株式会社ヒロテック 【広島県】 の求人・中途採用情報

同社の装置設計業務をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細： 自動車部品などの組立生産設備のコンセプト立案、設計、設備トライ業務を行って頂きます。自分でコンセプト立案、設計した物が、現実の設備になって動くという、モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。国内、海外の自動車メーカーの生産設備を設計します（海外出張もあり） ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 勤務地最寄駅：アストラムライン線／広域公園前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

広域公園前駅、古江駅(広島県)、高須駅(広島県)

＜予定年収＞360万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円＜月給＞220,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収はこれまでのご経験によって上下する可能性があります。予めご認識ください。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績4.8か月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：マツダ社を始め世界の自動車メーカーに対し、量産品（ドア、マフラー）や金型、生産設備を製造販売しております。【事業概要】・自動車車体及び車体部品の設計製作。・各種金型・治具の製作設計。・各種自動機器、大小鍛圧機の設計製作。

■職務概要：研究開発職として、下記業務をご担当いただきます。 ・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発 ・自動車業界以外の製造業（食品、繊維、一般機械、電機など）の人作業の 自動化 ・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス 主にはこれから自動化を進めていく自動車業界ではない異業種メーカーにて、価値提供できるフィールドが多くあります。（現状中国エリア中心です） 人の手で進めていた作業を自動化出来た時、クライアントからは大きな喜びと感謝のお言葉を頂けることが、大きなやりがいにつながります。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。「部品量産事業」、「設備・金型事業」、「総合エンジアリング事業」を備える日本でも数少ない企業として、国内外の様々な有名自動車メーカーと取引を行っています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に11社、合計14のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 ■職場環境： ・離職率4.8％(2017年～2019年入社の大卒の場合） ・平均有給取得日数：10．9日(2018年1～12月) など、安心して長く働ける環境を整えています。 ■取引先：マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 勤務地最寄駅：アストラムライン線／広域公園前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

広域公園前駅、古江駅(広島県)、高須駅(広島県)

＜予定年収＞360万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～300,000円＜月給＞230,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収はこれまでのご経験によって上下する可能性があります。予めご認識ください。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績4.8か月記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：マツダ社を始め世界の自動車メーカーに対し、量産品（ドア、マフラー）や金型、生産設備を製造販売しております。【事業概要】・自動車車体及び車体部品の設計製作。・各種金型・治具の製作設計。・各種自動機器、大小鍛圧機の設計製作。

新製品開発など、新規プロジェクト管理業務をお任せします。 ＜新製品の設計/開発経験・工場での生産技術職の経験・新製品などの立ち上げ業務経験・自動車部品メーカーでの品質管理業務ある方歓迎＞ ■業務詳細： （1）新規プロジェクトの進捗管理　 ・マスターネットワーク（新車種立ち上げに関する活動計画表）作成～フォロー ・全社での進捗会議開催～議事録の作成/発行 ・国内各拠点との進捗会議～議事録の作成/発行 ・サプライヤーとの各種調整 ・顧客へ提出する資料の作成etc. （2）海外拠点の新規プロジェクト立ち上げ支援 ・海外各拠点との進捗会議～議事録の作成/発行 ・海外拠点が作成した資料の確認etc. 基本的には（1）業務から取り組んでいただきます。まずは議事録作成など取り組みやすい業務からスタート頂き、社内各部署との連携をしながら製品づくりのメカニズムを少しずつ把握して頂きます。 慣れてきたら海外拠点との連携にもトライして頂きながら業務の幅を広げて頂きます。 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 勤務地最寄駅：アストラムライン線／広域公園前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

広域公園前駅、古江駅(広島県)、高須駅(広島県)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円＜月給＞220,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収はこれまでのご経験によって上下する可能性があります。予めご認識ください。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績5.1か月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：マツダ社を始め世界の自動車メーカーに対し、量産品（ドア、マフラー）や金型、生産設備を製造販売しております。【事業概要】・自動車車体及び車体部品の設計製作。・各種金型・治具の製作設計。・各種自動機器、大小鍛圧機の設計製作。

〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細： PM（プロジェクトマネージャー）として、ドア組立ラインなど主に自動車関連部品の生産設備製作のプロジェクトマネジメントを担当します。 各プロジェクトは設計、製作、設置、トライと幅広く、その計画立案から引き渡しまで進捗、コスト、品質を管理しプロジェクトを成功に導く、非常にやりがいのある仕事です。 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 勤務地最寄駅：アストラムライン線／広域公園前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

広域公園前駅、古江駅(広島県)、高須駅(広島県)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～300,000円＜月給＞230,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収はこれまでのご経験によって上下する可能性があります。予めご認識ください。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績5.0か月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：マツダ社を始め世界の自動車メーカーに対し、量産品（ドア、マフラー）や金型、生産設備を製造販売しております。【事業概要】・自動車車体及び車体部品の設計製作。・各種金型・治具の製作設計。・各種自動機器、大小鍛圧機の設計製作。

自動車部品全般（ドア、排気の部品など）で使用する金型の製作関連業務をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務特徴： ・自動車部品（ドア・排気用部品など）の不具合項目作成 ・パネル精度確認 ・金型修正指示書・客先資料作成 ※金型製作のベースとなる解析や現場で測定などを行い、実際の製作は別部署にて実施します。 ※自社で使用する金型だけでなく、国内外問わず自動車部品メーカーの金型を供給します。 ■入社後の研修： プレス技術課は特殊業務で経験が必要の為、能力に応じて最初の半年間は設計で金型設計（CAE含む）での業務を経験していただき、基礎的な知識を習得いただきます。 ■組織構成： プレス技術（設計1課）：18名 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 勤務地最寄駅：アストラムライン線／広域公園前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

広域公園前駅、古江駅(広島県)、高須駅(広島県)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～300,000円＜月給＞224,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収はこれまでのご経験によって上下する可能性があります。予めご認識ください。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績4.8か月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：マツダ社を始め世界の自動車メーカーに対し、量産品（ドア、マフラー）や金型、生産設備を製造販売しております。【事業概要】・自動車車体及び車体部品の設計製作。・各種金型・治具の製作設計。・各種自動機器、大小鍛圧機の設計製作。

■職務概要：研究開発職として、下記業務をご担当いただきます。 ・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発 ・自動車業界以外の製造業（食品、繊維、一般機械、電機など）の人作業の 自動化 ・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス 主にはこれから自動化を進めていく自動車業界ではない異業種メーカーにて、価値提供できるフィールドが多くあります。（現状中国エリア中心です） 人の手で進めていた作業を自動化出来た時、クライアントからは大きな喜びと感謝のお言葉を頂けることが、大きなやりがいにつながります。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。「部品量産事業」、「設備・金型事業」、「総合エンジアリング事業」を備える日本でも数少ない企業として、国内外の様々な有名自動車メーカーと取引を行っています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に11社、合計14のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 ■職場環境： ・離職率4.8％(2017年～2019年入社の大卒の場合） ・平均有給取得日数：10．9日(2018年1～12月) など、安心して長く働ける環境を整えています。 ■取引先：マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 勤務地最寄駅：アストラムライン線／広域公園前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

広域公園前駅、古江駅(広島県)、高須駅(広島県)

＜予定年収＞400万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～300,000円＜月給＞224,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収はこれまでのご経験によって上下する可能性があります。予めご認識ください。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績4.8か月記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業内容：マツダ社を始め世界の自動車メーカーに対し、量産品（ドア、マフラー）や金型、生産設備を製造販売しております。【事業概要】・自動車車体及び車体部品の設計製作。・各種金型・治具の製作設計。・各種自動機器、大小鍛圧機の設計製作。

自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細： ・自動車ドア（フタ物）の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発（軽量化、音及び断熱に関する業務） ・将来のドア構造検討 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 勤務地最寄駅：アストラムライン線／広域公園前駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

広域公園前駅、古江駅(広島県)、高須駅(広島県)

＜予定年収＞360万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円＜月給＞220,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記年収はこれまでのご経験によって上下する可能性があります。予めご認識ください。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績4.8か月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：マツダ社を始め世界の自動車メーカーに対し、量産品（ドア、マフラー）や金型、生産設備を製造販売しております。【事業概要】・自動車車体及び車体部品の設計製作。・各種金型・治具の製作設計。・各種自動機器、大小鍛圧機の設計製作。