株式会社CPC
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設立
- 2009年
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従業員数
- 88名
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平均年齢
- -歳
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株式会社CPC
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この条件の求人数 5 件
仕事
\\この求人のポイント// ★ 社会インフラを支える設計技術者として活躍(道路・橋梁・地盤・耐震 など) ★ 官公庁・NEXCO案件7割・元請100%の安心感 ★ 年間休日123日(2025年度)&残業月20時間程度で、働きやすさ抜群 ★ 技術士やRCCM資格取得支援が手厚い(祝金・外部講習・模擬試験など) ★ 風通しの良い社風&社員間の距離が近く相談しやすい(先輩が主体的に支援) ■業務内容 土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細 現地調査・点検 → 計画立案 → 基本/詳細設計 → 施工管理まで一貫対応 案件は官公庁・NEXCO、場合によりゼネコンからの直接依頼あり 年間平均3~5件の案件を担当(長期複数年プロジェクトもあり) ■1日の流れ(外勤の場合) (1)9:00 出社 現場調査に必要な資料や道具を準備 ※遠方の場合は前泊、または自宅から直接現場へ移動 (2)9:30 現場へ車で移動 (3)10:30 現場到着・午前の調査開始 (4)12:00~13:00 昼食 (5)13:00~16:00 現場調査 現場の状態や今後の設計方針を検討しながら調査 (6)16:00 調査終了・会社へ移動/直帰も〇 (7)17:15 帰社・業務終了 ■働き方・福利厚生 ◎完全週休2日(土日祝)+年間休日123日(2025年度) ◎ノー残業デー(水曜)・残業月平均20時間程度 ◎誕生日休暇/夏季・年末年始休暇・GW・有給取得奨励制度 ◎テレワーク制度あり ■職場の魅力 ・社員間のつながりが強く、相談しやすい雰囲気 ・幅広い案件で多様なスキルが身につく環境 ・「少数精鋭×挑戦型」企業で自律的に成長できる
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西区阿波座2-1-1 大阪本町西第一ビルディング勤務地最寄駅:大阪市営地下鉄線/阿波座駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
阿波座駅、本町駅、西大橋駅
給与
<予定年収>320万円~450万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~250,000円<月給>235,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【昇給】年1回(7月)、成績評価に基づく【賞与】年2回(6月、12月)、業績連動賞与【モデル年収例】(時間外手当含まない)25歳:380万円27歳:400万円30歳:430万円40歳:630万円(課長クラス)50歳:800万円(部長クラス)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:総合建設コンサルタント 道路(国道・高速道路・地方道路)の設計。 橋梁、トンネルの調査・設計。 土構造物や斜面安定検討。 各種構造物の耐震検討・解析。地域振興計画の策定。 景観の検討。など■ビジョン: 上記事業内容を基軸とする総合建設コンサルタントとして発展しています。今後はエンジニアリングサービスやマネージメントサービスに注力し、プロジェクト支援コンサルタントへの発展を目指しています。■特徴(TOPICS): 企業規模は大きくはありませんが、幅広い分野に積極的にチャレンジしています。■組織風土: 設立5周年に社員旅行を行いました。社員同士の絆も深まり、社内の風通しも良好です。(10周年も実施予定)
仕事
\\この求人のポイント// ★ 社会インフラを支える設計技術者として活躍(道路・橋梁・地盤・耐震 など) ★ 官公庁・NEXCO案件7割・元請100%の安心感 ★ 年間休日120日以上&残業月20時間程度で、働きやすさ抜群 ★ 技術士やRCCM資格取得支援が手厚い(祝金・外部講習・模擬試験など) ★ 風通しの良い社風&社員間の距離が近く相談しやすい(先輩が主体的に支援) ■業務内容 土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細 現地調査・点検 → 計画立案 → 基本/詳細設計 → 施工管理まで一貫対応 昨今は補修・改修案件が増加 案件は官公庁・NEXCO、場合によりゼネコンからの直接依頼あり 年間平均3~5件の案件を担当(長期複数年プロジェクトもあり) ■1日の流れ(外勤の場合) (1)9:00 出社 現場調査に必要な資料や道具を準備 ※遠方の場合は前泊、または自宅から直接現場へ移動 (2)9:30 現場へ車で移動 (3)10:30 現場到着・午前の調査開始 (4)12:00~13:00 昼食 (5)13:00~16:00 現場調査 現場の状態や今後の設計方針を検討しながら調査 (6)16:00 調査終了・会社へ移動/直帰も〇 (7)17:15 帰社・業務終了 ■働き方・福利厚生 ◎完全週休2日(土日祝)、年末年始6日(12/29~1/3)、 年間休日123日(2025年度) ◎ノー残業デー(水曜)・残業月平均20時間程度 ◎誕生日休暇/夏季・年末年始休暇・GW・有給取得奨励制度 ◎テレワーク制度あり ■職場の魅力 ・社員間のつながりが強く、相談しやすい雰囲気 ・幅広い案件で多様なスキルが身につく環境 ・「少数精鋭×挑戦型」企業で自律的に成長できる
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東北支店住所:宮城県仙台市青葉区本町1-12-7 勤務地最寄駅:JR線/仙台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
