ワイズトレーディング株式会社
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- 設立
- 2007年
-
- 従業員数
- -名
-
- 平均年齢
- -歳
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ワイズトレーディング株式会社
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仕事
【残業20時間以内】大手自動車メーカー・サプライヤーでの各種設計・開発業務をお任せします
対象
◎業種未経験歓迎 /★自動車の開発・設計に興味がある方 ★工学系の学部を卒業した方、知識がある方
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。長期プロジェクトが多いので、勤務先がコロコロと変わることはありません。【ワイズトレーディング株式会社】神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
給与
◆800万円/入社7年目◆ 550万円/入社3年目 ◆360万円/入社2年目
事業
自動車の先行開発、自動車部品の設計(電気自動車/自動運転技術/環境安全技術)ハイブリッド自動車や燃料電池自動車、ガソリンに代わる燃料の実用化、自動運転技術などに携わり、関東屈指の自動開発支援企業を目指しています。
仕事
【残業20時間以内】大手自動車メーカー・サプライヤーでの各種設計・開発業務をお任せします
対象
◎完全未経験歓迎 /★自動車の開発・設計に興味がある方 ★オーダーメイド研修とハイエンドな実技研修◎
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。長期プロジェクトが多いので、勤務先がコロコロと変わることはありません。【ワイズトレーディング株式会社】神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
給与
◆800万円/入社7年目◆ 550万円/入社3年目 ◆360万円/入社2年目
事業
自動車の先行開発、自動車部品の設計(電気自動車/自動運転技術/環境安全技術)ハイブリッド自動車や燃料電池自動車、ガソリンに代わる燃料の実用化、自動運転技術などに携わり、関東屈指の自動開発支援企業を目指しています。
自動車好きから自動車を作る人材へ
オーダーメイドかつハイエンド研修有り
★研修後すぐに先端開発へアサイン可能!★EV・ADAS・レーシングカー・ハイエンドカー等の最先端開発案件多数★ハイエンド実機研修&オーダーメイド研修で隙のない成長が可能★転勤なし・社宅制度・残業20時間以内の環境★10年以上の長期プロジェクトあり★エンジニアからはじまったエンジニアファーストな会社
仕事
~自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業~ ■職務内容: パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。 使用ツール:Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCA ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。 (一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。) ■中途入社理由: 派遣先が関東エリア限定であること、自動車関連の分野に特化(事業内容:自動車開発100%)していることが同社に入社を決める大きな要因となっています。 ■競合他社との違い: 大手自動車(完成車)メーカーとの直接取引があり、最先端の車づくりに携わっていただける環境を提供しています。 ■特徴: <当社について>当社は、ベンチャー精神あふれる社風が特徴です。ベンチャー精神とは、「チャレンジの継続+人間尊重」です。当社ではゼロベースから育てる教育体制とチャレンジできる環境を確立しています。チャレンジする社員を応援しているため、チャレンジしたいと考えている方にはチャンスが与えられる環境があります。そんな当社では自動車に関する、駆動技術、自動運転技術、エネルギー技術、車両技術などの領域における先端技術のエンジニアリングに携わっており、売上成長率は114%と安定成長を続けています。 <安心して働ける環境>社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおり、新卒入社3年以内の離職率は0%を実現しています。地域密着型の経営だけでなく、現役エンジニアによるCAD研修、独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラムをはじめとした研修制度の充実化や、資格取得で給与アップ、報奨金制度などのインセンティブ要素もあるなど、様々な角度からメンバーがやりがいを持ちながらも安心して働くことができるよう制度を整えています。 <地域密着経営>地域密着型を推進しており、今後その立場をより強固にしていくため、近郊の顧客との関係性を強めていきます。残業は常駐先となるメーカーの水準に合わせるためはたらきやすい環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:神奈川県厚木市岡津古久 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~428,000円<月給>300,000円~428,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(夏季・冬季)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:人間力を重視し、安心・安定成長の企業を目指している当社は、自動車・自動車部品の設計、開発、製造を行っています。
