株式会社AESCジャパン
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設立
- 2019年
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従業員数
- 1,300名
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平均年齢
- 44.0歳
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株式会社AESCジャパン
株式会社AESCジャパンの過去求人情報一覧
仕事
~電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー/世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大/重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る/福利厚生充実~ ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 TdC企画・管理は当社製品の競争力向上に直結する、非常に重要でやりがいのある業務となります。 リチウムイオンバッテリーの新規製品および量産製品に関する原価目標設定、原価低減活動の推進及び投資採算性評価をお任せします。 業務詳細は下記となります。 <業務詳細> ・新規製品の開発構想段階で開発・技術部門とコスト企画(コスト構想)を立案、目標の設定、目標の達成手段の検討 ・コスト企画に基づき作成された図面のコスト査定およびコスト目標の設定 ・OEMからのRFS/RFI /RFQを受ける段階から量産までの幅広いフェーズにおいて、関係部署(開発、生技、購買など)と連携し、コスト目標を展開、生産検討を依頼し投資採算性の判断や各フェーズ・各部門での原価低減活動の牽引頂きます。 ※TdC(トータル・デリバード・コスト)とは、原材料や物流など製品の製造・販売に関わるコストはもちろん、開発費や規制対応など事業のあらゆる領域で発生する総コストを指します。 ※業務の変更範囲※ 当社における各種業務全般 <担当業務の管轄> 基本的にはお客様毎の担当で原価の積上げ、原価低減の推進役を担って頂きます。各現行量産品の原価低減推進状況のモニタリングと報告対応を行っていただきます。 また、1つ以上のプロジェクトを担当頂きます。 入社後はプロジェクト毎(基本的には顧客に対して)に一人で担当となります。他メンバーは業務負荷や業務習熟 レベルに応じてサポートに入ります。 ■部門の担当ミッション ミッション:量産開始前及び開始後の原価企画・原価目標設定 及び 原価低減活動のプロモート,ロジェクト毎の収益性及び投資採算性評価及び経営層レポート 役割:TdC企画課が算出した原価が会社の将来の収益を左右するので、経営層と近いポジションで仕事を行うことになり、非常にやりがいと責任感のある役割となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>Kタワー横浜住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20F勤務地最寄駅:横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~490,000円<月給>290,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回支給(6月/12月)※賞与(2023年度支給実績:5.00ヶ月)にて試算賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
~電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー/世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大/重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る/福利厚生充実~ ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 TdC企画・管理は当社製品の競争力向上に直結する、非常に重要でやりがいのある業務となります。 リチウムイオンバッテリーの新規製品および量産製品に関する原価目標設定、原価低減活動の推進及び投資採算性評価をお任せします。 業務詳細は下記となります。 <業務詳細> ・新規製品の開発構想段階で開発・技術部門とコスト企画(コスト構想)を立案、目標の設定、目標の達成手段の検討 ・コスト企画に基づき作成された図面のコスト査定およびコスト目標の設定 ・OEMからのRFS/RFI /RFQを受ける段階から量産までの幅広いフェーズにおいて、関係部署(開発、生技、購買など)と連携し、コスト目標を展開、生産検討を依頼し投資採算性の判断や各フェーズ・各部門での原価低減活動の牽引頂きます。 ※TdC(トータル・デリバード・コスト)とは、原材料や物流など製品の製造・販売に関わるコストはもちろん、開発費や規制対応など事業のあらゆる領域で発生する総コストを指します。 ※業務の変更範囲※ 当社における各種業務全般 <担当業務の管轄> 基本的にはお客様毎の担当で原価の積上げ、原価低減の推進役を担って頂きます。各現行量産品の原価低減推進状況のモニタリングと報告対応を行っていただきます。 また、1つ以上のプロジェクトを担当頂きます。 入社後はプロジェクト毎(基本的には顧客に対して)に一人で担当となります。他メンバーは業務負荷や業務習熟 レベルに応じてサポートに入ります。 ■部門の担当ミッション ミッション:量産開始前及び開始後の原価企画・原価目標設定 及び 原価低減活動のプロモート,ロジェクト毎の収益性及び投資採算性評価及び経営層レポート 役割:TdC企画課が算出した原価が会社の将来の収益を左右するので、経営層と近いポジションで仕事を行うことになり、非常にやりがいと責任感のある役割となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>Kタワー横浜住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20F勤務地最寄駅:横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
<予定年収>750万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~490,000円固定残業手当/月:88,000円~119,000円(固定残業時間30時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>448,000円~609,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※賞与(過去支給実績平均:5.00ヶ月)にて試算■昇給:年1回■賞与:年2回支給(6月/12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
