日交練馬株式会社 の求人・中途採用情報

具体的な仕事内容 【★専門性の高い「稼げる」ドライバーへ！】 『エキスパートドライバー』とは、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持つタクシードライバーのこと。専門性を持つことで、より「稼げる」ドライバーとして活躍できます。 一般ドライバー、その上のゴールドドライバーとして一定期間経験後、必要資格を取得＆社内試験を経て、エキスパートドライバーに昇格します。 ＼月給35万円以上の給与保証あり／ ★3カ月間…月給40万円保証 ★9カ月間…月給35万円保証 【稼げる仕組みあり】 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間最高140万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■1万社と法人チケット契約 ■1000万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【★業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問！第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎です！ 日交グループには13年連続売上NO.1の安定感があります。今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も、「業界NO.1企業の正社員」として活躍することができます。 ※日経MJ（日経流通新聞）紙「第40回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

＜入社1年間月給保証あり＞ ◆1～3カ月目…月給40万円保証 ◆4～12カ月目…月給35万円保証 ★1年目の最高年収730万円（2021年度実績） （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収540万円 （220名／2021年実績） ◆◆◆ 【未経験者・経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ◆◆◆ ＜直近の月収例＞ ★月収40万4000円／乗車デビュー6カ月目／Oさん ★月収56万4000円／乗車デビュー7カ月目／Tさん ※いずれも2022年10月～2022年12月実績 業績好調により収入UPしています！

東京都練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし <物件紹介制度有り！＞ 遠方にお住まいの方のために格安物件を紹介します。 ※引越を検討されている方対象 ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

具体的な仕事内容 【★専門性の高い「稼げる」ドライバーへ！】 『エキスパートドライバー』とは、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持つタクシードライバーのこと。専門性を持つことで、より「稼げる」ドライバーとして活躍できます。 一般ドライバー、その上のゴールドドライバーとして一定期間経験後、必要資格を取得＆社内試験を経て、エキスパートドライバーに昇格します。 ＼月給35万円以上の給与保証あり／ ★3カ月間…月給40万円保証 ★9カ月間…月給35万円保証 【稼げる仕組みあり】 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■1万社と法人チケット契約 ■1000万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【★業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問！第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎です！ 日交グループには12年連続売上NO.1の安定感があります。今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も、「業界NO.1企業の正社員」として活躍することができます。 ※日経MJ（日経流通新聞）紙「第39回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

＜入社1年間月給保証あり＞ ◆1～3カ月目…月給40万円保証 ◆4～12カ月目…月給35万円保証 ★1年目の最高年収730万円（2021年度実績） （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収540万円 （220名／2021年実績） ◆◆◆ 【未経験者・経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ◆◆◆ ＜直近の月収例＞ ★月収40万4000円／乗車デビュー6カ月目／Oさん ★月収56万4000円／乗車デビュー7カ月目／Tさん ※いずれも2022年10月～2022年12月実績 業績好調により収入UPしています！

東京都練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

具体的な仕事内容 【★専門性の高い「稼げる」ドライバーへ！】 『エキスパートドライバー』とは、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持つタクシードライバーのこと。専門性を持つことで、より「稼げる」ドライバーとして活躍できます。 一般ドライバー、その上のゴールドドライバーとして一定期間経験後、必要資格を取得＆社内試験を経て、エキスパートドライバーに昇格します。 ＼期間限定1年間の給与保証あり／ 【★稼げる仕組みあり】 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■1万社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【★業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問！第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎です！ 日交グループには12年連続売上NO.1の安定感があります。今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も、「業界NO.1企業の正社員」として活躍することができます。 ※日経MJ（日経流通新聞）紙「第39回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

【１年間の給与保証あり！】 ★1年目の最高年収730万円（2021年度実績） （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収540万円 （220名／2021年実績） ◆◆◆ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 ■3か月間月給40万円 + 歩合給 ■9か月間月給35万円 + 歩合給 （期間限定：2/1～4/30応募者が対象） ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ◆◆◆ ＜直近の月収例＞ ★月収40万4000円／乗車デビュー6カ月目／Oさん ★月収56万4000円／乗車デビュー7カ月目／Tさん ※いずれも2022年10月～2022年12月実績 業績好調により収入UPしています！

東京都練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

【★専門性の高い「稼げる」ドライバーへ！】 『エキスパートドライバー』とは、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持つタクシードライバーのこと。専門性を持つことで、より「稼げる」ドライバーとして活躍できます。 一般ドライバー、その上のゴールドドライバーとして一定期間経験後、必要資格を取得＆社内試験を経て、エキスパートドライバーに昇格します。 ＼月給30万円の給与保証あり／ 【★稼げる仕組みあり】 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■1万社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【★業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問！第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎です！ 日交グループには12年連続売上NO.1の安定感があります。今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も、「業界NO.1企業の正社員」として活躍することができます。 ※日経MJ（日経流通新聞）紙「第39回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

【月給30万円の給与保証】 ★1年目の最高年収730万円（2021年度実績） （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （220名／2020年実績） ★最高年収744万円 ◆◆◆ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月給30万円 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ◆◆◆ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

【★専門性の高い「稼げる」ドライバーへ！】 『エキスパートドライバー』とは、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持つタクシードライバーのこと。専門性を持つことで、より「稼げる」ドライバーとして活躍できます。 一般ドライバー、その上のゴールドドライバーとして一定期間経験後、必要資格を取得＆社内試験を経て、エキスパートドライバーに昇格します。 ＼月給30万円の給与保証あり／ 【★稼げる仕組みあり】 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■1万社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【★業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問！第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎です！ 日交グループには12年連続売上NO.1の安定感があります。今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も、「業界NO.1企業の正社員」として活躍することができます。 ※日経MJ（日経流通新聞）紙「第39回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

【月給30万円の給与保証】 ★1年目の最高年収730万円（2021年度実績） （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （190名／2020年実績） ★最高年収744万円 ◆◆◆ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月給30万円 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ◆◆◆ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

【専門性】を持ったドライバーに 日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。一般乗務員、その上のゴールド乗務員として一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ 【稼げる仕組みあり】月給30万円の給与保証 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■1万社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 日交グループには12年連続売上No.1の安定感があります。応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問。第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎！ 今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も業界NO.1企業の正社員として活躍することができます。

【月給30万円の給与保証】 ★1年目の最高年収600万円（2019年度実績） （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （190名／2020年実績） ★最高年収744万円 ◆◆◆ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月給30万円 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ◆◆◆ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

【専門性】を持ったドライバーに 日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ 【稼げる仕組みあり】月30万円の給与保証 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■10,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 日交グループには10年連続売上No.1の安定感があります。応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問。第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎！ 今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も業界NO.1企業の正社員として活躍することができます。

【月30万円の給与保証】 ★1年目の最高年収600万円 （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （190名／2020年実績） ★最高年収744万円 ＊＊＊ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月額30万円 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ＊＊＊ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月 ※当直業務の場合は時給1045円～1305円

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

【専門性】を持ったドライバーに 日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ 【稼げる仕組みあり】月30万円の給与保証 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■10,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 日交グループには10年連続売上No.1の安定感があります。応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問。第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎！ 今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も業界NO.1企業の正社員として活躍することができます。

【月30万円の給与保証】 ★1年目の最高年収600万円 （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （190名／2020年実績） ★最高年収744万円 ＊＊＊ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月額30万円 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ＊＊＊ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月 ※当直業務の場合は時給1045円～1305円

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

【専門性】を持ったドライバーに 日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ 【稼げる仕組みあり】月30万円の給与保証 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■10,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 日交グループには10年連続売上No.1の安定感があります。応募にあたって年齢・経験・学歴・転職回数は一切不問。第二新卒・社会人10年以上の方・ブランクがある方も大歓迎！ 今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も業界NO.1企業の正社員として活躍することができます。