仕事
~自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業~ ■職務内容: 自動車の車体・外装・内装設計エンジニアとして、客先内でのプロジェクトの拡大に貢献いただきます。自社内のプロジェクトマネージャーと連携をとりながら、客先のプロジェクトにおける同社の存在感を高めるべく様々な業務に取り組んでいく挑戦的な仕事です。 ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。 (一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。) ■中途入社理由: 派遣先が関東エリア限定であること、自動車関連の分野に特化(事業内容:自動車開発100%)していることが同社に入社を決める大きな要因となっています。 ■競合他社との違い: 大手自動車(完成車)メーカーとの直接取引があり、最先端の車づくりに携わっていただける環境を提供しています。 ■特徴: <同社について>同社は、ベンチャー精神あふれる社風が特徴です。ベンチャー精神とは、「チャレンジの継続+人間尊重」です。同社ではゼロベースから育てる教育体制とチャレンジできる環境を確立しています。チャレンジする社員を応援しているため、チャレンジしたいと考えている方にはチャンスが与えられる環境があります。そんな同社では自動車に関する、駆動技術、自動運転技術、エネルギー技術、車両技術などの領域における先端技術のエンジニアリングに携わっており、売上成長率は114%と安定成長を続けています。 <安心して働ける環境>社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおり、新卒入社3年以内の離職率は0%を実現しています。地域密着型の経営だけでなく、現役エンジニアによるCAD研修、独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラムをはじめとした研修制度の充実化や、資格取得で給与アップ、報奨金制度などのインセンティブ要素もあるなど、様々な角度からメンバーがやりがいを持ちながらも安心して働くことができるよう制度を整えています。 <地域密着経営>地域密着型を推進しており、今後その立場をより強固にしていくため、近郊の顧客との関係性を強めていきます。残業は常駐先となるメーカーの水準に合わせるためはたらきやすい環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>太田市内の常駐先住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~428,000円<月給>300,000円~428,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(夏季・冬季)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:人間力を重視し、安心・安定成長の企業を目指している当社は、自動車・自動車部品の設計、開発、製造を行っています。
仕事
~自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業~ ■職務内容: パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。 使用ツール:Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCA ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。 (一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。) ■パワートレインとは: エンジンやモーターが生み出したエネルギーを駆動輪へ伝達する装置の総称であり、駆動技術とも呼ばれます。 当社では、EV・HEVなどの開発実績があり、基本設計から詳細設計、評価・実験まで対応が可能です。 ■中途入社理由: 派遣先が関東エリア限定であること、自動車関連の分野に特化(事業内容:自動車開発100%)していることが同社に入社を決める大きな要因となっています。 ■競合他社との違い: 大手自動車(完成車)メーカーとの直接取引があり、最先端の車づくりに携わっていただける環境を提供しています。 ■特徴: 当社は自動車開発におけるターゲット領域を4つ(車両設計・パワートレイン開発・CAE解析・サイバーセキュリティ)に絞り事業展開しています。これらはいずれも自動車産業のコアであり、産業のさらなる発展に不可欠な領域です。 そのコア領域において神奈川を中心とした関東地方で世界トップクラスである日本の大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、まだ見ぬ技術の追求やクルマの設計開発に取り組んでいます。売上成長率は114%と安定成長を続けています。 <安心して働ける環境> 社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおります。下記は一例となります。 ・新卒入社3年以内離職率は0% ・社員の3割が女性 ・現役エンジニアによるCAD研修 ・独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラム ・資格取得で給与アップ ・報奨金制度などのインセンティブ要素 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>★本社住所:神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階勤務地最寄駅:JR京浜東北線/桜木町・関内駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
