dSPACE Japan株式会社
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- 設立
- 2005年
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- 従業員数
- 180名
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- 平均年齢
- 44.0歳
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dSPACE Japan株式会社
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該当求人数 2件
この条件の求人数 2 件
仕事
【モデルベース開発ツール世界トップ企業/自動運転や電気自動車の需要増により引き合い大幅増/フレックスタイム制度有/リモート可】 ■業務内容: 当社のセールスエンジニアとして、当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニット開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。自動車メーカーなどの開発部隊のお客様に対し、最適なソリューションを検討・提案していきます。 ■業務の流れ: (1)モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング (2)dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 (3)顧客へソリューション提案を実施 (4)受注後に製品・サービス製造を行い納品 (5)導入サポート及びアフターサービス ■業務詳細: (1)お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします ・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います (2)ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます (3)お客様訪問時に使用状況などを確認し、稼働するためのお手伝いを行います (4)東京本社(品川)と一緒に仕事をする事が多いです ■ミッション: 当社製品は様々なことを実現できる一方で、お客様の立ち上がりに時間がかかります。 セールスエンジニアには当社とお客様との橋渡しとして、コンサルティング及びエンジニアリングを通して、お客様の成果を創出することを期待します。 ■働き方の魅力: (1)独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカー等と対等な提案・交渉が可能 (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能 (3)フレックス制度(コアタイム:11:00~16:00)適応 (4)リモート勤務可能(原則月5日出社) ■当社で就業する魅力: 自動車を中心に順調な成長が見込まれる為、常に安定した受注で堅実な経営を行っています。また、顧客はメーカーの開発部隊(製品開発を牽引するエンジニア)である為、次世代開発を実現する為のパートナーとして長期的な関係性を構築しながら、未来を創る重要な役割を担うポジションで働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>西日本営業所住所:大阪府大阪市淀川区宮原4-1-9 新大阪フロントビル9F勤務地最寄駅:各線/新大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新大阪駅、東三国駅、東淀川駅
給与
<予定年収>440万円~600万円<賃金形態>年俸制12分割<賃金内訳>年額(基本給):4,400,000円~6,000,000円<月額>366,666円~500,000円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験・スキルに応じて決定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:dSPACE社は、ドイツのパーダーボルン大学で働いていたエンジニアらによって1988年に設立されました。日本法人であるdSPACE Japan社の設立は2005年。以降着実に成長を続け、現在では世界中に1000名以上の従業員がいます。同社はECUの開発試験ツール(ソフトウェア、ハードウェア)、ソリューションを総合的に提供するトップメーカーです。本社ドイツで開発された製品はヨーロッパ、アメリカ及び日本を始めとするアジア各国の自動車業界、航空宇宙産業及び産業オートメーション分野で幅広く採用され、業界のデファクトスタンダードになっています。
仕事
【モデルベース開発ツールの世界トップクラス企業/業績好調/ワークライフバランス◎/リモート勤務可】 ■概要: セールスエンジニアとして技術的知識をもって、完成車メーカーや自動車サプライヤー、農機メーカー等日本を代表する企業への営業活動をご担当いただきます。 <具体的な業務> ・顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング ・開発課題に対するdSPACE製品・サービス・ソリューションの創出と提案 ・顧客要求仕様に対するdSPACE製品詳細仕様・性能の確認 ・dSPACE Japan 技術部とdSPACEドイツ本国を交えたソリューション企画のリード ・顧客に提供する製品・サービス・ソリューションの見積書作成 ・見積書に対する合意形成のための折衝 ・dSPACE製品導入フェーズの技術的支援と導入後のアフターサービス ・自動車業界の技術動向や顧客開発プロセスの調査と営業戦略立案の支援 ・展示会・セミナー・デモンストレーションをとおしたモデルベース開発とdSPACE製品の宣伝活動 <例えば> 顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)のご要望を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。 ■仕事の魅力: ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。 ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 ■募集背景: 需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。 ■働き方の魅力: ・圧倒的な商品力を持つ独立系企業での就業 ・最先端の自動車開発と最先端技術に携われる ・幅広い技術分野に対応できるエンジニアに成長できる ・モデルベース開発の経験が積める ・良好なワーク・ライフ・バランスを保てる 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>西日本営業所住所:大阪府大阪市淀川区宮原4-1-9 新大阪フロントビル9F勤務地最寄駅:各線/新大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新大阪駅、東三国駅、東淀川駅
