エフシースタンダードロジックス株式会社
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- 設立
- 2006年
-
- 従業員数
- 175名
-
- 平均年齢
- 40.0歳
マッチングしやすいおすすめ求人とは
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エフシースタンダードロジックス株式会社
エフシースタンダードロジックス株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【中国を中心としたアジア圏での海運に強みを持つ国際物流企業/DX化での業務改善・デジタルフォワーダーサービス推進/IPO準備中】 ■業務概要: 法人営業職として、顧客の物流課題に対し、最適なソリューションを提案していただきます。多岐にわたる商材を提供し、顧客のニーズに応じたカスタマイズ提案を行います。まずは既存顧客のフォローを中心にお任せいたします。 <具体的には> ・既存顧客のフォローアップ ・顧客の物流課題に対するソリューション提案 ・複合輸送、EC物流、ワンストップサービスの提供 ・貨物輸送に関わる手続きや問い合わせ対応 ※難易度の高い提案等は先輩社員が実施しますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■組織体制: 東京支店の営業部は計18名で、営業担当は部長、課長、課長代理で構成しています。 大阪支店の営業部は輸入・輸出チーム計23名で、営業担当は本部長、課長代理で構成しています。 ■取引先: 日中間の輸入品を取り扱っており、主に衣料品、アパレル、雑貨など小物類が多いです。社長様にご挨拶に行くこともあるので、元気よく、懐に入っていけるような方がご活躍されています。 ■企業魅力: ◎サービス品質・安定性 DXを駆使した高速物流の実現により、大手企業はもちろん多くの企業様との取引があるため、外部要因から生じる経営リスクが低いことが特徴です。今後拡大する物流市場とも相まり、さらに拡大・成長する見込みです。 国際的な視野を持ち、多様な経験を積みたい方にとって、非常に魅力的な環境です。 ◎IPOを推進中 2026年3月期でのIPOを目指し、現在N-3期として本格的に上場準備を開始しています。筆頭株主であるPEファンド(D Capital株式会社)傘下にて、密接に関係性を持ちながら上場準備を進めております。 ■当社について: 日中物流業界では中堅クラス、中国圏を中心に大規模な物流ネットワークを持っています。国際輸送のデジタル化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市中央区久太郎町2-4-11 クラボウ・アネックスビル14F勤務地最寄駅:堺筋線/堺筋本町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
堺筋本町駅、本町駅、長堀橋駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢・スキルを考慮し決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:一般貨物自動車運送事業/貨物軽自動車運送事業/貨物運送取扱事業/鉄道、船舶および航空機による国際間複合輸送業務/物流情報の収集、処理ならびに販売に関する業務/輸出入手続の事務代行業/損害保険代理店業/通関業/前各号に附帯する一切の業務
仕事
~土日祝休み/年休120日/中国を中心にアジア圏での広範囲のネットワークを築き、DX化を武器に高速物流を実現した国際物流企業/2026年3月期でのIPOを目指し準備中~ 当社にて、事業者が抱える課題へのソリューション営業をお任せします。運びたいも物の大きさ、量、納期、コスト、その他ニーズを踏まえながら、提案を進めていただきます。 リーダー候補として、業績拡大に向けた新しい顧客開拓も徐々にお任せしていきたいと考えております。 ■業務詳細: ・顧客の課題に対し、弊社のサービスの提案 ∟既存のお客様をお任せします。1名当たりの担当顧客数は30社ほどです ・貨物輸送に関わる一連の手続きや問い合わせの対応 ■提案商材一例: ・フォワーディング ∟顧客のニーズに合わせ、海上輸送、航空輸送、陸上輸送、倉庫作業をコンバインし、最適な方法を提案します。 ・EC物流 ・ワンストップサービス ∟当社は保税倉庫も持ち合わせており、ワンストップでのサービス(通関~在庫管理~配送)提供が可能です ■組織構成: 営業部は12名おり、そのうち2名が大阪で営業として活躍しています。 ■当社の特徴: ◎サービス品質・安定性 DXを駆使した高速物流の実現により、大手企業はもちろん非常に多くの企業との取引があるため、外部要因から生じる経営リスクが低いことが特徴です。今後拡大する物流市場とも相まり、さらに拡大・成長する見込みです。 ◎本気でIPOを推進中 2026年3月期でのIPOを目指し、2024年3月期よりN-3期として本格的に上場準備を開始します。本気でIPOを推進していくため、筆頭株主であるPEファンド(D Capital株式会社)傘下にて、密接に関係性を持ちながら上場準備を進めております。 ■当社について: 日中物流業界では中堅クラス、中国上海・厦門・深深・南通・青島・天津・大連・ベトナムホーチミン・ミャンマーに自社支店があり、台湾・香港・ヨーロッパなど大規模な物流ネットワークを持つグローバル企業です。 国際輸送のデジタル化、見える化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市中央区久太郎町2-4-11 クラボウ・アネックスビル14F勤務地最寄駅:堺筋線/堺筋本町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
堺筋本町駅、本町駅、長堀橋駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):366,666円~533,333円<月給>366,666円~533,333円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢・スキルを考慮し決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:一般貨物自動車運送事業/貨物軽自動車運送事業/貨物運送取扱事業/鉄道、船舶および航空機による国際間複合輸送業務/物流情報の収集、処理ならびに販売に関する業務/輸出入手続の事務代行業/損害保険代理店業/通関業/前各号に附帯する一切の業務
仕事
~土日祝休み/年休120日/中国を中心にアジア圏での広範囲のネットワークを築き、DX化を武器に高速物流を実現した国際物流企業/2026年3月期でのIPOを目指し準備中~ 当社にて、事業者が抱える課題へのソリューション営業をお任せします。運びたいも物の大きさ、量、納期、コスト、その他ニーズを踏まえながら、提案を進めていただきます。 リーダー候補として、業績拡大に向けた新しい顧客開拓も徐々にお任せしていきたいと考えております。 ■業務詳細: ・顧客の課題に対し、弊社のサービスの提案 ∟既存のお客様をお任せします。1名当たりの担当顧客数は30社ほどです ・貨物輸送に関わる一連の手続きや問い合わせの対応 ■提案商材一例: ・フォワーディング ∟顧客のニーズに合わせ、海上輸送、航空輸送、陸上輸送、倉庫作業をコンバインし、最適な方法を提案します。 ・EC物流 ・ワンストップサービス ∟当社は保税倉庫も持ち合わせており、ワンストップでのサービス(通関~在庫管理~配送)提供が可能です ■組織構成: 営業部は12名おり、そのうち2名が大阪で営業として活躍しています。 ■当社の特徴: ◎サービス品質・安定性 DXを駆使した高速物流の実現により、大手企業はもちろん非常に多くの企業との取引があるため、外部要因から生じる経営リスクが低いことが特徴です。今後拡大する物流市場とも相まり、さらに拡大・成長する見込みです。 ◎本気でIPOを推進中 2026年3月期でのIPOを目指し、2024年3月期よりN-3期として本格的に上場準備を開始します。本気でIPOを推進していくため、筆頭株主であるPEファンド(D Capital株式会社)傘下にて、密接に関係性を持ちながら上場準備を進めております。 ■当社について: 日中物流業界では中堅クラス、中国上海・厦門・深深・南通・青島・天津・大連・ベトナムホーチミン・ミャンマーに自社支店があり、台湾・香港・ヨーロッパなど大規模な物流ネットワークを持つグローバル企業です。 国際輸送のデジタル化、見える化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都中央区日本橋大伝馬町9-10 MTIビルTOKYO 2階勤務地最寄駅:日比谷線/小伝馬町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
小伝馬町駅、馬喰横山駅、馬喰町駅
給与