■業務内容:【変更の範囲:無】(転勤:無) グローバルチームの一員として、会議体の運営やKPI管理などのESG対応をサポートする。また、サプライヤーエンゲージメントなど日本のサステナビリティ活動を企画、推進する。 ・サプライヤーエンゲージメントのリード ・サステナビリティ施策の企画と実行 ・外部評価(アンケート)の取りまとめ ・グローバルサステナビリティ委員会の事務局対応 ■業務詳細 ・購買部が行うサプライヤーエンゲージメントのサポート、人権・環境デューデリジェンス ・グローバルESG委員会の事務局対応、社内への情報発信 ・海外リージョンや社外コンサルとの連携窓口 ・マテリアリティオーナー部署とのKPI管理のサポート ・ESGデータ収集のリード ・サステナビリティに関連する研修の企画・実施 ・外部評価向上(主に評価機関及び顧客からのアンケート)対応 ・国連グローバル・コンパクトやBASC(電池サプライチェーン協議会)等、社外団体との連携、協議内容の社内展開 ・サステナビリティに関連する既存ガイドラインや方針の更新(例:人権方針、サプライヤーCSRガイドライン、グリーン調達ガイドライン等) ■ミッション 日本のサステナビリティ活動を企画、推進する他、グローバルヘッドクォーターとして、海外リージョン(主には中米英)と連携し、ESG情報開示やサステナビリティ活動の企画を行う。EV業界のTier1サプライヤー企業で、EVの発展に貢献し脱炭素社会の実現をリードする人財として、グローバルに活躍できます。EV業界の最先端のグローバルアジェンダを学びながら、将来的には、人権や、SDGs、従業員エンゲージメント施策など、ご自身の関心に合わせて幅広く施策を提案できます。併せて、社内外のネットワーク構築もお願いします。 ■ポジション魅力 当社は外資のスピード感やフラットさと、日本メーカーの自由闊達さなどがミックスされた魅力的な社風です。サステナビリティの対応領域は広く、ESGではグローバルチームの一員として連携し、最先端のグローバルアジェンダを理解しながら発信していける醍醐味があります。また、従業員がサステナビリティへの理解・関心を深めるための社内施策も積極的に提案いただけます。コンサルから事業会社へキャリアチェンジしたい方も歓迎です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
<予定年収>500万円~833万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~490,000円<月給>240,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■標記年収は、残業代手当を含んでおりません。■昇給:年1回■賞与:年2回支給(6月/12月)、※23年度支給実績平均:5ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
~電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー/世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大/重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る/福利厚生充実~ ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 当社の人事企画グループのスタッフとして、企業の更なるグローバル化を進める重要な人事ポジションをお任せ致します。具体的には下記業務をお任せ致します。 ■業務詳細) ・本社人事と連携した人事規程管理、就業管理、労務管理(派遣社員の管理含む)、採用(新卒・中途・派遣社員) └労務管理:現在約400名ほど。 └採用想定:年間50名以上。 ・人事プロジェクト推進 ・上記業務に伴い、海外拠点(中国・米国・英国・仏国)との連携 ・人事課スタッフとして人事企画担当マネージャーにレポート(日本語) ※人事プロジェクト:現在は座間、相模原、茨城と拠点がありますが、拠点ごとの制度を統合し、制度まわりを整えて頂きます。まずは国内の制度整え、後々に海外拠点と連携し制度を整えて頂きます。 ■人事総務部のミッション ・グローバルヘッドクオーターの立ち位置として、各国拠点の人事戦略企画・立案を通じて、ビジネスをサポートするとともに、最適な人事組織・人事制度を構築 ・会社が必要とする人材の採用と計画的な育成の実践 ・ファシリティマネジメントに関するサービスを効率的・効果的に提供し、従業員が実力を発揮できる職場環境づくりの推進 ・接続可能な企業としての活動を推進し、社会・お客様・従業員との良好な関係を維持するとともに、当社のステータスを向上 ■会社の魅力 当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げ、車載に搭載用するバッテリー等を開発・製造・販売までを行う会社です。 今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されています。 車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。 その中で当社は日産リーフの電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その知見を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>茨城工場住所:茨城県東茨城郡茨城町中央工業団地9番10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
内原駅
給与
<予定年収>450万円~910万円<賃金形態>年俸制補足事項なし<賃金内訳>年額(基本給):4,500,000円~9,100,000円<月額>321,428円~650,000円(14分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回支給(6月/12月)、過去平均賞与実績:5ヶ月※マネージャー職(課長等管理職の場合):年1回(7月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
~電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー/世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大/重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る/福利厚生充実~ ■組織構成: 今回のポジションは法務部内のコンプライアンス関連業務のリーダー兼法務担当となります。法務部は現在5名(将来的には6~7名程度に増員予定) ■業務内容: 法務部シニアマネージャーとして、コンプライアンスの制度設計、社員教育プログラムの開発、コンプライアンス問題対応をリードしていただきます。法務業は、契約書の作成、レビュー、交渉、トラブル対応を担当していただきます。契約書は英文も多く、業務の比重としては、コンプライアンス50%、法務50%を想定するものの、案件や状況により異なります。 ■法務部近況: 茨城新工場の稼働、海外での工場の稼働が随時予定されており、業務が拡大してること。またそれにともなう契約のReview、交渉の件数が増えていることから法務陣容を強化を予定しています。 新工場の建設に関する契約書は基本外部弁護士との協業となり、英語でのコミュニケーションスキルも求められます。 なお、法務部長は海外プロジェクトならびにファイナンス関連の法務に精通しており、未経験分野の指導は可能です。 ■当該業務の魅力・やりがい: ビジネスのグローバル展開を目指しており、法務部も急激に組織が大きくなっており、これからの組織を一緒に設計し組み立てていくことができる稀なポジションです。会社の成長のスピードに合わせて法務サービスも求められており、これまでの経験を活かして活躍することができる職場です。 ■部門のミッション: 業務の拡大に伴い、法務部の業務量も増加し、コンプライアンスプログラムの更なる取り進めを予定しています。契約書の種類も業務拡大に伴い複雑かつ広範囲なものが増えてきており、法務部へのニーズは高まっています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>Kタワー横浜住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20F勤務地最寄駅:横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
