三菱重工パワーメンテナンスサービス株式会社
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設立
- 2013年
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従業員数
- 178名
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平均年齢
- 43.7歳
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三菱重工パワーメンテナンスサービス株式会社
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この条件の求人数 2 件
仕事
【未経験歓迎/大型火力発電・電力プラントのメンテナンス~世界の電力供給・インフラを支える重要ミッション~/施工管理技士の資格が取得できる/業績好調/三菱重工の福利厚生/出張手当も別途支給】 ■業務内容: ・三菱重工の発電プラントのメンテナンス業務・一部管理業務を手掛けます。 <具体的には> (1)タービン設備のメンテナンス・改修工事の現場代理人業務 (2)仕様書作成、顧客・パートナー業者との折衝・工程作成等 (3)工事期間以外は、所内で次回工事の準備(工程表・計画書や要領書の作成・見直し等)や安全管理関係の事務業務を担当 三菱重工の工事・サービス部と連携しながら業務を行います。自身で手を動かすケースもございますが、外注業者ともやり取りをしながらチームで進める形となります ■扱う製品 プラントや火力発電で使われるガスタービン 飛行機のジェットエンジン等で使われる機構です内燃機関の一種で高温の気体の流れによりタービンを回転させることで、動力または推進力を発生させることのできる熱機関のことをいいます。 機構が非常に複雑です。膨大なパーツから厳しい安全・品質基準に沿ってメンテナンスを行います。メンテナンスの手順に誤りやトラブルがあると重大な事故になりかねません。我々の生活を支える電力供給を支える設備となります ■研修 複雑な機構を持つ設備のため、長期にわたり研修を行います。設備の分解から行い、基本的な機構を覚えます。三菱重工と合同の研修などもあり、多くのサポート制度があります。 ■働き方について 基本的に年間休日125日・土日祝は休みです。工事の案件によりますが、繁閑差がはっきりしており夏場と冬場の工事期間以外は残業が0hの月もございます。1年間平均すると月20~40h程の残業時間です。 春と秋には定検工事の出張が発生する可能性があり、春と秋それぞれ1か所に1~3か月滞在します。 出張先は主に関東地方(神奈川、茨城、千葉)及び関西地方(兵庫)となります。長期出張の場合は会社が借りたマンスリーマンションに宿泊いただき、全額会社負担いたします。 ■当社の魅力 ・三菱重工の100%子会社としての安定性があり、福利厚生制度も共通のものが利用可能です。住宅手当、社宅、家族手当などもあり長期で働く体制を整えております 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>工事統括部 日立工事グループ住所:茨城県日立市幸町3丁目1番1号 (三菱重工業株式会社日立工場内) 勤務地最寄駅:JR常磐線線/日立駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
日立駅、常陸多賀駅
給与
<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収の詳細は経験・スキルを考慮の上、決定いたします。※上記年収は残業30時間分を含めます。■昇給:年1回■賞与:年2回※過去実績…計5.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■当社について:当社は、火力発電設備を製造する三菱重工の系列会社で、保守サービスを提供する会社です。安全に安心して設備をご使用いただくために火力発電設備を熟知した技術者が点検を行い、健全な状態に整備するサービスを提供しています。また、性能改善、信頼性・操作性の向上といったお客様に有益な保守サービスを提案、提供することも行っています。※2021年10月に「三菱パワーメンテナンスサービス株式会社」から「三菱重工パワーメンテナンスサービス株式会社」へ社名変更いたしました。■事業内容:(1)国内及び海外のガスタービン・蒸気タービン・複合サイクル発電プラントのアフターサービス現地工事統括(2)工事計画から施工まで一貫した品質管理(3)専門技術者派遣によるユーザー支援(4)LTSA(長期保守契約)及び稼働率保証(5)ガスタービン用高温部品の総合管理 ■取扱製品・システム:(1)コンバインドサイクル発電…他の化石燃料に比べて環境負荷が少ない天然ガスを燃料とし、ガスタービンと蒸気タービンの双方を利用する複合発電技術です。ガスタービンからの排熱で蒸気を作り、蒸気タービンで2度目の発電をする無駄のないシステムです。(2)ガスタービン…一般的に「ガスタービンエンジン」と呼ばれる熱機関(身近な物だと飛行機のジェットエンジン等)のことで、当社では発電用ガスタービンのアフターサービスを行っています。(3)蒸気タービン…外燃機関の1種で、外部で発生させた高温の蒸気をタービン(羽根車)に吹きつけて回転させ、動力や推進力を発生させることのできる機関のことを指します。こちらも最近では発電用プラントに多く用いられています。
