東京索道株式会社
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- 設立
- 1991年
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- 従業員数
- -名
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- 平均年齢
- -歳
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東京索道株式会社
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仕事
~建築・土木・工学・電機関係学科卒(高校又は大学)の方 歓迎/リフト・ゴンドラの改修工事の設計・現場管理/残業10時間程度/土日祝休み/ニッチ企業/大正8年創業/安定性/転勤なし/住宅手当有~ ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 スキー場をまわり、当社が過去に施工したリフトやゴンドラを点検し、その場でできる簡単な整備から大規模改修工事の設計~現場管理までお任せします。 ■業務内容: ・消耗した部品の交換 ・改修工事に関わる設計業務 ・改修工事の現場管理 等 ■業務割合: 設計を主とする内勤業務が5割、現場に出て監督業務が5割となっております。 ■施工実績: ・岩手県 奥中山高原スキー場 ・長野県 軽井沢プリンスホテルスキー場 ・新潟県 妙高杉ノ原スキー場 ・新潟県 須原スキー場 等 ■入社後の流れ: まずは先輩のもと、ご経験やスキルに合わせてOJTにて学んでいただきます。一通り知識をつけていただいた後は先輩と一緒に現場に同行します。できることから少しずつお任せしていくのでご安心ください。 ■働き方について: 土日祝日休み、年間休日120日、残業10時間程度と働きやすい環境となっております。また、基本的に転勤はありませんが、案件によって、全国への出張がございます。当社の事業内容から、自然豊かな出張先が多いのが魅力です。 ■東京索道株式会社の魅力: 【TOSAKUブランド】 ダム建設用のケーブルクレーンの他に、スキー場のスキーリフト・ゴンドラ分野にてTOSAKUブランドを持つ、国内有数のメーカーです。大手鉄道会社やリゾート開発企業との取引がございます。 【全国シェア累計NO.1のニッチな技術】 当社は生活環境を支えるダムの建設に必要なケーブルクレーンの技術を持つ、日本でも有数の企業です。専業の企業は全国2社しかなく、深い山や峡谷の環境で、特別な技術が必要になり、新規参入が難しく安定した事業基盤がございます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区内神田1-4-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、小川町駅(東京都)、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。■賞与:年2回 ※計3.00ヶ月分(前年度実績)■住宅手当:5,000円~15,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社は、大正8年創業以来永年培った技術を活かした“観光産業・社会インフラ整備”の一端を担う企業です。スキー場、観光地のゴンドラ・リフト等の索道設備や、ダム建設用のケーブルクレーン(*)等の設計・製作・据付・保守メンテナンス等を実施しています。*軌索式4.5tケーブルクレーンを世界で初めて東京索道が開発製造致しました■事業概要:ゴンドラ・リフト等索道設備、ダム建設用等ケーブルクレーン、鋼索鉄道、インクライン、昇降機、遊戯施設、その他各種機械の設計・製作・据付・整備・修理・保守管理機械器具部品等の販売
仕事
~建築・土木・工学・電機関係学科卒(高校又は大学)の方歓迎/ダム建設用のケーブルクレーンの設計・現場管理/残業10時間程度/土日祝休み/専業企業は全国2社のニッチ企業/大正8年創業/安定性/転勤なし/住宅手当有~ ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ダム建設に必要なケーブルクレーンの設計、設置、撤去をお任せします。 ■業務内容: 地形を見て、どこにケーブルをかけるのか、張力等を計算し、機械の配置や鉄塔の高さを設計いただき、ゼネコンと協力して現場管理までご担当いただきます。 ・見積作成 ・設計(Auto CADを使用) ・製造メーカーへ発注(改造、改善がメイン) ・ゼネコンと協力し、現場(設置・撤去作業)の管理 ■業務割合: 設計を主とする内勤業務が5割、現場に出て監督業務が5割となっております。 ■入社後の流れ: まずは先輩のもと、ご経験やスキルに合わせてOJTにて学んでいただきます。一通り知識をつけていただいた後は先輩と一緒に現場に同行します。できることから少しずつお任せしていくのでご安心ください。 ■働き方について: 土日祝日休み、年間休日120日、残業10時間程度と働きやすい環境となっております。また、基本的に転勤はありませんが、案件によって、全国への出張がございます。当社の事業内容から、自然豊かな出張先が多いのが魅力です。 ■東京索道株式会社の魅力: 【全国シェア累計NO.1のニッチな技術】 当社は生活環境を支えるダムの建設に必要なケーブルクレーンの技術を持つ、日本でも有数の企業です。専業の企業は全国2社しかなく、深い山や峡谷の環境で、特別な技術が必要になり、新規参入が難しく安定した事業基盤がございます。 【TOSAKUブランド】 ダム建設用のケーブルクレーンの他に、スキー場のスキーリフト・ゴンドラ分野にてTOSAKUブランドを持つ、国内有数のメーカーです。大手鉄道会社やリゾート開発企業との取引がございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区内神田1-4-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、小川町駅(東京都)、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。■賞与:年2回 ※計3.00ヶ月分(前年度実績)■住宅手当:5,000円~15,000円■年収例:500万円/40歳(月給30万円+各種手当、賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社は、大正8年創業以来永年培った技術を活かした“観光産業・社会インフラ整備”の一端を担う企業です。スキー場、観光地のゴンドラ・リフト等の索道設備や、ダム建設用のケーブルクレーン(*)等の設計・製作・据付・保守メンテナンス等を実施しています。*軌索式4.5tケーブルクレーンを世界で初めて東京索道が開発製造致しました■事業概要:ゴンドラ・リフト等索道設備、ダム建設用等ケーブルクレーン、鋼索鉄道、インクライン、昇降機、遊戯施設、その他各種機械の設計・製作・据付・整備・修理・保守管理機械器具部品等の販売
仕事
~施工管理経験者歓迎/AutoCAD使用経験者歓迎/ダム建設用のケーブルクレーンの設計・現場管理/残業10時間程度/土日祝休み/専業企業は全国2社のニッチ企業/大正8年創業/安定性/転勤なし/住宅手当有~ ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ダム建設に必要なケーブルクレーンの設計、設置、撤去をお任せします。 ■業務内容: 地形を見て、どこにケーブルをかけるのか、張力等を計算し、機械の配置や鉄塔の高さを設計いただき、ゼネコンと協力して現場管理までご担当いただきます。 ・見積作成 ・設計(Auto CADを使用) ・製造メーカーへ発注(改造、改善がメイン) ・ゼネコンと協力し、現場(設置・撤去作業)の管理 ■業務割合: 設計を主とする内勤業務が5割、現場に出て監督業務が5割となっております。 ■入社後の流れ: まずは先輩のもと、ご経験やスキルに合わせてOJTにて学んでいただきます。一通り知識をつけていただいた後は先輩と一緒に現場に同行します。できることから少しずつお任せしていくのでご安心ください。 ■働き方について: 土日祝日休み、年間休日120日、残業10時間程度と働きやすい環境となっております。また、基本的に転勤はありませんが、案件によって、全国への出張がございます。当社の事業内容から、自然豊かな出張先が多いのが魅力です。 ■東京索道株式会社の魅力: 【全国シェア累計NO.1のニッチな技術】 当社は生活環境を支えるダムの建設に必要なケーブルクレーンの技術を持つ、日本でも有数の企業です。専業の企業は全国2社しかなく、深い山や峡谷の環境で、特別な技術が必要になり、新規参入が難しく安定した事業基盤がございます。 【TOSAKUブランド】 ダム建設用のケーブルクレーンの他に、スキー場のスキーリフト・ゴンドラ分野にてTOSAKUブランドを持つ、国内有数のメーカーです。大手鉄道会社やリゾート開発企業との取引がございます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区内神田1-4-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、小川町駅(東京都)、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~560,000円<月給>330,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。