<予定年収>850万円~1,300万円<賃金形態>年俸制補足事項なし<賃金内訳>年額(基本給):8,500,000円~13,000,000円<月額>708,333円~1,083,333円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※標記年収は、残業代手当を含んでおりません。■賞与:年2回支給(6月/12月)、※課長職の場合年1回(6月)■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
~電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー/世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大/重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る/福利厚生充実~ ■業務内容: 以下の経理部門管理会計チーム(FP&A部)の業務の一部の管理・マネジメントをお願いする予定です。 ・製品別損益管理・分析:コストおよび損益をトラッキングしてマネジメントにレポート・提言 ・固定資産投資管理:予算・発注・承認プロセスの管理 ・部門別予算管理:各部門のビジネスパートナーとして予算管理及び業務改善に努める 上記の各業務について各拠点とのコミュニケーションを通してグローバル視点での業務改善を推進する。 ■役割: アシスタントマネージャーのポジションで、経理部門GMにレポート ■配属予定部署: 経理部:グローバルヘッドクオーターにおける経理部門として、グループ会社全体の経理業務を統括する中心的な役割を担っています。 ■ 配属先組織について: グローバルファイナンス部門(UK・US・CN含む)約100名中、ヘッドクオーターとして現在12名在籍しております。内訳は、単体・財務会計チーム7名、連結・管理会計チーム2名、財務(資金)チーム3名で、連結・管理会計チームへの配属を予定しています。 新規顧客の獲得に伴う生産数量・製品ラインナップの増加および開発業務の拡大に伴いFP&A部の増員を図っており、管理会計チーム(FP&A部)への配属を予定しております。 ■経理部ミッション: グローバルヘッドクオーターの立ち位置でグループ全体を支える機能として、一般的な経理業務全般を行っています。 ■キャリアプラン: 将来的にはグローバルでのFP&A業務の取りまとめをしていただき、キャリアの幅を広げることが可能です。 ご本人の志望・適性に応じて経理部内のローテーションを通して各経理分野でのキャリアを積むことができます。IPO関連の業務に携わることにより上場準備の経験を積むことも可能です。 ■働き方について ・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新高島駅、みなとみらい駅、横浜駅
給与
<予定年収>633万円~846万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~490,000円<月給>360,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■標記年収は、残業代手当を含んでおりません。■昇給:年1回■賞与:年2回支給(7月/12月)、過去平均賞与実績:4.65ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
■業務内容: 経理部メンバーとして、一般会計業務を中心にご担当いただきます。 ∟一般会計、監査対応、経費実績まとめ、月初損益見込、マスタ管理など ∟国内業務が中心ですが、海外グループ会社等とのやり取りが発生するため、英語も使用します。(打ち合わせ・会議、資料作成、メール等) ∟経理部の担当業務は多岐にわたりますが、縦割りでの業務は行っていないため、決められた範囲のミッションだけではなく、柔軟な対応が求められます。 ∟入社後にご担当いただく業務は、これまでの経験値や専門性により検討します。 ■役割: スタッフのポジションで、経理課長にレポート ■配属予定部署: 経理部:グローバルヘッドクオーターにおける経理部門として、グループ会社全体の経理業務を統括する中心的な役割を担っています。 ■配属先組織について: グローバルファイナンス部門(UK・US・CN含む)約100名中、ヘッドクオーターとして現在12名在籍しております。内訳は、単体・財務会計チーム7名、連結・管理会計チーム2名、財務(資金)チーム3名です。 ■経理部ミッション: グローバルヘッドクオーターの立ち位置でグループ全体を支える機能として、一般的な経理業務全般を行っています。 ■キャリアプラン: ご本人の志望・適性に応じて、上記に記載した業務を中心に幅を広げていただき、海外出張や海外赴任等のチャンスもございます。 ■当該業務の魅力・やりがい: ・成熟企業ではなかなか経験ができないような経験を積むことができ、ご本人のやる気次第では、業務幅の拡大および早期のキャリアアップが期待できます。 ・大企業と異なり個人の担当業務の幅は広くなりますが、未経験の業務にもチャレンジできる機会が増え、志望や適性に応じて個人のキャリアの可能性を拡げることが可能です。 ・グローバルに展開している企業のため、多様性をもったいろいろな人に接する事ができ、また海外グループ会社等とのやり取りも発生するため、業務を通じて、英語力を磨いていくこともできます。(英語利用シーン:打ち合わせ・会議、資料作成、メール等) ・現在、グローバル共通のERP構築プロジェクトを進めており、単体決算をスムーズに進めるためのデジタル化を推進中であり、自ら同プロジェクトを推進出来ることも魅力の一つかと思います。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新高島駅、みなとみらい駅、横浜駅
給与
<予定年収>423万円~731万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~430,000円<月給>250,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■標記年収は、残業代手当を含んでおりません。■昇給:年1回■賞与:年2回支給(7月/12月)、過去平均賞与実績:4.65ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
