ダイセー整備株式会社
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設立
- 2016年
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従業員数
- 30名
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平均年齢
- 37.0歳
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ダイセー整備株式会社
ダイセー整備株式会社の過去求人情報一覧
仕事
■ここが違う!自動車整備士経験者へお伝えしたいポイント ◇ワークライフバランス◎ 法人企業との取引が多いため、決まった時間での業務が多く、プライベートの時間を確保しやすい環境です。 ◇事業安定性◎高給与 顧客は企業(物流・運送会社)のため、取引単価が高く、継続性がある事業です。そのため景気の影響を受けにくく、業界でも高水準の給与を提供しています。 ■担当業務 物流大手ダイセーグループ企業のトラックの点検整備、車検整備、修理をお任せします。 ■業務詳細 車検や定期点検、故障修理などの業務を1日に5~10台のトラックを担当します。2~4名のチームで作業を行い、突発対応が少なく計画的に進めるため、プライベートとの両立が可能です。 ■トラック整備士の将来性とやりがい ◇将来性 トラック整備の需要は安定しており、業界全体で整備士の高齢化が進んでいるため、トラック整備ができる人材の希少価値が高まっています。将来的にも安定した需要が見込まれるため、安心して働ける環境が整っています。 ◇やりがい 多岐にわたる技術を習得できるため、自身の成長を実感しながら働くことができます。問題を自分の手で解決する達成感も大きく、機械いじりが好きな方には最適な職場です。 ■配属部署について 現在整備士は20名が活躍中です。休み時間は車やバイクの話で盛り上がるなど、社員同士仲が良くアットホームな社風です。 ■キャリアパス メカニックの技術を極めたい方、マネジメントに挑戦したい方、色々なお仕事を経験したい方など、一人ひとりが自分らしいキャリアアップを実現できるよう成長をサポートします。資格取得支援も全額負担いたします。 ■特徴・魅力 (1)はたらきやすい環境: スケジュールが1ヶ月先まで確定しており、業務量が安定しています。突発的な対応が無く、お客様対応やクレームもほとんどありません。遅くとも18:30には帰宅でき、今後は休日日数増加や希望に応じた平日休みも考慮します。 (2)安定した経営基盤: 同社は物流事業を中心に国内・海外で35社を展開するダイセーグループの一員です。グループ全体での売上高は650億円にのぼり、物流業界の大手として安定した経営基盤を築いています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:一宮市萩原町高木字三ツ屋2番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>430万円~550万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,410円~343,000円<月給>270,410円~343,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※ご経験やスキルに応じて年収を取り決めます。資格保有者は優遇いたします。■年収例:480万円※日給月給290,910円+各種手当+賞与(30歳・現場リーダー・経験7年)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 自動車整備・修理・組立・架装・検査に関する事業普通・小型自動車特定整備事業【認証番号 愛第6615号】指定自動車整備事業【指定番号 中指第9527号】古物営業法による古物商■ビジョン: ■戦略: 1. 2. 3. ■特徴(TOPICS): 物流会社を主とした計37社から成り立つダイセーグループの整備を中心に活躍している車両整備部隊。今ではグループはもとより一般企業の車両整備(乗用車・トラック)、中部運輸局指定民間車検工場の認可を受け、幅広く活躍しています。2016年10月にはダイセー整備株式会社として独立しました。
仕事
~資格支援制度あり/機械いじりが好きな方/チームとして一つの業務を着実に終えることが好きな方歓迎~ ■おすすめポイント! ◇ワークライフバランス◎ 法人企業との取引が多いため、決まった時間での業務が多く、プライベートの時間を確保しやすい環境です。 ◇事業安定性◎高給与 顧客は企業(物流・運送会社)のため、取引単価が高く、継続性がある事業です。そのため景気の影響を受けにくく、業界でも高水準の給与を提供しています。 ■担当業務 トラックの点検整備、車検整備、修理をお任せします。 ■業務詳細 車検や定期点検、故障修理などの業務を1日に5~10台のトラックを担当します。2~4名のチームで作業を行い、突発対応が少なく計画的に進めるため、プライベートとの両立が可能です。 \トラック整備士の将来性とやりがい/ ◇将来性 トラック整備の需要は安定しており、業界全体で整備士の高齢化が進んでいるため、トラック整備ができる人材の希少価値が高まっています。将来的にも安定した需要が見込まれるため、安心して働ける環境が整っています。 ◇やりがい エンジンやブレーキなど、多岐にわたる技術を習得できるため、自身の成長を実感しながら働くことができます。問題を自分の手で解決する達成感も大きく、機械いじりが好きな方には最適な職場です♪ ■組織構成:20名の方が活躍中です。 休み時間は車やバイクの話で盛り上がるなど、社員同士仲が良くアットホームな社風です。 ■キャリアパス メカニックの技術を極めたい方、マネジメントに挑戦したい方、色々なお仕事を経験したい方など、一人ひとりが自分らしいキャリアアップを実現できるよう成長をサポートします。もちろん、資格取得支援も全額負担いたします。 ■特徴・魅力 (1)はたらきやすい環境:業務量が安定しています。突発的な対応が無く、お客様対応やクレームもほとんどありません。遅くとも18:30には帰宅でき、来年度以降、ワークライフバランス改善のため休日を増やし、希望に応じて平日休みを導入します。 (2)安定した経営基盤: 同社は物流事業を中心に国内・海外で35社を展開するダイセーグループの一員です。