広瀬通駅、あおば通駅、勾当台公園駅
給与
<予定年収>320万円~450万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~250,000円<月給>235,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【昇給】年1回(7月)、成績評価に基づく【賞与】年2回(6月、12月)、業績連動賞与【モデル年収例】(時間外手当含まない)25歳:380万円27歳:400万円30歳:430万円40歳:630万円(課長クラス)50歳:800万円(部長クラス)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:総合建設コンサルタント 道路(国道・高速道路・地方道路)の設計。 橋梁、トンネルの調査・設計。 土構造物や斜面安定検討。 各種構造物の耐震検討・解析。地域振興計画の策定。 景観の検討。など■ビジョン: 上記事業内容を基軸とする総合建設コンサルタントとして発展しています。今後はエンジニアリングサービスやマネージメントサービスに注力し、プロジェクト支援コンサルタントへの発展を目指しています。■特徴(TOPICS): 企業規模は大きくはありませんが、幅広い分野に積極的にチャレンジしています。■組織風土: 設立5周年に社員旅行を行いました。社員同士の絆も深まり、社内の風通しも良好です。(10周年も実施予定)
仕事
\\この求人のポイント// ★ 社会インフラを支える設計技術者として活躍(道路・橋梁・地盤・耐震 など) ★ 官公庁・NEXCO案件7割・元請100%の安心感 ★ 年間休日121日&残業月20時間程度で、働きやすさ抜群 ★ 技術士やRCCM資格取得支援が手厚い(祝金・外部講習・模擬試験など) ★ 風通しの良い社風&社員間の距離が近く相談しやすい(先輩が主体的に支援) ■業務内容 土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細 現地調査・点検 → 計画立案 → 基本/詳細設計 → 施工管理まで一貫対応 主に補修・改修案件が中心 案件は官公庁・NEXCO、場合によりゼネコンからの直接依頼あり 年間平均3~5件の案件を担当(長期複数年プロジェクトもあり) ■1日の流れ(外勤の場合) (1)9:00 出社 現場調査に必要な資料や道具を準備 ※遠方の場合は前泊、または自宅から直接現場へ移動 (2)9:30 現場へ車で移動 (3)10:30 現場到着・午前の調査開始 (4)12:00~13:00 昼食 (5)13:00~16:00 現場調査 現場の状態や今後の設計方針を検討しながら調査 (6)16:00 調査終了・会社へ移動/直帰も〇 (7)17:15 帰社・業務終了 ■働き方・福利厚生 ◎完全週休2日(土日祝) 年間休日123日(2025年度) ◎ノー残業デー(水曜)・残業月平均20時間程度 ◎誕生日休暇/夏季休暇 ・年末年始、GWに有給取得奨励 ◎テレワーク制度あり ■職場の魅力 ・社員間のつながりが強く、相談しやすい雰囲気 ・幅広い案件で多様なスキルが身につく環境 ・「少数精鋭×挑戦型」企業で自律的に成長できる
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都新宿区高田馬場4-40-11 看山ビル勤務地最寄駅:JR山手線線/高田馬場駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
下落合駅、落合駅(東京都)、中井駅
給与
<予定年収>320万円~450万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~250,000円<月給>235,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【昇給】年1回(7月)、成績評価に基づく【賞与】年2回(6月、12月)、業績連動賞与【モデル年収例】(時間外手当含まない)25歳:380万円27歳:400万円30歳:430万円40歳:630万円(課長クラス)50歳:800万円(部長クラス)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:総合建設コンサルタント 道路(国道・高速道路・地方道路)の設計。 橋梁、トンネルの調査・設計。 土構造物や斜面安定検討。 各種構造物の耐震検討・解析。地域振興計画の策定。 景観の検討。など■ビジョン: 上記事業内容を基軸とする総合建設コンサルタントとして発展しています。今後はエンジニアリングサービスやマネージメントサービスに注力し、プロジェクト支援コンサルタントへの発展を目指しています。■特徴(TOPICS): 企業規模は大きくはありませんが、幅広い分野に積極的にチャレンジしています。■組織風土: 設立5周年に社員旅行を行いました。社員同士の絆も深まり、社内の風通しも良好です。(10周年も実施予定)
仕事
■業務内容: 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細: 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計→施工監理となりますが、案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。インフラ回りの案件が多く、基本的には補修・改修が大部分を占めます。発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多く、一部ゼネコン等からの依頼もあります。(100%元請/官公庁系業務:民間系業務=7:3)数年単位での案件も多く、年間平均3案件程を担当頂く形になります。(受注状況等にもよります) ■教育・資格取得制度: ご経験が浅い方は、まずは先輩社員が携わっている案件の補佐やプロジェクトチームの一員としてスタートし経験を積んでいただきます。技術士ではない方は技術士を目指し将来的にプロジェクトリーダーになっていただく事が目標です。同社ではお祝金制度や外部講師を招いての講習、添削指導や口頭試験の模擬練習等も行っております。 ■働き方: 人員配置等による他拠点への転勤可能性は0とは言えないですが、極めて低いです。