へ戻ります。 ☆現場によっては直行直帰も可能！柔軟に対応しています。 ↓ 18:00　調査内容をまとめ、技術部に報告&退社。 ☆CADの操作を行う場合もありますが、使い方など入社後にお教えします。 調査を行うのは原則1日1現場のみ。また、現場での調査時間も17時までなど終了時刻が決まっているため、比較的残業も少ない仕事です。

月給20万7千円～38万円※資格1つに付き:7千円～5万円を資格手当として支給 ※経験・年齢などを考慮の上決定いたします。 ※残業代全支給

★東京事務所で積極採用中です。 ■東京都港区南青山3-1-31-2F ＜アクセス＞ 東京メトロ「外苑前」駅より徒歩5分 東京メトロ「表参道」駅より徒歩7分 ■大阪府東大阪市長田東3-2-27 ＜アクセス＞ 大阪メトロ「長田」駅より徒歩7分

構造物の耐震性・耐力を調べるため、さまざまな機器やツールを使用し内部状態の調査を行っていきます。 ◆主な構造物 橋、トンネル、道路付属物（照明など）、学校、マンションなど。身近な構造物や建築物が調査の対象です。 時には溜池やダムなど珍しい案件を担当することも！ ※2019年に東京事務所を新設したため、担当エリアは関西だけではなく、関東・東北もございます。 ◆どんな調査を行うの？ 調査内容に応じ、さまざまな機器を使い分けます。 例えば… ＜X線透過撮影＞ レントゲン検査のようにコンクリート内部を撮影。 ＜レーダ探査機（ハンディサーチ）＞ 電磁波の反射を利用し、コンクリート内部の配筋状態などを調査。 ＜超音波センサー＞ センサーを当て、ひび割れの深さなどを測定。 内部の鉄筋の強度試験やコンクリート中の成分分析のため、一部を採取し持ち帰ることもあります。 【1日のスケジュール例】 8:40 会社に集合、車に乗り込み出発！ ☆どの現場を担当するかは、原則として1週間前には確定するため準備期間も十分です。 ↓ 9:30 現場に到着。準備&調査を開始！ ☆現場へは最低でも2名以上のチームで向かい、調査を行う人とデータを取る人とで役割分担するため、落ち着いて業務を進められます。現場の担当者の方とは、チームの責任者がコミュニケーションを取ります。 ↓ 12:00　お昼休憩 ↓ 13:00　調査再開 ↓ 17:00　調査終了、車で会社へ戻ります。 ☆現場によっては直行直帰も可能！柔軟に対応しています。 ↓ 18:00　調査内容をまとめ、技術部に報告&退社。 ☆CADの操作を行う場合もありますが、使い方など入社後にお教えします。 調査を行うのは原則1日1現場のみ。また、現場での調査時間も17時までなど終了時刻が決まっているため、比較的残業も少ない仕事です。

月給20万円～38万円 ※経験・年齢などを考慮の上決定いたします。 ※残業代全支給

★東京事務所で積極採用中です。 ■東京都港区南青山3-1-31-2F ＜アクセス＞ 東京メトロ「外苑前」駅より徒歩5分 東京メトロ「表参道」駅より徒歩7分 ■大阪府東大阪市長田東3-2-27 ＜アクセス＞ 大阪メトロ「長田」駅より徒歩7分

構造物の耐震性・耐力を調べるため、さまざまな機器やツールを使用し内部状態の調査を行っていきます。 ◆主な構造物 橋、トンネル、道路付属物（照明など）、学校、マンションなど。身近な構造物や建築物が調査の対象です。 時には溜池やダムなど珍しい案件を担当することも！ 担当エリアは関西全域ですが、2018年実績では高知、徳島、山口、岡山、石川、愛知など関西圏外への出張がありました。 ◆どんな調査を行うの？ 調査内容に応じ、さまざまな機器を使い分けます。 例えば…… ＜X線透過撮影＞ レントゲン検査のようにコンクリート内部を撮影します。 ＜レーダ探査機（ハンディサーチ）＞ 電磁波の反射を利用し、コンクリート内部の配筋状態などを調べます。 ＜超音波センサー＞ センサーを当て、ひび割れの深さなどを測定します。 内部の鉄筋の強度試験や成分分析のため、一部を採取し持ち帰ることもあります。 【1日のスケジュール例】 8:40 会社に集合、車に乗り込み出発！ ☆どの現場を担当するかは、遅くとも1週間前には確定するため準備期間も十分です。 ↓ 9:30 現場に到着。準備&調査を開始！ ☆現場へは最低でも2名以上のチームで向かい、調査を行う人とデータを取る人とで役割分担するため、落ち着いて業務を進められます。現場の担当者の方とは、チームの責任者がコミュニケーションを取ります。 ↓ 12:00　お昼休憩 ↓ 13:00　調査再開 ↓ 17:00　調査終了、車で会社へ戻ります。 ☆現場によっては直行直帰も可能！柔軟に対応しています。 ↓ 18:00　調査内容をまとめ、技術部に報告&退社。 ☆CADの操作を行う場合もありますが、使い方など入社後にお教えします。 調査を行うのは1日1現場のみ。また、現場での調査時間も17時までなど終了時刻が決まっているため、比較的残業も少ない仕事です。

月給20万円～38万円 ※経験・年齢などを考慮の上決定いたします。 ※残業代全支給

【転勤なし】 大阪府東大阪市長田東3-2-27 ＜アクセス＞ 大阪メトロ「長田」駅より徒歩7分