~電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー/世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大/重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る/福利厚生充実~ ■業務内容: リチウムイオン電池の原材料調達・部材調達グループのシニアマネージャーとして部下のマネジメントを行って頂きます。 ■主な業務: ・チームメンバーのマネジメント ・中期計画、購買戦略の立案と実行、スケジュール管理 ・新規サプライヤーの発掘、調査、ソーシングプランの立案と実行 ・プロジェクト(新型電気自動車/EV・HEVなど)ごとのサプライヤーの認定と選定 ・サプライヤーとの基本取引契約書の締結 ・サプライヤーとのコスト削減活動を主導 ・サプライヤーとの環境保護・持続可能なBCP対応 ・社内他部門間(海外関連会社を含む)との連携 ■ポジションの魅力: 車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の急速な普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される、スピードとダイナミズム溢れる業界です。 中でも弊社は日産リーフの電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績と品質・安全性を保持しており、その資産を活かして現在グローバルな事業拡大を急ピッチで進めています。具体的には、日本では茨城県に新工場を建設中のほか、米国・英国・フランス・スペイン・中国など、合計8つの新工場を順次立ち上げていきます。現在立上中の工場がフル稼働した場合だけでも、数年後のビジネス規模が数兆円になる可能性を秘めています。 経営企画課では、社内外の多岐にわたるステークホルダーと接し、会社の中期計画立案、または予算編成・管理など、会社経営に近い部署の一員として業務に携わることができる仕事です。様々な業務に挑戦する機会に恵まれ、今後ご自身の経験値・スキルを大きく向上させ、市場価値を高める事にも繋がります。前向きに組織と共に挑戦・成長したい方のご応募をお待ちしています。 【就業環境◎】 完全週休2日制、年次有給休暇、ファミリーサポート休暇、Happy Life休暇、フレックスなど、特に働き方に注力をしている同社は、個人のライフスタイルに合わせたワークスタイルを選択し働くことが出来ます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新高島駅、みなとみらい駅、横浜駅
給与
<予定年収>850万円~1,300万円<賃金形態>年俸制補足事項なし<賃金内訳>年額(基本給):710,000円~1,080,000円<月額>59,166円~90,000円(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■標記年収は、残業代手当を含んでおりません。■昇給:年1回■賞与:年2回支給(7月/12月)、過去平均賞与実績:4.65ヶ月※マネージャー職(課長等管理職の場合):年1回(7月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
■業務内容 持続的な企業価値向上に向けて、弊社の中でも大きな柱となっているカーボンニュートラルの領域で、LCA算定等を中心にご担当いただき、AESCジャパン全体への事業貢献を行っていただきます。具体的な業務詳細は下記となります。 <主な業務> ・弊社製品のEVバッテリーにおけるLCA算定(カーボンフットプリント算定) ・新製品設計におけるLCA算定・評価レビュープロセスの構築 ・CO2データ連携システム導入による自動車OEM・サプライヤーとのCFPデータ連携 ・LCA算定結果に基づくCO2排出削減に向けた提案・取組み推進・調査 ・海外グループ企業と連携したLCA,CO2データ管理 ■ポジション魅力 お客様から高い信頼を得ている弊社の安全性の高いEVバッテリーを、環境配慮の視点から底上げし、お客様により選ばれる製品作りに貢献します。 CO2排出低減を行う事は、会社の魅力向上と環境経営だけでなく、美しい地球の環境保護、気候変動対策に貢献する非常に遣り甲斐あるお仕事です。 現在、CN企画室では、CO2削減に真剣に取組んでいます。LCA業務の経験は今後将来のものづくりにおいても永続的に活用出来るものと考えます。ぜひ、バッテリーのLCAを深く追求し、カーボンフットプリント削減に真剣且つ意欲的に取り組んで頂ける方のご応募をお待ちしております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
<予定年収>480万円~730万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~440,000円<月給>290,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※賞与(過去支給実績平均:4.65ヶ月)にて試算賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
【業務内容】 ・生産計画策定 ・部品の内示、発注、納入進捗、在庫管理 ・部材の入庫から客先納入までの物流同線(インフラ)の管理業務 ・荷姿(部材・内製品・製品)の作成及び最適化 ・物流改善業務 上記の中で本人のスキルと適正で業務をアサイン予定 ■企業・ポジションの魅力 次世代のEVバッテリーの生産をコントロールする役目を担って頂きます。成長産業で、会社の事業拡大の一躍を担う、貴重なポジションとなります。新工場立ち上げフェーズから、生産管理担当の立場で、プロセス構築~量産における生産管理まで、チームメンバーと協力して実務にあたって頂ける人を望んでいます。 ■働き方について 年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>茨城工場住所:茨城県東茨城郡茨城町中央工業団地9番10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
内原駅
給与
<予定年収>490万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~490,000円<月給>290,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■標記年収は、残業代手当を含んでおりません■賞与:年2回支給(6月/12月)、過去平均賞与実績:5ヶ月<アシスタントマネージャー採用の場合> 予定月給:36万円~49万円 予定年収:754~1000万円 固定残業手当(月30時間分)支給。月30時間超過分は追加支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
今後の成長著しい大手リチウムイオンバッテリー製造会社において、生産設備や間接材の調達、建設工事・アウトソース取引先との条件交渉などをご担当頂きます。 <具体的な業務詳細>変更の範囲:会社の定める業務 ・日本、中国および欧米の新工場生産設備や 物流、間接材等の調達に関する取引先との交渉 ・上記スコープに関する 原価低減推進・購買スキーム等の戦略立案・海外拠点支援・購買プロセス管理 ∟国内外の最新鋭工場で活用される生産設備・間接材調達を幅広く取り扱っており、設備メーカーの選定・発注戦略作り、コスト・性能・納期等の査定等、マザー拠点としての機能を果たします。 ∟リチウムイオン電池に関する設備の発注先は国内メーカーだけにとどまらず中国等からの購入も増えています。 ■部署のミッション 会社の利益に直結する購買部の活動は社内外を問わず注目されています。 また、EV車の世界的な市場急拡大を背景に、生産量の20倍増を目指して新工場建設や最新設備投資を進めており、購買メンバーへの期待値もますます高まっています。 ■ 当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV(電気自動車)がますます普及して行く事は確実視されており、EV の性能や商品力を決定づけるLiB(リチウムイオン電池)も益々重要視されています。