株式会社CORE技術研究所
-
- 設立
- 2013年
-
- 従業員数
- 97名
-
- 平均年齢
- 37.0歳
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株式会社CORE技術研究所
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仕事
~教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業~ 建設コンサルタントである同社にて、土木構造物(橋梁、トンネル)の設計を主に担当頂きます。ご経験や意欲に応じて、プロジェクトリーダーなどの業務もお任せしたいと考えております。 ■職務詳細: 造物の定期点検のスケジュールに沿って点検業務を行って頂きます。異常発生に伴う臨時点検等が発生することもございます。 (例)9:00事務所へ出社、朝の会議 10:00チームで社用車を使い現場に移動、17:00 作業終了、事務所へ貴社 19:00事務処理等終え退社 ・案件規模に応じ、複数プロジェクトを掛け持っていただくことがございます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、1つの案件を担当しながら先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいきます。 ・同社には、様々な高度な調査を行う技術者など、ベテランの技術者が多数在籍しております。その技術者から指導を受けることができるため、業務のノウハウをしっかりと身に付けることができ、スキルアップを図ることができます。 ・働きながら学位を取得したり、国内外の研修に参加して技術や知識を身に付けていくことができる環境です。 (2)慣れていただくと、プロジェクトのリーダーなども、年齢ではなく実績とやる気を見てお任せいたします。 (3)ゆくゆくは技術士の取得や、社内新人の教育など、幅広く知見を活かしていただくことを期待しております。 ■組織構成: 東京支社の技術部・設計部には30名程度在籍しています。ベテラン層が多く在籍し、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境となっております。 ■働き方について: ・年間休日120日/残業は40時間程度です。 ・出張は東日本を中心に月に数回程度ございます。(日帰り~2週間)※交通費や宿泊費は実費全額会社負担、出張手当2000円/日 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・奨学金負担、交通費と家賃合算額の8割を支給などの福利厚生も充実しております◎
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都台東区浅草橋3丁目8番5号 VORT浅草橋8F勤務地最寄駅:各線/浅草橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浅草橋駅、新御徒町駅、蔵前駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~600,000円<月給>200,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・能力を考慮した上で決定■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5ヶ月分■決算賞与:年1回(6月)■上記年収は「出張手当・現場手当・資格手当・住宅手当等 除いた金額」であり、追加で月数万円~の支給が見込まれます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業~ 建設コンサルタントである同社にて、土木構造物(橋梁、トンネル)の設計を主に担当頂きます。ご経験や意欲に応じて、プロジェクトリーダーなどの業務もお任せしたいと考えております。 ■職務詳細: 造物の定期点検のスケジュールに沿って点検業務を行って頂きます。異常発生に伴う臨時点検等が発生することもございます。 (例)9:00事務所へ出社、朝の会議 10:00チームで社用車を使い現場に移動、17:00 作業終了、事務所へ貴社 19:00事務処理等終え退社 ・案件規模に応じ、複数プロジェクトを掛け持っていただくことがございます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、1つの案件を担当しながら先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいきます。 ・同社には、様々な高度な調査を行う技術者など、ベテランの技術者が多数在籍しております。その技術者から指導を受けることができるため、業務のノウハウをしっかりと身に付けることができ、スキルアップを図ることができます。 ・働きながら学位を取得したり、国内外の研修に参加して技術や知識を身に付けていくことができる環境です。 (2)慣れていただくと、プロジェクトのリーダーなども、年齢ではなく実績とやる気を見てお任せいたします。 (3)ゆくゆくは技術士の取得や、社内新人の教育など、幅広く知見を活かしていただくことを期待しております。 ■組織構成: 大阪本社の技術部・設計部には30名程度在籍しています。ベテラン層が多く在籍し、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境となっております。 ■働き方について: ・年間休日120日/残業は40時間程度です。 ・出張は西日本を中心に月に数回程度ございます。(日帰り~2週間)※交通費や宿泊費は実費全額会社負担、出張手当2000円/日 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・奨学金負担、交通費と家賃合算額の8割を支給などの福利厚生も充実しております◎
