コスコシッピングラインズジャパン株式会社
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- 設立
- 2004年
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- 従業員数
- 100名
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- 平均年齢
- 41.2歳
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コスコシッピングラインズジャパン株式会社
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仕事
◇◆親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業/年間休日125日/完全土日祝休み/残業月平均10時間/産育休復帰率100%◆◇ ■業務内容: 本社主導の下デジタル化を進めていく中、ドレージ輸送、通関、倉庫などの分野に関して、荷主にオンラインサービスを提供するための業務手順、料金表を取りまとめることや、関連部署と提携して問題解決に当たったり、営業部門と業務促進を図ったりしてもらいます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: ・8名ほど、中途採用100%です。 ・40代前半の部長1名、メンバー8名で、男女比1:4です。20代~60代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 ・全員2か国語ができます。日常業務において日本語は勿論、英語も大活躍。 ■特徴・魅力: ◎働き方良好!中長期的に安定して就業できる環境 ・完全週休二日制(土日祝休み)、年間休日125日、残業月平均10時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 ◎スキルを磨きたい方にオススメ ・入社直後の研修はOJTになります。 ・書籍購入補助や資格取得支援制度もあり、キャリアアップをバックアップします。 ■当社について: ◎世界トップクラスのグローバル企業 世界各地に営業拠点を持つ中国トップクラス・世界有数規模の国有海運企業、中国遠洋海運集団有限公司グループの全額出資日本法人です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-1 霞ガ関コモンゲート西館 33F勤務地最寄駅:霞ヶ関駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
虎ノ門駅、国会議事堂前駅、霞ケ関駅(東京都)
給与
<予定年収>350万円~504万円<賃金形態>月給制※全社員より一人あたり共済会費400円/月を徴収します。<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~360,000円<月給>250,000円~360,000円<昇給有無>無<残業手当>有<給与補足>■昇給(年1回)※契約社員期間中は昇給なし■賞与(年2回)※契約社員最高2ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)海運代理業:中国遠洋運輸(集團)の日本におけるコンテナ船の運航及び代理店業務(2)中国コンテナ船・在来船・不定期船などの運航業務全般(3)輸出入・三国関連顧客サービス、三国間貨物集荷業務、B/L発行業務等(4)輸出入業務:北米、豪州、欧州、中国、東南アジア
仕事
【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業/年間休日125日/完全土日祝休み/残業月平均15時間/産育休復帰率100%】 ■業務内容: 日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業(海運代理店業)及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。 ・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大 ・新規顧客へのアプローチと開拓 ・既存顧客の定期訪問と関係維持 ・競合他社の活動を含む市場分析 ■組織構成: 30名ほど、男女比9:1。中途採用がほとんどです。20代~50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署です。 ■特徴・魅力: <世界トップクラスのグローバル企業> 親会社COSCO Shipping(中国遠洋海運集団有限公司)は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。 <働き方良好!中長期的に安定して就業できる環境> ・完全週休二日制(土日祝休み)、年間休日125日、残業月平均10時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 <成果重視の社風> ・年に4回業績査定があり、実績に応じた賞与を支給します。 ・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-1 霞ガ関コモンゲート西館 33F勤務地最寄駅:霞ヶ関駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
虎ノ門駅、国会議事堂前駅、霞ケ関駅(東京都)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制全社員より一人あたり共済会費400円/月を徴収致します。<賃金内訳>月額(基本給):285,700円~428,500円<月給>285,700円~428,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与有※2023年実績平均6ヶ月※会社及び個人業績連動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)海運代理業:中国遠洋運輸(集團)の日本におけるコンテナ船の運航及び代理店業務(2)中国コンテナ船・在来船・不定期船などの運航業務全般(3)輸出入・三国関連顧客サービス、三国間貨物集荷業務、B/L発行業務等(4)輸出入業務:北米、豪州、欧州、中国、東南アジア
仕事
【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業/年間休日125日/完全土日祝休み/残業月平均15時間/産育休復帰率100%】 ■業務内容: 日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業(海運代理店業)及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。 ・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大 ・新規顧客へのアプローチと開拓 ・既存顧客の定期訪問と関係維持 ・競合他社の活動を含む市場分析 ■組織構成: 30名ほど、男女比9:1。中途採用がほとんどです。20代~50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署です。 ■特徴・魅力: ◎成果重視の社風です。 ・年に4回業績査定があり、実績に応じた賞与を支給します。 ・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。 ◎中長期的に安定して就業いただける環境です。 ・完全週休2日制(土日祝)とプライベートな時間も大事にできます。 ・産育休実績あり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取れます。 ・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で集合研修(会社全額負担)を行います。 ・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。 ・主体性を持ち、積極的に提案ができる姿勢を大切にしています。フラットな組織と自由闊達な意見交換な職場カルチャーがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-1 霞ガ関コモンゲート西館 33F 勤務地最寄駅:虎ノ門駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
