アイディア株式会社 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

◎海事産業を支える大規模な「IoT×AI×Cloud」のDXプラットフォーム「Aisea（アイシア）」展開 ◎港・船・造船所など一般的なIT業界では経験ができない環境での開発経験ができる！ ◎フレックス／年間休日120日以上／完全週休2日制（土日祝） ■仕事内容： 今回募集しているプロジェクトマネージャーポジションでは、SIerの経験を活かし、海事産業を支える大規模プラットフォーム開発に関わる全工程を管理する、プロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 SI案件のお問い合わせ増加に伴う新設ポジションとなります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・自社開発を利用してシステム構築・導入 ・複数名のメンバーを束ね、プロジェクトの開始～稼働までのコントロールを行う ・プロジェクトにおける進捗や課題解決 ・品質やコスト、人財、スケジュールなどのマネジメント業務 ・顧客折衝 ・プロジェクト運営改善案の提案 開発したサービスは、船舶／港で目に見える形で実証実験をすることができ、ユーザーファーストなサービスの実現を促進することができます。 ■職場・チームの雰囲気： ソーシャルサービスやIoT開発から転身したエヴァンジェリストのCTOを含め、SIer出身者など約15名のエンジニアが活躍中です。 サーバー、フロントエンド、アプリ（iOS、Flutter）、デザイナー、インフラ、IoT、QAチームが在籍しており、サービス開発が社内で一貫できるよう環境を整えています。 明るくフランクな人柄のメンバーが多く、コミュニケーションは取りやすい雰囲気です。 一方、職人肌気質のメンバーが多く、黙々と業務に取り組んでいるため、集中して取り組める環境が整っています。また、ほとんどのメンバーが海や船に関する知識はゼロからのスタート。 今はあまり知識がなく不安、という方でもご安心ください。入社後は業界知識豊富なメンバーからのナレッジ共有がありますのでご安心ください。 現在、約半数のメンバーが入社後に会社の支援を利用して小型船舶免許を取得しており、開発メンバー自身が船舶／港で実証実験することで、ユーザーファーストなサービスを実現しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都新宿区新宿4-1-6 JR新宿ミライナタワー22F受動喫煙対策：その他（屋外に喫煙場所あり）

新宿三丁目駅、新宿駅、新宿駅(東京メトロ)

＜予定年収＞450万円～960万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：4,500,000円～9,600,000円＜月額＞375,000円～800,000円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前給実績、経験、能力等を考慮の上、当社規定に基づいて優遇します。■給与改定：年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：世界中の船舶を対象にした船舶管制システムの開発・運用

【アナログな海事業界をAIとIoTでDX化／ITの力で海・船の業界に「便利！安全！簡単！を目指す／海事産業に向けたSaaSプロダクト「Aisea」を展開中】 当社は海事産業における様々な社会課題に対してDX推進、データプラットフォームの提供を事業目的にした会社です。 レガシーな海事産業の中でMari-tech（海関連のテクノロジーソリューションプロバイダー）として注目されているプレーヤーであります。 この度は1人目のプロダクトオーナーを目指しながら、プロダクトマネージャーとして、クライアントとユーザー双方の視点を取り込みながら、プロダクト戦略から実行への落とし込みを担っていただく方を募集しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■海事産業とは： 狭義の意味での海事産業とは海運業を中心とした海運会社、船員、造船会社というカテゴリーとなりますが、広義の意味では港湾、海上交通、防衛、海洋工事、風力発電などの資源開発、漁業、マリーナ、レジャーなど、海に関わる事業関係のステークホルダー全てを含みます。 ■ミッション： ・顧客状況・市場環境など日々変化する中で常にプロダクトの方向性を明確にする。 ・サービス提供者としてプロダクトのサービス品質を担保し、顧客に提供できる商品にする ・主体的にプロダクトをコントロールし、変更に柔軟に対応しながら様々な決断を遂行していく ■海事産業向けプラットフォームAiseaとは： 様々な業界でデジタル化による効率化、課題解決が求められている中、海事産業においても国の政策としてDX推進が進められています。 Aideaは海事産業向けデジタルソリューションプラットフォームであるAiseaを自社開発、提供しています。 ◎AiseaCrew（船員管理） ◎AiseaOperation（運航管理） ◎AiseaNavigation（操船、最適航路） ◎AiseaMaintenance（工務管理） ◎AiseaConsturaction（海洋開発、風力発電） ◎AiseaPartners（他舶用機器メーカー） ◎Aisea（一般プレジャー向け）