馬車道駅、桜木町駅、関内駅
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~428,000円<月給>300,000円~428,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(夏季・冬季)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:人間力を重視し、安心・安定成長の企業を目指している当社は、自動車・自動車部品の設計、開発、製造を行っています。
出典:doda求人情報
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車、ジェイテクトなど、大手自動車メーカーを中心としたクライアント先での設計・開発をお任せします。 ★あなたの経験・スキルに合わせて配属を決定。「これから先端技術に触れていきたい」という方はもちろん、「自動車開発に取り組みたい」というエンジニアの方でも活躍できる業務をお任せいたします。 ご担当いただく業務例 ――――――――――――――――――――― ■駆動技術 ・EV車、PHEV車向けドライブトレイン開発、実験 ・モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ・パワーステアリングシステムの設計、評価 ・レース車両などの空力開発 ■自動運転技術 ・先進運転支援システムの仕様検討、開発 ・プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ・車両制御システム、センサーの開発、評価 ■エネルギー技術 ・リチウムイオン電池の開発、実験 ・全固体電池の研究、開発 ・車載半導体の解析、評価 ■車両技術 ・車両の企画、基本設計 ・シャシ部品、内外装の設計 ・車両開発システムの管理、運用開発、実験 あなたのためのオーダーメイド研修あり ――――――――――――――――――――― 一人ひとりが理想のエンジニアになれるよう、当社ではあなたのためだけに構築したオーダーメイド研修を用意!業界の基礎知識や車の構造から、実際のエンジニアリングまでじっくりお教えしていきます。定期的な面談で目指すポジションや理想をヒアリングいたしますので、理想があればぜひお伝えください。
給与
月給25万円~40万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。 長期プロジェクトが多いので、 勤務先がコロコロと変わることはありません。 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車、ジェイテクトなど、大手自動車メーカーを中心としたクライアント先での設計・開発をお任せします。 ★あなたの経験・スキルに合わせて配属を決定。「これから先端技術に触れていきたい」という方はもちろん、「自動車開発に取り組みたい」というエンジニアの方でも活躍できる業務をお任せいたします。 ご担当いただく業務例 ――――――――――――――――――――― ■駆動技術 ・EV車、PHEV車向けドライブトレイン開発、実験 ・モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ・パワーステアリングシステムの設計、評価 ・レース車両などの空力開発 ■自動運転技術 ・先進運転支援システムの仕様検討、開発 ・プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ・車両制御システム、センサーの開発、評価 ■エネルギー技術 ・リチウムイオン電池の開発、実験 ・全固体電池の研究、開発 ・車載半導体の解析、評価 ■車両技術 ・車両の企画、基本設計 ・シャシ部品、内外装の設計 ・車両開発システムの管理、運用開発、実験 あなたのためのオーダーメイド研修あり ――――――――――――――――――――― 一人ひとりが理想のエンジニアになれるよう、当社ではあなたのためだけに構築したオーダーメイド研修を用意!業界の基礎知識や車の構造から、実際のエンジニアリングまでじっくりお教えしていきます。定期的な面談で目指すポジションや理想をヒアリングいたしますので、理想があればぜひお伝えください。
給与
月給25万円~40万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。 長期プロジェクトが多いので、 勤務先がコロコロと変わることはありません。 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車、ジェイテクトなど、大手自動車メーカーを中心としたクライアント先での設計・開発をお任せします。 ★あなたの経験・スキルに合わせて配属を決定。「これから先端技術に触れていきたい」という方はもちろん、「自動車開発に取り組みたい」というエンジニアの方でも活躍できる業務をお任せいたします。 ご担当いただく業務例 ――――――――――――――――――――― ■駆動技術 ・EV車、PHEV車向けドライブトレイン開発、実験 ・モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ・パワーステアリングシステムの設計、評価 ・レース車両などの空力開発 ■自動運転技術 ・先進運転支援システムの仕様検討、開発 ・プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ・車両制御システム、センサーの開発、評価 ■エネルギー技術 ・リチウムイオン電池の開発、実験 ・全固体電池の研究、開発 ・車載半導体の解析、評価 ■車両技術 ・車両の企画、基本設計 ・シャシ部品、内外装の設計 ・車両開発システムの管理、運用開発、実験 あなたのためのオーダーメイド研修あり ――――――――――――――――――――― 一人ひとりが理想のエンジニアになれるよう、当社ではあなたのためだけに構築したオーダーメイド研修を用意!業界の基礎知識や車の構造から、実際のエンジニアリングまでじっくりお教えしていきます。定期的な面談で目指すポジションや理想をヒアリングいたしますので、理想があればぜひお伝えください。