仕事
【未経験歓迎/大型火力発電・電力プラントのメンテナンス~世界の電力供給・インフラを支える重要ミッション~/施工管理技士の資格が取得できる/業績好調/三菱重工の福利厚生/出張手当も別途支給】 ■業務内容: ・三菱重工の発電プラントのメンテナンス業務・一部管理業務を手掛けます。 <具体的には> (1)タービン設備のメンテナンス・改修工事の現場代理人業務 (2)仕様書作成、顧客・パートナー業者との折衝・工程作成等 (3)工事期間以外は、所内で次回工事の準備(工程表・計画書や要領書の作成・見直し等)や安全管理関係の事務業務を担当 三菱重工の工事・サービス部と連携しながら業務を行います。自身で手を動かすケースもございますが、外注業者ともやり取りをしながらチームで進める形となります ■扱う製品 プラントや火力発電で使われるガスタービン 飛行機のジェットエンジン等で使われる機構です内燃機関の一種で高温の気体の流れによりタービンを回転させることで、動力または推進力を発生させることのできる熱機関のことをいいます。 機構が非常に複雑です。膨大なパーツから厳しい安全・品質基準に沿ってメンテナンスを行います。メンテナンスの手順に誤りやトラブルがあると重大な事故になりかねません。我々の生活を支える電力供給を支える設備となります ■研修 複雑な機構を持つ設備のため、長期にわたり研修を行います。設備の分解から行い、基本的な機構を覚えます。三菱重工と合同の研修などもあり、多くのサポート制度があります。 ■働き方について 基本的に年間休日125日・土日祝は休みです。工事の案件によりますが、繁閑差がはっきりしており夏場と冬場の工事期間以外は残業が0hの月もございます。1年間平均すると月20~40h程の残業時間です。 春と秋には定検工事の出張が発生する可能性があり、春と秋それぞれ1か所に1~3か月滞在します。 出張先は主に関東地方(神奈川、茨城、千葉)及び関西地方(兵庫)となります。長期出張の場合は会社が借りたマンスリーマンションに宿泊いただき、全額会社負担いたします。 ■当社の魅力 ・三菱重工の100%子会社としての安定性があり、福利厚生制度も共通のものが利用可能です。住宅手当、社宅、家族手当などもあり長期で働く体制を整えております 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県高砂市荒井町新浜2-8-25 第1高砂菱興ビル勤務地最寄駅:山陽電鉄本線/荒井駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
荒井駅、高砂駅(兵庫県)、伊保駅
給与
<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は経験・スキルを考慮の上、決定いたします。※上記年収は残業30時間分を含めます■昇給:年1回■賞与:年2回※過去実績…計5.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■当社について:当社は、火力発電設備を製造する三菱重工の系列会社で、保守サービスを提供する会社です。安全に安心して設備をご使用いただくために火力発電設備を熟知した技術者が点検を行い、健全な状態に整備するサービスを提供しています。また、性能改善、信頼性・操作性の向上といったお客様に有益な保守サービスを提案、提供することも行っています。※2021年10月に「三菱パワーメンテナンスサービス株式会社」から「三菱重工パワーメンテナンスサービス株式会社」へ社名変更いたしました。■事業内容:(1)国内及び海外のガスタービン・蒸気タービン・複合サイクル発電プラントのアフターサービス現地工事統括(2)工事計画から施工まで一貫した品質管理(3)専門技術者派遣によるユーザー支援(4)LTSA(長期保守契約)及び稼働率保証(5)ガスタービン用高温部品の総合管理 ■取扱製品・システム:(1)コンバインドサイクル発電…他の化石燃料に比べて環境負荷が少ない天然ガスを燃料とし、ガスタービンと蒸気タービンの双方を利用する複合発電技術です。ガスタービンからの排熱で蒸気を作り、蒸気タービンで2度目の発電をする無駄のないシステムです。(2)ガスタービン…一般的に「ガスタービンエンジン」と呼ばれる熱機関(身近な物だと飛行機のジェットエンジン等)のことで、当社では発電用ガスタービンのアフターサービスを行っています。(3)蒸気タービン…外燃機関の1種で、外部で発生させた高温の蒸気をタービン(羽根車)に吹きつけて回転させ、動力や推進力を発生させることのできる機関のことを指します。こちらも最近では発電用プラントに多く用いられています。
出典:doda求人情報
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