当社製品への世界的な需要は高まる一方であり、それらに応える為 日、中、米、仏など世界6か国において新工場建設を進めています。 ・急拡大を続ける中、当社では、高性能と高品質・環境対応を満足させながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速で世界各市場への商品投入を目指しています。 ・新たな会社が発足してからまだ5年と、非常に若い会社ですが、この先も日・欧・米・中の各拠点で統一感ある生産方式を軸に世界的な発展を図ります。お客様の顔ぶれも拡大しており、革新的な電池技術や新規国際ルール等に対応する仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務フィールドがふんだんに見つけられます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>Kタワー横浜住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20F勤務地最寄駅:横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
<予定年収>390万円~1,148万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~560,000円<月給>230,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■標記年収は、残業代手当を含んでおりません■賞与:年2回支給(6月/12月)、過去平均賞与実績:5ヶ月<アシスタントマネージャー採用の場合> 予定月給:39万円~56万円 予定年収:810~1148万円 固定残業手当(月30時間分)支給。月30時間超過分は追加支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
~電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー/世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大/重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る/福利厚生充実~ ■職務内容: リチウムイオン電池の原材料・部材バイヤーとして実務に取り組んでい頂きます。 ・新規サプライヤの発掘、調査、ソーシングプランの立 案と実行 ・プロジェクト(新型電気自動車/EV・HEVなど)ごとのサプライヤーの認定と選定 ・サプライヤーとの契約関連の調整 ・サプライヤーとのコスト削減活動を主導 ・サプライヤーとの環境保護・持続可能なBCP対応 ・社内他部門間(海外関連会社を含む)との連携 ∟購入品は正極:正極材(リチウム、マンガン等)、負極:アルミ関連部材、モジュールに使われる電解液、パック、ハーネス、SBR等多岐にわたります。 ∟イギリス・アメリカ・中国に工場があり、すべての原材料について、各工場とのやりとりが必要となります。 ∟AM、バイヤーがチームになって業務を進めていきます。 【就業環境◎】 完全週休2日制、年次有給休暇、ファミリーサポート休暇、Happy Life休暇、フレックスなど、特に働き方に注力をしている同社は、個人のライフスタイルに合わせたワークスタイルを選択し働くことが出来ます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新高島駅、みなとみらい駅、横浜駅
給与
<予定年収>423万円~987万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~490,000円<月給>250,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■アシスタントマネージャーの場合:予定年収:737万~987万円 ※賞与含む予定月給:36~49万円※固定残業手当(月30時間分)支給。月30時間超過分は追加支給■昇給:年1回■賞与:年2回支給(7月/12月)、過去平均賞与実績:4.65ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
仕事
~電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカー/世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要拡大/重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇る/福利厚生充実~ 部門全体のマネジメントを担って頂きます。【変更の範囲:会社の定める業務】 ※組織体制の強化(採用、配置)も含む グローバルの新工場立上げ、及び量産における下記業務をお任せいたします。 ・生産計画の立案、顧客要望への供給可否検討 ・グローバル共用部材の最適配分 ・部材・部品の発注 ・部材・部品の納入物流構築、荷姿の設定 ・工場内物流の構築、改善 ・部品の輸出入管理 ・グローバルHQ機能としてのKPI管理、ベストプラクティス展開 ■業務の魅力点/キャリアパス 世界的に普及が見込まれるEVの基幹コンポネントであるリチウムイオン電池の新工場立上げに現場レベルで携わることができます。 仕事を通して、業界の成長とスピード感を感じることができます。 ■働き方について ・年1回、連続5日間の特別有休休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入し原則役員を含む全社員が取得しているなど、メリハリつけて働いて頂ける環境です。 ■活躍人財例 行動力のある方が活躍しています。 新工場立上げにおいては難しい課題に粘り強く取り組むことが求められます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>Kタワー横浜住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20F勤務地最寄駅:横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新高島駅、横浜駅、高島町駅
給与
<予定年収>850万円~1,300万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):710,000円~1,080,000円<月給>710,000円~1,080,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>■標記年収は、残業代手当を含んでおりません。■賞与:年2回支給(7月/12月)、過去平均賞与実績:5.00か月※マネージャー職の場合は、年1回支給(6月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
出典:doda求人情報
仕事