給与
月給25万円~40万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。 長期プロジェクトが多いので、 勤務先がコロコロと変わることはありません。 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車、ジェイテクトなど、大手自動車メーカーを中心としたクライアント先での設計・開発をお任せします。 ★あなたの経験・スキルに合わせて配属を決定。「これから先端技術に触れていきたい」という方はもちろん、「自動車開発に取り組みたい」というエンジニアの方でも活躍できる業務をお任せいたします。 ご担当いただく業務例 ――――――――――――――――――――― ■駆動技術 ・EV車、PHEV車向けドライブトレイン開発、実験 ・モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ・パワーステアリングシステムの設計、評価 ・レース車両などの空力開発 ■自動運転技術 ・先進運転支援システムの仕様検討、開発 ・プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ・車両制御システム、センサーの開発、評価 ■エネルギー技術 ・リチウムイオン電池の開発、実験 ・全固体電池の研究、開発 ・車載半導体の解析、評価 ■車両技術 ・車両の企画、基本設計 ・シャシ部品、内外装の設計 ・車両開発システムの管理、運用開発、実験 あなたのためのオーダーメイド研修あり ――――――――――――――――――――― 一人ひとりが理想のエンジニアになれるよう、当社ではあなたのためだけに構築したオーダーメイド研修を用意!業界の基礎知識や車の構造から、実際のエンジニアリングまでじっくりお教えしていきます。定期的な面談で目指すポジションや理想をヒアリングいたしますので、理想をぜひお伝えください。
給与
月給25万円~40万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。 長期プロジェクトが多いので、 勤務先がコロコロと変わることはありません。 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARUやいすゞ自動車など、大手自動車メーカーを中心としたクライアント先での設計・開発をお任せします。 ★あなたの経験・スキルに合わせて配属を決定。「これから先端技術にふれていきたい」という方はもちろん、「自動車開発に取り組みたい」というエンジニアの方でも活躍できる業務をお任せいたします。 ご担当いただく業務例 ――――――――――――――――――――― ■駆動技術 ・EV車、PHEV車向けドライブトレイン開発、実験 ・モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ・パワーステアリングシステムの設計、評価 ・レース車両などの空力開発 ■自動運転技術 ・先進運転支援システムの仕様検討、開発 ・プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ・車両制御システム、センサーの開発、評価 ■エネルギー技術 ・リチウムイオン電池の開発、実験 ・全固体電池の研究、開発 ・車載半導体の解析、評価 ■車両技術 ・車両の企画、基本設計 ・シャシ部品、内外装の設計 ・車両開発システムの管理、運用開発、実験
給与
月給25万円~40万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。 長期プロジェクトが多いので、 勤務先がコロコロと変わることはありません。 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
自動車メーカーや自動車部品メーカー(サプライヤー)の開発現場にて、 各種機械設計、開発業務をお任せします。 あなたの経験・今後のキャリアに合わせて配属を決定します。 【業務例】 ――駆動技術 ■EV車、PHEV車向けドライブトレイン開発、実験 ■モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ■パワーステアリングシステムの設計、評価 ■レース車両などの空力開発 ――自動車運転技術 ■先週運転支援システムの仕様検討、開発 ■プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ■車両制御システム、センサーの開発、評価 ――エネルギー技術 ■リチウムイオン電池の開発、実験 ■全個体電池の研究、開発 ■車載半導体の解析、評価 ――車両技術 ■車両の企画、基本設計 ■シャシ部品、内外装の設計 ■車両開発システムの管理、運用 自動車系の機械設計経験のない方も、 あなたの経験・得意分野を活かし活躍可能です。 大手自動車メーカーの案件だからこそ、 街中で見かけるあの車両から…これから発表される最新の車種まで 広く携わり、自身のスキルを磨いていける環境です。 <利用ツール> 3DCAD、C言語 他 <プロジェクト例> ■ハイブリッド車・燃料電池車・電気自動車の駆動系部品開発 ■自動車運転技術に関連するソフトウェア開発 ■次世代車両向け高性能電池研究開発 ■新型車両のインテリア部品設計・レイアウト設計
