グラビティ株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

■募集背景・業務概要： 当社は、大手企業をはじめとする多くの企業様から業務のご依頼をいただいております。お客様のご要望に一層お応えするため、現在組織体制を強化中です。国内大手商用車メーカー／欧米大手自動車メーカーなど当社がタッグを組むのは、誰もが知る業界トップの企業です。物流の最先端を技術力で支えるプロジェクトの数々が、私たちの活躍する舞台となります。 ※エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー車両、レイアウト、商品企画　など ■プロジェクト例： ・エンジン及び補器部品の設計開発 ・トランスミッション、アクスルなどの駆動系部品の設計開発 ・サスペンション、ステアリングなどの機構部品の設計開発 ・内装、外装などのボデー部品の設計開発 ・フレームや燃料タンクなどのシャシ部品の設計開発 ・電装系などの配線部品の設計開発 ・油圧経路などの配管部品の設計開発 ・チャレンジプロジェクト　など ※CADエンジニアがPLMシステム（企画／設計／試作／製造／販売／回収といった製品情報を一元管理）への参画を希望し、実現したプロジェクト ※「エンジン部分に関わるプロジェクトに参画してみたい」「マネジメント業務に挑戦してみたい」などの意見は大歓迎。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 ■環境： 【自動車設計エンジニア】 CAD：◎NX　○CATIA,Creo,SolidWorksなど 【チャレンジ：PLM】 PLM：ArasInnovator 開発環境：Visual Studio PLM言語：ローコードだが一部開発にAML（Aras用のスキーマ言語） ■ポジションの魅力： ・NX研修制度にて他CADからの移行をバックアップ ・経験豊富なエンジニアによる技術指導体制あり ・本人の意欲次第でさらに担当領域は拡大 ・若手育成や後輩指導のチャンスあり ■キャリアパス： 3年後には【設計業務の担当者】、5年後には【業務の推進者】として活躍できます。世界最先端の技術に触れながらエンジニアとしての能力をさらに高める機会に溢れています「大規模なプロジェクトに挑戦したい」「世界レベルの技術を習得したい」など、あなたの可能性はさらに拡がります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞★本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-18-5 アイズビル6F勤務地最寄駅：横浜線／新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞浜松町オフィス住所：東京都港区浜松町2-7-15 三電舎ビル6F勤務地最寄駅：JR浜松町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新横浜駅、浜松町駅、北新横浜駅、大門駅(東京都)、菊名駅、芝公園駅

＜予定年収＞400万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～400,000円＜月給＞235,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※入社1年後で年収100万アップ、管理職昇進の実績あり。※経験・能力を考慮の上、規定に基づき金額及び給与体系を決定。■給与改定：年1回■賞与：年6回（夏季1回冬季1回＋インセンティ制度あり） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

▼設計開発事業モビリティ業界（CASE）を中心に、AI、クラウド、スマホアプリ、IoT、ブロックチェーン、組込、ハード、機械、CAE など、幅広い開発を行っています。従業員の89％がエンジニアの技術集団。ソフトからハードまでエッジの開発からシステムコンサルティングまで対応。