【※入社祝金20万円支給※】 ●期間：2021年12月1日～2022年2月28日 ●対象：上記期間内に面接を行った方 【月30万円の給与保証】 ★1年目の最高年収600万円 （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （190名／2020年実績） ★最高年収744万円 ＊＊＊ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月額30万円 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ＊＊＊ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月 ※当直業務の場合は時給1045円～1305円

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜入社祝金支給＞ 入社後、入社祝金20万円を支給致します！ ※規定有り ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

【専門性】を持ったドライバーに 日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ 【稼げる仕組みあり】月30万円の給与保証 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■10,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。

【入社祝金20万円支給】 ●期間：2021年12月1日～2022年2月28日 ●対象：上記期間内に面接を行った方 【月30万円の給与保証】 ★1年目の最高年収600万円 （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （190名／2020年実績） ★最高年収744万円 ＊＊＊ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月額30万円+歩合 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ＊＊＊ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月 ※当直業務の場合は時給1045円～1305円

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜入社祝金支給＞ 入社後、入社祝金20万円を支給致します！ ※規定有り ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

＜★普免所有3年以上なら応募者全員と面接★＞ 未経験でも売上を確保しやすい仕組みや講習でしっかり稼げるうえ、再雇用制度を利用すれば70歳まで長きにわたり活躍できます。 ＜エキスパートドライバーって？＞ 日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ ＜入社～エキスパートドライバーまでの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員が助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ＜業務の流れ＞ ▼打ち合せ 事前予約が入ったらお客さまにご連絡。ご希望の内容をヒアリングします。 ▼当日 指定された場所にお迎え。ご希望に沿ったサービスを提供します。 ＜稼げる仕組み＞ エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■10,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。

＜未経験からでもしっかり稼いでいます＞ ★1年目の最高年収600万円 （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （190名／2020年実績） ★最高年収744万円 ＊＊＊ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月額30万円+歩合 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円。 ※教習期間は1種入社した方は1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ＊＊＊ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月 ＜20代で都内に一軒家を購入した人も＞ 初年度から年収700万円を超える人も多数います。なかには20代で都内に一軒家を購入した人も。稼ぎたいという希望も叶う環境です。 ※当直業務の場合は時給1020円～1280円

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜40～50代活躍中＞ 昨年の面接は2人に1人が50代！ コアメンバーは40～50代と中高年が活躍できる仕組みがあります。 ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

＜★普免所有3年以上なら応募者全員と面接★＞ 未経験でも売上を確保しやすい仕組みや講習でしっかり稼げるうえ、再雇用制度を利用すれば70歳まで長きにわたり活躍できます。 ＜エキスパートドライバーって？＞ 日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ ＜入社～エキスパートドライバーまでの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員が助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ＜業務の流れ＞ ▼打ち合せ 事前予約が入ったらお客さまにご連絡。ご希望の内容をヒアリングします。 ▼当日 指定された場所にお迎え。ご希望に沿ったサービスを提供します。 ＜稼げる仕組み＞ エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■10,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。

＜未経験からでもしっかり稼いでいます＞ ★1年目の最高年収600万円 （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収522万円 （190名／2020年実績） ★最高年収744万円 ＊＊＊ 【未経験者（配属後～12カ月目）】 保証給制　月額30万円+歩合 ※歩合給で月収30万円以上稼ぐ人がほとんどです。 【経験者・未経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円。 ※教習期間は1種入社した方は1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ＊＊＊ ＜直近の月収例＞ ★月収36.3万円／乗車デビュー4カ月目／Mさん ★月収43.6万円／乗車デビュー9カ月目／Nさん ※いずれも2020年10月 ＜20代で都内に一軒家を購入した人も＞ 初年度から年収700万円を超える人も多数います。なかには20代で都内に一軒家を購入した人も。稼ぎたいという希望も叶う環境です。 ※当直業務の場合は時給1020円～1280円

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし ＜40～50代活躍中＞ 昨年の面接は2人に1人が50代！ コアメンバーは40～50代と中高年が活躍できる仕組みがあります。 ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

◇日本交通グループの稼げる仕組み ￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ★月間45万件の無線配車 日本交通グループは無線配車回数の多さが特長。無線配車は1乗車の平均売上が高いため、着実に稼げます（無線配車の単位3,900円） ★都内39カ所の専用乗り場 各所に日本交通専用乗り場を設置。効率的にお客様を獲得できる仕組みがあるから、脈略もなく街を流す必要はありません（専用乗り場の単位2,100円） ★16,000社と法人チケット契約 多くの企業・官公庁との取引実績があります。チケット利用のお客さまは長距離のケースが多いため、効率的に稼げます（チケット利用による単位5,600円） ★600万DLのアプリ配車 GPS機能を利用した配車アプリ「JapanTaxi」アプリの開発など、効率よく稼げる新しい試みに挑戦しています（アプリ配車の単位3,900円） ◇エキスパートドライバーって何？ ￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ キッズ・観光・サポートといった専門性を持つドライバーを指します。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。選ばれるドライバーとして活躍しましょう！ 【業務の流れ】 ▼打ち合せ 事前予約が入ったらお客さまにご連絡。観光なら希望の観光場所、キッズならお子さまを送迎するためのお迎え場所や指定ルートの有無、ケアサポートであれば体のご不便な箇所等をヒアリングします。 ▼当日 指定された場所にお迎え。ご希望に沿ったサービスを提供します。 ▼ご予約がない時間帯は 通常のドライバーをお任せします。無線配車・法人チケットなどがあるため、街を流したりすることなく、効率的にお客さまを乗せられます。

月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します ＊＊＊ ★1年目の最高年収550万円 ★全ドライバーの平均年収650万円 ★最高年収880万円 働き盛りである30代の平均年収が442万円。日本交通ならその平均を上回ることは普通なことです。 ＜20代で都内に一軒家を購入した人も＞ コツを掴めばコンスタントに稼げるようになるため、初年度から年収700万円を超える人も多数います。なかには20代で都内に一軒家を購入した人も。稼ぎたい想いも叶う環境です。

練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK ※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OKなので、満員電車のストレスとは無縁の生活が送れます。毎日の小さなイライラがないのは、思いのほか大きい変化ですよ。 ＜引っ越したばかりです＞ 2019年11月に新事務所に移転しました。高架下の広い駐車場の先にあるのが事務所。門を開けると自販機が並んだ休憩スペースがあり、ドライバーたちの憩いの場になっています。 ＜女性用の設備が整いました＞ 引っ越しに伴い更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

サポートタクシーは「目的地への快適な移動＋高齢・体が不自由な方向けの外出サポート」のサービス。介護職員初任者研修など介護に関する資格をもったドライバーが担当し「行きたい場所はあるけれど、体の自由がきかないから諦めていた…」といった想いを形にしています。 ＜入社～サポートドライバーまでの流れ＞ 教習所で二種免許を取得 （一般的な日数9日／能力より個人差有） ▼ 日本交通本社の研修センターで研修 （10日／メーターやナビ操作、売上UPのコツなどを習得） ▼ 同乗研修 （ベテラン社員が助手席に座り、オススメスポットなどを伝授） ▼ ドライバーデビュー！ （まずは黄色の通常タクシーとして活躍） ▼ 一定期間後「黒タクシー」にステップアップ （黒タクシーは人気で配車依頼が増えるため、歩合も上がりやすくなります） ▼ 一定期間後「介護職員初任者研修」などの必要資格を取得 （もちろん資格取得にあたってかかる費用はすべて会社負担！） ▼ サポートドライバーデビュー！ ＜業務の流れ＞ ■打ち合せ 予約が入ったらお客さまにご連絡し、希望や体の不便な箇所などをヒアリングします。 ■当日 お迎えに行き、目的地までお送りします。適宜、乗降車などのお手伝いをします。 ★お買い物をご希望の場合は、車いすを押すなどしながら一緒に店内を回ります。 ＜※ご予約がない時間帯は…通常のドライバーとしてご勤務いただきます＞ 主要スポット34ヵ所の専用乗り場・全国約1万社の法人チケット契約などお客さまから選ばれる仕組みが整っています。予約が多い日中はサポートタクシー中心、夕方以降は通常ドライバーとしてなど、やりがいに注力する時間と歩合アップの時間にメリハリをつけて働けます。

