カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社 の求人・中途採用情報

【製造ラインの工程設計のご経験がある方へ／世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカー／残業月20～30時間・フレックス制度有／寮・社宅補助など複利厚生も充実◎働きやすい環境】 ■業務内容： 当社の生産技術部における工程設計者として、工場の製造ラインの工程設計をお任せします。主に組立工程において、生産性・品質向上を目的とした自動化推進、新製品の量産立上げに従事していただきます。 ■配属先： ・生産技術部 ・人数：26名（男性25名、女性1名） （20代：2名、30代：5名、40代：7名、50代以上：12名） ■働き方： 残業月約20～30 時間（休出時間含む） ※担当業務によって差はあります 休日出勤あり（代休あり） ■当社について： 当社は、2013年10月、KYB株式会社（現 カヤバ株式会社）は二輪部門を会社分割し、ヤマハ発動機株式会社も出資することで合弁会社「カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社」略称「KMS」を設立。油圧機器の専門メーカー、カヤバと母機メーカーのヤマハ発動機社の合弁によりコストを抑えるだけではなく、世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカーとして誕生しました。 ■シェア拡大に向けた取り組み： 当社ではシェアの拡大に向けた取り組みの一つとして二輪車の最高峰「Moto GP」に挑戦をしています。世界で注目されるロードレースで知名度を上げる事はシェア獲得に向けた大きなチャレンジです。当社単体の活動ではなく、カヤバグループのブランドイメージの向上にも繋がっていく取り組みとなっています。海外の車体にも搭載される為にグローバル市場での存在感を確かなものにすべくMot GPへの参戦、結果が求められます。今後、サスペンションメーカーとして世界でのシェアを拡大していく事が当社にとって大きく新しいチャレンジとなっていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：岐阜県可児市土田５０５ 勤務地最寄駅：名古屋鉄道　広見線／可児川駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

可児川駅、日本ライン今渡駅、西可児駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：1回/年（4月）■賞与：2回/年（7月・12月）　※前年度実績5.3ヵ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：2013年10月、KYB株式会社（現 カヤバ株式会社）は二輪部門を会社分割し、ヤマハ発動機株式会社も出資することで合弁会社「カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社」略称「KMS」を設立。油圧機器の専門メーカー、カヤバと母機メーカーのヤマハ発動機社の合弁によりコストを抑えるだけではなく、世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカーとして誕生しました。

【加工技術の設計経験がある方へ／世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカー／残業月20～30時間・フレックス制度有／寮・社宅補助など複利厚生も充実◎働きやすい環境】 ■業務内容： 当社の生産技術部において、塑性・切削・表面処理（めっき・塗装）・熱処理・溶接などの様々な加工ラインの、設備導入や生産準備などに従事していただきます。 ■配属先： ・生産技術部 ・人数：26名（男性25名、女性1名） ■働き方： 残業月約20～30 時間（休出時間含む） ※担当業務によって差はあります 休日出勤あり（代休あり） ■当社について： 当社は、2013年10月、KYB株式会社（現 カヤバ株式会社）は二輪部門を会社分割し、ヤマハ発動機株式会社も出資することで合弁会社「カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社」略称「KMS」を設立。油圧機器の専門メーカー、カヤバと母機メーカーのヤマハ発動機社の合弁によりコストを抑えるだけではなく、世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカーとして誕生しました。 ■シェア拡大に向けた取り組み： 当社ではシェアの拡大に向けた取り組みの一つとして二輪車の最高峰「Moto GP」に挑戦をしています。世界で注目されるロードレースで知名度を上げる事はシェア獲得に向けた大きなチャレンジです。当社単体の活動ではなく、カヤバグループのブランドイメージの向上にも繋がっていく取り組みとなっています。海外の車体にも搭載される為にグローバル市場での存在感を確かなものにすべくMot GPへの参戦、結果が求められます。今後、サスペンションメーカーとして世界でのシェアを拡大していく事が当社にとって大きく新しいチャレンジとなっていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：岐阜県可児市土田５０５ 勤務地最寄駅：名古屋鉄道　広見線／可児川駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

可児川駅、日本ライン今渡駅、西可児駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：1回/年（4月）■賞与：2回/年（7月・12月）　※前年度実績5.3ヵ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：2013年10月、KYB株式会社（現 カヤバ株式会社）は二輪部門を会社分割し、ヤマハ発動機株式会社も出資することで合弁会社「カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社」略称「KMS」を設立。油圧機器の専門メーカー、カヤバと母機メーカーのヤマハ発動機社の合弁によりコストを抑えるだけではなく、世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカーとして誕生しました。

【機械設計のご経験がある方へ／世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカー／残業月20時間・フレックス制度有／寮・社宅補助など複利厚生も充実◎働きやすい環境】 ■業務内容： ・二輪車（ロードバイク・モトクロスバイク等）のフロントフォーク、オイルクッションユニットの設計開発をお任せします。 ・数名でプロジェクトチームを設置し、開発から完成までチーム全体で遂行いただきます。 ■配属先： ・技術部 ・人数：50名 ■働き方： 残業月約20時間 ※担当業務によって差はあります。 ■当社について： 当社は、2013年10月、KYB株式会社（現 カヤバ株式会社）は二輪部門を会社分割し、ヤマハ発動機株式会社も出資することで合弁会社「カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社」略称「KMS」を設立。油圧機器の専門メーカー、カヤバと母機メーカーのヤマハ発動機社の合弁によりコストを抑えるだけではなく、世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカーとして誕生しました。 ■シェア拡大に向けた取り組み： 当社ではシェアの拡大に向けた取り組みの一つとして二輪車の最高峰「Moto GP」に挑戦をしています。世界で注目されるロードレースで知名度を上げる事はシェア獲得に向けた大きなチャレンジです。当社単体の活動ではなく、カヤバグループのブランドイメージの向上にも繋がっていく取り組みとなっています。海外の車体にも搭載される為にグローバル市場での存在感を確かなものにすべくMot GPへの参戦、結果が求められます。今後、サスペンションメーカーとして世界でのシェアを拡大していく事が当社にとって大きく新しいチャレンジとなっていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：岐阜県可児市土田５０５ 勤務地最寄駅：名古屋鉄道　広見線／可児川駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

可児川駅、日本ライン今渡駅、西可児駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～400,000円＜月給＞240,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：1回/年（4月）■賞与：2回/年（7月・12月）　※前年度実績5.3ヵ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■当社について：2013年10月、KYB株式会社（現 カヤバ株式会社）は二輪部門を会社分割し、ヤマハ発動機株式会社も出資することで合弁会社「カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社」略称「KMS」を設立。油圧機器の専門メーカー、カヤバと母機メーカーのヤマハ発動機社の合弁によりコストを抑えるだけではなく、世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカーとして誕生しました。