給与
月給25万円~40万円 ※残業代別途全額支給 ◎経験スキルを考慮の上、決定します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】スキル・適性・希望を踏まえて配属先を決定します。 東京または神奈川県のプロジェクト先 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
自動車メーカーや自動車部品メーカー(サプライヤー)の開発現場にて、 各種機械設計、開発業務をお任せします。 あなたの経験・今後のキャリアに合わせて配属を決定します。 【業務例】 ――駆動技術 ■EV車、PHEV車向けドライブトレイン開発、実験 ■モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ■パワーステアリングシステムの設計、評価 ■レース車両などの空力開発 ――自動車運転技術 ■先週運転支援システムの仕様検討、開発 ■プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ■車両制御システム、センサーの開発、評価 ――エネルギー技術 ■リチウムイオン電池の開発、実験 ■全個体電池の研究、開発 ■車載半導体の解析、評価 ――車両技術 ■車両の企画、基本設計 ■シャシ部品、内外装の設計 ■車両開発システムの管理、運用 自動車系の機械設計経験のない方も、 あなたの経験・得意分野を活かし活躍可能です。 大手自動車メーカーの案件だからこそ、 街中で見かけるあの車両から…これから発表される最新の車種まで 広く携わり、自身のスキルを磨いていける環境です。 <利用ツール> 3DCAD、C言語 他 <プロジェクト例> ■ハイブリッド車・燃料電池車・電気自動車の駆動系部品開発 ■自動車運転技術に関連するソフトウェア開発 ■次世代車両向け高性能電池研究開発 ■新型車両のインテリア部品設計・レイアウト設計
給与
月給25万円~40万円 ※残業代別途全額支給 ◎経験スキルを考慮の上、決定します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】スキル・適性・希望を踏まえて配属先を決定します。 東京または神奈川県のプロジェクト先 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
自動車メーカーや自動車部品メーカー(サプライヤー)の開発現場にて、 各種機械設計、開発業務をお任せします。 あなたの経験・今後のキャリアに合わせて配属を決定します。 【業務例】 ――駆動技術 ■EV車、PHEV車向けドライブトレイン開発、実験 ■モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ■パワーステアリングシステムの設計、評価 ■レース車両などの空力開発 ――自動車運転技術 ■先週運転支援システムの仕様検討、開発 ■プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ■車両制御システム、センサーの開発、評価 ――エネルギー技術 ■リチウムイオン電池の開発、実験 ■全個体電池の研究、開発 ■車載半導体の解析、評価 ――車両技術 ■車両の企画、基本設計 ■シャシ部品、内外装の設計 ■車両開発システムの管理、運用 自動車系の機械設計経験のない方も、 あなたの経験・得意分野を活かし活躍可能です。 大手自動車メーカーの案件だからこそ、 街中で見かけるあの車両から…これから発表される最新の車種まで 広く携わり、自身のスキルを磨いていける環境です。 <利用ツール> 3DCAD、C言語 他 <プロジェクト例> ■ハイブリッド車・燃料電池車・電気自動車の駆動系部品開発 ■自動車運転技術に関連するソフトウェア開発 ■次世代車両向け高性能電池研究開発 ■新型車両のインテリア部品設計・レイアウト設計
給与
月給25万円~40万円 ※残業代別途全額支給 ◎経験スキルを考慮の上、決定します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】スキル・適性・希望を踏まえて配属先を決定します。 東京または神奈川県のプロジェクト先 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
※現場でエンジニアとして活躍しながら会社を牽引するやりがいのあるポジションです。 【仕組みづくり・技術研修】 ◎新しいビジネススタイルを構築するための仕組みづくり ◎組織のボトムアップを図るための教育(機械設計図面の基礎講習など) あなたのアイデアをぜひ聞かせてください。 【自動車の先行開発・機械設計】 自動車メーカーまたは自動車部品メーカー(サプライヤー)の開発現場にて、下記業務を担当します。配属は、ご経験を生かせる分野、身に付けたい技術、勤務エリアなどの希望を最大限に考慮し決定します。 ◎自動運転技術 ■先進運転支援システムの仕様検討、開発 ■プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ■車両制御システム、センサーの開発、評価 ◎エネルギー技術 ■リチウムイオン電池の開発、実験 ■全固体電池の研究、開発 ■車載半導体の解析、評価 ◎駆動技術 ■EV車、PHEV車向けドライブトレーンの開発 ■モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ■パワーステアリングシステムの設計、評価 ■レース車両などの空力開発 ◎車両技術 ■車両の企画、基本設計 ■シャシ部品、内外装の設計 ■車両開発システムの管理、運用 ※当番制の在宅勤務を導入しているプロジェクトもあります。
給与
月給25万円~40万円 ※残業代は実働分を別途全額支給します ※経験・スキルを考慮の上、決定します