月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します ＊＊＊ ＜20代で都内に一軒家を購入した人も＞ コツを掴めばコンスタントに稼げるようになるため、初年度から年収700万円を超える人も多数います。なかには20代で都内に一軒家を購入した人も。稼ぎたいの想いも叶う環境です。

練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK ※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OKなので、満員電車のストレスとは無縁の生活が送れます。毎日の小さなイライラがないのは、思いのほか大きい変化ですよ。 ＜引っ越したばかりです＞ 2019年11月に新事務所に移転しました。高架下の広い駐車場の先にあるのが事務所。門を開けると自販機が並んだ休憩スペースがあり、ドライバーたちの憩いの場になっています。 ＜女性用の設備が整いました＞ 引っ越しに伴い更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

＜★普免所有3年以上であれば応募者全員と面接します！★＞ 【求人のPOINT】 ★業界最大手の日本交通グループの安定感 ★40～50代が活躍できる仕組みあり ★面接1回／最短10日程度で入社可能 ★専属の教育担当がドライバーデビューを支援 ★入社から1年間は月給35万円の給与補償 ★勤務日は月12日程度（3～5日の連休取得可） 日本交通グループの精鋭である専門ドライバーが目指せる採用です。日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパート・ドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・ケアサポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。 【入社～研修～エキスパート・ドライバーまでの流れ】 教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼ 日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎。オススメスポットなどを伝授します！ ▼ ドライバーデビュー！ ▼ まずは通常タクシーのドライバーとして活躍！ ▼ 一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受ける ▼ エキスパート・ドライバーデビュー！ 【業務の流れ】 ◎打ち合せ 事前予約が入ったらお客さまにご連絡。観光なら希望の観光場所、キッズならお子さまを送迎するためのお迎え場所や指定ルートの有無、ケアサポートであれば体のご不便な箇所等をヒアリングします。 ◎当日 指定された場所にお迎え。ご希望に沿ったサービスを提供します。 ◎ご予約がない時間帯は 通常のドライバーもお任せします。主要スポット34ヵ所の専用乗り場、全国約1万社の法人チケット契約、スマホの配車アプリなど、お客さまから選ばれてお迎えに行く仕組みがたくさんあります。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜業界トップクラスの給与補償＞ 入社1年間は月給35万円補償（初年度想定年収420万円）！ 入社1年目の内には、ほとんどのドライバーが補償金額を上回る収入を手にしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【未経験者】 月給35万円の給与補償 ※1月・2月・5月は月給32万円の給与保証（有給取得強化月間で乗務日数が減るため） 【経験者・入社1年後～】月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します ＊＊＊ ＜20代で都内に一軒家を購入した人も＞ コツを掴めばコンスタントに稼げるようになるため、初年度から年収700万円を超える人も多数います。なかには20代で都内に一軒家を購入した人も。稼ぎたいの想いも叶う環境です。

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり） ※転居を伴う転勤なし ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OKなので、満員電車のストレスとは無縁の生活が送れます。毎日の小さなイライラがないのは、思いのほか大きい変化ですよ。 ＜引っ越したばかりです＞ 2019年11月に新事務所に移転しました。高架下の広い駐車場の先にあるのが事務所。門を開けると自販機が並んだ休憩スペースがあり、ドライバーたちの憩いの場になっています。 ＜女性用の設備が整いました＞ 引っ越しに伴い更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

＜★普免所有3年以上であれば応募者全員と面接します！★＞ 【求人のPOINT】 ★業界最大手の日本交通グループの安定感 ★40～50代が活躍できる仕組みあり ★面接1回／最短10日程度で入社可能 ★専属の教育担当がドライバーデビューを支援 ★入社から1年間は月給35万円の給与補償 ★勤務日は月12日程度（3～5日の連休取得可） 日本交通グループの精鋭である専門ドライバーが目指せる採用です。日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパート・ドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・ケアサポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。 【入社～研修～エキスパート・ドライバーまでの流れ】 教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼ 日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎。オススメスポットなどを伝授します！ ▼ ドライバーデビュー！ ▼ まずは通常タクシーのドライバーとして活躍！ ▼ 一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受ける ▼ エキスパート・ドライバーデビュー！ 【業務の流れ】 ◎打ち合せ 事前予約が入ったらお客さまにご連絡。観光なら希望の観光場所、キッズならお子さまを送迎するためのお迎え場所や指定ルートの有無、ケアサポートであれば体のご不便な箇所等をヒアリングします。 ◎当日 指定された場所にお迎え。ご希望に沿ったサービスを提供します。 ◎ご予約がない時間帯は 通常のドライバーもお任せします。主要スポット34ヵ所の専用乗り場、全国約1万社の法人チケット契約、スマホの配車アプリなど、お客さまから選ばれてお迎えに行く仕組みがたくさんあります。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜業界トップクラスの給与補償＞ 入社1年間は月給35万円補償（初年度想定年収420万円）！ 入社1年目の内には、ほとんどのドライバーが補償金額を上回る収入を手にしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【未経験者】 月給35万円の給与補償 ※1月・2月・5月は月給32万円の給与保証（有給取得強化月間で乗務日数が減るため） 【経験者・入社1年後～】月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します

東京都練馬区練馬3－3－14 ※車通勤OK（駐車場あり） ※転居を伴う転勤なし ＜通勤のストレスなし！＞ 車通勤ができるので、満員電車などの通勤ストレスはなし！ 現在活躍中のメンバーからも転職して嬉しかった要素として話題にあがります。 ＜女性用設備ができました！＞ 2019年11月に事務所をお引っ越ししたばかりです。 更衣室兼休憩所を設けるなど女性用設備も完成。 より快適な環境になりました。

サポートタクシーは「目的地への快適な移動＋高齢・体が不自由な方向けの外出サポート」のサービス。介護職員初任者研修など介護に関する資格をもったドライバーが担当し「行きたい場所はあるけれど、体の自由がきかないから諦めていた…」といった想いを形にしています。 ＜入社～サポートドライバーまでの流れ＞ 教習所で二種免許を取得 （一般的な日数9日／能力より個人差有） ▼ 日本交通本社の研修センターで研修 （10日／メーターやナビ操作、売上UPのコツなどを習得） ▼ 同乗研修 （ベテラン社員が助手席に座り、オススメスポットなどを伝授） ▼ ドライバーデビュー！ （まずは黄色の通常タクシーとして活躍） ▼ 一定期間後「黒タクシー」にステップアップ （黒タクシーは人気で配車依頼が増えるため、歩合も上がりやすくなります） ▼ 一定期間後「介護職員初任者研修」などの必要資格を取得 （もちろん資格取得にあたってかかる費用はすべて会社負担！） ▼ サポートドライバーデビュー！ ＜業務の流れ＞ ■打ち合せ 予約が入ったらお客さまにご連絡し、希望や体の不便な箇所などをヒアリングします。 ■当日 お迎えに行き、目的地までお送りします。適宜、乗降車などのお手伝いをします。 ★お買い物をご希望の場合は、車いすを押すなどしながら一緒に店内を回ります。 ＜※ご予約がない時間帯は…通常のドライバーとしてご勤務いただきます＞ 主要スポット34ヵ所の専用乗り場・全国約1万社の法人チケット契約などお客さまから選ばれる仕組みが整っています。予約が多い日中はサポートタクシー中心、夕方以降は通常ドライバーとしてなど、やりがいに注力する時間と歩合アップの時間にメリハリをつけて働けます。

