ブライソン株式会社 の求人・中途採用情報

エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開発を自社内で完結。量産車レベルの品質と厳格な納期要求に応え続けてきた実績があります。CarPlayやAndroid Autoの認証対応も含め、国内自動車メーカーやTier1から「任せれば動く」と信頼を得ています。 今回募集するのは、車載システム開発エンジニアです。Android Automotiveや組込LinuxをベースとしたIVI領域、アプリやミドルウェア開発、接続機能の設計・実装・検証まで実力に応じて幅広く担当。プロジェクトはすべて受託であり、自社内開発100％。常駐や派遣要員として“人を出す”ことは一切ありません。任された範囲を最後まで責任を持ち、チームでやり切る文化が徹底されています。 ブライソンは、少数精鋭で「任された範囲を最後までやり切る」開発を続け、顧客からの信頼を積み重ねてきました。 今後さらに成果と生産性を高めるため、優秀なエンジニアを迎え入れ、チームの開発力を引き上げたいと考えています。 また、世の中には実力があるにも関わらず、年功序列や立場の制約で正当に報われていないエンジニアが少なくありません。 ブライソンでは、そうした人材が自らの力を発揮し、成果に応じて評価・報酬を得られる環境を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞横浜オフィス【本社】住所：神奈川県横浜市中区山下町25番地15 メットライフ山下町ビル5F勤務地最寄駅：みなとみらい線／日本大通り駅　徒歩4分駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

日本大通り駅、元町・中華街駅、石川町駅

＜予定年収＞400万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～350,000円＜月給＞270,000円～520,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞月給：270,000円～520,000円(職階に応じて変動)・固定残業代(職階手当)60,000円～170,000円(月40～70時間)を含む　※相当時間を超過した場合は追加で時間外手当を支給・賞与実績：年2回(6月/12月)＋決算賞与(業績/評価連動)※決算賞与/14期中13期支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ブライソンについて車載・モバイル領域に特化した、完全受託のソフトウェア開発会社上流設計から実装・検証まで、すべてを自社内で完結できる開発体制を持ち、品質・納期・実行力に責任を持つパートナーとして自動車メーカーおよびTier1サプライヤー各社、さらにはモバイルキャリア企業との開発実績を重ねてきました。厳格な品質・納期要求に応え続けてきた経験が我々の価値です。表には出ないが、車とモバイルサービスの進化を裏側で支えている。それが、ブライソンです。■エンジニア専門職制度管理職業務が苦手、性に合わないエンジニアが管理職にならずとも、エンジニア専門職として技術と成果次第で管理職と同水準の年収が可能な制度。役職ではなく、任された役割への貢献と成果で評価される──それがブライソンの基準です。■事業内容 ・車載システム開発・モバイルシステム開発・PI事業（Proprietary Investment／自己勘定投資)

エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開発を自社内で完結。量産車レベルの品質と厳格な納期要求に応え続けてきた実績があります。CarPlayやAndroid Autoの認証対応も含め、国内自動車メーカーやTier1から「任せれば動く」と信頼を得ています。 今回募集するのは、車載システム開発エンジニアです。Android Automotiveや組込LinuxをベースとしたIVI領域、アプリやミドルウェア開発、接続機能の設計・実装・検証まで実力に応じて幅広く担当。プロジェクトはすべて受託であり、自社内開発100％。常駐や派遣要員として“人を出す”ことは一切ありません。任された範囲を最後まで責任を持ち、チームでやり切る文化が徹底されています。 ブライソンは、少数精鋭で「任された範囲を最後までやり切る」開発を続け、顧客からの信頼を積み重ねてきました。 今後さらに成果と生産性を高めるため、優秀なエンジニアを迎え入れ、チームの開発力を引き上げたいと考えています。 また、世の中には実力があるにも関わらず、年功序列や立場の制約で正当に報われていないエンジニアが少なくありません。 ブライソンでは、そうした人材が自らの力を発揮し、成果に応じて評価・報酬を得られる環境を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞福岡オフィス住所：福岡県福岡市中央区薬院1丁目2番5号 リアンプレミアム薬院ステーション8F勤務地最寄駅：西鉄天神大牟田線／地下鉄七隈線線／薬院駅　徒歩4分駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

