株式会社エージーエル の求人・中途採用情報

【大手スポーツウェア・アパレルメーカーと取引有/ASEAN諸国、中国メイン/ＭＮインターファッションG/残業15時間・バディ制でワークライフバランス◎】 ■職務概要： ASEAN諸国や中国その他アジアとつなぐ国際物流サービスを展開する当社のオペレーション担当としてご活躍頂きます。近年中国だけでなく、ヨーロッパやアフリカなどのニーズもあり、新規のルート開拓し、提案することもできる環境です。 ■職務詳細： ・海外代理店、出資現法、上海事務所との連絡、確認業務　・通関業者、船社、フォワ－ダー他物流業者との連絡、確認業務 ・顧客との連絡、報告、確認業務　・見積作成と提出業務　 ・A/N、D/O　LESS,請求書他物流関係書類作成 ・業務システムへの情報入力（売上・支払いデータ入力他） ・顧客開拓の活動（見積作成・提案資料作成・顧客訪問他） ・SOA確認他月次処理業務　 ・その他資料作成　など・輸出入業務 ・三国間の国際輸送の手配・ ・輸送状況の確認／請求、支払等 　（上記業務より担当に応じて従事） ※主ににメールを通じて海外代理店・出資現法・上海事務所や国内のお客様とのやり取りを行います。 ビジネスメールでやり取りできる英語力が必要になります。 ■当社が実現する物流ソリューション： ・バイヤーズコンソリデーションの海上輸送の活用 ・三国間輸送（海上輸送・航空輸送） ・保税倉庫の活用（海外物流） ★輸送時間の短縮化や環境に優しいCO2の削減、物流費の削減など、クライアントに合わせて様々なサービスを提供しております。 ■働き方、組織構成： 現在ミドル・シニアの方が多く活躍されております。全6名で業務を行っております。バディー制を採用しているため、お休みも取りやすい環境であり、ワークライフバランスを重視して働くことができます。 ■売り上げ構成 海上輸入が比率が高い。輸出・三国間輸送、航空輸送も有。 ■当社の特徴・魅力： ＭＮインターファッションだけではなく、商社・アパレルとも取引を行い、取引数を伸ばしています。ASEAN諸国・中国香港を中心に最適な国際輸送を提案する当社は国際輸送に特化したサービスを提供しております。国際物流に携わりたい方、フレイトフォワーダーとしてのスキルを身に付けたい方、大歓迎です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区元赤坂1-2-7 赤坂Kタワー24F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

赤坂見附駅、永田町駅、赤坂駅(東京都)

＜予定年収＞320万円～450万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～270,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞220,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・年齢等を考慮します。■賞与：年2回■昇給：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：海上輸送を中心に最先端のＩCＴ（情報通信技術）を駆使して、海外工場から日本の店頭までのスケジュールやコストを全体最適化する4PLを提供しています。4PLとは3PLをさらに高度化させたもので、自社の豊富な経験ノウハウから複数の物流手法を効果的に組み合わせ、ICTなどの高度な情報システムを活用し物流ソリューションパッケージを提案したり、総合コンサルテーション業務を請け負う形態です。同社は自社のアセット（資産）にとらわれることなく、様々な物流手法やパートナー企業の組み合わせにより、荷主企業にとって最もメリットのあるロジスティクスを構築します。

【ASEAN諸国や中国を繋ぐ/ＭＮインターファッションGで繊維業界物流に強み/企業安定性◎/残業15時間/新規立ち上げポジション/英語力が活かせる/社長直下で学べる環境】 ■業務概要： ASEAN諸国や中国等とつなぐ国際物流サービスを展開する当社の営業として、以下の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・従来顧客との業務拡大 ・新規顧客開拓 ・オペレーター業務のサポ―ト ※現在社長が主にセールス業務をオペレーション担当と2人で行っています。ご入社される方にはご経験により、オペレーションのフォロー、見積、営業に同行した頂き現状の相場観やお客様のニーズなどを学んで頂きます。社長直下でノウハウやスキルを学ぶことができるので、安心して就業できる環境です。 ■当社が実現する物流ソリューション： ・バイヤーズコンソリデーションの海上輸送の活用 ・国内輸送の短縮（海上輸入） ・三国間輸送（海上輸送・航空輸送） ・輸送モードの組み合わせ（複合輸送） ・保税倉庫の活用（海外物流） ★輸送時間の短縮化や環境に優しいCO2の削減、物流費の削減など、クライアントに合わせて様々なサービスを提供しております。 ■当社の特徴・魅力： ＭＮインターファッションだけではなく、商社・アパレルとも取引を行い、取引数を伸ばしています。また中国4か所（上海、大連、青島、深深）、アセアン地域（ミャンマー、ベトナム、インドネシア）に拠点を持ち、国際輸送における陸路、空路、海路などを組み合わせたソリューションを提供しています。 ■社風： 社内でははっきりと自身の意見を言える雰囲気があります。社員に積極的にチャレンジさせる環境があるため、国際物流についての知識やスキルアップをすることが可能です。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区元赤坂1-2-7 赤坂Kタワー24F受動喫煙対策：屋内全面禁煙