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F勤務地最寄駅:大阪メトロ各線/北浜・淀屋橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
なにわ橋駅、北浜駅(大阪府)、南森町駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~600,000円<月給>200,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・能力を考慮した上で決定■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5ヶ月分■決算賞与:年1回(6月)■上記年収は「出張手当・現場手当・資格手当・住宅手当等 除いた金額」であり、追加で月数万円~の支給が見込まれます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業~ 建設コンサルタントである同社にて、土木構造物(橋梁、トンネル)の設計を主に担当頂きます。ご経験や意欲に応じて、プロジェクトリーダーなどの業務もお任せしたいと考えております。 ■職務詳細: プレストレストコンクリートをはじめとした構造物の設計を担当頂きます。具体的には橋梁・トンネルの補修・補強に関する設計、新設設計、解析等です。 点検部門から回ってきた案件や顧客から頂いた案件を担当頂きます。 ・案件規模に応じ、複数プロジェクトを掛け持っていただくことがございます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、1つの案件を担当しながら先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいきます。 ・同社には、様々な高度な調査を行う技術者など、ベテランの技術者が多数在籍しております。その技術者から指導を受けることができるため、業務のノウハウをしっかりと身に付けることができ、スキルアップを図ることができます。 ・働きながら学位を取得したり、国内外の研修に参加して技術や知識を身に付けていくことができる環境です。 (2)慣れていただくと、プロジェクトのリーダーなども、年齢ではなく実績とやる気を見てお任せいたします。 (3)ゆくゆくは技術士の取得や、社内新人の教育など、幅広く知見を活かしていただくことを期待しております。 ■組織構成: 東京支社の技術部・設計部には20名程度在籍しています。ベテラン層が多く在籍し、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境となっております。 ■働き方について: ・年間休日120日/残業は40時間程度です。 ・出張は東日本を中心に年に数回程度ございます。(日帰り程度)※交通費や宿泊費は実費全額会社負担、出張手当2000円/日 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・奨学金負担、家賃補助、住宅ローン補助、子ども手当支給などの福利厚生も充実しております◎
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都台東区浅草橋3丁目8番5号 VORT浅草橋8F勤務地最寄駅:各線/浅草橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浅草橋駅、新御徒町駅、蔵前駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~600,000円<月給>200,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・能力を考慮した上で決定■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5ヶ月分■決算賞与:年1回(6月)■上記年収は「出張手当・現場手当・資格手当・住宅手当等 除いた金額」であり、追加で月数万円~の支給が見込まれます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業~ 建設コンサルタントである同社にて、土木構造物(橋梁、トンネル)の設計を主に担当頂きます。ご経験や意欲に応じて、プロジェクトリーダーなどの業務もお任せしたいと考えております。 ■職務詳細: プレストレストコンクリートをはじめとした構造物の設計を担当頂きます。具体的には橋梁・トンネルの補修・補強に関する設計、新設設計、解析等です。 点検部門から回ってきた案件や顧客から頂いた案件を担当頂きます。 ・案件規模に応じ、複数プロジェクトを掛け持っていただくことがございます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、1つの案件を担当しながら先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいきます。 ・同社には、様々な高度な調査を行う技術者など、ベテランの技術者が多数在籍しております。その技術者から指導を受けることができるため、業務のノウハウをしっかりと身に付けることができ、スキルアップを図ることができます。 ・働きながら学位を取得したり、国内外の研修に参加して技術や知識を身に付けていくことができる環境です。 (2)慣れていただくと、プロジェクトのリーダーなども、年齢ではなく実績とやる気を見てお任せいたします。 (3)ゆくゆくは技術士の取得や、社内新人の教育など、幅広く知見を活かしていただくことを期待しております。 ■組織構成: 大阪本社の技術部・設計部には50名程度在籍しています。ベテラン層が多く在籍し、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境となっております。 ■働き方について: ・年間休日120日/残業は40時間程度です。 ・出張は西日本を中心に年に数回程度ございます。(日帰り程度)※交通費や宿泊費は実費全額会社負担、出張手当2000円/日 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・奨学金負担、交通費と家賃合算額の8割を支給、住宅ローン補助、子ども手当などの福利厚生も充実しております◎