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都新宿区新宿4-1-6 JR新宿ミライナタワー22F受動喫煙対策：その他（屋外に喫煙場所あり）

新宿三丁目駅、新宿駅、新宿駅(東京メトロ)

＜予定年収＞450万円～960万円＜賃金形態＞年俸制12分割＜賃金内訳＞年額（基本給）：4,500,000円～9,600,000円＜月額＞375,000円～800,000円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前給実績、経験、能力等を考慮の上、当社規定に基づいて優遇します。■給与改定：年1回（8月）■賞与：なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：世界中の船舶を対象にした船舶管制システムの開発・運用当社は2017年の創業以降、世界中の船舶を対象に船舶管制システムの開発・運用を行い、2019年7月には、船舶事故の防止や操船時の安全確保を目的に海洋プラットフォーム「Aisea（アイシア）」の提供を開始しました。今では内航船（国内を航行する船舶）を中心に船舶の事故防止に加えて、業務効率や人材不足の解消を目的に導入が進んでいます。さらに海事産業全体への普及を目指し、東京海上日動火災保険株式会社や、東京計器株式会社との資本/業務提携など、プラットフォームのメリットを生かした販路も順調に拡大中です。

【アナログな海事業界をAIとIoTでDX化／ITの力で海・船の業界に「便利！安全！簡単！を目指す／海事産業に向けたSaaSプロダクト「Aisea」を展開中／年休120日以上・完全土日祝休み／フレックス】 ■ミッション： 開発グループのパフォーマンスを最大化すべく、事業の成長フェーズに沿ったエンジニア組織の設計、事業成長を力強く推進するポジションとなります。 ■業務内容： ・経営の意思決定を促進するための技術・組織戦略の立案と実行 ・中期的な視点から、開発組織における生産性の最大化を目指し「事業」を拡大するチームの構築 ・開発組織の永続的な成長を実現するため、チームビルディングとリーダー候補の育成 ・生産性と生産価値（アウトプット、アウトカム）の可視化と最大化 ・エンジニアサイドとビジネスサイドの共通言語を生み出し、事業目標の達成を推進 ■海事産業向けプラットフォーム「Aisea」： 様々な業界でデジタル化による効率化、課題解決が求められている中、海事産業においても国の政策としてDX推進が進められています。当社は海事産業向けデジタルソリューションプラットフォームであるAiseaを自社開発、提供しています。 ・AiseaCrew（船員管理） ・AiseaOperation（運航管理） ・AiseaNavigation（操船、最適航路） ・AiseaMaintenance（工務管理） ・AiseaConsturaction（海洋開発、風力発電） ・AiseaPartners（他舶用機器メーカー） ・Aisea（一般プレジャー向け） ■当社について： 当社は海事産業における様々な社会課題に対してDX推進、データプラットフォームの提供を事業目的にした会社です。レガシーな海事産業の中でMari-tech（海関連のテクノロジーソリューションプロバイダー）として注目されているプレーヤーであります。 ※海事産業とは？ 狭義の意味での海事産業とは海運業を中心とした海運会社、船員、造船会社というカテゴリーとなりますが、広義の意味では港湾、海上交通、防衛、海洋工事、風力発電などの資源開発、漁業、マリーナ、レジャーなど、海に関わる事業関係のステークホルダー全てを含みます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都新宿区新宿4-1-6 JR新宿ミライナタワー22F受動喫煙対策：その他（屋外に喫煙場所あり）変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新宿三丁目駅、新宿駅、新宿駅(東京メトロ)