自動車やトラックなどの部品やエンジン設計業務をお願いします。設計業務については仕様検討から量産手配まで一連の業務に携わります。 NXの使用方法の研修もありますのでこれまでの経験や知識を活かしてスムーズに業務に就くことができます。 上記以外にも本人のやる気次第で仕事の幅をどんどん広げることができます。 若手育成や後輩指導業務にあたっているメンバーもおります。 ■担当業務：ご希望やご経験によって以下の業務をご担当頂きます。・産業エンジン部品の企画・設計・シャシ部品(主に樹脂)の設計・中型トラック車両レイアウト設計・小型トラックの配管設計・MT、ATレバー＆ケーブルの設計業務・CABの鈑金、内装、外装の設計業務・トラックの配線レイアウト設計・トラックの回路設計 ■開発環境 ：NX ■就業環境について：弊社メンバ2名就業中ですが、10年近く就業し経験とともにスキルもあげてきております。安定的に長期就業・成長できる環境です。 ★教育には本気です●チーム勉強会「AWS・AIチーム」「IoTデバイス勉強」・・など勉強で使用した教材、書籍はもちろん会社負担。他、昨今リモートワークの中でエンジニア同士の交流を深めるために、レクリエーション（展示会、食事会、山登りなど自由に企画しています。）もチーム内で検討し実施。※費用一部会社負担●人間力研修：活発な意見交換や自発的に取り組めることを目的に、あえて研修という形式を作らず、「チーム研究会」としてPJT発足。リーダー中心となって、自分たちの理想のチームづくりを目指すための議論やワーク、経験学習のシェア、チームビルディング、目標設定力向上などをテーマに勉強会実施しています。●クロスオーバー：ハードウェア、ソフトウェアチームと一緒に、組織横断の混合勉強会も希望制で実施。例えば、「●●に専門性高い●●さんに直接教えてほしい。」という希望申請すれば一緒に勉強会していくことも可能です。●1on１メンバのパフォーマンス向上や目標達成に向け行動や学習を促進できるよう若手中心に支援。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞藤沢エリア住所：神奈川県藤沢市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞380万円～480万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～290,000円＜月給＞230,000円～290,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※入社1年後で年収100万アップ、管理職昇進の実績あり。※経験・能力を考慮の上、規定に基づき金額及び給与体系を決定。■給与改定：年1回■賞与：年6回（夏季1回冬季1回＋インセンティ制度あり） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

▼設計開発事業モビリティ業界（CASE）を中心に、AI、クラウド、スマホアプリ、IoT、ブロックチェーン、組込、ハード、機械、CAE など、幅広い開発を行っています。従業員の89％がエンジニアの技術集団。ソフトからハードまでエッジの開発からシステムコンサルティングまで対応。

EDAツールを使用したイメージセンサ回路へのテスト容易化回路設計の業務をお任せいたします。具体的には、テスト容易化回路の検討・実装・検証。●EDAツール・Mentor社、・Synopsys社 ●利用言語: Verilog/VHDL, Tcl, B/C-shell●使用OS・アプリ: Linux/Windows, X-Window, Microsoft Office 【対象製品群】　対象製品の用途はデジタルカメラ、スマートフォン、車載カメラ、監視カメラ等になります。その中でも、特に現在力を入れているのは、自動運転向け（事故防止も含む）の車載用イメージセンサとなり先端技術を支えるやりがいを感じることができます。 ●仕事の進め方　　 任される担当工程については、まず実務経験者でもトレーニング期間があります。また経験不足分においても、メンバや上司のサポートを仰ぎながらOJTにより、知識や経験を積み重ねていけます。プロジェクトメンバ同士は常に相談・共有できる雰囲気が出来上がっているため、チーム内での一つの目的に向かって、個々がモチベーション向上心持って取り組むという雰囲気です。 ★教育には本気です●チーム勉強会「AWS・AIチーム」「IoTデバイス勉強」・・など勉強で使用した教材、書籍はもちろん会社負担。他、昨今リモートワークの中でエンジニア同士の交流を深めるために、レクリエーション（展示会、食事会、山登りなど自由に企画しています。）もチーム内で検討し実施。※費用一部会社負担●人間力研修：活発な意見交換や自発的に取り組めることを目的に、あえて研修という形式を作らず、「チーム研究会」としてPJT発足。リーダー中心となって、自分たちの理想のチームづくりを目指すための議論やワーク、経験学習のシェア、チームビルディング、目標設定力向上などをテーマに勉強会実施しています。●クロスオーバー：ハードウェア、ソフトウェアチームと一緒に、組織横断の混合勉強会も希望制で実施。例えば、「●●に専門性高い●●さんに直接教えてほしい。」という希望申請すれば一緒に勉強会していくことも可能です。●1on１メンバのパフォーマンス向上や目標達成に向け行動や学習を促進できるよう若手中心に支援。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞厚木エリア/大手メーカープロジェクト住所：神奈川県の厚木エリアで大手メーカーのプロジェクトを担当いただきます 勤務地最寄駅：厚木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞450万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～360,000円＜月給＞200,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※入社1年後で年収100万アップ、管理職昇進の実績あり。※経験・能力を考慮の上、規定に基づき金額及び給与体系を決定。■給与改定：年1回■賞与：年6回（夏季1回冬季1回＋インセンティ制度あり） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