薬院駅、渡辺通駅、薬院大通駅

＜予定年収＞400万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制※初年度は前職年収を保証します。＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～350,000円＜月給＞270,000円～520,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞月給：270,000円～520,000円(職階に応じて変動)・固定残業代(職階手当)60,000円～170,000円(月40～70時間)を含む　※相当時間を超過した場合は追加で時間外手当を支給・賞与実績：年2回(6月/12月)＋決算賞与(業績/評価連動)※決算賞与/14期中13期支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ブライソンについて車載・モバイル領域に特化した、完全受託のソフトウェア開発会社上流設計から実装・検証まで、すべてを自社内で完結できる開発体制を持ち、品質・納期・実行力に責任を持つパートナーとして自動車メーカーおよびTier1サプライヤー各社、さらにはモバイルキャリア企業との開発実績を重ねてきました。厳格な品質・納期要求に応え続けてきた経験が我々の価値です。表には出ないが、車とモバイルサービスの進化を裏側で支えている。それが、ブライソンです。■エンジニア専門職制度管理職業務が苦手、性に合わないエンジニアが管理職にならずとも、エンジニア専門職として技術と成果次第で管理職と同水準の年収が可能な制度。役職ではなく、任された役割への貢献と成果で評価される──それがブライソンの基準です。■事業内容 ・車載システム開発・モバイルシステム開発・PI事業（Proprietary Investment／自己勘定投資)

エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開発を自社内で完結。量産車レベルの品質と厳格な納期要求に応え続けてきた実績があります。CarPlayやAndroid Autoの認証対応も含め、国内自動車メーカーやTier1から「任せれば動く」と信頼を得ています。 今回募集するのは、車載システム開発エンジニアです。Android Automotiveや組込LinuxをベースとしたIVI領域、アプリやミドルウェア開発、接続機能の設計・実装・検証まで実力に応じて幅広く担当。プロジェクトはすべて受託であり、自社内開発100％。常駐や派遣要員として“人を出す”ことは一切ありません。任された範囲を最後まで責任を持ち、チームでやり切る文化が徹底されています。 ブライソンは、少数精鋭で「任された範囲を最後までやり切る」開発を続け、顧客からの信頼を積み重ねてきました。 今後さらに成果と生産性を高めるため、優秀なエンジニアを迎え入れ、チームの開発力を引き上げたいと考えています。 また、世の中には実力があるにも関わらず、年功序列や立場の制約で正当に報われていないエンジニアが少なくありません。 ブライソンでは、そうした人材が自らの力を発揮し、成果に応じて評価・報酬を得られる環境を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞広島オフィス住所：広島県広島市中区大手町3丁目8番5号 エイトバレー大手町5F勤務地最寄駅：広島電鉄宇品線／中電前駅　徒歩1分駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

市役所前駅(広島県)、中電前駅、鷹野橋駅

＜予定年収＞400万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～350,000円＜月給＞270,000円～520,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞月給：270,000円～520,000円(職階に応じて変動)・固定残業代(職階手当)60,000円～170,000円(月40～70時間)を含む　※相当時間を超過した場合は追加で時間外手当を支給・賞与実績：年2回(6月/12月)＋決算賞与(業績/評価連動)※決算賞与/14期中13期支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■ブライソンについて車載・モバイル領域に特化した、完全受託のソフトウェア開発会社上流設計から実装・検証まで、すべてを自社内で完結できる開発体制を持ち、品質・納期・実行力に責任を持つパートナーとして自動車メーカーおよびTier1サプライヤー各社、さらにはモバイルキャリア企業との開発実績を重ねてきました。厳格な品質・納期要求に応え続けてきた経験が我々の価値です。表には出ないが、車とモバイルサービスの進化を裏側で支えている。それが、ブライソンです。■エンジニア専門職制度管理職業務が苦手、性に合わないエンジニアが管理職にならずとも、エンジニア専門職として技術と成果次第で管理職と同水準の年収が可能な制度。役職ではなく、任された役割への貢献と成果で評価される──それがブライソンの基準です。■事業内容 ・車載システム開発・モバイルシステム開発・PI事業（Proprietary Investment／自己勘定投資)