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F勤務地最寄駅:大阪メトロ各線/北浜・淀屋橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
なにわ橋駅、北浜駅(大阪府)、南森町駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~600,000円<月給>200,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・能力を考慮した上で決定■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5ヶ月分■決算賞与:年1回(6月)■上記年収は「出張手当・現場手当・資格手当・住宅手当等 除いた金額」であり、追加で月数万円~の支給が見込まれます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~大阪メトロ等のプロジェクトに参加/年休127日/土日祝休み/11期連続業績成長中~ 管理部で経理職として、日次業務をメインに担当いただきます。 ■職務の特徴: 一社分の経理をお任せします! メンバーや税理士と連携して進めていただきます。 ・会計ソフトを利用しての経理事務(給与ソフト:PCA/会計ソフト:ミロク) ・入出金確認、請求書作成、振込 ・仮払金出金、精算 ・給与、交通費計算振込 ・所有物件入金管理 ・月次決算・年次決算処理※税理士対応 ・労働保険等各種届出 など 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F勤務地最寄駅:大阪メトロ各線/北浜・淀屋橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
なにわ橋駅、北浜駅(大阪府)、南森町駅
給与
<予定年収>370万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~500,000円<月給>200,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※昨年実績5.0ヶ月分(決算賞与含む)■決算賞与:年1回(6月)■時間外手当、資格手当、住宅補助、役職手当等その他手当あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業~ 【1】教育体制:数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境整備! 【2】福利厚生:奨学金手当、住宅手当、家族手当など充実! 【3】安定事業:道路などの公共のものを扱う安定企業! 人々の生活基盤である橋、トンネルなどの設計を担当頂く、大変やりがいのあるポジションです。 高度経済成長期に建てられたコンクリート構造物は寿命を迎えており、国土強靭化政策なども合わさっている関係で、建設コンサルタントは、非常に活気のある業界です \未経験から手に職をつけたい方に最適な環境!/ ホテルでレストランシェフをされていた方、役所で総務業務をされていた方など、幅広い方にご入社頂いております。 東京支社の技術部・設計部は20名で、ベテラン層が多く在籍しています。20代~40代前半の方が多く、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境です。 入社後は、数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境が多数整っておりますので、知識がない方も安心してご入社ください。 ■仕事詳細: 橋やトンネルなどのコンクリート構造物をはじめとした構造物の設計を担当頂きます。同社の点検部門や建設コンサルタントからの依頼がメインとなります。 基本的には補修工事に伴う設計が多く、元々の図面がある場合が多いので、設計未経験の方でも取り組んでいただきやすい業務となっております。 ※CADなどのシステムを利用していただきます。 【1日の例】9:00:出社朝の会議/午前:発注者と打ち合わせ/午後:設計作業 事務所へ帰社/19:00退社 ■業務の特徴 ・出張は東日本を中心に年に数回程度ございます。(日帰り程度)※宿泊を伴う場合はホテル代など実費支給 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都台東区浅草橋3丁目8番5号 VORT浅草橋8F勤務地最寄駅:各線/浅草橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浅草橋駅、新御徒町駅、蔵前駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~300,000円<月給>210,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・能力を考慮した上で決定(下回る可能性もあり)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5ヶ月分■決算賞与:年1回(6月)■上記年収は「出張手当・現場手当・資格手当・住宅手当等 除いた金額」であり、追加で月数万円~の支給が見込まれます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業~ 【1】教育体制:数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境整備! 【2】福利厚生:奨学金手当、住宅手当、家族手当など充実! 