＜業界トップクラスの給与補償＞ 入社1年間は月給35万円補償（初年度想定年収420万円）！ 入社1年目の内には、ほとんどのドライバーが補償金額を上回る収入を手にしています。 ＊＊＊＊＊＊ 【未経験者】月給35万円の給与補償（入社から1年） ※1月・2月・5月は月給32万円の給与保証 （有給取得強化月間で乗務日数が減るため） 【経験者・入社1年後～】月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します ＊＊＊ ＜20代で都内に一軒家を購入した人も＞ コツを掴めばコンスタントに稼げるようになるため、初年度から年収700万円を超える人も多数います。なかには20代で都内に一軒家を購入した人も。稼ぎたいの想いも叶う環境です。

練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OKなので、満員電車のストレスとは無縁の生活が送れます。毎日の小さなイライラがないのは、思いのほか大きい変化ですよ。 ＜引っ越したばかりです＞ 2019年11月に新事務所に移転しました。高架下の広い駐車場の先にあるのが事務所。門を開けると自販機が並んだ休憩スペースがあり、ドライバーたちの憩いの場になっています。 ＜女性用の設備が整いました＞ 引っ越しに伴い更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ★普免所有3年以上であれば応募者全員と面接します！★ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 観光ドライバーは、日本交通グループが提供する専門知識を持ったドライバーによる「運転＋観光ガイド」のサービス。旅のコンシェルジュとして、大きなやりがいのある仕事です。 ≪入社～研修～観光ドライバーーまでの流れ≫ 教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼ 日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ ベテラン社員が助手席です。オススメスポットなどを伝授します！ ▼ ドライバーデビュー！ ▼ まずは通常タクシーのドライバーとして活躍！ ▼ 一定期間後「東京シティガイド検定」を取得 ▼ 観光ドライバーデビュー！ ≪業務の流れ≫ ◎打ち合せ 事前予約が入ったら専門チームがお客さまのご要望をヒアリング。その情報の共有を受けます。 ◎当日 基本的には事前に決めたコースを巡りますが「話題のスポットが近くにあって」など流れ次第でアレンジを加えるのもOK！ ただ目的に送るだけではなく、楽しく会話をしたり、観光地のガイドをしたり、写真を撮ってあげたり…お客さまにご満足いただけような対応を目指しましょう！ ※ご予約がない時間帯は…※ 通常のドライバーもお任せします。主要スポット34ヵ所の専用乗り場、全国約1万社の法人チケット契約、スマホの配車アプリなど、お客さまから選ばれてお迎えに行く仕組みがたくさんあります。 ※英語力が活かせます※ 訪日外国人観光客も増えているため、英語が話せる方は活かせます。（必須ではありません）

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜業界トップクラスの給与補償＞ 入社1年間は月給35万円補償（初年度想定年収420万円）！ 入社1年目の内には、ほとんどのドライバーが補償金額を上回る収入を手にしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【未経験者】月給35万円の給与補償（入社から1年） 【経験者・入社1年後～】月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します

練馬区練馬3-3-14 ★中途入社者の声★ 前職（営業）では通勤電車が苦痛で苦痛で…。 いまは車通勤OKなのでストレスは随分減りましたね。

＜★普免所有3年以上であれば応募者全員と面接します！★＞ 日本交通グループの精鋭ドライバー、エキスパート・ドライバーが目指せる採用です。エキスパート・ドライバーは観光・キッズ・ケアサポート（福祉）の３つの専門性があります。 【求人のPOINT】 ★業界最大手の日本交通グループの安定感 ★40～50代が活躍できる仕組みあり ★面接1回／最短10日程度で入社可能 ★入社から12か月間は月給35万円の給与補償 ★勤務日は月12日程度（3～5日の連休取得可） ★専属の教育担当がドライバーデビューを支援 【入社～研修～エキスパート・ドライバーまでの流れ】 教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼ 日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎。オススメスポットなどを伝授します！ ▼ ドライバーデビュー！ ▼ まずは通常タクシーのドライバーとして活躍！ ▼ 一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受ける ▼ エキスパート・ドライバーデビュー！ 【業務の流れ】 ◎打ち合せ 事前予約が入ったらお客さまにご連絡。観光なら希望の観光場所、キッズならお子さまを送迎するためのお迎え場所や指定ルートの有無、ケアサポートであれば体のご不便な箇所等をヒアリングします。 ◎当日 指定された場所にお迎え。ご希望に沿ったサービスを提供します。 ◎ご予約がない時間帯は 通常のドライバーもお任せします。主要スポット34ヵ所の専用乗り場、全国約1万社の法人チケット契約、スマホの配車アプリなど、お客さまから選ばれてお迎えに行く仕組みがたくさんあります。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜業界トップクラスの給与補償＞ 入社1年間は月給35万円補償（初年度想定年収420万円）！ 入社1年目の内には、ほとんどのドライバーが補償金額を上回る収入を手にしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【未経験者】月給35万円の給与補償（入社から1年） 【経験者・入社1年後～】月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します

【11月に東武練馬駅付近→練馬駅付近に引っ越し】 東京都練馬区北町3-1-1　アプローズ廣神2F ※車通勤OK（駐車場あり） ※転居を伴う転勤なし 【11月に以下の住所に転居します】 転居先：練馬区練馬3-3-14 ＜転居前アクセス＞ 東武東上線「東武練馬駅」より徒歩7分 有楽町線・副都心線「地下鉄赤塚駅」より徒歩13分 有楽町線・副都心線「平和台駅」より徒歩14分 ＜転居後アクセス＞ 西武池袋線・都営地下鉄大江戸線「練馬駅」より徒歩7分 ★中途入社者の声★ 前職（営業）では通勤電車が苦痛で苦痛で…。 いまは車通勤OKなのでストレスは随分減りましたね。

＜普免所有3年以上であれば応募者全員と面接します！＞ 【POINT】 ★業界最大手の日本交通グループの安定感 ★40～50代が活躍できる仕組みあり ★面接1回／最短10日程度で入社可能 ★入社から12か月間は月給35万円の給与保証 ★勤務日は月12日程度（3～5日の連休取得可） ★専属の教育担当がドライバーデビューを支援 ＜仕事の流れ＞ ◎打ち合わせ 事前予約が入ったらお客さまに連絡。お子さまを送迎するために「お迎えする場所」「指定のルートの有無」などを確認します。塾や習い事の送迎、羽田空港までのお迎えなどのほか、赤ちゃんの定期検診、長距離の里帰りなど保護者さまが一緒にご利用されることもあります。 ◎当日 指定された時間にお子さまをお迎えに行きます。お子さま1人のときは不安を感じないよう声をかけて、会話を楽しむように心がけましょう。目的地までお送りして、お子さまが塾や習い事の入口やご自宅などに入るのを見届けます。 ◎ご予約がない時間帯は 通常のドライバーもお任せします。主要スポット34ヵ所の専用乗り場、全国約1万社の法人チケット契約、スマホの配車アプリなど、お客さまから選ばれてお迎えに行く仕組みがたくさんあります。 ★お客さま対応のスキルが必要なため、まずは通常のタクシードライバーを経験します ★小児救急講習などの研修を受講し、資格取得後にキッズタクシードライバーデビューとなります ＜研修について＞ 教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▽ 日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▽ ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎。オススメスポットなどを伝授します！ ▽ ドライバーデビュー！