<予定年収>550万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):366,666円~533,333円<月給>366,666円~533,333円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢・スキルを考慮し決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:一般貨物自動車運送事業/貨物軽自動車運送事業/貨物運送取扱事業/鉄道、船舶および航空機による国際間複合輸送業務/物流情報の収集、処理ならびに販売に関する業務/輸出入手続の事務代行業/損害保険代理店業/通関業/前各号に附帯する一切の業務
仕事
【中国を中心としたアジア圏での海運に強みを持つ国際物流企業/DX化での業務改善・デジタルフォワーダーサービス推進/IPOを目指し準備中】 ■業務概要: 法人営業職として、顧客の物流課題に対し、最適なソリューションを提案していただきます。多岐にわたる商材を提供し、顧客のニーズに応じたカスタマイズ提案を行います。まずは既存顧客のフォローを中心にお任せいたします。 <具体的には> ・既存顧客のフォローアップ ・顧客の物流課題に対するソリューション提案 ・複合輸送、EC物流、ワンストップサービスの提供 ・貨物輸送に関わる手続きや問い合わせ対応 ※難易度の高い提案等は先輩社員が実施しますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■組織体制: 東京支店の営業部は計18名で、営業担当は部長、課長、課長代理で構成しています。 ■取引先: 日中間の輸入品を取り扱っており、主に衣料品、アパレル、雑貨など小物類が多いです。社長様にご挨拶に行くこともあるので、元気よく、懐に入っていけるような方がご活躍されています。 ■企業魅力: ◎サービス品質・安定性 DXを駆使した高速物流の実現により、大手企業はもちろん多くの企業様との取引があるため、外部要因から生じる経営リスクが低いことが特徴です。今後拡大する物流市場とも相まり、さらに拡大・成長する見込みです。 国際的な視野を持ち、多様な経験を積みたい方にとって、非常に魅力的な環境です。 ◎IPOを推進中 2026年3月期でのIPOを目指し、現在N-3期として本格的に上場準備を開始しています。筆頭株主であるPEファンド(D Capital株式会社)傘下にて、密接に関係性を持ちながら上場準備を進めております。 ■当社について: 日中物流業界では中堅クラス、中国圏を中心に大規模な物流ネットワークを持っています。国際輸送のデジタル化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都中央区日本橋大伝馬町9-10 MTIビルTOKYO 2階勤務地最寄駅:日比谷線/小伝馬町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
小伝馬町駅、馬喰横山駅、馬喰町駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は年齢・スキルを考慮し決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:一般貨物自動車運送事業/貨物軽自動車運送事業/貨物運送取扱事業/鉄道、船舶および航空機による国際間複合輸送業務/物流情報の収集、処理ならびに販売に関する業務/輸出入手続の事務代行業/損害保険代理店業/通関業/前各号に附帯する一切の業務
出典:doda求人情報
仕事
当社の強みである中国での独自のネットワークと、輸送システムを駆使し、 顧客の課題に合わせたオーダーメイドの輸送サービスの提案を行います。 ●既存顧客へのコストカット提案・フォロー ●新規顧客の開拓 ●事務作業(見積書の作成、請求書の作成) など 現在、既存営業と新規営業の割合は5:5ですが、 東京エリアに関しては3:7で今後、攻勢を強めていきたいと考えています。 ――★ 懐に入り込み、ニーズを深堀する ★―― 中国に12拠点、東南アジアに3拠点を持っているため、 当社でお取引外のお客さまの情報が現地から豊富にもたらされます。 その情報を活用し、新規営業をかけることができることも強みの一つ。 船積日、商品、工場などが全て把握できるため、 これらの情報を元にご挨拶に伺い、当社でできるサービスをご提案します。 ――★ 入社後は……? ★―― 当社の強みの一つである、社内システムの導入研修をはじめ、 先輩との同行、ロールプレイングなどを通して仕事を覚えていただきます。 また、はじめは貿易事務の業務を2~3カ月行い、 「貿易について」や「当社システムについて」を学んでいただく予定です。 未経験からのチャレンジでもご安心ください。 また、同業からの経験者に関しては即戦力としてご活躍いただきます。 あなたの適性を鑑みて、適宜研修やフォローを行い、 後継者として大切に育成しますので、ぜひ飛び込んでください!
