株式会社スチールハブ
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設立
- 2002年
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従業員数
- 168名
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平均年齢
- 42.6歳
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株式会社スチールハブ
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仕事
~日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位】を誇る今治造船株式会社のグループ企業/SDGsへの取り組み/資格取得手当や家族手当・食事手当等の福利厚生も充実/平均有給休暇取得日数14.3日~ ■業務内容: 船舶の不具合のあった部品の代替品の手配や船舶の検査に関する手続き、船員の労務管理に関する作業を行っていただきます。 <具体的には> ・当社所有のタグボートから要望のあった部品/舶用品の手配、検査機関への船舶検査の申請 ・船員の労働時間と休暇の状況を記録/管理し、配乗計画を作成。 ・船の運航に必要な書類の作成/期限管理 ・入出港の補助作業 ※働き方としては内勤が9割の業務となります。 ※中途入社者の中には、全く未経験から入社し活躍している社員も在籍しております! ■入社後の流れ: 接岸時や船上での対応を学んでただいた後、同時並行しながらデスクワーク等も担当していただき、船舶管理の基礎を身につけます。研修や教育などをしっかり行います ので未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■当社の魅力: 《1》安定した経営基盤 設立から20年余りのまだ若い会社ですが、グループが年間に取扱う鋼材量の大半を当社が供給しており、世界最大級の「鋼材ハブ・ステーション」として、グループ内で確かな地位を獲得しています。 売上についても2014年度以来、10年連続で1000億円を超えており、今後も造船を取り巻く環境の変化に対応しながら、SDGsに向けた取り組みを強化していく等、「日本の造船業」を支え続けるためこれからも躍進を続けます。 《2》若手も多数活躍中 当社はフレッシュな雰囲気の会社で、若手が多数活躍しております。自らの考えを発信しやすく、社員一同が「もっと組織を進化させたい」という強い気持ちを持って仕事に取り組んでいるため、活気がある環境です。 《3》働く環境 教育体制や社員の頑張りを評価し、還元する体制が整っており、「長期的にこの会社で働きたい」と感じていただける風土作りに取り組んでおります。 また、平均有給休暇取得日数は14.3日、有給消化率70%以上(2023年度)と比較的高く、その他も家族手当や資格取得支援制度等、働きやすい福利厚生も整っています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>多度津事業所住所:香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
多度津駅、海岸寺駅、讃岐塩屋駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~390,000円<月給>250,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※昨年度実績…計5.6ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)鋼材の加工・販売…製品一品を納入するまで、データにより管理しています。・表面処理…鋼材入荷後、鋼板の表面のミルスケール(黒皮)をスチールショットではがし、表面処理を施した後、指定された色に一次防錆塗装と印字を行います。・鋼板のNC切断…一品データにより効率よくネスティングをして適正サイズで発注し、大きな鋼板をベースにラインマーキング、印字マーキングや切断を行います。・鋼板のプレス、曲げ…機械曲げは500T、1000T、3000Tプレス機及び1000Tローラーベンダーでの機械曲げを施します(仕上げは職人による線状加熱曲げを実施)。・形鋼のNCマーキング、切断、曲げ…フラットバーやアングルをシャーリングあるいはガスで切断加工を行います。曲げ加工が必要な場合はフェースベンダー、フレームベンダー、焼き曲げにて曲げ加工・ねじり加工を行います。・小部材…NCガス切断機、NCプラズマ切断機を使用します。・フラットバー…特殊な規格やサイズのフラットバーを効率よくネスティングし、鋼板の発注から切断、面取、サビ止め加工まで行います。・製品…鋼材の受け入れから製造、厳しい品質管理を経て、部材の一品管理システムにより顧客の製造工程に合わせて出荷します。・組み立て…自社加工した部材を熟練作業者の技術と最新の設備を用いて、船舶の基本構造である「ブロック」として組み上げます。(2)海上輸送…内外航海運事業を展開しています。(3)通関業務…通関業務により物流システムをトータルサポートしています。(4)商社部門…鋼構造物、舶用資機材の受注及び販売を行っています。■事業の特徴:同社は鋼材の加工(表面処理・切断・曲げ・溶接)・販売、海上輸送(タグボート、バージを保有)、通関業(自社通関)を展開しています。岡山県倉敷市において、鋼材の生まれる場所に工場を建設し、これらの鋼材加工と共に直接製造者に届ける一貫サービスを行っています。また、鋼材加工と物流のハブ・ステーションとして顧客の海外進出にも対応し、外航海運事業や通関業務も手掛け、社会のニーズに即対応できるよう、努力し挑戦し続けています。