─ 当社の強みや働き方について Pick up!のタブもぜひチェックを! ─ ★電極、セル、モジュール・パック工程の工程設計、設備技術などをお任せします。 ★世界6カ国での新工場建設プロジェクトが進行中のため、いずれのポジションも工場の立ち上げフェイズに携わっていきます。 ※経験・スキル・希望などに基づき配属を決定します ※バッテリーについて基礎から学ぶ研修もご用意しているので、異業種から挑戦される方もご安心ください ▼工程設計 リチウムイオンバッテリー製造各工程における設計業務 (構想検討、コンカレントエンジニアリング、工程設計、製造条件管理、試作、立上業務) < Point > 開発から製造まで一貫した生産体制をもつのが当社の強みのひとつ。開発部門と連携しながら、お客様の要求に応える品質コストの製品を検討し、コンカレントエンジニアリングの仕様、生産工程の策定を行います。 ▼設備技術 ・生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む) ・新型生産設備設置調整&立ち上げ及びスーパーバイズ < Point > 設備の設計~製作~テスト~導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。 また、設備デザインレビューやテストにおいて、設計知識を活かしたチェック及び評価、製品品質に関する評価、その後の立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備の立ち上げ・運用に向けた業務全般を担当します。
給与
月給23万円~49万円+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。
勤務地
【自動車通勤OK/U・Iターン歓迎】 ◆本社(座間工場)/神奈川県座間市広野台2-10-1 <アクセス> 小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分 ◆相模原工場(神奈川県相模原市中央区下九沢1120) <アクセス> JR相模原線「南橋本駅」より徒歩15分 ★仕事状況や上長判断により、リモートワークが可能です
仕事
★Pickup!ページもぜひご覧ください。 ■■ポイント■■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◎海外拠点との連携も含め、グローバルに活躍 ◎バッテリーの基礎から学べる研修あり ◎他社では得られない技術力とキャリアが手に入る ◎新規工場の立ち上げも経験できる \働きやすさもバッチリ!/ 土日休み、年間休日123日、年に1度5連休を取得する休暇制度など、オンオフのメリハリをつけて働ける環境です。 ■■業務内容■■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 電極、セル、モジュール・パック工程の工程設計、設備技術などをお任せします。 ※本人の経験・スキル・希望などに基づき配属を決定します。 ◎工程設計 電池製造各工程における工程設計業務 (構想検討、コンカレントエンジニアリング、工程設計、製造条件管理、試作、立上業務) ★工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めます! ◎設備技術 ・生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む) ・新型生産設備設置調整&立ち上げ及びスーパーバイズ ★イチから工場の立ち上げに携わり、実際にお客様に製品提供まで行えるポジションです! ■■世界に誇るAESCの技術■■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ AESCのバッテリーは、国内では電気自動車の日産「リーフ」「サクラ」、三菱「eKクロスEV」、PHEV車の三菱「アウトランダー」、ハイブリッド車の日産「スカイライン」「フーガ」へ搭載。 今後はメルセデス・ベンツ、BMW、ホンダ、マツダ、日産、ルノーなどの新型車に搭載される予定です。 ■■活かせる技術■■  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 粉体・混錬・分散・スラリー塗工技術/乾燥技術/薄物搬送技術/切断技術(レーザー)/接合技術(レーザ ー、超音波)/成型技術/熱溶着技術/組立技術/プラント建設/プロジェクト管理/自動車関連業務経験 (IATF/VDA)など ※上記はほんの一例です。他にも多々ありますので、ぜひ選考の際に質問してください。 ※英語・中国語の読み書きのスキルがあれば活かせます。
給与
月給22万5000円~+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。
勤務地
【自動車通勤OK/U・Iターン歓迎】 ◆本社(座間工場)/神奈川県座間市広野台2-10-1 <アクセス> 小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分 ◆相模原工場(神奈川県相模原市中央区下九沢1120) <アクセス> JR相模原線「南橋本駅」より徒歩15分 ★仕事状況や上長判断により、リモートワークが可能です
仕事
★「pickup!」ページにて当社の魅力を公開中★ ◎世界随一の実績と製品クオリティを誇る「リチウムイオン二次電池」の生産・開発業務を担う。 ◎所属部門や社内の枠を超え、他部署やパートナー企業、海外拠点社員と連携しながら、グローバルに活躍いただける職場。 ◎バッテリーの基礎から学べる研修あり 【具体的には】 電極、セル、モジュール・パック工程の工程設計、設備技術、新工法開発などをお任せします。 ※本人の経験・スキル・希望などに基づき配属を決定します。 <業務内容> ■工程設計 電池製造各工程における工程設計業務 (構想検討、コンカレントエンジニアリング、工程設計、製造条件管理、試作、立上業務) ★工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めます! ■設備技術 ・生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む) ・新型生産設備設置調整&立ち上げ及びスーパーバイズ ★イチから工場の立ち上げに携わり、実際にお客様に製品提供まで行えるポジションです! ■新工法開発 電池製造各工程における工法および生産設備に関する要素技術開発 工法開発…電極の新しい作り方の検討、製造プロセス技術開発、設備検討など 生産設備開発…自動化、自動検査、高速化技術などの開発 ★工場立ち上げフェイズに携われ、会社の活動に直接結びつく重要なポジションです! ※英語・中国語の読み書きのスキルがあれば活かせます。 \働きやすさも魅力/ ◎ハッピーライフ休暇制度 年に1度、5連休を取得できる制度。 社員全員が取得しており、オンオフのメリハリをつけて働ける環境です!
給与
月給22万5000円~+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。
勤務地
【自動車通勤OK】 ◆本社(座間工場)/神奈川県座間市広野台2-10-1 <アクセス> 小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分 ◆相模原工場(神奈川県相模原市中央区下九沢1120) <アクセス> JR相模原線「南橋本駅」より徒歩15分
仕事
※※業種未経験から転職して活躍している先輩社員の声を特別公開中!ぜひ「Pick Up!」タブをご覧ください※※ ◎世界随一の実績と製品クオリティを誇る「リチウムイオン二次電池」の生産・開発業務を担って頂きます。 ◎所属部門や社内の枠を超え、他部署やパートナー企業、海外拠点社員と連携しながら、グローバルに活躍いただける職場です。 ___________ 具体的な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討、設計開発業務、電池製造各工程における生産技術業務をお任せします。 本人の経験・スキル・希望などに基づき配属を決定します。 <業務内容> ■工程技術 電池製造各工程における工程技術業務 (構想検討、コンカレントエンジニアリング、工程設計、製造条件管理、試作、立上業務) ■設備技術 ・生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む) ・新型生産設備設置調整&立ち上げ及びスーパーバイズ 品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。 (仕様書作成、アウトプットに関する評価、立ち上げサポート、不具合対応、稼働後の改善など) 詳細設計はサプライヤに依頼します。 現在、国内外からのニーズの高まりに応えるための大幅な生産量向上を目指しています。 日本および海外への工場建設・設備投資を積極的に進めているため、プラントエンジニアやプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方はスキルを活かせます。 ※英語や中国語のスキルをお持ちの方は、語学力を活かしてご活躍いただけます。