▼設計開発事業モビリティ業界（CASE）を中心に、AI、クラウド、スマホアプリ、IoT、ブロックチェーン、組込、ハード、機械、CAE など、幅広い開発を行っています。従業員の89％がエンジニアの技術集団。ソフトからハードまでエッジの開発からシステムコンサルティングまで対応。

【業務】※1～4について、これまでのご経験や得意分野を活かせる業務をご担当頂く予定です。 １．ロジック設計（ロジック回路設計、論理検証など）２．ミドルデザイン設計(合成、スタティック・タイミング解析、等価検証、電力解析) ３．DFT設計(テスト容易化回路の検討・実装・検証)４．インプリ・バックエンド設計(PnR/PV/マニュアル配線、スタティック・タイミング解析、電力解析）●対象製品：CMOSイメージセンサ　扱っているイメージセンサーは、先端技術AIを搭載したセンサーを始め、AR、MR、自動運転に欠かせない車載イメージセンサーがあります。主に自動運転向け（事故防止も含む）の車載用イメージセンサーを扱います。 ●仕事の進め方　　 任される担当工程については、まず実務経験者でもトレーニング期間があります。また経験不足分においても、メンバや上司のサポートを仰ぎながらOJTにより、知識や経験を積み重ねていけます。プロジェクトメンバ同士は常に相談・共有できる雰囲気が出来上がっているため、チーム内での一つの目的に向かって、個々がモチベーション向上心持って取り組むという雰囲気です。 ★教育には本気です●チーム勉強会「AWS・AIチーム」「IoTデバイス勉強」・・など勉強で使用した教材、書籍はもちろん会社負担。他、昨今リモートワークの中でエンジニア同士の交流を深めるために、レクリエーション（展示会、食事会、山登りなど自由に企画しています。）もチーム内で検討し実施。※費用一部会社負担●人間力研修：活発な意見交換や自発的に取り組めることを目的に、あえて研修という形式を作らず、「チーム研究会」としてPJT発足。リーダー中心となって、自分たちの理想のチームづくりを目指すための議論やワーク、経験学習のシェア、チームビルディング、目標設定力向上などをテーマに勉強会実施しています。●クロスオーバー：ハードウェア、ソフトウェアチームと一緒に、組織横断の混合勉強会も希望制で実施。例えば、「●●に専門性高い●●さんに直接教えてほしい。」という希望申請すれば一緒に勉強会していくことも可能です。●1on１メンバのパフォーマンス向上や目標達成に向け行動や学習を促進できるよう若手中心に支援。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞厚木エリア/大手メーカープロジェクト住所：神奈川県の厚木エリアで大手メーカーのプロジェクトを担当いただきます 勤務地最寄駅：厚木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※入社1年後で年収100万アップ、管理職昇進の実績あり。※経験・能力を考慮の上、規定に基づき金額及び給与体系を決定。■給与改定：年1回■賞与：年6回（夏季1回冬季1回＋インセンティ制度あり） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

▼設計開発事業モビリティ業界（CASE）を中心に、AI、クラウド、スマホアプリ、IoT、ブロックチェーン、組込、ハード、機械、CAE など、幅広い開発を行っています。従業員の89％がエンジニアの技術集団。ソフトからハードまでエッジの開発からシステムコンサルティングまで対応。