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京都または神奈川県 ※関東近郊の自動車メーカー・サプライヤーを中心に、客先の現場で開発支援、開発委託を行います。 ※スキル・適性・希望を踏まえて配属先を決定します。 ※現在社員の半数以上が当番制でのリモートワークを導入しているプロジェクトに携わっています。
仕事
※現場でエンジニアとして活躍しながら会社を牽引するやりがいのあるポジションです。 【仕組みづくり・技術研修】 ◎新しいビジネススタイルを構築するための仕組みづくり ◎組織のボトムアップを図るための教育(機械設計図面の基礎講習など) あなたのアイデアをぜひ聞かせてください。 【自動車の先行開発・機械設計】 自動車メーカーまたは自動車部品メーカー(サプライヤー)の開発現場にて、下記業務を担当します。配属は、ご経験を生かせる分野、身に付けたい技術、勤務エリアなどの希望を最大限に考慮し決定します。 ◎自動運転技術 ■先進運転支援システムの仕様検討、開発 ■プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ■車両制御システム、センサーの開発、評価 ◎エネルギー技術 ■リチウムイオン電池の開発、実験 ■全固体電池の研究、開発 ■車載半導体の解析、評価 ◎駆動技術 ■EV車、PHEV車向けドライブトレーンの開発 ■モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ■パワーステアリングシステムの設計、評価 ■レース車両などの空力開発 ◎車両技術 ■車両の企画、基本設計 ■シャシ部品、内外装の設計 ■車両開発システムの管理、運用
給与
月給25万円~40万円 ※残業代は実働分を別途全額支給します ※経験・スキルを考慮の上、決定します
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京都または神奈川県 ※関東近郊の自動車メーカー・サプライヤーを中心に、客先の現場で開発支援、開発委託を行います。 ※スキル・適性・希望を踏まえて配属先を決定します
仕事
自動車メーカーまたは自動車部品メーカー(サプライヤー)の開発現場にて、下記のような業務を担当します。配属は、ご経験を生かせる分野、身に付けたい技術、勤務エリアなどの希望を考慮し決定します。 ◎駆動技術 ■EV車、PHEV車向けドライブトレーンの開発、実験 ■モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ■パワーステアリングシステムの設計、評価 ■レース車両などの空力開発 ◎自動運転技術 ■先進運転支援システムの仕様検討、開発 ■プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ■車両制御システム、センサーの開発、評価 ◎エネルギー技術 ■リチウムイオン電池の開発、実験 ■全固体電池の研究、開発 ■車載半導体の解析、評価 ◎車両技術 ■車両の企画、基本設計 ■シャシ部品、内外装の設計 ■車両開発システムの管理、運用 ★未経験者も活躍中 化学系専攻の方や建設系CADオペレーター出身の方、自動車整備士(エンジンのメンテナンス)から転職した方もいます。意欲重視の採用です。 ★エンジニアの成長を長期的にサポート CAD利用技術者試験、機械設計技術者試験など、業務に必要な知識習得の費用は基本的に会社が負担します。
給与
月給20万円~35万円 ※残業代は実働分を別途全額支給します ※経験・スキルを考慮の上、決定します ■高専卒:月給20万円 ■大学卒:月給21万円 ■大学院卒:月給22万円 ※上記は未経験の場合の最下限額です。経験を考慮し優遇します
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京都または神奈川県 ※関東近郊の自動車メーカー・サプライヤーを中心に、客先の現場で受託・請負・開発支援を行います ※スキル・適性・希望を踏まえて配属先を決定します
仕事
自動車メーカーまたは自動車部品メーカー(サプライヤー)の開発現場にて、下記のような業務を担当します。配属は、ご経験を生かせる分野、身に付けたい技術、勤務エリアなどの希望を考慮し決定します。未経験者向けの研修や勉強会などもありますので、現時点でここに書いてあることの意味がわからない方も、ご安心ください。 ◎駆動技術 ■EV車、PHEV車向けドライブトレーンの開発、実験 ■モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ■パワーステアリングシステムの設計、評価 ■レース車両などの空力開発 ◎自動運転技術 ■先進運転支援システムの仕様検討、開発 ■プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ■車両制御システム、センサーの開発、評価 ◎エネルギー技術 ■リチウムイオン電池の開発、実験 ■全固体電池の研究、開発 ■車載半導体の解析、評価 ◎車両技術 ■車両の企画、基本設計 ■シャシ部品、内外装の設計 ■車両開発システムの管理、運用 ★未経験者も活躍中 化学系専攻の方や建設系CADオペレーター出身の方、自動車整備士から転職した方も。未経験者向けの研修や勉強会があるので安心してエンジニアデビューを目指せます。 ★エンジニアの成長を長期的にサポート CAD利用技術者試験、機械設計技術者試験など、業務に必要な知識習得の費用は基本的に会社が負担します。
給与
月給20万円~35万円 ※残業代は実働分を別途全額支給します ※経験・スキルを考慮の上、決定します ■専門卒:月給20万円 ■大学卒:月給21万円 ■大学院卒:月給22万円 ※上記は未経験の場合の最下限額です。経験を考慮し優遇します