■賞与:年2回 ※計3.00ヶ月分(前年度実績)■住宅手当:5,000円~15,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社は、大正8年創業以来永年培った技術を活かした“観光産業・社会インフラ整備”の一端を担う企業です。スキー場、観光地のゴンドラ・リフト等の索道設備や、ダム建設用のケーブルクレーン(*)等の設計・製作・据付・保守メンテナンス等を実施しています。*軌索式4.5tケーブルクレーンを世界で初めて東京索道が開発製造致しました■事業概要:ゴンドラ・リフト等索道設備、ダム建設用等ケーブルクレーン、鋼索鉄道、インクライン、昇降機、遊戯施設、その他各種機械の設計・製作・据付・整備・修理・保守管理機械器具部品等の販売
仕事
~機械設計経験者歓迎/AutoCAD使用経験者歓迎/ダム建設用のケーブルクレーンの設計・現場管理/残業10時間程度/土日祝休み/専業企業は全国2社のニッチ企業/大正8年創業/安定性/転勤なし/住宅手当有~ ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ダム建設に必要なケーブルクレーンの設計、設置、撤去をお任せします。 ■業務内容: 地形を見て、どこにケーブルをかけるのか、張力等を計算し、機械の配置や鉄塔の高さを設計いただき、ゼネコンと協力して現場管理までご担当いただきます。 ・見積作成 ・設計(Auto CADを使用) ・製造メーカーへ発注(改造、改善がメイン) ・ゼネコンと協力し、現場(設置・撤去作業)の管理 ■業務割合: 設計を主とする内勤業務が5割、現場に出て監督業務が5割となっております。 ■入社後の流れ: まずは先輩のもと、ご経験やスキルに合わせてOJTにて学んでいただきます。一通り知識をつけていただいた後は先輩と一緒に現場に同行します。できることから少しずつお任せしていくのでご安心ください。 ■働き方について: 土日祝日休み、年間休日120日、残業10時間程度と働きやすい環境となっております。また、基本的に転勤はありませんが、案件によって、全国への出張がございます。当社の事業内容から、自然豊かな出張先が多いのが魅力です。 ■東京索道株式会社の魅力: 【全国シェア累計NO.1のニッチな技術】 当社は生活環境を支えるダムの建設に必要なケーブルクレーンの技術を持つ、日本でも有数の企業です。専業の企業は全国2社しかなく、深い山や峡谷の環境で、特別な技術が必要になり、新規参入が難しく安定した事業基盤がございます。 【TOSAKUブランド】 ダム建設用のケーブルクレーンの他に、スキー場のスキーリフト・ゴンドラ分野にてTOSAKUブランドを持つ、国内有数のメーカーです。大手鉄道会社やリゾート開発企業との取引がございます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区内神田1-4-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、小川町駅(東京都)、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。■賞与:年2回 ※計3.00ヶ月分(前年度実績)■住宅手当:5,000円~15,000円■年収例:500万円/40歳(月給30万円+各種手当、賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社は、大正8年創業以来永年培った技術を活かした“観光産業・社会インフラ整備”の一端を担う企業です。スキー場、観光地のゴンドラ・リフト等の索道設備や、ダム建設用のケーブルクレーン(*)等の設計・製作・据付・保守メンテナンス等を実施しています。*軌索式4.5tケーブルクレーンを世界で初めて東京索道が開発製造致しました■事業概要:ゴンドラ・リフト等索道設備、ダム建設用等ケーブルクレーン、鋼索鉄道、インクライン、昇降機、遊戯施設、その他各種機械の設計・製作・据付・整備・修理・保守管理機械器具部品等の販売
仕事
~何かしらの施工管理経験がある方歓迎/リフト・ゴンドラの改修工事の設計・現場管理/残業10時間程度/土日祝休み/ニッチ企業/大正8年創業/安定性/転勤なし/住宅手当有~ ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 スキー場をまわり、当社が過去に施工したリフトやゴンドラを点検し、その場でできる簡単な整備から大規模改修工事の設計~現場管理までお任せします。 ■業務内容: ・消耗した部品の交換 ・改修工事に関わる設計業務 ・改修工事の現場管理 等 ■業務割合: 設計を主とする内勤業務が5割、現場に出て監督業務が5割となっております。 ■施工実績: ・岩手県 奥中山高原スキー場 ・長野県 軽井沢プリンスホテルスキー場 ・新潟県 妙高杉ノ原スキー場 ・新潟県 須原スキー場 等 ■入社後の流れ: まずは先輩のもと、ご経験やスキルに合わせてOJTにて学んでいただきます。一通り知識をつけていただいた後は先輩と一緒に現場に同行します。できることから少しずつお任せしていくのでご安心ください。 ■働き方について: 土日祝日休み、年間休日120日、残業10時間程度と働きやすい環境となっております。また、基本的に転勤はありませんが、案件によって、全国への出張がございます。当社の事業内容から、自然豊かな出張先が多いのが魅力です。 ■東京索道株式会社の魅力: 【TOSAKUブランド】 ダム建設用のケーブルクレーンの他に、スキー場のスキーリフト・ゴンドラ分野にてTOSAKUブランドを持つ、国内有数のメーカーです。大手鉄道会社やリゾート開発企業との取引がございます。 【全国シェア累計NO.1のニッチな技術】 当社は生活環境を支えるダムの建設に必要なケーブルクレーンの技術を持つ、日本でも有数の企業です。専業の企業は全国2社しかなく、深い山や峡谷の環境で、特別な技術が必要になり、新規参入が難しく安定した事業基盤がございます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区内神田1-4-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、小川町駅(東京都)、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~560,000円<月給>330,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。■賞与:年2回 ※計3.00ヶ月分(前年度実績)■住宅手当:5,000円~15,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社は、大正8年創業以来永年培った技術を活かした“観光産業・社会インフラ整備”の一端を担う企業です。スキー場、観光地のゴンドラ・リフト等の索道設備や、ダム建設用のケーブルクレーン(*)等の設計・製作・据付・保守メンテナンス等を実施しています。*軌索式4.5tケーブルクレーンを世界で初めて東京索道が開発製造致しました■事業概要:ゴンドラ・リフト等索道設備、ダム建設用等ケーブルクレーン、鋼索鉄道、インクライン、昇降機、遊戯施設、その他各種機械の設計・製作・据付・整備・修理・保守管理機械器具部品等の販売
仕事
~機械設計経験がある方歓迎/リフト・ゴンドラの改修工事の設計・現場管理/残業10時間程度/土日祝休み/ニッチ企業/大正8年創業/安定性/転勤なし/住宅手当有~ ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 スキー場をまわり、当社が過去に施工したリフトやゴンドラを点検し、その場でできる簡単な整備から大規模改修工事の設計~現場管理までお任せします。 ■業務内容: ・消耗した部品の交換 ・改修工事に関わる設計業務 ・改修工事の現場管理 等 ■業務割合: 設計を主とする内勤業務が5割、現場に出て監督業務が5割となっております。 ■施工実績: ・岩手県 奥中山高原スキー場 ・長野県 軽井沢プリンスホテルスキー場 ・新潟県 妙高杉ノ原スキー場 ・新潟県 須原スキー場 等 ■入社後の流れ: まずは先輩のもと、ご経験やスキルに合わせてOJTにて学んでいただきます。一通り知識をつけていただいた後は先輩と一緒に現場に同行します。できることから少しずつお任せしていくのでご安心ください。 ■働き方について: 土日祝日休み、年間休日120日、残業10時間程度と働きやすい環境となっております。また、基本的に転勤はありませんが、案件によって、全国への出張がございます。当社の事業内容から、自然豊かな出張先が多いのが魅力です。 ■東京索道株式会社の魅力: 【TOSAKUブランド】 ダム建設用のケーブルクレーンの他に、スキー場のスキーリフト・ゴンドラ分野にてTOSAKUブランドを持つ、国内有数のメーカーです。大手鉄道会社やリゾート開発企業との取引がございます。 【全国シェア累計NO.1のニッチな技術】 当社は生活環境を支えるダムの建設に必要なケーブルクレーンの技術を持つ、日本でも有数の企業です。専業の企業は全国2社しかなく、深い山や峡谷の環境で、特別な技術が必要になり、新規参入が難しく安定した事業基盤がございます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区内神田1-4-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