＜予定年収＞700万円～960万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：7,000,000円～9,600,000円＜月額＞583,333円～800,000円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■給与改定：年1回■賞与：なし※前給実績、経験、能力等を考慮の上、当社規定に基づいて優遇賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

◆“IoT×AI×Cloud”のDXプラットフォームで海の産業に貢献◆■事業内容：世界中の船舶を対象にした船舶管制システムの開発・運用当社は2017年の創業以降、世界中の船舶を対象に船舶管制システムの開発・運用を行い、2019年7月には、船舶事故の防止や操船時の安全確保を目的に海洋プラットフォーム「Aisea（アイシア）」の提供を開始しました。今では内航船（国内を航行する船舶）を中心に船舶の事故防止に加えて、業務効率や人材不足の解消を目的に導入が進んでいます。

【アナログな海事業界をAIとIoTでDX化／ITの力で海・船の業界に「便利！安全！簡単！を目指す／ミドルステージのスタートアップ企業／Aiseaプラットフォームサービスを提供／デザイン領域が最重要視される中核ポジション／フレックス制度・リモート勤務／年休120日以上】 ◆市場課題 海事産業は保守的な歴史的背景からレガシーな業界で、あまりデジタル化が進んでおらずDXとは？という企業様が多くITリテラシーの低い企業様が多い業界です。今後は海事産業のDX化を推進することでグローバルプラットフォーマーの実現に向けて取り組んでいます。 ◆アイディアの提供価値 当社は、AIとIoTで海事産業の未来を形成する、スケール段階（ミドルステージ）のスタートアップです。業界が求めるDXを具体化し、海事産業の全体にアプローチできるプラットフォームAisea（アイシア）を手段として、クライアントの具体的な課題を解決しています。 ◆業務概要 業界課題を抽出し、創造的かつ建設的な思考と発想をもって、新規性と採算性を両立した具体的で現実的な解決策を立案し、提案書等の客観的な記録を残しながら、社内外の合意形成を推進することを求めます。提案内容は関係者に適宜共有して、合意形成後、PMやエンジニアの速やかな開発着手を実現いただきます。 ＜詳細＞ ・Aisea（アイシア）プラットフォームを活用した企画・立案の策定 ・パートナーシップの構築 ・業界のペインポイントの調査 ・シード段階のアイディアや技術から、現実的かつ収益性のあるグランドデザインの立案 ・パートナーシップの構築、関係省庁・業界団体とのネゴシエーションとロビー活動 ・プロジェクトを通じて指針となる基幹提案書の作成 ・CxOレベルの決裁権者への提案・合意形成 ◆組織雰囲気 2017年の創業以来、2018年には2名だったスタッフが、2023年には約35名にまで増え、従業員成長率は160％を超えるなど、右肩上がりで成長を続けています。大きく営業チームと開発チームに分かれており、企画営業チームでは、現在30代の営業メンバーが活躍しています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都新宿区新宿4-1-6 JR新宿ミライナタワー22F受動喫煙対策：その他（屋外に喫煙場所あり）

新宿三丁目駅、新宿駅、新宿駅(東京メトロ)

＜予定年収＞1,100万円～1,800万円＜賃金形態＞年俸制12分割＜賃金内訳＞年額（基本給）：7,000,000円～10,000,000円＜月額＞583,333円～833,333円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※前給実績、経験、能力等を考慮の上、当社規定に基づいて優遇します。■給与改定：年1回■賞与：なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

◆“IoT×AI×Cloud”のDXプラットフォームで海の産業に貢献◆■事業内容：世界中の船舶を対象にした船舶管制システムの開発・運用当社は2017年の創業以降、世界中の船舶を対象に船舶管制システムの開発・運用を行い、2019年7月には、船舶事故の防止や操船時の安全確保を目的に海洋プラットフォーム「Aisea（アイシア）」の提供を開始しました。今では内航船（国内を航行する船舶）を中心に船舶の事故防止に加えて、業務効率や人材不足の解消を目的に導入が進んでいます。