コーラルシッピング株式会社 の求人・中途採用情報

～既存顧客へのご提案／年間休日122日／英語を生かして働ける～ ■業務内容： 国際物流のフォワーダーである当社にて、法人営業をお任せします。フォワーダーとは、海外へ荷物を運びたいと考えている荷主から輸送の依頼を受け、船会社やトラック会社、通関業者、現地フォワーダーなどの会社を手配する事業者のことをさします。 ■業務詳細： ・貨物輸送の手配（船、トラック、電車等）、海外パートナーへの連絡 ・国内協力会社との連携や調整等 ・新規貨物の獲得 海外運送としての輸出物は、自動車部品、機械類、薬品など多岐にわたります。 ■担当顧客： 国内輸出メーカーや商社など ■ご入社後： ご入社後は、基本的にOJTにて業務を覚えて頂きます。 ＜英語を使う頻度＞ ビジネスでの使用経験は問いません。基本的には、メールでのやりとりとなるため、読解と作文ができれば問題ございません。英語の会話の上達を目指している方には、英会話教室の補助等の福利厚生もございます。 ■組織構成： 東京支店：10名（営業職4名：20代1名、30代2名、50代1名） ■特徴： ☆ワンストップで対応ができる 国内輸送～通関～現地輸送を一貫して対応できる点です。親会社が大手企業でもあり、そこからの連携も取れるため、スピードを持って対応できる等、他社との差別化が図れます。 ☆既存顧客メイン 新規開拓は、海外パートナーからの問い合わせ等のご紹介がメインになるので、飛び込み営業などはありません。1人あたり50社を担当し、要望があった企業様に訪問をし、提案を行います。1日の訪問件数は、平均2~3社です。 ☆働きやすい 残業時間は月平均15~20時間です。また、海外企業とのやり取りもメールが中心となるため、深夜に対応が必要になることもありません。 ■企業について： 当社は大阪最大手の港運会社である辰巳商会グループの一員です。海上運送以外にもトラックや鉄道等も取り扱う国際複合一貫輸送会社です。複数の荷主様からの小口貨物を1つのコンテナに詰め合わせるコンソリ貨物（海上混載貨物）や国際貨物運送（輸出入）をメインとしています。輸出先はアジアが６割と多く、アメリカ・ヨーロッパなどもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京支店住所：東京都千代田区飯田橋3-8-7 辰巳ビル２F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅

＜予定年収＞380万円～500万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,019,992円～4,219,999円固定残業手当/月：65,000円（固定残業時間30時間0分/月～30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞316,666円～416,666円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※月給には年間賞与額を単月で按分した額を含んでおります。■年1回の決算賞与有り■インセンティブ制度有り■モデル年収32歳男性　426万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：株式会社辰巳商会グループ企業・国際複合一貫輸送業：NVOCC (世界各国への輸出輸入) 海上コンテナ単位/混載サービス/航空貨物取扱　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・港湾運送/陸送取次業・一般貨物輸送取次業・海運貨物取次業　通関業輸出入貨物の税関手続き ・梱包業 輸出プラント・機械類の梱包 ・一般貨物の保管・冷凍貨物の保管・危険貨物の保管

～既存顧客へのご提案／年間休日122日／英語を生かして働ける～ ■業務内容： 国際物流のフォワーダーである当社にて、法人営業をお任せします。フォワーダーとは、海外へ荷物を運びたいと考えている荷主から輸送の依頼を受け、船会社やトラック会社、通関業者、現地フォワーダーなどの会社を手配する事業者のことをさします。 ■業務詳細： ・貨物輸送の手配（船、トラック、電車等）、海外パートナーへの連絡 ・国内協力会社との連携や調整等 ・新規貨物の獲得 海外運送としての輸出物は、自動車部品、機械類、薬品など多岐にわたります。 ■担当顧客： 国内輸出メーカーや商社など ■ご入社後： ご入社後は、基本的にOJTにて業務を覚えて頂きます。 ＜英語を使う頻度＞ ビジネスでの使用経験は問いません。基本的には、メールでのやりとりとなるため、読解と作文ができれば問題ございません。英語の会話の上達を目指している方には、英会話教室の補助等の福利厚生もございます。 ■組織構成： 4名（20代1名、30代1名、40代1名、70代1名） ■特徴： ☆ワンストップで対応ができる 国内輸送～通関～現地輸送を一貫して対応できる点です。親会社が大手企業でもあり、そこからの連携も取れるため、スピードを持って対応できる等、他社との差別化が図れます。 ☆既存顧客メイン 新規開拓は、海外パートナーからの問い合わせ等のご紹介がメインになるので、飛び込み営業などはありません。1人あたり50社を担当し、要望があった企業様に訪問をし、提案を行います。1日の訪問件数は、平均2~3社です。 ☆働きやすい 残業時間は月平均15~20時間です。また、海外企業とのやり取りもメールが中心となるため、深夜に対応が必要になることもありません。 ■企業について： 当社は、海上運送以外にもトラックや鉄道等も取り扱う国際複合一貫輸送会社です。複数の荷主様からの小口貨物を1つのコンテナに詰め合わせるコンソリ貨物（海上混載貨物）や国際貨物運送（輸出入）をメインとしています。輸出先はアジアが６割と多く、アメリカ・ヨーロッパなどもあります。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市西区江戸堀1-10-8 パシフィックマークス肥後橋5F勤務地最寄駅：四つ橋線／肥後橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

肥後橋駅、渡辺橋駅、淀屋橋駅

＜予定年収＞380万円～500万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,019,992円～4,219,999円固定残業手当/月：65,000円（固定残業時間30時間0分/月～30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞316,666円～416,666円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※月給には年間賞与額を単月で按分した額を含んでおります。■年1回の決算賞与有り■インセンティブ制度有り■モデル年収32歳男性　426万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：株式会社辰巳商会グループ企業・国際複合一貫輸送業：NVOCC (世界各国への輸出輸入) 海上コンテナ単位/混載サービス/航空貨物取扱　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・港湾運送/陸送取次業・一般貨物輸送取次業・海運貨物取次業　通関業輸出入貨物の税関手続き ・梱包業 輸出プラント・機械類の梱包 ・一般貨物の保管・冷凍貨物の保管・危険貨物の保管