【未経験者】月給35万円の給与保証（入社から1年） 【経験者・入社1年後～】月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します ※前職の経験・能力を最大限考慮の上、決定いたします。 ＜業界トップクラスの給与保証＞ 入社1年間は月給35万円保証（初年度想定年収420万円）！ 入社2年目には、ほとんどのドライバーが保証金額を上回る収入を手にしています。

【11月に東武練馬駅付近→練馬駅付近に引っ越し】 東京都練馬区北町3-1-1　アプローズ廣神2F ※車通勤OK（駐車場あり） ※転居を伴う転勤なし 【11月に以下の住所に転居します】 転居先：練馬区練馬3-3-14

＜普免所有3年以上であれば応募者全員と面接します！＞ 【POINT】 ★業界最大手の日本交通グループの安定感 ★40～50代が活躍できる仕組みあり ★面接1回／最短10日程度で入社可能 ★入社から12か月間は月給35万円の給与保証 ★勤務日は月12日程度（3～5日の連休取得可） ★専属の教育担当がドライバーデビューを支援 ＜仕事の流れ＞ ◎打ち合わせ 事前予約が入ったらお客さまに連絡。お子さまを送迎するために「お迎えする場所」「指定のルートの有無」などを確認します。塾や習い事の送迎、羽田空港までのお迎えなどのほか、赤ちゃんの定期検診、長距離の里帰りなど保護者さまが一緒にご利用されることもあります。 ◎当日 指定された時間にお子さまをお迎えに行きます。お子さま1人のときは不安を感じないよう声をかけて、会話を楽しむように心がけましょう。目的地までお送りして、お子さまが塾や習い事の入口やご自宅などに入るのを見届けます。 ◎ご予約がない時間帯は 通常のドライバーもお任せします。主要スポット34ヵ所の専用乗り場、全国約1万社の法人チケット契約、スマホの配車アプリなど、お客さまから選ばれてお迎えに行く仕組みがたくさんあります。 ★お客さま対応のスキルが必要なため、まずは通常のタクシードライバーを経験します ★小児救急講習などの研修を受講し、資格取得後にキッズタクシードライバーデビューとなります ＜研修について＞ 教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▽ 日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▽ ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎。オススメスポットなどを伝授します！ ▽ ドライバーデビュー！

【未経験者】月給35万円の給与保証（入社から1年） 【経験者・入社1年後～】月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円 ※教習期間は1種入社した方は一般的には1ヶ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します ※前職の経験・能力を最大限考慮の上、決定いたします。 ＜業界トップクラスの給与保証＞ 入社1年間は月給35万円保証（初年度想定年収420万円）！ 入社2年目には、ほとんどのドライバーが保証金額を上回る収入を手にしています。

東京都練馬区北町3-1-1　アプローズ廣神2F ※転居を伴う転勤はありません ※車通勤OK（駐車場あり） ＜アクセス＞ 東武東上線「東武練馬駅」より徒歩7分 有楽町線・副都心線「地下鉄赤塚駅」より徒歩13分 有楽町線・副都心線「平和台駅」より徒歩14分

================ ◆◇ 仕事の詳細 ◇◆ ================ ■【自由なスタイルで稼げます】 ……………………………………… 東京23区、三鷹、武蔵野の区域内で自由に乗務可。 専用乗り場は計37カ所あって、こちらも自由に使用できるので、 稼ぎやすい場所や好きな場所で営業できます。 またノルマはないので、安心です！ ■【休みもしっかり】 ………………………… 1日乗務したら翌日はお休みという勤務スタイル。 安全第一だから、疲れたら無理せず休めます。 身体へ負担も少なく、家族との時間も趣味の時間も増えます。 ■【多彩なキャリアパスがあります】 ……………………………………………… 当社では、「EDS（エキスパート・ドライバー・サービス）」制度を設け、 キッズタクシーをはじめ、観光タクシーやサポートタクシーにも注力しています。 入社1年半後には応募資格を得て、専門の講座を受講することが可能です。 （費用は全額会社負担） このように、将来的なキャリアを構築することが可能なので、 プランを描きながら日々の仕事に取り組めます。 ================== ◆◇ 入社後の流れ ◇◆ ================== 1. 2種免許取得 （会社負担で短期コースに通学。最短9日で取得可能） 　▼ 2. 地理・接客・機械操作に関する研修の受講 （日本交通株式会社の研修センターで受講。最短10日間） 　▼ 3. 地理試験 （営業区域の地理に関する試験。会社研修があるので大丈夫！） 　▼ 4. 先輩との同乗研修 　▼ 5. ドライバーデビュー＆初乗務 通常のドライバーとして約1年半の乗務経験を積み、 「キッズ」部門で活かせる専門資格を取得します（費用は会社負担）。 　▼ 6. 資格取得後、キッズドライバーとしてのお仕事をお任せします。 ※キッズドライバーは予約制。 空いている時間は、通常のタクシードライバーとして活躍してください。

★入社後12カ月間は、月給35万円（年収420万円）の給与保障があります★ 月給17万5000円＋歩合 ※研修期間中は、日給1万円となります

東京都練馬区北町3-1-1 アプローズ廣神2F ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎

■稼ぎやすい仕組みが整っています -------------------------------- 東京23区、三鷹、武蔵野の区域内で自由に乗務できます。 稼ぎやすい場所や自分が好きな場所で営業してください。 また、全国約1万社の法人チケット契約、 業界トップクラスの無線配車数など、 日本交通グループならではのメリットもあります。 ■ノルマはありません -------------------------------- 余裕を持って取り組むもよし。 バリバリ稼ぐもよし。 自分のペースで働いてください。 ■しっかり休める！だから体もきつくない -------------------------------- 安全第一なので、勤務中に疲れたら無理せず休んでください。 1日乗務したら翌日はお休みという勤務スタイルです。 趣味の時間も、家族と一緒の時間も増えますよ。 ＜入社後の流れ＞ ▼2種免許取得 （会社負担で短期コースに通学。最短9日で取得可能） ▼地理・接客・機械操作に関する研修の受講 （日本交通株式会社の研修センターで受講。最短10日間） ▼地理試験 （営業区域の地理に関する試験。会社研修があるので大丈夫！） ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 ▼通常のドライバーとして乗務経験を積みながら、「キッズ」部門で活かせる専門資格を取得します（費用は会社負担）。 ▼資格取得後、キッズドライバーとしてのお仕事をお任せします。 ※キッズドライバーは予約制。空いている時間は、通常のタクシードライバーとして活躍してください。

月給17万5000円＋歩合（一律手当込） ★入社後12カ月間は、月給35万円（年収420万円）の給与保障があります。 ※研修期間中は、日給1万円となります

東京都練馬区北町3-1-1 アプローズ廣神2F ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎

■稼ぎやすい仕組みが整っています -------------------------------- 東京23区、三鷹、武蔵野の区域内で自由に乗務できます。 稼ぎやすい場所や自分が好きな場所で営業してください。 また、全国約1万社の法人チケット契約、 業界トップクラスの無線配車数など、 日本交通グループならではのメリットもあります。 ■ノルマはありません -------------------------------- 余裕を持って取り組むもよし。 バリバリ稼ぐもよし。 自分のペースで働いてください。 ■しっかり休める！だから体もきつくない -------------------------------- 安全第一なので、勤務中に疲れたら無理せず休んでください。 1日乗務したら翌日はお休みという勤務スタイルです。 趣味の時間も、家族と一緒の時間も増えますよ。 ■未経験でも安心です -------------------------------- 全車AT車＆カーナビを搭載しているため、道に詳しくなくても大丈夫。 普通免許をお持ちであれば、約1カ月後にはデビューすることができます。 ＜入社後の流れ＞ ▼2種免許取得 （会社負担で短期コースに通学。最短9日で取得可能） ▼地理・接客・機械操作に関する研修の受講 （日本交通株式会社の研修センターで受講。最短10日間） ▼地理試験 （営業区域の地理に関する試験。会社研修があるので大丈夫！） ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 ■経験者の方も、もちろん大歓迎 -------------------------------- 研修を受講した後、すぐに実務をスタートできます。