給与
月給22万5000円~+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。
勤務地
本社/神奈川県座間市広野台2-10-1 ◎自動車通勤OK <アクセス> 小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分
仕事
※※業種未経験から転職して活躍している先輩社員の声を特別公開中!ぜひ「Pick Up!」タブをご覧ください※※ ◎世界随一の実績と製品クオリティを誇る「リチウムイオン二次電池」の生産・開発業務を担って頂きます。 ◎所属部門や社内の枠を超え、他部署やパートナー企業、海外拠点社員と連携しながら、グローバルに活躍いただける職場です。 ___________ 具体的な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討、設計開発業務、電池製造各工程における生産技術業務をお任せします。 本人の経験・スキル・希望などに基づき配属を決定します。 <業務内容> ■工程技術 電池製造各工程における工程技術業務 (構想検討、コンカレントエンジニアリング、工程設計、製造条件管理、試作、立上業務) ■設備技術 ・生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む) ・新型生産設備設置調整&立ち上げ及びスーパーバイズ 品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。 (仕様書作成、アウトプットに関する評価、立ち上げサポート、不具合対応、稼働後の改善など) 詳細設計はサプライヤに依頼します。 現在、国内外からのニーズの高まりに応えるための大幅な生産量向上を目指しています。 日本および海外への工場建設・設備投資を積極的に進めているため、プラントエンジニアやプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方はスキルを活かせます。 ※英語や中国語のスキルをお持ちの方は、語学力を活かしてご活躍いただけます。
給与
月給22万5000円~+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。
勤務地
本社/神奈川県座間市広野台2-10-1 ◎自動車通勤OK <アクセス> 小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分
仕事
※※業種未経験から転職して活躍している先輩社員の声を特別公開中!ぜひ「Pick Up!」タブをご覧ください※※ ◎世界随一の実績と製品クオリティを誇る「リチウムイオン二次電池」の生産・開発業務を担って頂きます。 ◎所属部門や社内の枠を超え、他部署やパートナー企業、海外拠点社員と連携しながら、グローバルに活躍いただける職場です。 ___________ 具体的な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討、設計開発業務、電池製造各工程における生産技術業務をお任せします。 本人の経験・スキル・希望などに基づき配属を決定します。 <業務内容> ■工程技術 電池製造各工程における工程技術業務 (構想検討、コンカレントエンジニアリング、工程設計、製造条件管理、試作、立上業務) ■設備技術 ・生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む) ・新型生産設備設置調整&立ち上げ及びスーパーバイズ 品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。 (仕様書作成、アウトプットに関する評価、立ち上げサポート、不具合対応、稼働後の改善など) 詳細設計はサプライヤに依頼します。 現在、国内外からのニーズの高まりに応えるための大幅な生産量向上を目指しています。 日本および海外への工場建設・設備投資を積極的に進めているため、プラントエンジニアやプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方はスキルを活かせます。 ※英語や中国語のスキルをお持ちの方は、語学力を活かしてご活躍いただけます。
給与
月給22万5000円~+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。
勤務地
本社/神奈川県座間市広野台2-10-1 ◎自動車通勤OK <アクセス> 小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分
仕事
◎世界随一の実績と製品クオリティを誇る「リチウムイオン二次電池」の生産・開発業務を担って頂きます。 ◎所属部門や社内の枠を超え、他部署やパートナー企業、海外拠点社員と連携しながら、グローバルに活躍いただける職場です。 ___________ 具体的な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■生産技術エンジニア ⇒新型バッテリーおよび、次世代バッテリー量産化に向けた生産技術業務 ・新型バッテリーの製品サイマル検証 ・新型バッテリーの工程計画、設備仕様書作成 ・次世代バッテリーの生産設備開発(工法検討、要素技術開発) ・加工技術の開発 (切断、接着、成形、搬送、組立等) ・新製品量産化の前段階に於ける生産要件の確認、検証 等 ■開発エンジニア ⇒新型バッテリーおよび次世代バッテリーの開発業務 ・新規セルの設計、性能評価 ・新規セル向け電極材料、セル材料の探索、開発、評価 ・新工法の提案、検証、試作検証、構造工程の構築 ・電池システム開発 (先行開発、製品設計、評価) ・次世代電池の研究 等 ___________ 募集背景について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2019年4月、エンビジョングループの一員となった当社。「日産リーフ」搭載バッテリーの開発・生産で培った技術力を活用し、同グループの持つソフトウェア制御システム(AI+IoT技術)、風力発電デバイスと掛け合わせ、新たなシナジーを生み出そうとしています。 今後、リチウムイオンバッテリーはEV車だけではなく、さまざまなジャンルで活用され、暮らしを大きく変えていくはず。新たな未来をつくるエンジニアとして活躍しませんか?
給与
年収450万円~910万円(スタッフ職) 年収986万円~1500万円(管理職) 月給22.5万円~+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。 【年収例】※下記いずれも、別途家賃補助・通勤手当は含まず ・950万円/52歳/自動車部品の設計部門リーダーの経験7年、海外拠点の管理職経験4年 ・730万円/43歳/設備の保守・管理業務経験10年以上/月給39.6万円 ・608万円/36歳/プロセス評価・改善の経験10年/月給33万円 ・442万円/27歳/素材の開発経験4年/月給24万円」 ※上記年収例は、基本給に加えて超過勤務手当(30H)含む。