虎ノ門駅、国会議事堂前駅、霞ケ関駅(東京都)
給与
<予定年収>500万円~1,001万円<賃金形態>月給制全社員より一人あたり共済会費400円/月を徴収致します。<賃金内訳>月額(基本給):278,000円~556,000円<月給>278,000円~556,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与有※2023年実績平均6ヶ月※業績&パフォーマンス評価連動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)海運代理業:中国遠洋運輸(集團)の日本におけるコンテナ船の運航及び代理店業務(2)中国コンテナ船・在来船・不定期船などの運航業務全般(3)輸出入・三国関連顧客サービス、三国間貨物集荷業務、B/L発行業務等(4)輸出入業務:北米、豪州、欧州、中国、東南アジア
仕事
◇◆親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業/年間休日125日/完全土日祝休み/残業15時間/産育休復帰率100%◆◇ 国際コンテナ貨物の集荷営業をご担当いただきます。 日本と中国、北米、欧州および豪州間の海運代理業を行っており、その新規・既存営業をお任せします。 ■業務内容: 商品や物品を運搬したいメーカーや商社を対象に、貨物の海運業務サービスを提供します。 各種製造業社様、物流業者様とのコミュニケーションによりその物流ニーズをとらえ、多様な輸送形態を提案することで、国際物流のパトナーシップの構築により、国際輸送貨物拡充を図る集荷業務です。 島国である日本にとって、海運は非常に重要な輸送手段です。 日本の高い技術力を活かした製品を、世界へ届ける重要な役割です。 ■当社の魅力 ◎世界トップクラスの総合物流グループ ・親会社COSCO Shipping(中国遠洋海運集団有限公司)は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 ・国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。 ◎働き方良好!中長期的に安定して就業できる環境 ・完全週休二日制(土日祝休み)、年間休日125日、残業ほぼなし。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 ・育休復帰率も100%です!ライフイベントにも柔軟に対応しながら、中長期的にご活躍いただける環境となっております。 ◎スキルを磨きたい方にオススメ ・入社直後の研修はOJTになります。 ・書籍購入補助や資格取得支援制度もあり、キャリアアップをバックアップします。 ◎充実のキャッチアップ体制 ・入社後は、OJTを通して海運・物流業界の専門知識を習得するための社内研修制度があります。 ・実際に未経験から入社されて、活躍されている社員も在籍しております。 ■組織構成: マーケティング&セールス部は30名程度で構成されています。20代~30代が割合として多い組織です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-1 霞ガ関コモンゲート西館 33F勤務地最寄駅:霞ヶ関駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
虎ノ門駅、国会議事堂前駅、霞ケ関駅(東京都)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制全社員より一人あたり共済会費400円/月を徴収します。<賃金内訳>月額(基本給):286,000円~428,600円<月給>286,000円~428,600円<昇給有無>無<残業手当>有<給与補足>※賞与は業績&パフォーマンス評価連動賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)海運代理業:中国遠洋運輸(集團)の日本におけるコンテナ船の運航及び代理店業務(2)中国コンテナ船・在来船・不定期船などの運航業務全般(3)輸出入・三国関連顧客サービス、三国間貨物集荷業務、B/L発行業務等(4)輸出入業務:北米、豪州、欧州、中国、東南アジア
仕事
【世界50カ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業の日本総代理店/完全土日祝休み/年休125日/就業環境◎】 ■業務内容: 海上・フィーダー・陸運・倉庫といった総合物流サービスを利用する顧客に対して、問合せや書類作成・対応、営業フォローアップ、クレーム処理、グループ他社との連携などのサポート業務全般を担当していただきます。 ゆくゆくは営業担当にも挑戦いただけるチャンスがあるポジションです。 ■組織構成: 30代~60代の幅広い年齢層の社員が在籍しています(男女比5:1)。 ■当社の特徴・魅力: <世界トップクラスの総合物流グループ> ・親会社COSCO Shipping(中国遠洋海運集団有限公司)は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 ・国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。 <働き方◎> ・年間休日125日、残業月平均18時間、完全土日祝休みです。 ・育休復帰率も100%です!ライフイベントにも柔軟に対応しながら、中長期的にご活躍いただける環境となっております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区霞が関3-2-1 霞ガ関コモンゲート西館 33F勤務地最寄駅:霞ヶ関駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
虎ノ門駅、国会議事堂前駅、霞ケ関駅(東京都)
給与
<予定年収>350万円~400万円<賃金形態>月給制全社員より一人あたり共済会費400円/月を徴収します。<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~286,000円<月給>250,000円~286,000円<昇給有無>無<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回※契約社員期間中はなし■賞与:年4回(2023年実績…平均6か月)※契約社員最高2カ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)海運代理業:中国遠洋運輸(集團)の日本におけるコンテナ船の運航及び代理店業務(2)中国コンテナ船・在来船・不定期船などの運航業務全般(3)輸出入・三国関連顧客サービス、三国間貨物集荷業務、B/L発行業務等(4)輸出入業務:北米、豪州、欧州、中国、東南アジア
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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