赤坂見附駅、永田町駅、赤坂駅(東京都)

＜予定年収＞336万円～510万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～320,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞210,000円～320,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・年齢等を考慮します。■賞与：年2回（6月・12月）■昇給：年1回（7月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：海上輸送を中心に最先端のＩCＴ（情報通信技術）を駆使して、海外工場から日本の店頭までのスケジュールやコストを全体最適化する4PLを提供しています。4PLとは3PLをさらに高度化させたもので、自社の豊富な経験ノウハウから複数の物流手法を効果的に組み合わせ、ICTなどの高度な情報システムを活用し物流ソリューションパッケージを提案したり、総合コンサルテーション業務を請け負う形態です。同社は自社のアセット（資産）にとらわれることなく、様々な物流手法やパートナー企業の組み合わせにより、荷主企業にとって最もメリットのあるロジスティクスを構築します。

【国際物流に携わりたい方歓迎/ASEAN諸国や中国を繋ぐ/ＭＮインターファッションGで繊維業界物流に強み/企業安定性◎/残業15時間】 ■当社の特徴： ASEAN諸国・中国香港を中心に最適な国際輸送を提案する当社は国際輸送に特化したサービスを提供しております。国際物流に携わりたい方、フレイトフォワーダーとしてのスキルを身に付けたい方、大歓迎です。 ■職務概要： ASEAN諸国や中国その他アジアとつなぐ国際物流サービスを展開する当社のオペレーション担当として、ご活躍頂きます。近年中国だけでなく、ヨーロッパやアフリカなどのニーズもあり、新規のルート開拓し、提案することもできる環境です。 ■職務詳細： ・輸出入 ・三国間の国際輸送の手配・ ・輸送状況の確認／請求、支払等 ・着船通知書(ARRIVAL NOTICE)の作成 ※基本的にメールを処理する過程で上記の業務が発生するようなイメージです。中国やアセアン地域の方と英語でやり取りして頂くため、ビジネスメールでやり取りできる英語力が必要になります。 ■当社が実現する物流ソリューション： ・バイヤーズコンソリデーションの海上輸送の活用 ・国内輸送の短縮（海上輸入） ・三国間輸送（海上輸送・航空輸送） ・輸送モードの組み合わせ（複合輸送） ・保税倉庫の活用（海外物流） ★輸送時間の短縮化や環境に優しいCO2の削減、物流費の削減など、クライアントに合わせて様々なサービスを提供しております。 ■売り上げ構成 海上輸入が56％と大きな比率を占めております。三国間輸送、航空輸送も有、個人での提案余地があります。 ■当社の特徴・魅力： ＭＮインターファッションだけではなく、商社・アパレルとも取引を行い、取引数を伸ばしています。また中国4か所（上海、大連、青島、深深）、アセアン地域（ミャンマー、ベトナム、インドネシア）に拠点を持ち、国際輸送における陸路、空路、海路などを組み合わせたソリューションを提供しています。 ■社風： 社内でははっきりと自身の意見を言える雰囲気があります。社員に積極的にチャレンジさせる環境があるため、国際物流についての知識やスキルアップをすることが可能です。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都港区元赤坂1-2-7 赤坂Kタワー24F受動喫煙対策：屋内全面禁煙

赤坂見附駅、永田町駅、赤坂駅(東京都)

＜予定年収＞380万円～500万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～270,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞210,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※本人の経験・年齢等を考慮します。■賞与：年2回（6月・12月）■昇給：年1回（7月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：海上輸送を中心に最先端のＩCＴ（情報通信技術）を駆使して、海外工場から日本の店頭までのスケジュールやコストを全体最適化する4PLを提供しています。4PLとは3PLをさらに高度化させたもので、自社の豊富な経験ノウハウから複数の物流手法を効果的に組み合わせ、ICTなどの高度な情報システムを活用し物流ソリューションパッケージを提案したり、総合コンサルテーション業務を請け負う形態です。同社は自社のアセット（資産）にとらわれることなく、様々な物流手法やパートナー企業の組み合わせにより、荷主企業にとって最もメリットのあるロジスティクスを構築します。