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京都または神奈川県 ※関東近郊の自動車メーカー・サプライヤーを中心に、客先の現場で受託・請負・開発支援を行います ※スキル・適性・希望を踏まえて配属先を決定します 本社/神奈川県横浜市中区尾上町6-83 ビッグヴァン尾上町ビル7階 (桜木町駅・関内駅より徒歩5分)
仕事
自動車メーカーまたは自動車部品メーカー(サプライヤー)の開発現場にて、下記のような業務を担当します。配属は、ご経験を生かせる分野、身に付けたい技術、勤務エリアなどの希望を考慮し決定します。 ◎駆動技術 ■EV車、PHEV車向けドライブトレーンの開発、実験 ■モーター、インバーター、バッテリー制御システムの開発、評価 ■パワーステアリングシステムの設計、評価 ■レース車両などの空力開発 ◎自動運転技術 ■先進運転支援システムの仕様検討、開発 ■プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ■車両制御システム、センサーの開発、評価 ◎エネルギー技術 ■リチウムイオン電池の開発、実験 ■全固体電池の研究、開発 ■車載半導体の解析、評価 ◎車両技術 ■車両の企画、基本設計 ■シャシ部品、内外装の設計 ■車両開発システムの管理、運用 ★未経験者も活躍中 化学系専攻の方や建設系CADオペレーター出身の方、自動車整備士(エンジンのメンテナンス)から転職した方もいます。意欲重視の採用です。 ★エンジニアの成長を長期的にサポート CAD利用技術者試験、機械設計技術者試験など、業務に必要な知識習得の費用は基本的に会社が負担します。
給与
月給20万円~35万円 ※残業代は実働分を別途全額支給します ※経験・スキルを考慮の上、決定します ■高専卒:月給20万円 ■大学卒:月給21万円 ■大学院卒:月給22万円 ※上記は未経験の場合の最下限額です。経験を考慮し優遇します
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京都または神奈川県 ※関東近郊の自動車メーカー・サプライヤーを中心に、客先の現場で受託・請負・開発支援を行います ※スキル・適性・希望を踏まえて配属先を決定します
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車など大手自動車メーカーを中心としたクライアント先で設計・開発を行なっている当社。 設計チーム内でのサポート業務をお任せします。 まずはデータ入力を中心としたIT事務業務から始めていきます。 ≪入社後は…≫ 3日間の導入研修と、最低1ヶ月間のオンボーディングによるサポートを行いますので 初めての方でも安心して仕事がスタートできます。 難しいイメージを持たれてしまうことも多いのですが、理系の知識等は不問です! ≪ワークライフバランスのとれた働き方が実現できます!≫ ノー残業デーがあります。 有給休暇が取りやすい環境です。 (平均有給取得率 75%以上) ※有給休暇は入社後すぐに使用可能 ★ 弊社が担当しているプロジェクト例 ――――――――――――――――――― 下記のプロジェクトを行い、持続可能な未来を構築することに貢献しています。 ■自動運転技術 ・先進運転支援システムの仕様検討、開発 ・プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ・車両制御システム、センサーの開発、評価 ■エネルギー技術 ・リチウムイオン電池の開発 ・全固体電池の開発 ■車両技術 ・車両の企画、基本設計 ・シャシ部品、内外装の設計 ・車両開発システムの管理、運用開発、実験 ★ あなたのためのオーダーメイド研修あり――――――――――――――――――――― 一人ひとりが理想的なキャリアアップを実現できるよう、 当社ではあなたのためだけに構築したオーダーメイド研修を用意! Microsoft Office(Excel、Wordなど)の基礎研修から 3DCADなどの専門教育まで幅広くサポートしています。 定期的な面談で理想のキャリアイメージをヒアリングいたしますので、ぜひお聞かせください。
給与
月給20万~35万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。 長期プロジェクトが多いので、 勤務先がコロコロと変わることはありません。 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車など大手自動車メーカーを中心としたクライアント先で設計・開発を行なっている当社。 設計チーム内でのサポート業務をお任せします。 まずはデータ入力を中心としたIT事務業務から始めていきます。 ≪入社後は…≫ 3日間の導入研修と、最低1ヶ月間のオンボーディングによるサポートを行いますので 初めての方でも安心して仕事がスタートできます。 難しいイメージを持たれてしまうことも多いのですが、理系の知識等は不問です! ≪ワークライフバランスのとれた働き方が実現できます!≫ ノー残業デーがあります。 有給休暇が取りやすい環境です。 (平均有給取得率 75%以上) ※有給休暇は入社後すぐに使用可能 ★ 弊社が担当しているプロジェクト例 ――――――――――――――――――― 下記のプロジェクトを行い、持続可能な未来を構築することに貢献しています。 ■自動運転技術 ・先進運転支援システムの仕様検討、開発 ・プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ・車両制御システム、センサーの開発、評価 ■エネルギー技術 ・リチウムイオン電池の開発 ・全固体電池の開発 ■車両技術 ・車両の企画、基本設計 ・シャシ部品、内外装の設計 ・車両開発システムの管理、運用開発、実験 ★ あなたのためのオーダーメイド研修あり――――――――――――――――――――― 一人ひとりが理想的なキャリアアップを実現できるよう、 当社ではあなたのためだけに構築したオーダーメイド研修を用意! Microsoft Office(Excel、Wordなど)の基礎研修から 3DCADなどの専門教育まで幅広くサポートしています。 定期的な面談で理想のキャリアイメージをヒアリングいたしますので、ぜひお聞かせください。