給与
年俸300万~700万円 ※経験・スキルを考慮し、当社規定により優遇いたします <経験をお持ちの方> 同業界でのご経験をお持ちの方は、年俸500万円や600万円からのスタートも可能です!
勤務地
東京または大阪の事業所 ※U・Iターン歓迎 <東京支店> 東京都中央区築地7-5-3 紀文第一ビル4階 └日比谷線「築地」駅より徒歩5分 <大阪本社> 大阪市中央区久太郎町2-4-11 クラボウ・アネックスビル14階 └大阪地下鉄堺筋線・中央線(堺筋本町駅) 11番出口より徒歩5分
仕事
倉庫事務と聴くと「力仕事があるのでは?」と思ってしまうかもしれませんが、 パソコンの入力作業や電話対応が主な業務なので安心です! ―― 具体的には ―― 【税関への手続き】 日本から海外へ、また海外から日本へ貨物を輸出入するには、 税関に許可を得なければなりません。 税関やその他の関係行政機関に対する手続を、NACCSという オンラインで処理するシステムを使用し、輸出入の許可を申請します。 【輸出時の場合】 輸出時は、倉庫でコンテナに荷物を詰める作業が発生するため、 本部から送られてくる書類をもとに、作業を行うスタッフへ 出荷指示を行う書類を作成します。 【輸入の場合】 輸入の場合は、コンテナから荷物を出し、送られてきていない 商品がないか?数は合っているか?などの検品作業が発生するため 検品を行うスタッフが使用する書類の作成を行います。 また、この他にも ●陸送の手配 ●仕分け作業 ●貨物のチェック ●各種お問合せ窓口業務 ●顧客折衝(Mail・TEL) なども発生します。
給与
月給22万~36万円 ※経験・スキルを考慮し、当社規定により優遇いたします
勤務地
大阪の本社または神戸、東京の事業所。 <本社> 大阪府大阪市中央区久太郎町2-4-11 クラボウ・アネックス ビル14階 └地下鉄「堺筋本町」駅より徒歩5分 <摩耶倉庫(神戸)> 兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭 └阪神「西灘」駅より徒歩20分 └神戸市バス「摩耶埠頭」より徒歩6分 ※三ノ宮駅ターミナルより直通 <東京倉庫> 東京都大田区東海1-3-6 5階N6 └東京モノレール「東京物流センター」駅より徒歩7分 ◎U・Iターン歓迎
仕事
中国・日本間のアパレル製品の輸送に特化した当社。 海外工場から日本での納品までの一連の業務をトータルにご担当いただきます。 ――――――― 【具体的には】 ――――――― ●海上輸出入業務 ●書類作成 ●陸送の手配関係 ●各種お問合せ窓口業務 ●顧客折衝(Mail・TEL) など ――――――― 【1日の流れ】 ――――――― 9:00 出社 ▼ 電話やメール等でお客様対応 ▼ 12:00~13:00 お昼休憩 ▼ 13:00~ 午後の業務 ▼ 17:30~ 業務が終わり次第、退社 「今うちの貨物はどうなっている?」 「この商品を輸入したいけど、関税はいくら?」 「輸出を考えているのだけれど、どうしたらいい?」 日々、お客さまからはさまざまなお問合せをいただきます。 その対応を行うのも、当社貿易事務の仕事。 そのため、コミュニケーション力、交渉力、折衝能力が必要となります。 もちろん入社時に持ち合わせていなくても問題ありません。 初めはサポートなどの簡単な業務からお任せいたします。 一人立ちするまでにかかる期間は3カ月~6カ月程度ですが、 もちろんその後も分からないことがあれば遠慮なく質問してください◎
給与
月給22万~36万円 ※経験・スキルを考慮し、当社規定により優遇いたします
勤務地