月給17万5000円＋歩合（一律手当込） ★入社後12カ月間は、月給35万円（年収420万円）の給与保障があります。 ※研修期間中は、日給1万円となります

東京都練馬区北町3-1-1 アプローズ廣神2F ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎

■稼ぎやすい仕組みが整っています -------------------------------- 東京23区、三鷹、武蔵野の区域内で自由に乗務できます。 稼ぎやすい場所や自分が好きな場所で営業してください。 また、全国約1万社の法人チケット契約、 業界トップクラスの無線配車数など、 日本交通グループならではのメリットもあります。 ■ノルマはありません -------------------------------- 余裕を持って取り組むもよし。 バリバリ稼ぐもよし。 自分のペースで働いてください。 ■しっかり休める！だから体もきつくない -------------------------------- 安全第一なので、勤務中に疲れたら無理せず休んでください。 1日乗務したら翌日はお休みという勤務スタイルです。 趣味の時間も、家族と一緒の時間も増えますよ。 ■未経験でも安心です -------------------------------- 全車AT車＆カーナビを搭載しているため、道に詳しくなくても大丈夫。 普通免許をお持ちであれば、約1カ月後にはデビューすることができます。 ＜入社後の流れ＞ ▼2種免許取得 （会社負担で短期コースに通学。最短9日で取得可能） ▼地理・接客・機械操作に関する研修の受講 （日本交通株式会社の研修センターで受講。最短10日間） ▼地理試験 （営業区域の地理に関する試験。会社研修があるので大丈夫！） ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 ■経験者の方も、もちろん大歓迎 -------------------------------- 研修を受講した後、すぐに実務をスタートできます。

月給17万5000円＋歩合（一律手当込） ★入社後12カ月間は、月給35万円（年収420万円）の給与保障があります。 ※研修期間中は、日給1万円となります

東京都練馬区北町3-1-1 アプローズ廣神2F ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎

◆東京23区、三鷹、武蔵野の区域内で自由に乗務できます。 稼ぎやすい場所や自分が好きな場所で営業してください。 ◆1日乗務したら翌日はお休みという勤務スタイルなので、自分の時間をたっぷりとれます。 趣味に時間を使ったり、家族と一緒の時間を増やしたり。 そんなことが無理なくできてしまうのが、この仕事のメリットです！ 【入社後の流れ】 ◆初乗務までの流れは以下の通りです。 普通免許をお持ちであれば、約1カ月後にはデビューすることができます。 ◎2種免許取得 （会社負担で短期コースに通学。最短9日で取得可能） 　▼ ◎地理・接客・機械操作に関する研修の受講 （日本交通株式会社の研修センターで受講。最短10日間） 　▼ ◎地理試験 （営業区域の地理に関する試験。会社研修があるので大丈夫！） 　▼ ◎先輩との同乗研修 　▼ ◎ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリア】 ◆担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、一番人口の多いエリアで営業をすることができます。 だから稼ぎやすいのです！ ※全車AT車で、カーナビを搭載しているため道に詳しくなくても大丈夫。 未経験でも仕事のしやすい環境です。 【営業スタイル】 ◆街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリ。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 自分なりに無理のないやり方で取り組んでください。 ◆また、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼ぎやすい仕組みがあるのが 日本交通グループで仕事をする大きなメリットです。 ◆当社ではドライバーさんにノルマは一切設けていません。 余裕を持って取り組むもよし、バリバリ稼ぐもよし。 自分のペースで働いてください。

月給17万5000円＋歩合（一律手当込）＋賞与年3回＋残業代別途支給 ★入社後12カ月間は月給35万円（年収420万円）の給与保証があるので安心！ ★バリバリ稼ぎたい！マイペースで仕事をしたいなど、 自分に合ったスタイルで仕事をし、稼げる仕事です。

東京都練馬区北町3-1-1 アプローズ廣神2F ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎

◆東京23区、三鷹、武蔵野の区域内で自由に乗務できます。 稼ぎやすい場所や自分が好きな場所で営業してください。 ◆1日乗務したら翌日はお休みという勤務スタイルなので、自分の時間をたっぷりとれます。 趣味に時間を使ったり、家族と一緒の時間を増やしたり。 そんなことが無理なくできてしまうのが、この仕事のメリットです！ 【入社後の流れ】 ◆初乗務までの流れは以下の通りです。 普通免許をお持ちであれば、約1カ月後にはデビューすることができます。 ◎2種免許取得 （会社負担で短期コースに通学。最短9日で取得可能） 　▼ ◎地理・接客・機械操作に関する研修の受講 （日本交通株式会社の研修センターで受講。最短10日間） 　▼ ◎地理試験 （営業区域の地理に関する試験。会社研修があるので大丈夫！） 　▼ ◎先輩との同乗研修 　▼ ◎ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリア】 ◆担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、一番人口の多いエリアで営業をすることができます。 だから稼ぎやすいのです！ ※全車AT車で、カーナビを搭載しているため道に詳しくなくても大丈夫。 未経験でも仕事のしやすい環境です。 【営業スタイル】 ◆街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリ。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 自分なりに無理のないやり方で取り組んでください。 ◆また、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼ぎやすい仕組みがあるのが 日本交通グループで仕事をする大きなメリットです。 ◆当社ではドライバーさんにノルマは一切設けていません。 余裕を持って取り組むもよし、バリバリ稼ぐもよし。 自分のペースで働いてください。

月給17万5000円＋歩合（一律手当込）＋賞与年3回＋残業代別途支給 ★入社後12カ月間は月給35万円（年収420万円）の給与保証があるので安心！ ★バリバリ稼ぎたい！マイペースで仕事をしたいなど、 自分に合ったスタイルで仕事をし、稼げる仕事です。

東京都練馬区北町3-1-1 アプローズ廣神2F ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎

◆東京23区、三鷹、武蔵野の区域内で自由に乗務できます。 稼ぎやすい場所や自分が好きな場所で営業してください。 ◆1日乗務したら翌日はお休みという勤務スタイルなので、自分の時間をたっぷりとれます。 趣味に時間を使ったり、家族と一緒の時間を増やしたり。 そんなことが無理なくできてしまうのが、この仕事のメリットです！ 【入社後の流れ】 ◆初乗務までの流れは以下の通りです。 普通免許をお持ちであれば、約1カ月後にはデビューすることができます。 ◎2種免許取得 （会社負担で短期コースに通学。最短9日で取得可能） 　▼ ◎地理・接客・機械操作に関する研修の受講 （日本交通株式会社の研修センターで受講。最短10日間） 　▼ ◎地理試験 （営業区域の地理に関する試験。会社研修があるので大丈夫！） 　▼ ◎先輩との同乗研修 　▼ ◎ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリア】 ◆担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、一番人口の多いエリアで営業をすることができます。 だから稼ぎやすいのです！ ※全車AT車で、カーナビを搭載しているため道に詳しくなくても大丈夫。 未経験でも仕事のしやすい環境です。 【営業スタイル】 ◆街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリ。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 自分なりに無理のないやり方で取り組んでください。 ◆また、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼ぎやすい仕組みがあるのが 日本交通グループで仕事をする大きなメリットです。 ◆当社ではドライバーさんにノルマは一切設けていません。 余裕を持って取り組むもよし、バリバリ稼ぐもよし。 自分のペースで働いてください。