残業も20時間程、土日祝休みとワークライフバランスの充実した生活を送る事が可能です。ノー残業デー、誕生日休暇など、働き方改革にも取り組んでいます。 ■募集背景: インフラの老朽化対策に伴い、需要は増加しています。一方、組織の高齢化に伴い、若手技術者の育成に取り組む事が現在の同社のミッションです。 ■魅力: 社員同士の距離が近く、社内の雰囲気は良好ですまた業務は多岐に渡っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府大阪市西区阿波座2-1-1 大阪本町西第一ビルディング勤務地最寄駅:大阪市営地下鉄線/阿波座駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京支社住所:東京都新宿区高田馬場4-40-11 看山ビル勤務地最寄駅:JR山手線線/高田馬場駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東北支店住所:宮城県仙台市青葉区本町1-12-7 勤務地最寄駅:JR線/仙台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
阿波座駅、下落合駅、広瀬通駅、本町駅、落合駅(東京都)、あおば通駅、西大橋駅、高田馬場駅、勾当台公園駅
給与
<予定年収>300万円~450万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~250,000円<月給>220,000円~250,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※賞与を含みます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:総合建設コンサルタント 道路(国道・高速道路・地方道路)の設計。 橋梁、トンネルの調査・設計。 土構造物や斜面安定検討。 各種構造物の耐震検討・解析。地域振興計画の策定。 景観の検討。など■ビジョン: 上記事業内容を基軸とする総合建設コンサルタントとして発展しています。今後はエンジニアリングサービスやマネージメントサービスに注力し、プロジェクト支援コンサルタントへの発展を目指しています。■特徴(TOPICS): 企業規模は大きくはありませんが、幅広い分野に積極的にチャレンジしています。
仕事
■業務内容: 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 ■業務詳細: 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計→施工監理となりますが、案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。 インフラ回りの案件が多く、基本的には補修・改修が大部分を占めます。 発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多く、一部ゼネコン等からの依頼もあります。(100%元請/官公庁系業務:民間系業務=7:3)数年単位での案件も多く、年間平均3案件程を担当頂く形になります。(受注状況等にもよります) ■教育・資格取得制度: ご経験が浅い方は、まずは先輩社員が携わっている案件の補佐やプロジェクトチームの一員としてスタートし経験を積んでいただきます。 技術士ではない方は技術士を目指し将来的にプロジェクトリーダーになっていただく事が目標です。同社ではお祝金制度や外部講師を招いての講習、添削指導や口頭試験の模擬練習等も行っております。 ■働き方: 人員配置等による他拠点への転勤可能性は0とは言えないですが、極めて低いです。残業も20時間程、土日祝休みとワークライフバランスの充実した生活を送る事が可能です。ノー残業デー、誕生日休暇など、働き方改革にも取り組んでいます。 ■募集背景: インフラの老朽化対策に伴い、需要は増加しています。一方、組織の高齢化に伴い、若手技術者の育成に取り組む事が現在の同社のミッションです。 ■魅力: 社員同士の距離が近く、社内の雰囲気は良好ですまた業務は多岐に渡っています。
対象
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府大阪市西区阿波座2-1-1 大阪本町西第一ビルディング勤務地最寄駅:大阪市営地下鉄線/阿波座駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京支社住所:東京都新宿区高田馬場4-40-11 看山ビル勤務地最寄駅:JR山手線線/高田馬場駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東北支店住所:宮城県仙台市青葉区本町1-12-7 勤務地最寄駅:JR線/仙台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
阿波座駅、下落合駅、広瀬通駅、本町駅、落合駅(東京都)、あおば通駅、西大橋駅、高田馬場駅、勾当台公園駅
給与
<予定年収>550万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~380,000円<月給>350,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。※固定手当、賞与含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:総合建設コンサルタント 道路(国道・高速道路・地方道路)の設計。 橋梁、トンネルの調査・設計。 土構造物や斜面安定検討。 各種構造物の耐震検討・解析。地域振興計画の策定。 景観の検討。など■ビジョン: 上記事業内容を基軸とする総合建設コンサルタントとして発展しています。今後はエンジニアリングサービスやマネージメントサービスに注力し、プロジェクト支援コンサルタントへの発展を目指しています。■特徴(TOPICS): 企業規模は大きくはありませんが、幅広い分野に積極的にチャレンジしています。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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