【3】安定事業:道路などの公共のものを扱う安定企業! 人々の生活基盤である橋、トンネルなどの点検・メンテナンスを担当頂く、大変やりがいのあるポジションです。 高度経済成長期に建てられたコンクリート構造物は寿命を迎えており、国土強靭化政策なども合わさっている関係で、建設コンサルタントは、非常に活気のある業界です \未経験から手に職をつけたい方に最適な環境!/ ホテルでレストランシェフをされていた方、役所で総務業務をされていた方など、幅広い方にご入社頂いております。 本社の技術部・設計部は30名程度で、ベテラン層が多く在籍しています。20代~40代前半の方が多く、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境です。 入社後は、数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境が多数整っておりますので、知識がない方も安心してご入社ください。 ■仕事詳細: 橋やトンネルなどのコンクリート構造物をはじめとした構造物の点検を担当いただきます。 構造物は定期点検を行う必要があり、そのスケジュールに沿って点検業務を行って頂きます。異常発生に伴う臨時の点検等が発生することもございます。 点検は1日程で終了するものが多く、最長でも2週間ほどです。点検後は報告書を作成し、業務終了となります。 目視やセンサーのような機械を利用し、点検・検査を行って頂きます。 【1日の例】9:00 事務所へ出社、朝の会議/10:00 チームで社用車を使い現場に移動/17:00 作業終了、事務所へ貴社/19:00 事務処理等終え退社 ■業務の特徴 ・出張は西日本を中心に月に数回程度ございます。(日帰り~1.2週間程度)※宿泊を伴う場合はホテル代など実費支給 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F勤務地最寄駅:大阪メトロ各線/北浜・淀屋橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
なにわ橋駅、北浜駅(大阪府)、南森町駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~300,000円<月給>210,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・能力を考慮した上で決定(下回る可能性もあり)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5ヶ月分■決算賞与:年1回(6月)■上記年収は「出張手当・現場手当・資格手当・住宅手当等 除いた金額」であり、追加で月数万円~の支給が見込まれます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業~ 【1】教育体制:数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境整備! 【2】福利厚生:奨学金手当、住宅手当、家族手当など充実! 【3】安定事業:道路などの公共のものを扱う安定企業! 人々の生活基盤である橋、トンネルなどの点検・メンテナンスを担当頂く、大変やりがいのあるポジションです。 高度経済成長期に建てられたコンクリート構造物は寿命を迎えており、国土強靭化政策なども合わさっている関係で、建設コンサルタントは、非常に活気のある業界です \未経験から手に職をつけたい方に最適な環境!/ ホテルでレストランシェフをされていた方、役所で総務業務をされていた方など、幅広い方にご入社頂いております。 東京支社の技術部・設計部は20名で、ベテラン層が多く在籍しています。20代~40代前半の方が多く、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境です。 入社後は、数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境が多数整っておりますので、知識がない方も安心してご入社ください。 ■仕事詳細: 橋やトンネルなどのコンクリート構造物をはじめとした構造物の点検を担当いただきます。 構造物は定期点検を行う必要があり、そのスケジュールに沿って点検業務を行って頂きます。異常発生に伴う臨時の点検等が発生することもございます。 点検は1日程で終了するものが多く、最長でも2週間ほどです。点検後は報告書を作成し、業務終了となります。 目視やセンサーのような機械を利用し、点検・検査を行って頂きます。 【1日の例】9:00 事務所へ出社、朝の会議/10:00 チームで社用車を使い現場に移動/17:00 作業終了、事務所へ貴社/19:00 事務処理等終え退社 ■業務の特徴 ・出張は東日本を中心に月に数回程度ございます。(日帰り~1.2週間程度)※宿泊を伴う場合はホテル代など実費支給 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都台東区浅草橋3丁目8番5号 VORT浅草橋8F勤務地最寄駅:各線/浅草橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~300,000円<月給>210,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・能力を考慮した上で決定(下回る可能性もあり)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5ヶ月分■決算賞与:年1回(6月)■上記年収は「出張手当・現場手当・資格手当・住宅手当等 除いた金額」であり、追加で月数万円~の支給が見込まれます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
