株式会社ジェイアール総研エンジニアリング
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仕事
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JR各社から業務を受注し、メーカーと協力して、システムを維持するための定期保守管理業務を行います。システムの障害発生時には、メーカーを指揮して、故障原因の切り分けおよび復旧作業を行うことがあります。また、地震波形の解析およびシステムデータの分析業務にも携わります。
まずは1年を目安に基本的な業務をマスターしていただき、定型業務で独り立ちしていただくことを目標に働いていただきます。
＜キャリアパス例＞
主任→主査→グループリーダー
通常は上記のパスをたどります。
※原則として他部署への異動はありません。
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給与
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月給26万円～28万円
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勤務地
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事業所（東京都国分寺市）での勤務となります。
※転勤なし
※業務の習得状況に応じて、出張や外出が発生します。
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仕事
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コンクリート橋や鋼橋、橋台・橋脚、トンネルをはじめとした
鉄道構造物の現地調査や実験、データ整理を行います。
＜具体的には＞
現場での作業…
■振動試験
■ひび割れ、外観確認
■橋桁のたわみ調査 など
研究所での作業…
■データ整理、解析、分析
■補修工事の提案内容作成
■実験調査 など
＜入社後は…？＞
約1カ月ほどは、研修期間となります。
実際に使用している調査報告書を使いながら、調査方法やデータのまとめ方などを覚えていきます。
その後は、先輩社員とともに現場に出て、OJTで仕事を覚えていきましょう。
＜主な受注先＞
■JR関係：
鉄道総研、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州、JR北海道及びJR各社系列のコンサルタント会社
■私鉄：
東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道、名古屋鉄道、南海電鉄 他
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給与
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月給26万～30万円（諸手当を除く）
家族手当：2万円（配偶者、子ども2人）
住宅手当：3万円（賃貸住宅の場合）
役職手当：5万円
資格手当：上限1.2万円
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勤務地
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国分寺市光町2-8-38 鉄道総合技術研究所内
＜アクセス＞JR中央線「国立駅」徒歩7分 ※転勤なし
★国立の緑あふれる落ち着いた環境です★
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仕事
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コンクリート橋や鋼橋、橋台・橋脚、トンネルをはじめとした
鉄道構造物の現地調査や実験、データ整理を行います。
＜具体的には＞
現場での作業…
■振動試験
■ひび割れ、外観確認
■橋桁のたわみ調査 など
研究所での作業…
■データ整理、解析、分析
■補修工事の提案内容作成
■実験調査 など
＜入社後は…？＞
約1カ月ほどは、研修期間となります。
実際に使用している調査報告書を使いながら、調査方法やデータのまとめ方などを覚えていきます。
その後は、先輩社員とともに現場に出て、OJTで仕事を覚えていきましょう。
＜主な受注先＞
■JR関係：
鉄道総研、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州、JR北海道及びJR各社系列のコンサルタント会社
■私鉄：
東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道、名古屋鉄道、南海電鉄 他
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給与
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月給26万～30万円（諸手当を除く）
家族手当：2万円（配偶者、子ども2人）
住宅手当：3万円（賃貸住宅の場合）
役職手当：5万円
資格手当：上限1.2万円
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勤務地
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国分寺市光町2-8-38 鉄道総合技術研究所内
＜アクセス＞JR中央線「国立駅」徒歩7分 ※転勤なし
★国立の緑あふれる落ち着いた環境です★
設備管理・メンテナンス
東京都国立市東1-4-13ＣＯＩ国立ビル 8Ｆ
設立
従業員数
平均年齢