株式会社エクスモーション 【グロース上場】 の求人・中途採用情報

【有名自動車メーカー等の大規模案件多数／組込み開発の設計技術に特化したコンサルティング企業。提案から直接課題解決まで手掛けるワンストップ型のスタイルが強み】 ■職務内容： 組込みエンジニアとして、顧客の開発現場の困りごとに対し、現状分析・課題抽出・提案を行うだけではなく、提案した内容を顧客とともに手を動かしながら、問題解決まで導きます。軽微な問題であればお客様との交渉も含めご自身で解決。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せられる存在になることを期待しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■取引先： 自動車/建機/ロボット/医療機器、ベンチャー等 ■プロジェクト事例： 車両プロダクトライン開発プロセス導入、自動運転DevOps環境・プロセス構築、ADASのMBD開発プロセス・アーキテクチャ見直し支援、HILSを使った検証環境・プロセス構築、MaaSサービス構築支援など ■キャリアパス： エンジニアとして経験を積み『コンサルチャレンジ制度』を利用して試験に合格することで、コンサルタントにキャリアアップが可能です。 最速、1年でコンサルタントに昇格した方もいます。 ■特徴・魅力： （1）働きやすさ◎ 裁量性で、在宅ワークや出張での勤務中心のため転勤もなく、ワークライフバランスを取りやすい仕事スタイルです。残業は平均20H程度です。 （2）技術力×問題解決 業務を通じて汎用性の高い設計技術を習得できるうえ、役職が上がっても開発の現場に携わることができるため、「技術者」として長くキャリアを積むことが可能です。またコンサルタントという立場でお客様と接することから、問題解決力も身に着けることができます。 （3）数多くのスペシャリストから学べる環境 ソニーやパナソニックといった有名企業出身者が多く、刺激的な環境です。 ■働き方 ・企業様への訪問がある際は出張にてご対応いただくため、転居を伴う転勤はございません。 ※プロジェクトによって、出張・リモート頻度は異なります。 ・お客様先は現在関東、静岡、名古屋が中心となります。 ・オフィスは東京と名古屋ですが、出社頻度は低いです。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィズタワー23F勤務地最寄駅：JR各線／大崎駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

大崎駅、大崎広小路駅、下神明駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞年俸制年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：4,111,992円～6,579,192円固定残業手当/月：74,000円～118,400円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞416,666円～666,666円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■月給：年棒の1/12■昇給：年1回■賞与実績:別途支給の業績連動賞与支給有(実績：100万～200万程度)※前職、スキルを考慮の上決定（記載金額は選考を通じて上下する可能性があります）※月給(月額)は固定手当を含みます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電子制御が必要な機器のシステム、組込みソフトウェア、クラウドとの連携が必要なシステムなど、大規模複雑化が進む『開発現場の困りごと』を解決するための各種支援を行っています。自動車のCASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の開発支援需要を獲得し、トヨタ自動車や日産自動車などと取引をしています。（1)コンサルティング事業（2）人材育成事業

【組込み開発の設計技術に特化したコンサルティング企業。提案から直接課題解決まで手掛けるワンストップ型のスタイルが強み】 ■職務内容： 顧客の開発現場の困りごとに対し、現状分析・課題抽出・提案を行うだけではなく、提案した内容を顧客とともに手を動かしながら、問題解決まで導きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： プロジェクトのオーナーとして、プロジェクト全体の責任をお任せします。クライアントと直接の交渉や提案・営業活動に加え、エンジニアの方向付けや育成など、活動は多岐にわたります。裁量も大きく、問題発見や解決のすべてに自らのアイデアや工夫を活かすことができます。 ■取引先：自動車/建機/ロボット/医療機器、ベンチャー等 ■プロジェクト事例： 車両プロダクトライン開発プロセス導入、自動運転DevOps環境・プロセス構築、ADASのMBD開発プロセス・アーキテクチャ見直し支援、HILSを使った検証環境・プロセス構築、MaaSサービス構築支援など ■特徴・魅力： （1）技術力×問題解決 役職が上がっても開発の現場に携わることができるため、「技術者」として長くキャリアを積むことが可能です。また「コンサルタント」としてプロジェクトを取り仕切るため、顧客の問題発見や解決に自らのアイデアや工夫を活かすことができる裁量権の大きい仕事です。 （2）優秀なメンバーと切磋琢磨できる環境 当社はソニー、東芝、パナソニックといった有名企業出身で、組込ソフトウェア開発において長年活躍しているスペシャリストが多数在籍しており、日々優秀な仲間と切磋琢磨することができます。 （3）働きやすさ◎ 裁量性かつ、在宅ワーク・出張中心のため自由度が高いです。残業は平均20H程度です。 ■働き方 ・企業様への訪問がある際は出張にてご対応いただくため、転居を伴う転勤はございません。 　※プロジェクトによって、出張・リモート頻度は異なります。 ・オフィスへの出社頻度は低めです。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：名古屋市中区栄２丁目１４－５ 山本屋本店栄ビル８階 勤務地最寄駅：東山線／栄もしくは伏見駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞900万円～1,300万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：9,000,000円～13,000,000円＜月額＞750,000円～1,083,333円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞コンサルタント職については年収900万円。シニアコンサルタントで年収1200万円となります。■月給：年棒の1/12■賞与：年1回、業績連動賞与を別途支給（実績：100万円～200万円程度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：電子制御が必要な機器のシステム、組込みソフトウェア、クラウドとの連携が必要なシステムなど、大規模複雑化が進む『開発現場の困りごと』を解決するための各種支援を行っています。自動車のCASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の開発支援需要を獲得し、トヨタ自動車や日産自動車などと取引をしています。（1)コンサルティング事業（2）人材育成事業