秋田青木精機株式会社
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- 設立
- 1987年
-
- 従業員数
- 100名
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- 平均年齢
- -歳
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秋田青木精機株式会社
秋田青木精機株式会社の過去求人情報一覧
仕事
自動車用のターボチャージャー部品、パワーステアリング部品、オートマチックトランスミッション部品の切削、熱処理、研磨などを行う当社にて、海外顧客との受注に関する交渉等の業務をお任せいたします。 ■業務概要: 英語を使って海外顧客と受注に関する交渉等の業務に従事します ・海外営業(メールや電話での営業活動がメインとなります) ・受注に応じた生産調整業務 ・その他、営業に関わる業務 ※海外出張となる場合もありますが、月に1度1週間ほどになります。 ■魅力: ・GW/夏季/年末年始の3回、大型長期休暇を採用しています。(それぞれ平均で9連休) ・働きやすい職場環境づくりの一環として、有給休暇取得促進中です。 ・中国(上海)、スロバキアに関連会社があり、年1回社員の技術交流を実施しています。 ■業界・当社の強み 当社が特に力を入れている事業がターボチャージャーの製造事業です。 〇ターボチャージャーとは: 自動車エンジンの出力向上・燃費向上・排気ガスのクリーン化の主に3つの特徴を持つ機械です。 そのため自動車には欠かせない機械として今後も需要は伸びていく見込みです。 〇高い製造技術力を保持 成長分野であるターボチャージャー業界に、新規参入を図るメーカーもいますが、非常に高温で酷使される特性を持つ部品には、高い製造技術と品質信頼性が求められます。同社には、長年顧客の要望に応え続けてきた実績があります。 ■当社の特徴: 当社の国内工場は「マザー工場」として位置付けられ、開発能力と生産ラインの新規開発、並びに製造原価や材質、工程の改良等より高い品質と技術の発展を目指しています。一方で、海外での現地生産を積極的に展開しています。上海にグループ企業の上海青木精密機械有限公司(従業員204名)を設立し、またタイにはデンソー向けディーゼルエンジンを供給する関連会社(合併会社/従業員1,000名)を設立し、現地のアッセンブリメーカーに納入しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:秋田県北秋田市上杉字金沢417-2 勤務地最寄駅:秋田内陸線/大野台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大野台駅、合川駅、縄文小ケ田駅
給与
<予定年収>280万円~420万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):190,000円~288,000円<月給>190,000円~288,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回※英語能力によって、技術手当を支給※役職手当等あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車用のターボチャージャー部品、パワーステアリング部品、オートマチックトランスミッション部品の切削、熱処理、研磨
仕事
■業務内容: 総務・経理職として業務を行います。関連会社および工場全ての総務・経理を統括するポジションになります。業務の主な割合としては経理が大きくウェイトを占めます。 ・財務管理関係書類作成、月次・決算業務 ・ISO活動・文書作成管理、社内管理規定、事務用品管理、資産管理、情報管理その他総務関係事務業務 ・予算策定、金融機関との折衝 ・労働時間管理、就業管理に関する事務業務、・勤怠管理 ・その他庶務業務 ■組織構成: 現在50代男性1名と、経理事務女性3名が所属しております。 ■働き方: 残業はほとんどなく、定時で帰ることが可能な環境です。12月から2月にかけての繁忙期のみ20時間程度の残業が発生いたします。 ■同社の特徴: ・1989年に秋田県と旧合川町(現北秋田市)の誘致企業として、埼玉県熊谷市に本社を置く青木精機工業の子会社として創業。現在約100名の従業員が在籍する企業です。所謂、本社青木精機工業の国内製造拠点という役割を担っており、本社は従業員数10名で、主に営業と金融を担当しています。2010年には、鷹巣町(現北秋田市)にあったグループ会社(ジャパンプリサイス)と経営統合し、現在の社名で再スタートを切りました。このように、親会社である青木精機工業と同社の2社は、一体的に事業を行っており、同社は親会社の秋田事業所として本社機能の一部を担っています。 ・同社の国内工場は「マザー工場」として位置付けられ、開発能力と生産ラインの新規開発、並びに製造原価や材質、工程の改良等より高い品質と技術の発展を目指しています。一方で、海外での現地生産を積極的に展開しています。上海にグループ企業の上海青木精密機械有限公司(従業員204名)を設立し、またタイにはデンソー向けディーゼルエンジンを供給する関連会社(合併会社/従業員1,000名)を設立し、現地のアッセンブリメーカーに納入しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:秋田県北秋田市上杉字金沢417-2 勤務地最寄駅:秋田内陸線/大野台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大野台駅、合川駅、縄文小ケ田駅
給与
<予定年収>550万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):288,000円~320,000円<月給>288,000円~320,000円<昇給有無>無<残業手当>有<給与補足>■昇給:あり■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車用のターボチャージャー部品、パワーステアリング部品、オートマチックトランスミッション部品の切削、熱処理、研磨
仕事
■業務内容: 総務・経理職として、業務を行います。業務の主な割合としては経理が大きくウェイトを占めます。 ・財務管理関係書類作成、月次・決算業務 ・ISO活動・文書作成管理、社内管理規定、事務用品管理、資産管理、情報管理その他総務関係事務業務 ・予算策定、金融機関との折衝 ・労働時間管理、就業管理に関する事務業務、・勤怠管理 ・その他庶務業務 ■組織構成: 現在50代男性1名と、経理事務女性3名が所属しております。 ■働き方: 残業はほとんどなく、定時で帰ることが可能な環境です。12月から2月にかけての繁忙期のみ20時間程度の残業が発生いたします。 ■同社の特徴: ・1989年に秋田県と旧合川町(現北秋田市)の誘致企業として、埼玉県熊谷市に本社を置く青木精機工業の子会社として創業。現在約100名の従業員が在籍する企業です。所謂、本社青木精機工業の国内製造拠点という役割を担っており、本社は従業員数10名で、主に営業と金融を担当しています。2010年には、鷹巣町(現北秋田市)にあったグループ会社(ジャパンプリサイス)と経営統合し、現在の社名で再スタートを切りました。このように、親会社である青木精機工業と同社の2社は、一体的に事業を行っており、同社は親会社の秋田事業所として本社機能の一部を担っています。 ・同社の国内工場は「マザー工場」として位置付けられ、開発能力と生産ラインの新規開発、並びに製造原価や材質、工程の改良等より高い品質と技術の発展を目指しています。一方で、海外での現地生産を積極的に展開しています。上海にグループ企業の上海青木精密機械有限公司(従業員204名)を設立し、またタイにはデンソー向けディーゼルエンジンを供給する関連会社(合併会社/従業員1,000名)を設立し、現地のアッセンブリメーカーに納入しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:秋田県北秋田市上杉字金沢417-2 勤務地最寄駅:秋田内陸線/大野台駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大野台駅、合川駅、縄文小ケ田駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):159,000円~205,000円<月給>159,000円~205,000円<昇給有無>無<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回初任給は入社前のキャリア、年齢等を参考に決定します。■モデル年収:35歳で350~400万円程度40歳課長(管理職)で450万円以上賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車用のターボチャージャー部品、パワーステアリング部品、オートマチックトランスミッション部品の切削、熱処理、研磨
出典:doda求人情報
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