大手町駅(東京都)、小川町駅(東京都)、神田駅(東京都)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は目安年収であり、これまでの経験やスキル、前職給与を考慮した上で最終決定致します。■賞与:年2回 ※計3.00ヶ月分(前年度実績)■住宅手当:5,000円~15,000円■年収例:500万円/40歳(月給30万円+各種手当、賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社は、大正8年創業以来永年培った技術を活かした“観光産業・社会インフラ整備”の一端を担う企業です。スキー場、観光地のゴンドラ・リフト等の索道設備や、ダム建設用のケーブルクレーン(*)等の設計・製作・据付・保守メンテナンス等を実施しています。*軌索式4.5tケーブルクレーンを世界で初めて東京索道が開発製造致しました■事業概要:ゴンドラ・リフト等索道設備、ダム建設用等ケーブルクレーン、鋼索鉄道、インクライン、昇降機、遊戯施設、その他各種機械の設計・製作・据付・整備・修理・保守管理機械器具部品等の販売
出典:doda求人情報
仕事
以下、2つの部門での採用です。 【1】スキー場のゴンドラ・リフト 【2】ダム建設用ケーブルクレーン ≪具体的には≫ 【1】スキー場のゴンドラ・リフトの保守・点検 ----------------------------------------------------------- スキー場に設置されている当社施工のリフトの点検を行い、部品の交換や改修工事を行います。 稼働するシーズンが限られているため、通年での働き方が決まっています。 <1年の流れ> 3~4月 :スキーシーズン終わり 6~7月 :整備箇所をバラして工場へ輸送 7~9月 :指定工場で整備 9~10月:整備箇所の取付工事 12月 :定期点検業務 【2】ダム建設用ケーブルクレーンの設計~設置~点検 ----------------------------------------------------------- ダム建設の現場で使われる資材運搬用の建設機械、ケーブルクレーン。 この設計~設置~点検と工事後の撤去を行います。 <仕事の流れ> 大手ゼネコン等から受注 ▼ 工事現場に合わせたクレーンの設計(Auto CADを使用) ▼ 現場での設置工事(ゼネコンと協力して現場管理) ▼ ダム完成前に、撤去作業 ※現場出張中は、一人一部屋の宿舎を用意しています。
給与
月給21万円以上+諸手当 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 <各種手当> 通勤手当(月5万円まで) /残業手当/家族手当/住宅手当/職位手当/食事手当
勤務地
【転勤なし】本社/東京都千代田区内神田1-4-2 <アクセス>地下鉄「大手町駅」徒歩5分、 JR「神田駅」徒歩8分、地下鉄「小川町駅」「竹橋駅」徒歩8分 ※全国の現場への出張があります(宿舎完備)
仕事
以下、2つの部門での採用です。 【1】スキー場のゴンドラ・リフト 【2】ダム建設用ケーブルクレーン ≪具体的には≫ 【1】スキー場のゴンドラ・リフトの保守・点検 ----------------------------------------------------------- スキー場に設置されている当社施工のリフトの点検を行い、部品の交換や改修工事を行います。 稼働するシーズンが限られているため、通年での働き方が決まっています。 <1年の流れ> 3~4月 :スキーシーズン終わり 6~7月 :整備箇所をバラして工場へ輸送 7~9月 :指定工場で整備 9~10月:整備箇所の取付工事 12月 :定期点検業務 【2】ダム建設用ケーブルクレーンの設計~設置~点検 ----------------------------------------------------------- ダム建設の現場で使われる資材運搬用の建設機械、ケーブルクレーン。 この設計~設置~点検と工事後の撤去を行います。 <仕事の流れ> 大手ゼネコン等から受注 ▼ 工事現場に合わせたクレーンの設計(Auto CADを使用) ▼ 現場での設置工事(ゼネコンと協力して現場管理) ▼ ダム完成前に、撤去作業 ※現場出張中は、一人一部屋の宿舎を用意しています。
給与
月給21万円以上+諸手当 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 <各種手当> 通勤手当(月5万円まで) /残業手当/家族手当/住宅手当/職位手当/食事手当
勤務地
【転勤なし】本社/東京都千代田区内神田1-4-2 <アクセス>地下鉄「大手町駅」徒歩5分、 JR「神田駅」徒歩8分、地下鉄「小川町駅」「竹橋駅」徒歩8分 ※全国の現場への出張があります(宿舎完備)
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