株式会社東海理化アドバンスト
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設立
- 2004年
 
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従業員数
 - 140名
 
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平均年齢
 - 32.0歳
 
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株式会社東海理化アドバンスト
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仕事
◎企業安定性◎/Tier1企業である東海理化100%出資の子会社 ◎様々な工程に携わりたい方に/アートワーク設計から動作確認まで ■業務内容 (1)アートワーク設計(客先図面指示に基づくアートワーク、主に2層) (2)他社製品の回路ベンチマーク(基板から回路図をおこす) (3)チェッカー作製(回路設計、基板アートワーク、筐体加工図作成、組配、ソフトウェア ※回路設計は主にデジタル、電源など一部にアナログ回路含む) (4)外注管理 (5)その他、一品物の試作 ※チェッカー:製品ECUの動作を確認する為の検査治具で、ECUに疑似信号を送ったり信号を受けて表示する装置。(基本的に、マイコンが入っています)製品ECUの動作チェックに使用する為の物。 ■組織構成: ソフトウェアとハードウェア2つの部署があり ソフトウェア部署は3名(40代、30代、20代)、ハードウェア部署は4名(30代、40代)の人数・年齢構成となっています。 ■キャリアパスについて: 同社では回路設計もソフトウェア開発も機械設計もと多能工として活躍するエンジニアが多くいます。ものづくりに対する探究心がある方であれば、職種の枠にとらわれずにチャレンジできる環境があります。 また多能工でなく一つの業務を極めていきたいという方であればそういった分野での仕事に従事していただくこと可能でございます。 あなたの望むキャリアに応じて進めてまいります。 ■会社魅力 ◎企業安定性◎ 当社はTier1企業である東海理化株式会社の専業ソフトウェア会社となっており、案件が常にあり安定している環境です。規模感が大きい会社で安定して働きたい方にはおすすめの環境です。 ◎様々な工程に関われる◎ 当社ではアートワーク設計から動作確認まで上流から下流まで一貫して携わることが可能です。ご自身の希望に応じて様々なことにチャレンジしていただくことが可能です。 ◎働き方◎ 年休121日,平均残業時間が25時間ほどと仕事とプライベートのバランスが取りやすい環境です。 また工程によってはリモート勤務も可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル4F勤務地最寄駅:JR、地下鉄線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
国際センター駅、名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制■特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):219,000円~400,000円<月給>219,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、スキル・経験を考慮の上決定致します。賞与:年2回<年収例>27歳/450万円、30歳/480万円、38歳/650万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~トヨタグループ大手自動車部品メーカーの株式会社東海理化の開発・設計パートナーを担っています~■概要: 車載用電子機器の開発企業として、組み込みソフトウェアの開発からハードウエアの検証まで行っています。同社は、トヨタグループの株式会社東海理化の100%出資会社です。株式会社東海理化の依頼を受け、電子系部品などの車載システムの開発を手がけています。1.ソフトウェア事業:車載電装品の制御ソフトウエア開発と車載電装品の動作確認を行っています。2.ハードウエア事業:車載用ECUの電子回路の開発・設計。電子回路の分析、信頼性評価試験。また、車載電装品や自動車部品の性能や特性を測定する装置を開発しています。■特徴:・業務の多くが東海理化の開発・設計・評価となります。 自社内に持ち帰って業務を行っています。プロジェクト規模で受託開発をしているため、プロジェクトリーダーとしてマネジメントの経験を積むこともできます。また、今後は親会社の東海理化とともにソフトウエアの開発に力をいれていく方針ですので、将来的には開発のキャリアも磨けます。・親会社の東海理化は、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品することに成功し着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めています。今後電気自動車の普及に伴い、スイッチや電子系部品のニーズがより一層増加してくることが予想されますので今後の事業拡大の可能性が高いです。
出典:doda求人情報
仕事
【上流~下流まで幅広く技術を磨けます】 ◆ソフトウェア設計 ◆詳細設計 ◆コーティング ◆単体テスト ◆結合テスト 仕様書を元に、ソフトウェアの設計から結合テストまでの作業を実施します。 扱う製品は主に各種スイッチやスマートキーなどの人が触れ、操作する製品です。 開発経験が少ない方は評価業務などからスタート。 その後、開発、設計へとキャリアアップをしていただきます。 上流から下流まで、一連の開発ができるようになるために 個々のスキルアップに取り組んでいます。
給与
月給19万1000円~35万円 ※前職給を考慮し、希望額などしっかり相談の上で給与額を決定いたします。
勤務地
愛知県名古屋市中村区名駅4‐5‐28 桜通豊田ビル4F ※U・Iターン歓迎
仕事
【回路設計】※業務量順に記載 (1)チェッカー作製(回路設計、基板アートワーク、筐体加工図作成、組配、ソフトウェア ※回路設計は主にデジタル、電源など一部にアナログ回路含む) (2)システムテスト (3)アートワーク設計(客先図面指示に基づくレイアウト、主に2層) (4)他社製品の回路ベンチマーク(基板から回路図をおこす) (5)外注管理 (6)その他、一品物の試作 ※チェッカー:製品ECUの動作を確認する為の検査治具で、ECUに疑似信号を送ったり 信号を受けて表示する装置。(基本的に、マイコンが入っています)製品ECUの動作チェックに使用するための物。 【ソフトウェア開発】 車載用ECUのソフトウエア設計やコーディング、 完成した装置が仕様通りに正しく行われているかの評価、検証業務をご担当いただきます。
給与
月給20万円以上 ※上記は最低保証額です。 ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
【本社】愛知県名古屋市中区錦1-7-2 楠本第15ビル7F 【東海理化】愛知県小牧市 ◎U.Iターン歓迎!転勤はありません。 ◎基本的に本社での受託業務が中心です。 打ち合わせなどで東海理化へ訪問することがあります。
仕事
【回路設計】※業務量順に記載 (1)レイアウト設計(客先図面指示に基づくレイアウト、主に2層) (2)他社製品の回路ベンチマーク(基板から回路図をおこす) (3)チェッカー作製(回路設計、基板アートワーク、筐体加工図作成、組配、ソフトウェア ※回路設計は主にデジタル、電源など一部にアナログ回路含む) (4)外注管理 (5)その他、一品物の試作 ※チェッカー:製品ECUの動作を確認する為の検査治具で、ECUに疑似信号を送ったり 信号を受けて表示する装置。(基本的に、マイコンが入っています)製品ECUの動作チェックに使用するための物。 【ソフトウェア開発】 車載用ECUのソフトウエア設計やコーディング、 完成した装置が仕様通りに正しく行われているかの評価、検証業務をご担当いただきます。
給与
月給20万円以上 ※上記は最低保証額です。 ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。
勤務地
【本社】愛知県名古屋市中区錦1-7-2 楠本第15ビル7F 【東海理化】愛知県小牧市 ◎U.Iターン歓迎!転勤はありません。 ◎基本的に本社での受託業務が中心です。 打ち合わせなどで東海理化へ訪問することがあります。
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