給与
月給20万~35万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。 長期プロジェクトが多いので、 勤務先がコロコロと変わることはありません。 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車など大手自動車メーカーを中心としたクライアント先で設計・開発を行なっている当社。 設計チーム内でのサポート業務をお任せします。 まずはデータ入力を中心としたIT事務業務から始めていきます。 ≪入社後は…≫ 3日間の導入研修と、最低1ヶ月間のオンボーディングによるサポートを行いますので 初めての方でも安心して仕事がスタートできます。 難しいイメージを持たれてしまうことも多いのですが、理系の知識等は不問です! ≪ワークライフバランスのとれた働き方が実現できます!≫ ノー残業デーがあります。 有給休暇が取りやすい環境です。 (平均有給取得率 75%以上) ※有給休暇は入社後すぐに使用可能 ★ 弊社が担当しているプロジェクト例 ――――――――――――――――――― 下記のプロジェクトを行い、持続可能な未来を構築することに貢献しています。 ■自動運転技術 ・先進運転支援システムの仕様検討、開発 ・プリクラッシュ制御システムの設計、評価 ・車両制御システム、センサーの開発、評価 ■エネルギー技術 ・リチウムイオン電池の開発 ・全固体電池の開発 ■車両技術 ・車両の企画、基本設計 ・シャシ部品、内外装の設計 ・車両開発システムの管理、運用開発、実験 ★ あなたのためのオーダーメイド研修あり――――――――――――――――――――― 一人ひとりが理想的なキャリアアップを実現できるよう、 当社ではあなたのためだけに構築したオーダーメイド研修を用意! Microsoft Office(Excel、Wordなど)の基礎研修から 3DCADなどの専門教育まで幅広くサポートしています。 定期的な面談で理想のキャリアイメージをヒアリングいたしますので、ぜひお聞かせください。
給与
月給20万~35万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】東京または神奈川県のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 大手自動車メーカーやサプライヤーが勤務地になります。 長期プロジェクトが多いので、 勤務先がコロコロと変わることはありません。 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARUやいすゞ自動車など、大手自動車メーカーを中心としたクライアント先での設計・開発を行っている当社。 設計チーム内でのサポート業務をお任せします。 データ入力を中心とした一般事務業務です。 ≪入社後は…≫ 3日間の導入研修と、最低1ヶ月間のオンボーディングによるサポートを行いますので 初めての方でも安心して仕事がスタートできます★ ご担当いただく業務例 ――――――――――――――――――――― ≪ワークライフバランスのとれた働き方が実現できます!≫ ノー残業デーがあります。 有給休暇が取りやすい環境です。(平均有給取得率 75%以上) ※有休休暇は入社後すぐに使用可能
給与
月給20万円~30万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】神奈川県藤沢市など1都3県(神奈川県・東京・千葉県・埼玉県)のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 小田急江ノ島線・相鉄いずみ野線・横浜市営地下鉄「湘南台駅」よりバス10分 小田急江ノ島線・相鉄いずみ野線「長後駅」よりバス10分 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
仕事
★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARUやいすゞ自動車など、大手自動車メーカーを中心としたクライアント先での設計・開発を行っている当社。 設計チーム内でのサポート業務をお任せします。 データ入力を中心とした一般事務業務です。 ≪入社後は…≫ 3日間の導入研修と、最低1ヶ月間のオンボーディングによるサポートを行いますので 初めての方でも安心して仕事がスタートできます★ ご担当いただく業務例 ――――――――――――――――――――― ≪ワークライフバランスのとれた働き方が実現できます!≫ ノー残業デーがあります。 有給休暇が取りやすい環境です。(平均有給取得率 75%以上) ※有休休暇は入社後すぐに使用可能
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月給20万円~30万円+賞与年2回+各種手当 ◎経験スキルを考慮の上、優遇します。
勤務地
【転居を伴う転勤なし】神奈川県藤沢市など1都3県(神奈川県・東京・千葉県・埼玉県)のプロジェクト先◎スキル・希望を考慮して決定 小田急江ノ島線・相鉄いずみ野線・横浜市営地下鉄「湘南台駅」よりバス10分 小田急江ノ島線・相鉄いずみ野線「長後駅」よりバス10分 【ワイズトレーディング株式会社】 神奈川県横浜市中区尾上町6-83 東横尾上町ビル7階 JR根岸線「関内駅」より 徒歩5分 JR根岸線「桜木町駅」より 徒歩5分
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