神戸または大阪の事業所 ※U・Iターン歓迎 <神戸支店> 神戸市中央区東川崎町1-1-3 神戸クリスタルタワー23階 └JR神戸線「神戸」駅より徒歩3分 <大阪本社> 大阪市中央区久太郎町2-4-11 クラボウ・アネックスビル14階 └大阪地下鉄堺筋線・中央線(堺筋本町駅) 11番出口より徒歩5分
仕事
倉庫事務と聴くと「力仕事があるのでは?」と思ってしまうかもしれませんが、 パソコンの入力作業や電話対応が主な業務なので安心です! ―― 具体的には ―― 【税関への手続き】 日本から海外へ、また海外から日本へ貨物を輸出入するには、 税関に許可を得なければなりません。 税関やその他の関係行政機関に対する手続を、NACCSという オンラインで処理するシステムを使用し、輸出入の許可を申請します。 【輸出時の場合】 輸出時は、倉庫でコンテナに荷物を詰める作業が発生するため、 本部から送られてくる書類をもとに、作業を行うスタッフへ 出荷指示を行う書類を作成します。 【輸入の場合】 輸入の場合は、コンテナから荷物を出し、送られてきていない 商品がないか?数は合っているか?などの検品作業が発生するため 検品を行うスタッフが使用する書類の作成を行います。 また、この他にも ●陸送の手配 ●仕分け作業 ●貨物のチェック ●各種お問合せ窓口業務 ●顧客折衝(Mail・TEL) なども発生します。
給与
年俸300万円~500万円 ※経験・スキルを考慮し、当社規定により優遇いたします
勤務地
【東京急募】東京または神戸の事業所。 ※東京は新設オフィスへの配属になりますので、下記住所と勤務地は異なります。 <東京支店> 東京都中央区築地7-5-3 紀文第一ビル4階 └日比谷線「築地」駅より徒歩5分 <摩耶倉庫(神戸)> 兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭 └阪神西灘駅より徒歩20分 └神戸市バス「摩耶埠頭」より徒歩6分 ※三ノ宮駅ターミナルより直通 ◎U・Iターン歓迎
仕事
中国・日本間のアパレル製品の輸送に特化した当社。 海外工場から日本での納品までの一連の業務をトータルにご担当いただきます。 [具体的には] ●海上輸出入業務 ●書類作成 ●陸送の手配関係 ●各種お問合せ窓口業務 ●顧客折衝(Mail・TEL) など 「今うちの貨物はどうなっている?」 「この商品を輸入したいけど、関税はいくら?」 「輸出を考えているのだけれど、どうしたらいい?」 日々、お客さまからはさまざまなお問合せをいただきます。 その対応を行うのも、当社貿易事務の仕事。 そのため、コミュニケーション力、交渉力、折衝能力が必要となります。 もちろん入社時に持ち合わせていなくても問題ありません。 貿易に関する基礎知識があれば、問題なく業務を行える環境です。 決して「楽」「暇」とは言えない職場ですが、 自分で裁量を持ってお客さまと対峙する中でいただく 「ありがとう」や「あなたのおかげ」という言葉は、何にも代えがたいやりがいとなります。
給与
年俸300万~500万円 ※経験・スキルを考慮し、当社規定により優遇いたします。 <経験者の方> ご経験をお持ちの方は、年俸400万円以上からのスタートも可能です!
勤務地
東京または大阪の事業所 ※U・Iターン歓迎 <東京支店> 東京都中央区築地7-5-3 紀文第一ビル4階 └日比谷線「築地」駅より徒歩5分 <大阪本社> 大阪市中央区久太郎町2-4-11 クラボウ・アネックスビル14階 └大阪地下鉄堺筋線・中央線(堺筋本町駅) 11番出口より徒歩5分
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国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
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