ドイグロジャパン株式会社
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設立
- 2007年
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従業員数
- 33名
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平均年齢
- 41.0歳
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ドイグロジャパン株式会社
ドイグロジャパン株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【ドイツ本社・40ヶ国以上に拠点を持つ世界的プロジェクトフォワーダー「deogro」グループの日本法人/億単位の予算が動く大規模プロジェクトのプラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを展開/リモート可/フレックス/年休125日】 ■事業内容: プロジェクトフォワーディング業務 ( 海上・航空・陸上輸送代理店業及び取扱業) ※主にプラント建設用の資材・部品などを調達する国際専門物流業 ■業務内容: 当社のセールスアシスタントマネージャーとして下記業務をお任せいたします。 ・既存顧客のフォローアップ (エンジニアリング会社・重工業・商社・メーカー) ・営業訪問(新規開拓含む) ・見積と提案資料の作成 ・セールスレポート作成 ・日本出し、三国間の船積み手配(在来船/RORO船/FCL/LCL/AIR/TRUCK等の輸送) ・海上貨物保険知識 ・請求書発行 ・マネージャーのサポート業務 ■組織構成: 東京には約40名程在籍しており、うち1割程度が営業チーム(Sales & BD) になります。 他既存の大手顧客を対応するProject team、本社や海外支店からの引き合いや 獲得案件の業務を担当するPricing /Operation teamがあります。 ■キャリアパス: Sales & BD teamのメンバーを牽引いただきます。ゆくゆくは管理職を目指していただける環境です。 ■就業環境: 年休125日、月平均残業15時間程度(繁忙期30時間程度)とワークライフバランスの整った環境です。試用期間終了後にリモートワーク5割程度運用可能、フレックス有と柔軟に就業いただけます。 ■当社の特徴: プラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを行なうグローバル企業として、1924年にドイツに誕生したドイグロは世界40ヶ国に60拠点の事務所があります。当社はその日本法人として、ドイグロの100%出資にて設立されました。大手の重工業、造船会社、商社等と取引を行い、順調に業績を拡大しています。 外資系プロジェクトフォワーダーの中では同社が社員を一番多く抱えオペレーション体制が整っているため、複数プロジェクトの同時受注が可能であり、国内大手のエンジニアリング企業より多くの案件を任されています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区港南2-13-34 NSS IIビル4F勤務地最寄駅:品川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
品川駅、北品川駅、天王洲アイル駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>年俸制12分割の年俸制<賃金内訳>年額(基本給):3,554,500円~6,554,500円固定残業手当/月:37,125円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>333,333円~583,333円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は想定年収となります。ご経験やスキルなどに応じて決定されます。※年俸の1/12 を月々支給。月15時間分の見込み残業を含む。※昇給:年1回(12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社の特徴:<プロジェクトフォワーディング受注NO. 1>プラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを行なうグローバル企業として、1924年にドイツに誕生したドイグロは世界40ヶ国内に事務所があります。同社はその日本法人として、ドイグロの100%出資にて設立されました。三菱重工や三井造船、川崎汽船、東芝、住友商事、日揮など、大手企業と取引をし、順調に業績を拡大しています。外資系プロジェクトフォワーダーの中では同社が一番多くの社員を抱えオペレーション体制が整っているため、複数プロジェクトの同時受注が可能であり、国内大手のエンジニアリング会社様より多くの案件を任されています。 ■事業内容:プロジェクトフォワーディング業務(海上・航空・陸上運送代理店業、海上・航空・陸上運送取扱業)主にプラント建設用の資材・部品などを調達する国際専門物流業■採用担当者より:1924年ドイツで誕生し、プラント貨物輸送の仲介を行うdeugroの日本法人、ドイグロジャパン。数年単位の仕事となるプラント建設事業は、億単位の予算が動く大規模なもので、プロジェクトの要である輸送部分が担う責任も重大です。世界での実績とノウハウがあるため、プラント設備の輸送に関しては、国内でもトップクラスの規模を誇るドイグロ。大きな仕事ですから、実際に出張で海外へ行き、挑戦したいプロジェクトがあれば意向を汲んでくれたり、積極的に動ける人には多くのチャンスがあります。グローバルに仕事がしたい!という強い思いのある方であれば、当社で活躍して頂けると思います。