仕事
~日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位】を誇る今治造船株式会社のグループ企業/SDGsへの取り組み/土日休で年休120日/資格取得手当や家族手当・食事手当等の福利厚生も充実/平均有給休暇取得日数14.3日~ ■業務内容: グループ会社の要望に応じ、船の運航スケジュールを管理していただきます。 <具体的には> 運航計画立案、スケジュール等の調整、運航状況の確認、管理業務 ※着岸、離岸の手配、急な雨などのスケジュール変更、事故処理が主な業務となります。当社の船のみならず、グループ会社全体の船の管理を行っていただきます。 ■管理する船: ・タグボート…船舶や水上構造物を押したり引いたりする船 ・大型のバージ船…鋼材など重い荷物を水上輸送する船 国内船3隻、海外船5隻、その他今治造船グループの船を管理いただきます。 ■入社後の流れ: 接岸時や船上での対応を学んでただいた後、同時並行しながらデスクワーク等も担当していただき、船舶管理の基礎を身につけます。研修や教育などをしっかり行いますので未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■当社の魅力: 《1》安定した経営基盤 設立から20年余りのまだ若い会社ですが、グループが年間に取扱う鋼材量の大半を当社が供給しており、世界最大級の「鋼材ハブ・ステーション」として、グループ内で確かな地位を獲得しています。 売上についても2014年度以来、10年連続で1000億円を超えており、今後も造船を取り巻く環境の変化に対応しながら、SDGsに向けた取り組みを強化していく等、「日本の造船業」を支え続けるためこれからも躍進を続けます。 《2》若手も多数活躍中 当社はフレッシュな雰囲気の会社で、若手が多数活躍しております。自らの考えを発信しやすく、社員一同が「もっと組織を進化させたい」という強い気持ちを持って仕事に取り組んでいるため、活気がある環境です。 《3》働く環境 教育体制や社員の頑張りを評価し、還元する体制が整っており、「長期的にこの会社で働きたい」と感じていただける風土作りに取り組んでおります。 また、平均有給休暇取得日数は14.3日、有給消化率70%以上(2023年度)と比較的高く、その他も家族手当や資格取得支援制度等、働きやすい福利厚生も整っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>多度津事業所住所:香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
多度津駅、海岸寺駅、讃岐塩屋駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~390,000円<月給>250,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)※昨年度実績…計5.6ヶ月分■モデル年収:年収510万円/29歳 運航管理職/経験4年年収700万円/35歳 運航管理職/経験11年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)鋼材の加工・販売…製品一品を納入するまで、データにより管理しています。・表面処理…鋼材入荷後、鋼板の表面のミルスケール(黒皮)をスチールショットではがし、表面処理を施した後、指定された色に一次防錆塗装と印字を行います。・鋼板のNC切断…一品データにより効率よくネスティングをして適正サイズで発注し、大きな鋼板をベースにラインマーキング、印字マーキングや切断を行います。・鋼板のプレス、曲げ…機械曲げは500T、1000T、3000Tプレス機及び1000Tローラーベンダーでの機械曲げを施します(仕上げは職人による線状加熱曲げを実施)。・形鋼のNCマーキング、切断、曲げ…フラットバーやアングルをシャーリングあるいはガスで切断加工を行います。曲げ加工が必要な場合はフェースベンダー、フレームベンダー、焼き曲げにて曲げ加工・ねじり加工を行います。・小部材…NCガス切断機、NCプラズマ切断機を使用します。・フラットバー…特殊な規格やサイズのフラットバーを効率よくネスティングし、鋼板の発注から切断、面取、サビ止め加工まで行います。・製品…鋼材の受け入れから製造、厳しい品質管理を経て、部材の一品管理システムにより顧客の製造工程に合わせて出荷します。・組み立て…自社加工した部材を熟練作業者の技術と最新の設備を用いて、船舶の基本構造である「ブロック」として組み上げます。(2)海上輸送…内外航海運事業を展開しています。(3)通関業務…通関業務により物流システムをトータルサポートしています。(4)商社部門…鋼構造物、舶用資機材の受注及び販売を行っています。■事業の特徴:同社は鋼材の加工(表面処理・切断・曲げ・溶接)・販売、海上輸送(タグボート、バージを保有)、通関業(自社通関)を展開しています。岡山県倉敷市において、鋼材の生まれる場所に工場を建設し、これらの鋼材加工と共に直接製造者に届ける一貫サービスを行っています。また、鋼材加工と物流のハブ・ステーションとして顧客の海外進出にも対応し、外航海運事業や通関業務も手掛け、社会のニーズに即対応できるよう、努力し挑戦し続けています。
出典:doda求人情報
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