【大阪/南森町】未経験歓迎/建設コンサルタント(設計)◆年休120日/未経験から一生モノのスキルを! ~教育体制・福利厚生充実◎/社会貢献性の高い公共事業!/安定成長のニッチ企業~ 【1】教育体制:数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境整備! 【2】福利厚生:奨学金手当、住宅手当、家族手当など充実! 【3】安定事業:道路などの公共のものを扱う安定企業! 人々の生活基盤である橋、トンネルなどの設計を担当頂く、大変やりがいのあるポジションです。 高度経済成長期に建てられたコンクリート構造物は寿命を迎えており、国土強靭化政策なども合わさっている関係で、建設コンサルタントは、非常に活気のある業界です \未経験から手に職をつけたい方に最適な環境!/ ホテルでレストランシェフをされていた方、役所で総務業務をされていた方など、幅広い方にご入社頂いております。 本社の技術部・設計部は30名程度で、ベテラン層が多く在籍しています。20代~40代前半の方が多く、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境です。 入社後は、数カ月の座学研修や、社長・大学教授の授業、資格取得に向けた定期的な勉強会など、知識習得とための環境が多数整っておりますので、知識がない方も安心してご入社ください。 ■仕事詳細: 橋やトンネルなどのコンクリート構造物をはじめとした構造物の設計を担当頂きます。同社の点検部門や建設コンサルタントからの依頼がメインとなります。 基本的には補修工事に伴う設計が多く、元々の図面がある場合が多いので、設計未経験の方でも取り組んでいただきやすい業務となっております。 ※CADなどのシステムを利用していただきます。 【1日の例】9:00:出社朝の会議/午前:発注者と打ち合わせ/午後:設計作業 事務所へ帰社/19:00退社 ■業務の特徴 ・出張は西日本を中心に年に数回程度ございます。(日帰り程度)※宿泊を伴う場合はホテル代など実費支給 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F勤務地最寄駅:大阪メトロ各線/北浜・淀屋橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
なにわ橋駅、北浜駅(大阪府)、南森町駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~300,000円<月給>210,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・能力を考慮した上で決定(下回る可能性もあり)■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5ヶ月分■決算賞与:年1回(6月)■上記年収は「出張手当・現場手当・資格手当・住宅手当等 除いた金額」であり、追加で月数万円~の支給が見込まれます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~大阪メトロ等のプロジェクトに参加/年休127日/土日祝休み/6期連続業績成長中~ コンサルティング営業として、官公庁やゼネコン、建設コンサルタント会社への情報収集・見積書の作成・社内の営業情報管理等をご担当いただきます。 ■職務の特徴: (1)「橋梁・鉄道・トンネル」といったコンクリート構造物の調査・診断・解析・設計までを当社一貫体制で行っております。他にはないこのビジネスモデルの強みと、代表のネットワークにより、官公庁やゼネコン、建設コンサルタントから、直接依頼をいただくことが増えています。その為、下記業務をお任せいたします。 ・クライアントへの定期的な情報収集 ・依頼情報の集約、管理 ・社内技術者との情報共有、案件の振り分け ・新規案件情報のリサーチ 等(現在は8割が既存顧客への営業です) (2)担当クライアントは、国土交通省、全国の地方公共団体から、公共事業案件を複数持つ建設コンサルタント、ゼネコンなど多岐にわたります。 (3)プロジェクト例は、東京メトロ、大阪メトロ、NEXCO関連、大阪ガス、IHI等です。 ※今後重要なポジションとして活躍いただくことを視野に入れています。 ※出張は1年に数週間程度を想定しています。 ■職務の魅力: 当社では、大学との共同研究をはじめ、国際学会へ論文を提出するなど外部との交流機会がたくさんあります。営業として参加し、知識を深めていけるのはもちろんのこと、こうした機会を使い、ネットワークを広げていくことも可能です。 ■入社後の流れ: 事業拡大に伴い、まずは先輩社員に同行して、当社の事業の流れを掴んでいただきます。また、定期的に大学教授を招いたり、あるいは代表自らが講師となって研修を行っており、知識を身に付ける機会が豊富にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F勤務地最寄駅:大阪メトロ各線/北浜・淀屋橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
なにわ橋駅、北浜駅(大阪府)、南森町駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~500,000円<月給>200,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※昨年実績5.0ヶ月分(決算賞与含む)■決算賞与:年1回(6月)■時間外手当、資格手当、住宅補助、役職手当等その他手当あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
仕事
