株式会社小田急箱根 の求人・中途採用情報

小田原～早雲山をつなぐ登山鉄道・ケーブルカーのメンテナンスに携わります。 【検車区】【電務区】のいずれかに配属となります。 【検車区】 ・鉄道車両の日常的な機器点検 ・オーバーホール（すべて分解して組み立てなおす） までを担います。 また、車庫内の移動や試験のために電車を運転することもあります。 【電務区】 ・電気・通信・変電設備の保守・改良・新設 ・直営工事および外注工事の管理 変電、電力、信号、通信と電気にまつわる幅広い仕事を経験できます。 電気工事士などの資格取得も支援しており、スキルアップもかないます。 月に3回ほど夜間工事立会がありますが、予定がある場合は調整可能なので、プライベートとも両立できています。 【全員が未経験スタート】 急勾配を走る山岳鉄道のため、車輪やブレーキの消耗が早く、使用する部品や整備方法が幅広いことが特徴のひとつ。 そのため、全員がゼロからのスタートです。 先輩たちのサポートをしながら、少しずつ覚えていきましょう。 3年～5年かけて、一人前に育てます。 【箱根登山鉄道の特徴】 （1）山の傾面を登るスイッチバック方式 ジグザグに登っていくスイッチバックは計3カ所で行い、運転士と車掌が入れ替わります。お子さまや海外からのお客さまから歓声が上がることもある、観光スポットのひとつでもあります。 （2）急勾配とカーブを曲がる強い車体 最大80パーミルの急勾配を車輪の力だけで上がるだけのパワーを持つ、タフな車両です。80パーミルとは、12.5m進むだけで1m標高が上がること。車体は15ｍ足らずなので、車両の前後で約1.2mの高低差が出るほど険しい線路を走っていることになります。 （3）安全性を高める4種類のブレーキ 急勾配の下り坂を安全に下るため、電気ブレーキ、空気ブレーキ、手動ブレーキのほか、空気の圧力で特殊な石をレールにおしつけて、電車をとめるレール圧着ブレーキの4種を備えています。

月給19万3,200円～26万1,200円

【転勤なし】 ＜検車区＞神奈川県小田原市入生田53 ＜電務区＞神奈川県小田原市板橋133-1

運営スタッフとして、箱根の観光業に関する業務を担当します。 配属予定先は【箱根強羅公園】または【箱根登山バス】となり、希望や適性に応じて決定します。 【箱根強羅公園】 100年以上の歴史を持つ公園で、運営にまつわるさまざまな業務に携わります。 ・接客（公園ご利用者へのご案内、入場券販売、店舗での物品販売） ・事務（売上管理、売上報告書類等作成、納金・精算、テナント管理） ・園内作業（花木植栽管理、施設設備管理、催事の企画立案や実施） ＜強羅公園とは？＞ 富裕層の別荘地として開発された箱根強羅地区の中心的な存在として、1914年に開園。噴水池を中心に左右対称に造園され、箱根観光の要所として、また憩いの場所として、利用されている施設です。 園内では季節の花木を楽しめるほか、近代三茶人に引き継がれた茶室「白雲洞茶苑」や、ものづくりの面白さを体験できる「箱根クラフトハウス」、噴水池を臨むカフェ「ピック」、こだわりのサンドイッチ料理が人気の「一色堂茶廊」などがあり、多くのお客さまに親しまれています。 【箱根登山バス】 元箱根・箱根町・桃源台の案内所で、お客さまをお迎えすることから始めます。 将来的には、バスの運行管理や運転手さんのシフト作成などバス事業に広く関わっていただくことを期待しています。 ・観光案内所の運営、接客 ・バスの誘導、運行管理 ・バスダイヤ調整業務 ・バス運転士の勤務シフトの作成 など ＜観光地ならではの面白さ＞ 観光案内所ではお客さまと直接関わるため、やりがいは十分。 海外からのお客さまも多くいらっしゃるので、異文化に触れたり英語を使ったコミュニケーションも盛んです。 （自動翻訳機も使えるので英語が話せなくても心配ありません） バスの運行管理は、観光路線ならではの面白さも味わえます。

月給18万5,200円～26万1,200円

【マイカー通勤OK／転居を伴う転勤なし】 箱根強羅公園または元箱根・箱根町・桃源台の案内所 ※バス運営スタッフへの配属となった場合「箱根登山鉄道株式会社」から「箱根登山バス株式会社」へ在籍出向となります。箱根登山バス株式会社は、小田急箱根グループの一社です（事業内容／乗合バス・貸切バス事業）待遇は2社ともに同一です。