日本鉄塔工業株式会社 【技術職（化学・素材・化粧品・トイレタリー）】 の求人・中途採用情報

【設計】…AutoCADを使った鉄塔の照査業務など 【施工管理】…橋梁架設の施工管理 【製造管理】…工場での鉄塔や橋梁の製造管理業務 ※業種・職種未経験の方大歓迎です！ ※第二新卒はもちろん、社会人経験10年以上という方も大・大・大歓迎！ ・・・前職は車の整備士をしていた、業界・職種未経験の藤井さん（29歳・入社3年目）より・・・ 僕は鉄塔製造グループに在籍しているのですが、製造の実作業自体は協力企業さんがしてくれますので その管理がミッションになります。 とは言え、「大規模鋼構造物がどんなふうに出来上がっていくのか」の過程を最初から最後まで見れるこの環境はすごく興味深く、工程管理という仕事内容もとても気に入っています。 出来上がった鉄塔の「仮組み」を実際に行ったり、毎日違う内容の仕事に携われるのも飽きないポイント(笑)！ きちんと休めて、長く働ける会社だと聞いて好感を持ったのが始まりでしたが、ものづくりのワクワクを味わえるこの仕事はたまらないですよ！ ・・・九州エリア全域にとどまらず、全国の鉄塔・橋梁に深く携わる・・・ 日本全国に運ばれる、日本鉄塔工業の作り上げた大型鋼構造物。 100年という歴史のなかで培ってきた確かなノウハウを活かし、国のインフラ整備に大きく貢献してきましたが、なかでも九州エリアの鉄塔・橋梁との関わりはとても深いです。 以前熊本地震が発生した際には、送電用の仮鉄塔を整備し復旧に貢献するなど、激甚災害時にもアンテナ高く、素早く対応！社会的な価値の高い、重要な事業に携わっていることが分かるエピソードです。

月給18万円～23万円＋各種手当 ＜各種手当＞ ・通勤交通費 車通勤の場合､非課税限度額を支給。会社の駐車場代は半額負担。 公共交通機関利用の場合は定期券を支給 ・資格取得奨励金 各種資格取得の際の受験料や交通費の支給を行っています 【正社員登用制度／過去実績多数あり】 勤務開始後1年以降、簡単な筆記試験と面接に合格すれば、正社員になれます。 これまでほとんどの契約社員が正社員に登用されていますので、こちらに関してはご安心下さい。 （採用／竹内さんより）

【若松工場】北九州市若松区北浜1-7-1 ※車通勤可 ※UIターン歓迎（引っ越し代金全額支給、過去実績もあり◎）

【設計】…AutoCADを使った鉄塔の照査業務など 【施工管理】…橋梁架設の施工管理 【製造管理】…工場での鉄塔や橋梁の製造管理業務 ※業種・職種未経験の方大歓迎です！ ※第二新卒はもちろん、社会人経験10年以上という方も大・大・大歓迎！ ・・・前職は車の整備士をしていた、業界・職種未経験の藤井さん（29歳・入社3年目）より・・・ 僕は鉄塔製造グループに在籍しているのですが、製造の実作業自体は協力企業さんがしてくれますので その管理がミッションになります。 とは言え、「大規模鋼構造物がどんなふうに出来上がっていくのか」の過程を最初から最後まで見れるこの環境はすごく興味深く、工程管理という仕事内容もとても気に入っています。 出来上がった鉄塔の「仮組み」を実際に行ったり、毎日違う内容の仕事に携われるのも飽きないポイント(笑)！ きちんと休めて、長く働ける会社だと聞いて好感を持ったのが始まりでしたが、ものづくりのワクワクを味わえるこの仕事はたまらないですよ！ ・・・九州エリア全域にとどまらず、全国の鉄塔・橋梁に深く携わる・・・ 日本全国に運ばれる、日本鉄塔工業の作り上げた大型鋼構造物。 100年という歴史のなかで培ってきた確かなノウハウを活かし、国のインフラ整備に大きく貢献してきましたが、なかでも九州エリアの鉄塔・橋梁との関わりはとても深いです。 以前熊本地震が発生した際には、送電用の仮鉄塔を整備し復旧に貢献するなど、激甚災害時にもアンテナ高く、素早く対応！社会的な価値の高い、重要な事業に携わっていることが分かるエピソードです。

月給18万円～23万円＋各種手当 ＜各種手当＞ ・通勤交通費 車通勤の場合､非課税限度額を支給。会社の駐車場代は半額負担。 公共交通機関利用の場合は定期券を支給 ・資格取得奨励金 各種資格取得の際の受験料や交通費の支給を行っています 【正社員登用制度／過去実績多数あり】 勤務開始後1年以降、簡単な筆記試験と面接に合格すれば、正社員になれます。 これまでほとんどの契約社員が正社員に登用されていますので、こちらに関してはご安心下さい。 （採用／竹内さんより）

【若松工場】北九州市若松区北浜1-7-1 ※車通勤可 ※UIターン歓迎（引っ越し代金全額支給、過去実績もあり◎）

国の生活インフラに欠かせない<鉄塔、橋梁、特殊鋼構造物>を扱う当社。今回は当社の土木施工管理職として、橋梁の架設工事をメインに下記の業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・発注者、協力会社との打ち合わせ　・現地の調査 ・各種管理（工程、安全、品質、予算）・材料、資材の発注業務（設計書をもとに実施）等 ■出張について：基本的には九州エリアの案件がメインとなりますが、全国に橋梁があるため案件によっては全国出張もございます。 橋梁の施工の場合は1年間程度の出張もございますが、その間はホテルやアパートなどを借りながら、月に1回の帰省代の支給があるためご家族がいる方でも安心して働ける環境が整っています。（実際にご家族がいらっしゃる方も複数働いています） ■これまでに関わったプロジェクト事例：県道大牟田川副線沖端川大橋（福岡県）、新北九州空港連絡橋（福岡県）、都市モノレール（北九州市）、浦島橋（九州地方整備局） ■人財育成方針：会社のチカラの源泉は「人」です。当社では、社員一人ひとりを、会社の手足である「人材」ではなく、財産としての「人財」ととらえて、「人財」の育成に多大な投資を行っています。そして、社員の能力向上を通じて、会社の繁栄はもちろんのこと、社員自身や家族の充実した生活につなげたいと考えています。人財育成方針は、社員一人ひとりの適性や希望を踏まえて、各人に最適なプランが立案されます。これにもとづき、たとえば、入社以降さまざまなタイミングで実施される社内研修や、質の高い社外講習を提供しています。種々の充実したプログラムを通じて、ステップ・バイ・ステップで育成を進めていきます。 ■企業魅力：当社は日本で初めて鉄塔をつくった鉄塔メーカーです。鉄塔は、電気や電波の通り道として生活に欠かせません。ニッチな業界ではありますが、100年続く歴史の中で業界のパイオニア的存在として最先端の技術を身に着け、お客様との信頼関係を構築してきました。 北九州市の支援業務に基づく掲載となります。

＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：240,000円～556,000円 ＜月給＞ 240,000円～556,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、保有資格、能力等に応じて決定します。 ■昇給：年1回（4月）※平均7,100円（2.99％） ■賞与：年2回（7月、12月）※過去実績6.2ヶ月 ■給与例：年収600万円／41歳（中途採用14年目）

若松工場 住所：福岡県北九州市若松区北浜1-7-1 勤務地最寄駅：JR若松線／若松駅 受動喫煙対策あり。 自動車通勤OK