給与
<予定年収>460万円~1,100万円<賃金形態>年俸制12分割<賃金内訳>年額(基本給):4,600,000円~11,000,000円<月額>383,333円~916,666円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>業績連動賞与の支給の場合あり(年1回)■残業手当:有(一定等級以上は裁量労働手当として支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:電子制御ユニット(ECU:最近の乗用車にはECUが数多く搭載されており、自動車の電子化が進む中で非常に重要な部品)の制御開発用環境の供給及びそのエンジニアリングサポートが主な業務。開発環境として、試作ECU、自動Cコード生成計測、適合用のハードウェア、ソフトウェアを供給します。ほとんどの自動車メーカーおよびその部品メーカーが、dSPACEツールを導入しています。導入効果としては、開発作業における生産性の向上、Simulink等を用いたモデルベースでの開発、開発の初期フェーズよりソフトウェアの品質を向上することが可能になります。
出典:doda求人情報
仕事
モデルベース開発で、次世代の自動車開発のパートナーとなります。 完成車メーカーを中心に、 自社ブランド製品の技術サポート、コンサルティング、ソリューション提案を担当。 自動車の電子制御ユニット(ECU)や メカトロニクス制御ユニット開発シミュレーターの顧客への 当社プロダクト導入活動において、技術営業と連携し、 お客様の要望のヒアリングから仕様への落とし込み、開発環境の構築など、 総合的な技術支援を行います。 【具体的には】 ●ECU開発ツールの導入支援、技術サポート、コンサルティングなど ●製品導入プロセスでの仕様ガイダンス、デモンストレーション、テクニカルトレーニング ●ドイツ本社、顧客間のコーディネーション ●実現性やベンチマークの調査 ●担当製品のエンジニアリング、問題解決サポート ●ハードウェア基盤/回路設計 ●バイパス(コネクタインターフェイス)の設計 など ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 顧客がどのような先端機能開発およびそれに伴う開発環境を描き、 シミュレーションによってどのようなデータを獲得したいかをヒアリングし、 ドイツのエンジニアとともに、最適な製品の導入を提案。 開発期間は、多くの案件がおよそ半年~1年程度です。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
給与
月給28万円以上 + 時間外勤務手当 ※経験・能力・前職給与を考慮の上決定します
勤務地
【東京本社】 東京都品川区北品川 4-7-35 御殿山トラストタワー10F
仕事
モデルベース開発で、次世代の自動車開発のパートナーとなります。 完成車メーカーを中心に、 自社ブランド製品の技術サポート、コンサルティング、ソリューション提案を担当。 自動車の電子制御ユニット(ECU)や メカトロニクス制御ユニット開発シミュレーターの顧客への 当社プロダクト導入活動において、技術営業と連携し、 お客様の要望のヒアリングから仕様への落とし込み、開発環境の構築など、 総合的な技術支援を行います。 【具体的には】 ●ECU開発ツールの導入支援、技術サポート、コンサルティングなど ●製品導入プロセスでの仕様ガイダンス、デモンストレーション、テクニカルトレーニング ●ドイツ本社、顧客間のコーディネーション ●実現性やベンチマークの調査 ●担当製品のエンジニアリング、問題解決サポート ●ハードウェア基盤/回路設計 ●バイパス(コネクタインターフェイス)の設計 など ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 顧客がどのような先端機能開発およびそれに伴う開発環境を描き、 シミュレーションによってどのようなデータを獲得したいかをヒアリングし、 ドイツのエンジニアとともに、最適な製品の導入を提案。 開発期間は、多くの案件がおよそ半年~1年程度です。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
給与
月給28万円以上 + 時間外勤務手当 ※経験・能力・前職給与を考慮の上決定します
勤務地
【東京本社】 東京都品川区北品川 4-7-35 御殿山トラストタワー10F
仕事
【アカウントマネージャー】 メーカーの技術者に対し、自動車の電子制御ユニット(ECU)や メカトロニクス制御ユニット開発シミュレーターの提案営業を行います。 顧客は主に完成車メーカー、ティア1サプライヤーで、先行開発手がける部署です。 当社のECU(電子制御ユニット)開発シミュレーターは、世界の自動車産業で導入されており、 国内でも大手自動車メーカーと取引があります。 まずは、展示会やセミナーなどの場で、既存顧客からの紹介などを通じて接点を持った企業が顧客となります。 顧客がどのような先行開発を手がけ、シミュレーションでどのような実験データを求めているかをヒアリングし、 社内のセールスエンジニアとともに、最適な製品の導入を提案します。 技術的なサポートに関してはセールスエンジニアや技術部に引き継ぎますが、 予算や納期の管理に関してはアカウントマネージャーが一貫して担当します。 開発期間は、多くの案件がおよそ半年~1年程度です。 【セールスエンジニア】 自動車の電子制御ユニット(ECU)やメカトロニクス制御ユニット開発シミュレーターの プリセールス活動にてお客様の要望をお聞きし、お客様の開発にふさわしい開発環境を提案する等の 技術支援を行います。 また、アカウントマネージャーと協力して、自社製品の導入提案も担当するほか、 技術部のメンバーと協力して製品の操作方法の説明等を担います。 ときには、自社製品の魅力を紹介するセミナーで講師を務めることもあります。
給与
月給28万円以上 ※経験・能力・前職給与を考慮の上決定します
勤務地
「名古屋駅」徒歩5分 <中部支店> 愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル9F ※U・Iターン歓迎
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