株式会社イー・アイ・ソル の求人・中途採用情報

～大手自動車メーカーにて、自動車の重要な役割を果たす車載ソフトウェアの開発に携わる／研修・フォロー体制充実で上流にもスキルアップ可／土日祝休・残業月12h～ ■業務内容： 完成車メーカーの事業所内でエンジン制御ソフトウェアの要件定義・仕様設計・品質検証を担当いただきます。車載ソフトの制御開発から動作検証まで、一貫して対応をいただきますので、自動車業界での開発スキルを身に付けられるポジションです。 [車載ソフトウェアとは] 自動車に搭載される様々な電子制御ユニットを制御するためのソフトウェアの総称です。エンジン制御やブレーキ制御、カーナビやエンターテイメント機能など、自動車の様々な機能を制御し、安全性と快適性を確保する上で重要な役割を果たしています。近年は自動運転技術の発展に伴い、その重要性がますます高まっています。 ■組織構成： 車載システム開発部門5名（勤務先には4名が常駐） ※本人の希望により他部門（計測システム開発、自社製品開発部門）への配置転換も可能です。 ■働く環境： 配属先である大手メーカーの社員に準じた勤務形態となりますので、休日出勤等は無く土日祝休で、残業も月平均12時間程度です。入社後業務に慣れるまでは基本出社となりますが、習熟度次第で徐々に在宅勤務も可能で、現在週3回程度リモ－ト勤務しています。 ■入社後の流れ・フォロー体制： 入社後は、本社にて車載システムに関する研修を半年程度実施した上で、顧客の案件へアサインしていきます。案件へアサイン後は、プログラムの検証や評価など下流の工程からお任せし、徐々に上流の工程にも業務の幅を広げていただきます。過去新入社員も着任し活躍しているので、未経験からでも安心して就業いただけます。 また社内では月1回の部会や、他の部署メンバーも交えて同社の方針等について考えるグループ会議も月1回行っており、常駐でありながらも社内フォロー体制が整っております。 ■ポジションの魅力： 車載システムでは品質が最重要視されており、上流工程では高い精度の成果物（ドキュメント）が要求されます。また、品質検証では仮想車両環境を使用した動作検証を行い、車両制御ソフトの開発期間の短縮と品質向上を図ります。各業務は、高い技術と最新の知識を身に付ける事が可能ですのでスキルアップに役立ちます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞客先事業所 (東京都内)住所：都内 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞本社住所：東京都港区海岸3-9-15 LOOP-Xビル5F勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

芝浦ふ頭駅、田町駅(東京都)、三田駅(東京都)

＜予定年収＞530万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：312,500円～470,000円＜月給＞312,500円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経歴・経験を考慮し、当社規定により決定■クラスごとの給与形態：リーダークラス　基本給＋職能給＋裁量労働手当マネージャークラス　年俸制賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：　・大手自動車メーカーにて、自動車のエンジン仕様設計、品質評価業務　・組込・計測制御・Web系における開発、販売・その他サービス■事業の特徴： (1)　大手自動車メーカーにて、自動車の仕様設計、品質評価業務を長期に渡り継続展開中。各種、国内、欧州などの規制に準拠した、自動車の性能に関する要求仕様のを設計や、動作検証などを通じて、性能品質評価を行っています。最先端の自動車の安心・安全を守る「最後の砦」的な大変重要な業務であり、その長期に渡る実績は、顧客からの評価も高いです。(2）リエンジニアリング…プロダクト開発におけるシステムリエンジニアリング（再構築）を行っています。昨今、同社では半導体業界や自動車業界の開発現場にて顧客と共同で、プロダクト品質向上の為の再構築関連作業を行っています。具体的には、顧客要求仕様に基づき、サプライヤが開発したプログラム、もしくはモデルの評価、試験プロセスの策定や装置制御のソフトウェアの移植作業を主に担っています。(3）自社製品の開発・販売…国内有数の販売と使用実績を誇る音源可視化装置や、顧客の計測システム開発を大きく支援する、特定デバイス向けスターターキット、IoT関連システム等、受託開発で培ったノウハウを活用した製品を開発・販売しています。（1）ポータブル騒音計（ミックスドシグナル対応、簡易FFTアナライザ）　（2）音の見える化「リアルタイム音源可視化装置」（3）LabVIEW用スターターキット等(4)　上記に関連するシステムの受託開発