月給17万5000円＋歩合（一律手当込）＋賞与年3回＋残業代別途支給 ★入社後12カ月間は月給35万円（年収420万円）の給与保証があるので安心！ ★バリバリ稼ぎたい！マイペースで仕事をしたいなど、 自分に合ったスタイルで仕事をし、稼げる仕事です。

東京都練馬区北町3-1-1 アプローズ廣神2F ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給17万5000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります （保障を受けるには、一定の基準があります） ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給17万5000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給17万5000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります （保障を受けるには、一定の基準があります） ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給17万5000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給17万5000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります （保障を受けるには、一定の基準があります） ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給17万5000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給17万5000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります （保障を受けるには、一定の基準があります） ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給17万5000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります （保障を受けるには、一定の基準があります） ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、月給35万円×12カ月（年収420万円）の給与保障があります ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、給与保障があります（以下のいずれかのタイプを選べます） （1）月給32万円／4カ月 （2）月給45万円／1カ月 ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、給与保障があります（以下のいずれかのタイプを選べます） （1）月給32万円／4カ月 （2）月給45万円／1カ月 ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、給与保障があります（以下のいずれかのタイプを選べます） （1）月給32万円／4カ月 （2）月給45万円／1カ月 ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

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【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

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【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

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【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

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【研修について】 初乗務までの流れは以下の通り。 普通免許をお持ちであれば、約1か月後にはデビューすることができます。 ▼2種免許取得（最短9日で取得可能） ▼地理・接客研修の受講（試験まで最短10日） ▼地理試験 ▼先輩との同乗研修 ▼ドライバーデビュー＆初乗務 【営業エリアについて】 担当いただく地域は、東京23区と三鷹市・武蔵野市。 全国的に見ても、人口の多いエリアで営業をすることができます。 ※全車AT、カーナビを搭載しているので、道が詳しくなくても大丈夫！ カーナビを使って、いろんな道を探索してみてくださいね 【営業スタイルについて】 街を流しながら、待っているお客様をお乗せすることが基本ですが、 走り続けても上手くいかない時には、専用のタクシー乗り場で待つのもアリです。 休憩がてらお客様を待つことができるので、一石二鳥です。 ※そのほか、業界トップクラスの無線配車やスマホアプリ、 全国約1万社の法人チケット契約など、稼げる仕組みがあります

月給15万3000円＋歩合（一律手当込） ★未経験の方は、給与保障があります（以下のいずれかのタイプを選べます） （1）月給30万円／4カ月 （2）月給45万円／1カ月 ※研修期間中は、日給1万円となります ※保障期間終了後の試用期間中は、月給15万3000円＋歩合となります

東京都練馬区北町3-16-13 【アクセス】 東武東上線「下赤塚駅」、東京メトロ有楽町線「地下鉄赤塚駅」より徒歩9分 ※転勤はありません ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎（独身寮あり）

当社はタクシー業界13年連続売上No.1*の日本交通グループ企業です。 安定した経営基盤を誇り、タクシー協会やセンターとも連携をとりながら東京の道を走っています。 【 具体的な業務の流れ 】 　▼出社 　・制服に着替える 　・車両の点検（汚れていないかなど） 　・アルコールチェック・始業点呼 　　※対面での点呼で体調も毎回確認 　▼出庫 　・流し、アプリ対応、予約配車対応など 　・お昼含め3時間の休憩 　▼帰社 　・売上の精算や洗車など 　★退社 ※さらに具体的な乗務日については下記【Kさんのとある一日】をご覧ください ◆まずは2種免許取得＆研修スタート ◎約1週間想定で2種免許を取得 ◎赤羽の研修センター（SKC）へ…約1カ月 ◎研修試験合格後、乗務員として実務開始！ ※最初は先輩と一緒に乗務していただきます ―――― ★希望の収入によって働き方が選べる！ ―――― 実際一番稼げる方法は「流し」×「配車予約」のハイブリット乗務です。 予約いただいた方を降ろした後に、そのまま別のお客様を乗せるなど、空車時間が短ければやはり稼げます。 ですが、「そこまでガツガツしなくても…」という方は、配車メインのドライバーポジションを目指していただくことで、マイペースに収入を増やすことも可能です。 ※エキスパートドライバーというポジションもあります。詳細は下記【エキスパートドライバーとは？】をご覧ください *日経MJ（日経流通新聞）紙「第40回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

【 2023年度 年収実績 】 ★未経験入社1年目 平均年収630万円 ★未経験入社1年目 最高年収789万円 ★未経験入社2年目 最高年収809万円 ドライバー未経験でも、無理な働き方をしなくても 当社ならしっかり稼げます！ ――――――― 入社後1年間 月給保証あり ――――――― ◆1カ月～3カ月まで…月給40万円保証 ◆4カ月～12カ月まで…月給35万円保証 ― 頑張りはもちろん還元 ― 保証額を超える売上が発生したら「保証額＋上乗せ分」の給与を支給します。 ＜月収例＞ ◎月収40万4000円／入社6カ月目／Oさん ◎月収56万4000円／入社7カ月目／Tさん 【▼ 配属後13カ月目以降】 月給17万5000円+歩合給 歩合率：54％～56％程度（高水準） ※未経験者・経験者共通 ◎台あたり営収（2023年） 日交練馬は約7万円と都内でも高くなっています！ ※教習期間（2種免許取得＋研修センター＋同乗指導研修）は日給1万円（別途交通費） ※教習期間は1種で入社の方は1カ月、2種取得済で入社の方は6日～10日間 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します

【 営業エリアは23区・武蔵野市・三鷹市 】 本社：東京都練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし 【日本交通専用乗り場】 担当エリアなどは無いため、その日の気分やイベントによって走行エリアを自分で選択します。 （都内専用乗り場は46カ所） ・六本木・赤坂エリア ・新橋・銀座・東京エリア ・新宿・渋谷エリア ・城南エリア ―――――――――― ◆物件紹介制度あり！ 遠方にお住まいの方に格安物件を紹介します。 ※引越しを検討されている方対象 ◆満員電車のストレスとは無縁 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ◆女性用の設備が整いました 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。 周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。 ※受動喫煙防止対策実施済（敷地内喫煙所あり）

当社はタクシー業界13年連続売上NO.1*の日本交通グループ企業です。 安定した経営基盤を誇り、タクシー協会やセンターとも連携をとりながら東京の道を走っています。 【 具体的な業務の流れ 】 　▼出社 　・制服に着替える 　・車両の点検（汚れていないかなど） 　・アルコールチェック・始業点呼 　　※対面での点呼で体調も毎回確認 　▼出庫 　・流し、アプリ対応、予約配車対応など 　・お昼含め3時間の休憩 　▼帰社 　・売上の精算や洗車など 　★退社 ※さらに具体的な乗務日については下記 【Kさんのとある一日】をご覧ください。 ＼＼まずは２種免許取得＆研修スタート／／ ◎約1週間想定で2種免許を取得 ◎赤羽の研修センター(SKC)へ…約１カ月 ◎研修試験合格後、乗務員として実務開始！ ※最初は先輩と一緒に乗務していただきます。 ＼＼希望の稼ぎ方で働き方を選択！／／ ◎実際一番稼げる方法は「流し」×「配車予約」のハイブリット乗務です。 予約いただいた方を降ろした後に、そのまま別のお客様を乗せるなど、空車時間が短ければやはり稼げます。 ですが、「そこまでガツガツしなくても…」なんて方は、配車メインのドライバーポジションを目指していただくことで、マイペースに収入を増やすことも可能です。 ※他、エキスパートドライバーという別ポジションもあります。詳細は下記【エキスパートドライバーとは？】をご覧ください。 *日経MJ（日経流通新聞）紙「第40回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