仕事
【これまでのご経験や英語力を活かせる/年休125日・フレックス制度など働き方を整えられる環境】 ■業務内容: ・既存顧客のフォローアップ (エンジニアリング会社・重工業・商社・メーカー) ・見積り作成 ・日本出し、三国間の船積み手配(在来船/RORO船/FCL/LCL/AIR/TRUCK等の輸送) ・船積み書類の作成(B/L発行、INVOICE作成・P/L作成) ・本船船積立会とそのレポート作成 ・海上貨物保険知識 ・請求書発行 ■就業環境 ・年間休日125日 ・実働7時間30分 ・試用期間終了後フレックス制度活用可 ・在宅も相談可 ∟働き方を整えられる環境です。 ■同社の特徴:プロジェクトフォワーディング受注トップレベル! プラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを行なうグローバル企業として、1924年にドイツに誕生したドイグロは世界30ヶ国に60拠点の事務所があります。同社はその日本法人として、ドイグロの100%出資にて設立されました。三菱重工や三井造船、川崎汽船、東芝、住友商事、日揮など、大手企業と取引をし、順調に業績を拡大しています。 特に2015年、2016年に大型プロジェクトを複数受注したため、同社設立以来過去最高の売り上げを達成しました。 外資系プロジェクトフォワーダーの中では同社が一番多くの社員を抱えオペレーション体制が整っているため、複数プロジェクトの同時受注が可能であり、国内大手のエンジニアリング会社様より多くの案件を任されています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都港区港南2-13-34 NSS IIビル4F勤務地最寄駅:品川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
品川駅、北品川駅、天王洲アイル駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>年俸制12分割の年俸制<賃金内訳>年額(基本給):3,562,500円~4,554,500円固定残業手当/月:37,125円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>334,000円~416,666円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は想定年収となります。ご経験やスキルなどに応じて決定されます。※年俸の1/12 を月々支給。月15時間分の見込み残業を含む。15時間を超える時間外労働分についての割増賃金は追加で支給。※昇給:年1回(12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社の特徴:<プロジェクトフォワーディング受注NO. 1>プラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを行なうグローバル企業として、1924年にドイツに誕生したドイグロは世界40ヶ国内に事務所があります。同社はその日本法人として、ドイグロの100%出資にて設立されました。三菱重工や三井造船、川崎汽船、東芝、住友商事、日揮など、大手企業と取引をし、順調に業績を拡大しています。外資系プロジェクトフォワーダーの中では同社が一番多くの社員を抱えオペレーション体制が整っているため、複数プロジェクトの同時受注が可能であり、国内大手のエンジニアリング会社様より多くの案件を任されています。 ■事業内容:プロジェクトフォワーディング業務(海上・航空・陸上運送代理店業、海上・航空・陸上運送取扱業)主にプラント建設用の資材・部品などを調達する国際専門物流業■採用担当者より:1924年ドイツで誕生し、プラント貨物輸送の仲介を行うdeugroの日本法人、ドイグロジャパン。数年単位の仕事となるプラント建設事業は、億単位の予算が動く大規模なもので、プロジェクトの要である輸送部分が担う責任も重大です。世界での実績とノウハウがあるため、プラント設備の輸送に関しては、国内でもトップクラスの規模を誇るドイグロ。大きな仕事ですから、実際に出張で海外へ行き、挑戦したいプロジェクトがあれば意向を汲んでくれたり、積極的に動ける人には多くのチャンスがあります。グローバルに仕事がしたい!という強い思いのある方であれば、当社で活躍して頂けると思います。
出典:doda求人情報
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