～大手自動車メーカーにて、自動車の重要な役割を果たす先進安全ソフトウェアの開発に携わる／研修・フォロー体制充実で上流にもスキルアップ可／土日祝休・残業月12h～ ■業務内容 お客様の事業所内にて、先進安全システムのソフトウェアの設計、実装、評価を担当して頂きます。最新のアルゴリスムと、最新の機材に囲まれ、より快適で安全な車を作る為の仕事です。お客様は車のプロ、弊社はシステム開発という立場でお客様の開発を御支援致します。 「先進安全とは」 先進安全自動車(Advanced Safety Vehicle)とは、高度道路交通システムの一部で、自動車に様々な先端技術を用い車両そのものが運転を支援するというプロジェクト。また、その車両そのもののことを指します。 例としては ・衝突被害軽減ブレーキ ・ACC (Adaptive Cruise Control) ・車線逸脱防止支援システム ・ESC (Electronic Stability Control) ・駐車支援機能 などがあります。 ■働く環境： 取引先である大手メーカーの社員に準じた勤務形態となりますので、休日出勤等は無く土日祝休で、残業も月平均12時間程度です。入社後業務に慣れるまでは基本出社となりますが、習熟度次第で徐々に在宅勤務も可能で、現在週3回程度リモ－ト勤務しています。 ■入社後の流れ・フォロー体制： 入社後は、本社にて車載システムに関する研修を半年程度実施した上で、顧客の案件へアサインしていきます。案件へアサイン後は、プログラムの開発や評価など下流の工程からお任せし、徐々に上流の工程にも業務の幅を広げていただきます。過去新入社員も着任し活躍しているので、未経験からでも安心して就業いただけます。 また社内では月1回の部会や、他の部署メンバーも交えて同社の方針等について考えるグループ会議も月1回行っており、常駐でありながらも社内フォロー体制が整っております。 ■ポジションの魅力： ◎スキルアップに繋がる 先進安全システムの開発では、C言語、Pythonなどの開発と、AI開発も統合しますので、最新の技術が身に付きます。 ◎取引先との良好な関係性 取引先とは10年の付き合いがあり、関係性が良好なため取引先の社員と同等な立場で勤務ができております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：東京都港区海岸3-9-15 LOOP-Xビル5F勤務地最寄駅：JR山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞客先勤務住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

芝浦ふ頭駅、田町駅(東京都)、三田駅(東京都)

＜予定年収＞530万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：315,000円～470,000円＜月給＞315,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞補足事項なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：　・大手自動車メーカーにて、自動車のエンジン仕様設計、品質評価業務　・組込・計測制御・Web系における開発、販売・その他サービス■事業の特徴： (1)　大手自動車メーカーにて、自動車の仕様設計、品質評価業務を長期に渡り継続展開中。各種、国内、欧州などの規制に準拠した、自動車の性能に関する要求仕様のを設計や、動作検証などを通じて、性能品質評価を行っています。最先端の自動車の安心・安全を守る「最後の砦」的な大変重要な業務であり、その長期に渡る実績は、顧客からの評価も高いです。(2）リエンジニアリング…プロダクト開発におけるシステムリエンジニアリング（再構築）を行っています。昨今、同社では半導体業界や自動車業界の開発現場にて顧客と共同で、プロダクト品質向上の為の再構築関連作業を行っています。具体的には、顧客要求仕様に基づき、サプライヤが開発したプログラム、もしくはモデルの評価、試験プロセスの策定や装置制御のソフトウェアの移植作業を主に担っています。(3）自社製品の開発・販売…国内有数の販売と使用実績を誇る音源可視化装置や、顧客の計測システム開発を大きく支援する、特定デバイス向けスターターキット、IoT関連システム等、受託開発で培ったノウハウを活用した製品を開発・販売しています。（1）ポータブル騒音計（ミックスドシグナル対応、簡易FFTアナライザ）　（2）音の見える化「リアルタイム音源可視化装置」（3）LabVIEW用スターターキット等(4)　上記に関連するシステムの受託開発