＜入社1年間月給保証あり＞ ◆1～3カ月目…月給40万円保証 ◆4～12カ月目…月給35万円保証 ――さらに！！ 保証額を超える売上を確保できた場合は、 「保証額＋上乗せ分」の給与を支給します！ ＜直近の月収例＞ ◎月収40万4000円／入社6カ月目／Oさん ◎月収56万4000円／入社7カ月目／Tさん 　＊　　＊　　＊ 【 配属後13カ月目以降 】 月給17万5000円+歩合給 ◎歩合率：54～56％程度（高水準） ※未経験者・経験者問わず ＜＜ 2023年度の年収実績 ＞＞ ★未経験入社1年目の最高年収789万円 ★未経験入社2年目の最高年収809万円 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ＜＜各種手当も充実！ ＞＞ ・通勤手当（社内規定あり） ・残業手当 ・深夜手当 ・修理手当 ・休暇手当 ・公出手当 など

【 営業エリアは23区・武蔵野市・三鷹市 】 本社：東京都練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし 【日本交通専用乗り場】 担当エリアなどは無いため、その日の気分やイベントによって走行エリアを自分で選択します。 （都内専用乗り場は45カ所） ・六本木・赤坂エリア ・新橋・銀座・東京エリア ・新宿・渋谷エリア ・城南エリア ―――――――――― ◆物件紹介制度あり！ 遠方にお住まいの方に格安物件を紹介します。 ※引越しを検討されている方対象 ◆満員電車のストレスとは無縁 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ◆女性用の設備が整いました 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。 周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。 ※受動喫煙防止対策実施済（敷地内喫煙所あり）

【★専門性の高い「稼げる」ドライバーへ！】 『エキスパートドライバー』とは、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持つタクシードライバーのこと。専門性を持つことで、より「稼げる」ドライバーとして活躍できます。 一般ドライバー、その上のゴールドドライバーとして一定期間経験後、必要資格を取得＆社内試験を経て、エキスパートドライバーに昇格します。 ◆観光タクシー：東京都内を観光されるお客様へ観光名所をご案内します。 ◆キッズタクシー：お子様の学校や塾の送迎を担当します。 ◆サポートタクシー：ご高齢の方や介護を必要とされるお客様の送迎を行います。 ＼月給35万円以上の給与保証あり／ ★3カ月間…月給40万円保証 ★9カ月間…月給35万円保証 【稼げる仕組みあり】 エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ■月間最高140万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■1万社と法人チケット契約 ■1000万DLのアプリ配車 などお客さまから選ばれる仕組みが多数！ 「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【★業界NO.1の日本交通グループの正社員に！】 日交グループには13年連続売上NO.1の安定感があります。今の雇用形態が契約社員やパート、アルバイトの方も、「業界NO.1企業の正社員」として活躍することができます。 ※日経MJ（日経流通新聞）紙「第40回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

＜入社1年間月給保証あり＞ ◆1～3カ月目…月給40万円保証 ◆4～12カ月目…月給35万円保証 【更に、保証額を超える売上を確保できた場合は、「保証額＋上乗せ分」の給与を支給します！】 ★1年目の最高年収730万円（2021年度実績） （1年目でも4人に1人は500万円超え！） ★ドライバーの平均年収540万円 （220名／2021年実績） ◆◆◆ 【未経験者・経験者（配属後13カ月目～）】 月給17万5000円+歩合 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ◆◆◆ ＜直近の月収例＞ ★月収40万4000円／乗車デビュー6カ月目／Oさん ★月収56万4000円／乗車デビュー7カ月目／Tさん ※いずれも2022年10月～2022年12月実績 業績好調により収入UPしています！

東京都練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし <物件紹介制度有り！＞ 遠方にお住まいの方のために格安物件を紹介します。 ※引越を検討されている方対象 ＜満員電車のストレスとは無縁＞ 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ＜女性用の設備が整いました＞ 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。

当社はタクシー業界13年連続売上NO.1*の日本交通グループ企業です。 安定した経営基盤を誇り、タクシー協会やセンターとも連携をとりながら東京の道を走っています。 【 具体的な業務の流れ 】 　▼出社 　・制服に着替える 　・車両の点検（汚れていないかなど） 　・アルコールチェック・始業点呼 　　※対面での点呼で体調も毎回確認 　▼出庫 　・流し、アプリ対応、予約配車対応など 　・お昼含め3時間の休憩 　▼帰社 　・売上の精算や洗車など 　★退社 ※さらに具体的な乗務日については下記 【Kさんのとある一日】をご覧ください。 ＼＼まずは２種免許取得＆研修スタート／／ ◎約1週間想定で2種免許を取得 ◎赤羽の研修センター(SKC)へ…約１カ月 ◎研修試験合格後、乗務員として実務開始！ ※最初は先輩と一緒に乗務していただきます。 ＼＼希望の稼ぎ方で働き方を選択！／／ ◎実際一番稼げる方法は「流し」×「配車予約」のハイブリット乗務です。 予約いただいた方を降ろした後に、そのまま別のお客様を乗せるなど、空車時間が短ければやはり稼げます。 ですが、「そこまでガツガツしなくても…」なんて方は、配車メインのドライバーポジションを目指していただくことで、マイペースに収入を増やすことも可能です。 ※他、エキスパートドライバーという別ポジションもあります。詳細は下記【エキスパートドライバーとは？】をご覧ください。 *日経MJ（日経流通新聞）紙「第40回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門

＜入社1年間月給保証あり＞ ◆1～3カ月目…月給40万円保証 ◆4～12カ月目…月給35万円保証 ――さらに！！ 保証額を超える売上を確保できた場合は、 「保証額＋上乗せ分」の給与を支給します！ ＜直近の月収例＞ ◎月収40万4000円／入社6カ月目／Oさん ◎月収56万4000円／入社7カ月目／Tさん 　＊　　＊　　＊ 【 配属後13カ月目以降 】 月給17万5000円+歩合給 ◎歩合率：54～56％程度（高水準） ※未経験者・経験者問わず ＜＜ 2023年度の年収実績 ＞＞ ★未経験入社1年目の最高年収789万円 ★未経験入社2年目の最高年収809万円 ※教習期間（2種免許取得期間＋研修センター期間＋同乗指導研修期間）は日給1万円(別途交通費) ※教習期間は1種入社した方は1カ月、2種を取得済で入社した方は6日～10日間です。 ※個人の能力によっては教習期間の短縮が発生します。 ＜＜各種手当も充実！ ＞＞ ・通勤手当（社内規定あり） ・残業手当 ・深夜手当 ・修理手当 ・休暇手当 ・公出手当 など

【 営業エリアは23区・武蔵野市・三鷹市 】 本社：東京都練馬区練馬3-3-14 ※車通勤OK（駐車場あり）※転居を伴う転勤なし 【日本交通専用乗り場】 担当エリアなどは無いため、その日の気分やイベントによって走行エリアを自分で選択します。 （都内専用乗り場は45カ所） ・六本木・赤坂エリア ・新橋・銀座・東京エリア ・新宿・渋谷エリア ・城南エリア ―――――――――― ◆物件紹介制度あり！ 遠方にお住まいの方に格安物件を紹介します。 ※引越しを検討されている方対象 ◆満員電車のストレスとは無縁 車通勤OK！ 満員電車のストレスや密を避けて出勤できます。 ◆女性用の設備が整いました 更衣室兼休憩所など女性用設備も整えました。 周りに気を遣うことなく、準備や休憩をしてくださいね。 ※受動喫煙防止対策実施済（敷地内喫煙所あり）