~大阪メトロ等のプロジェクトに参加/年休127日/土日祝休み/6期連続業績成長中~ コンサルティング営業として、官公庁やゼネコン、建設コンサルタント会社への情報収集・見積書の作成・社内の営業情報管理等をご担当いただきます。 ■職務の特徴: (1)「橋梁・鉄道・トンネル」といったコンクリート構造物の調査・診断・解析・設計までを当社一貫体制で行っております。他にはないこのビジネスモデルの強みと、代表のネットワークにより、官公庁やゼネコン、建設コンサルタントから、直接依頼をいただくことが増えています。その為、下記業務をお任せいたします。 ・クライアントへの定期的な情報収集 ・依頼情報の集約、管理 ・社内技術者との情報共有、案件の振り分け ・新規案件情報のリサーチ 等(現在は8割が既存顧客への営業です) (2)担当クライアントは、国土交通省、全国の地方公共団体から、公共事業案件を複数持つ建設コンサルタント、ゼネコンなど多岐にわたります。 (3)プロジェクト例は、東京メトロ、大阪メトロ、NEXCO関連、大阪ガス、IHI等です。 ※今後重要なポジションとして活躍いただくことを視野に入れています。 ※出張は1年に数週間程度を想定しています。 ■職務の魅力: 当社では、大学との共同研究をはじめ、国際学会へ論文を提出するなど外部との交流機会がたくさんあります。営業として参加し、知識を深めていけるのはもちろんのこと、こうした機会を使い、ネットワークを広げていくことも可能です。 ■入社後の流れ: 事業拡大に伴い、まずは先輩社員に同行して、当社の事業の流れを掴んでいただきます。また、定期的に大学教授を招いたり、あるいは代表自らが講師となって研修を行っており、知識を身に付ける機会が豊富にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F勤務地最寄駅:大阪メトロ各線/北浜・淀屋橋駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
なにわ橋駅、北浜駅(大阪府)、南森町駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~500,000円<月給>200,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※昨年実績5.0ヶ月分(決算賞与含む)■決算賞与:年1回(6月)■時間外手当、資格手当、住宅補助、子ども手当、扶養家族手当、役職手当等その他手当あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■経営理念:同社は、「社会貢献を第一義とし、世の中に最適な技術を提供する」ことを経営理念に掲げています。社員は、皆の幸福のために協働し和をもって業務を遂行しており、各人は、技術の研鑽に励み土木技術の核となることを目指しています。■事業内容:(1)調査・点検・モニタリング:机上調査から適切な計画立案を行い的確な調査・点検を実施します(2)補修・補強・耐震補強設計:現場の点検・調査から補修・補強設計までの『ワンストップ・サービス』へ(3)建築デザイン:想いをカタチに(4)自己治癒製品:ひび割れ自己治癒機能を有するコンクリート構造物の補修材料
出典:doda求人情報
仕事
「橋梁・鉄道・トンネル」といったコンクリート構造物の 調査・診断・解析・設計までを自社一貫体制で行う当社。 他にはないこのビジネスモデルの強みと、代表のネットワークにより、 官公庁やゼネコン、建設コンサルタントから、直接依頼をいただくことが増えています。 そこであなたにお任せしたいことは… ■クライアントへの定期的な情報収集 ■依頼情報の集約・管理 ■社内技術者との情報共有・案件の振り分け ■新規案件情報のリサーチ など <担当クライアント> 国土交通省、全国の地方公共団体から、 公共事業案件を複数持つ建設コンサルタント、 ゼネコンなど多岐にわたります。 <プロジェクト例> 東京メトロ、大阪市交通局、阪神高速、NEXCO関連
給与
月給35万円以上 ※給与は、経験・能力を考慮の上決定いたします。
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ■本社 大阪府大阪市北区西天満1丁目2番5号 大阪JAビル4F
仕事
ご経験や適性に応じて、「技術部」または「設計部」いずれかの配属となります。 ◆技術部の業務内容◆ 橋梁やトンネルの点検・調査・試験・計測業務 などの業務を調査先現地にて行います。 調査目的に応じて、数十種類もの方法があり 未経験の方はひとつひとつ先輩と一緒に学んで いただきます。 ◆設計部の業務内容◆ 橋梁の新設・補修・補強設計業務および解析業務 などの業務を専用のPCソフトを用いて行います。 補修・補強設計では、技術部のスタッフが調査や 試験などを行った結果を元に、橋梁やトンネルが 劣化した原因やメカニズムを特定し、最適な補修 や補強方法を検討します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 業界最先端の理論や技術を学べます ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後まずは、基本的な研修を行った後、 各配属先にて先輩が担当するプロジェクトの 補助をしながら仕事の流れや知識を身につけて いただきます。 ほかにも、京都大学・東京大学など工学分野の 権威である教授の講義や、当社で博士号を持つ スタッフの講義を受けることができ、最先端の 理論に触れながら実践的なスキルを磨くことも 可能。働きながら学位を取得したり、国内外の 研修に参加して技術や知識を身につけることが できる環境です。
給与
■年齢・経験・資格等を考慮し、選考を通じて決定いたします。 <新卒入社者の初年度月給> ・高専卒:月18万円~ (専攻科卒の方は月20万円~) ・大学卒:月20万円~ ・修士 :月22万円~ ・博士 :月24万円~ 【手当も充実しています!】 ●残業手当:別途支給いたします。 ●資格手当 ●管理職手当 ●奨学金支援手当 ●住宅手当 (家賃の8割補助/上限:大阪8万円・東京9万円)
勤務地
■本社(北浜)東京支店(浅草橋)のいずれか。※ご希望を考慮します。 【本社】 大阪府大阪市北区西天満1-2-5 大阪JAビル4F 【東京支店】 東京都台東区浅草橋3丁目8番5号 VORT浅草橋8階 ※出張について:各管轄エリアにて年に数回程度あり。
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