勤務地
【本社】神奈川県座間市広野台2-10-1 【アクセス】「南林間駅」「さがみ野駅」「中央林間駅」よりバスで約10分 ※マイカー通勤OK
仕事
生産技術部門内の工程技術担当者と連携しながら、製品を生産する工場の環境を創り上げていきます。 【お任せする仕事】 ・工場レイアウト、建屋・動力設備仕様の作成とゼネコン選定 ・ゼネコン様との仕様打ち合わせ、建設日程・施工品質の管理、生産設備導入に向けた各種行政申請の推進 ・工場建設後の電気・動力設備等の取りまとめ ・工場新設に関する標準化 たとえば、何時間でこの工程を通過しないといけないなどのものの流れ、人の流れの設計、環境(温度・湿度など)にするべきなのか、こういったことに関して、1つずつ確認をしながら連携とり、工場の仕様に落とし込んでいただきます。 ★風通しの良い社風 当社は異業種出身の社員が多数いるため、異なる意見を柔軟に取り入れる社風があり、社内でのコミュニケーションはとりやすい環境です。 生産ラインのレイアウト・工場のスマート化(IoT)などは、他部署や他部門と連携する必要がありますが、スムーズなコミュニケーションが可能です。 \ポイント!/ ◎グローバルに活躍 生産技術は日本が主導で活動をしているため、日本の工場を拠点とし、他国の工場をリードしていきます。英語や中国語など語学能力をお持ちの方は、スキルを活かせます! 海外出張・赴任の可能性も! ◎世界トップクラスの技術 当社は、世界初の量産EV車「日産リーフ」搭載のリチウムイオンバッテリーを2010年から生産。以来12年間、製品・製造過程ともに重大事故を起こさない「ZERO Critical Incident」を実現し、高い安全性と品質を証明し続けています。 ◎働きやすさ フレックスタイム制度、リモートワークの導入、土日休み、年間休日123日など、メリハリをつけて働ける環境があります。また、賞与(年2回)のほか、住居手当、子育て祝い金などの福利厚生も充実しています。
給与
月給29万円~49万円+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。 ★経験・能力次第では、月給71万円以上スタートも可能! ※詳細は面接時にお知らせします。
勤務地
【自動車通勤OK】 ◆本社(座間工場)/神奈川県座間市広野台2-10-1 <アクセス> 小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分 ◆相模原工場/神奈川県相模原市中央区下九沢1120 <アクセス> JR相模原線「南橋本駅」より徒歩15分 ※茨城工場や海外への出張・転勤の可能性あり ※受動喫煙対策あり
仕事
生産技術部門内の工程技術担当者と連携しながら、製品を生産する工場の環境を創り上げていきます。 【具体的には...】 ・工場レイアウト、建屋・動力設備仕様の作成とゼネコン選定 ・ゼネコン様との打ち合わせ建設日程・施工品質の管理、生産設備導入に向けた各種行政申請の推進 ・工場建設後の電気・動力設備等の取りまとめ ・工場新設に関する標準化 ※工程の通過時間、人の流れの設計、環境(温度・湿度)などを確認しながら、工場の仕様に落とし込んでいきます。 ◎他部署との連携 生産ラインのレイアウトなどは、部門内の他部署の社員と連携して考えていきます。 またIoTなど、工場のスマート化については、情報グローバル部門が主導しています。 社内でのコミュニケーションが大切です。 ◎海外拠点と進めるプロジェクトも 生産技術は日本が主導で活動をしているため、日本の工場を拠点として、他国の工場をリードしていきます。 海外工場新設の際は、日本本社がグローバルセンターとして工場のスペックなどの情報提供をおこなうとともに、現地でもアドバイスなどをおこないます。 ★現在計画されている新工場の立ち上げ後も、継続して新工場立ち上げに携われます! ★ご希望や適性に合わせ、工程技術や設備技術の業務にキャリアチェンジすることも! ★海外工場と英語を用いてやりとりすることもあります!(メール・会話など) \働きやすさも魅力/ ◎年間休日123日 ◎フレックスタイム制 ◎賞与年2回 ◎住居手当、子育て祝い金など好待遇
給与
月給29万円~49万円+各種手当+賞与 ※経験・能力を十分に考慮して決定します。 ★経験・能力次第で月給71万円~スタートも可能! ※詳細は面接時にお知らせします。
勤務地
【自動車通勤OK】 ◆本社(座間工場)/神奈川県座間市広野台2-10-1 <アクセス> 小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分 ◆相模原工場(神奈川県相模原市中央区下九沢1120) <アクセス> JR相模原線「南橋本駅」より徒歩15分 ※茨城工場や海外への出張・転勤の可能性あり ※受動喫煙対策あり
仕事
ご経験・適性に合わせ、アプリ導入・開発/インフラ企画・構築のいずれかをお任せします。 ■社内業務アプリ導入・開発 国内外事業所におけるシステム導入・開発・統合プロジェクトのマネジメントを担います。 ※ご経験に応じて、マネージャーとして採用させていただくことも可能です。 【主な業務内容】 ・社内業務アプリケーションシステムの企画立案 ・ビジネスアナリストとして現場の業務課題分析とIT方策の立案 ・社内IT戦略策定、システム企画立案 ・グローバルアプリケーションシステム開発のプロジェクトリーダー ・既存基幹業務システム(ERP/MES/BOMなど)のグローバル統合・標準化 ・新規業務システム導入・開発プロジェクトのマネジメント(ベンダマネジメントを含む) ■社内ITインフラ企画・構築 国内外事業所におけるインフラ導入・構築・統合プロジェクトのマネジメントを担います。 【主な業務内容】 ・グローバルITインフラ企画立案 ・グローバルITインフラ構築プロジェクトリーダー ・インフォメーション・セキュリティ機能の導入/実装の企画 ・インフラソフトウェア、OA-PCの導入・更新計画、運用管理 ========================================= <新工場の立ち上げに伴う新規システム導入やインフラ構築も担えます> 将来的には、国内外に新工場を立ち上げる際の、新規システム導入やインフラ構築をお任せしたいと考えております。0から社内システム・インフラ環境をつくり上げていく、大きなやりがいあるミッションです! 【建設予定の新工場について】 <フランス> ルノーとの戦略的パートナーシップを締結し、北フランスのDouai(ドゥエー)に新工場を建設します。生産能力は、2024年に9GWhで開始し、2030年までに24GWhに拡大する予定です。 <イギリス> 日産との戦略的パートナーシップを締結し、現在のUK工場があるサンダーランドに、新たに工場を建設します。生産能力は2025年に7GWhで開始し、将来的には30GWh以上に拡大する予定です。
給与
月給245,000円~430,000円(メンバークラス) 月給700,000円~(マネージャークラス) ※経験・能力を十分に考慮して決定します。
勤務地
【本社】神奈川県座間市広野台2-10-1 【アクセス】「南林間駅」「さがみ野駅」よりバスで約10分 ※在宅勤務・リモートワーク:相談可 ※マイカー通勤OK ※転居を伴う転勤はありません。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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