グループ全体での売上高は650億円にのぼり、物流業界の大手として安定した経営基盤を築いています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:一宮市萩原町高木字三ツ屋2番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>390万円~550万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~343,000円<月給>240,000円~343,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※ご経験やスキルに応じて年収を取り決めます。■年収例:480万円※日給月給290,910円+各種手当+賞与(30歳・現場リーダー・経験7年)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 自動車整備・修理・組立・架装・検査に関する事業普通・小型自動車特定整備事業【認証番号 愛第6615号】指定自動車整備事業【指定番号 中指第9527号】古物営業法による古物商■ビジョン: ■戦略: 1. 2. 3. ■特徴(TOPICS): 物流会社を主とした計37社から成り立つダイセーグループの整備を中心に活躍している車両整備部隊。今ではグループはもとより一般企業の車両整備(乗用車・トラック)、中部運輸局指定民間車検工場の認可を受け、幅広く活躍しています。2016年10月にはダイセー整備株式会社として独立しました。
仕事
■担当業務: トラックの外装・架装修理業務をお任せします。 ■詳細: 衝突事故などで破損してしまったトラックのボデーを修理、ヘコミやキズを綺麗に直したりなどの板金・塗装 外装修理全般(溶接、ベンダー、シャーリングなどの加工作業を行います) パワーゲートの交換、修理、メンテナンス ■特徴・魅力: (1)はたらきやすい環境:スケジュールが1ヶ月先まで確定しており、予定に沿った作業を行うため安定しています。19時には帰宅でき、ワークライフバランスも大切にできます。 (2)安定した経営基盤: 同社は物流事業を中心に国内・海外で35社を展開するダイセーグループの一員です。グループ全体での売上高は650億円にのぼり、物流業界の大手として安定した経営基盤を築いています。 (3)充実した福利厚生面&風通しの良い社風:グループ企業のトラック整備となる為、ス 働きやすい環境づくりに力を入れており、給与水準・賞与水準の引き上げ、退職金制度の整備、教育・研修制度の拡充、資格取得のサポートなど、安心して長く働いていける環境を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:一宮市萩原町高木字三ツ屋2番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>320万円~550万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~320,000円<月給>250,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 自動車整備・修理・組立・架装・検査に関する事業普通・小型自動車特定整備事業【認証番号 愛第6615号】指定自動車整備事業【指定番号 中指第9527号】古物営業法による古物商■ビジョン: ■戦略: 1. 2. 3. ■特徴(TOPICS): 物流会社を主とした計37社から成り立つダイセーグループの整備を中心に活躍している車両整備部隊。今ではグループはもとより一般企業の車両整備(乗用車・トラック)、中部運輸局指定民間車検工場の認可を受け、幅広く活躍しています。2016年10月にはダイセー整備株式会社として独立しました。
出典:doda求人情報
仕事
お客様がグループ会社の社員なので、無理難題を言われることもほとんどなく、 スケジュールに余裕を持って仕事を進められます。 ------ 主な業務内容 ------ ◎車両整備(定期点検・車検) ◎修理(板金・塗装・ボデー修理、故障修理) トラックの定期点検は1台あたり、3ヶ月に1度の頻度でおこなっています。 ブレーキやエンジンなどのベルト類の摩耗状況の確認や、オイルの状態のチェックなど、 項目に準じて点検し、トラブルを未然に防ぎ、性能を維持することで長く走れるようにしています。 点検は基本的に2人1組でおこなっています。 1台あたり3~4時間ほどかけて点検しています。 当社は車検の指定工場のため、部品の分解、洗浄、組み付けといった業務もおこないます。 エンジンが突然かからなくなってしまった、トラックのウイングが動かなくなった、 ぶつけてしまいボデーが破損した、など様々な事態に対して整備・修理をしています。
給与
日給月給制:18万810円~19万4810円+残業代全額支給+各種手当 ※年齢・経験・能力を考慮し、加給・優遇します。 【月収例】 20万9000円(22歳・経験1年、25時間残業含む) 22万5000円(22歳・経験2年、3級整備士資格あり、25時間残業含む)
勤務地
愛知県一宮市大和町妙興寺字千間堂65番地 【転勤なし】【U・Iターン歓迎】
仕事
お客様がグループ会社の社員なので、無理難題を言われることもほとんどなく、 スケジュールに余裕を持って仕事を進められます。 ------ 主な業務内容 ------ ◎車両整備(定期点検・車検) ◎修理(板金・塗装・ボデー修理、故障修理) トラックの定期点検は1台あたり、3ヶ月に1度の頻度でおこなっています。 ブレーキやエンジンなどのベルト類の摩耗状況の確認や、オイルの状態のチェックなど、 項目に準じて点検し、トラブルを未然に防ぎ、性能を維持することで長く走れるようにしています。 点検は基本的に2人1組でおこなっています。 1台あたり3~4時間ほどかけて点検しています。 当社は車検の指定工場のため、部品の分解、洗浄、組み付けといった業務もおこないます。 エンジンが突然かからなくなってしまった、トラックのウイングが動かなくなった、 ぶつけてしまいボデーが破損した、など様々な事態に対して整備・修理をしています。
給与
日給月給制:18万810円~19万4810円+残業代全額支給+各種手当 ※年齢・経験・能力を考慮し、加給・優遇します。 【月収例】 20万9000円(22歳・経験1年、25時間残業含む) 22万5000円(22歳・経験2年、3級整備士資格あり、25時間残業含む)
勤務地
愛知県一宮市大和町妙興寺字千間堂65番地 【転勤なし】【U・Iターン歓迎】
仕事
お客様がグループ会社の社員なので、無理難題を言われることもほとんどなく、 スケジュールに余裕を持って仕事を進められます。 ------ 主な業務内容 ------ ◎車両整備(定期点検・車検) ◎修理(板金・塗装・ボデー修理、故障修理) トラックの定期点検は1台あたり、3ヶ月に1度の頻度でおこなっています。 ブレーキやエンジンなどのベルト類の摩耗状況の確認や、オイルの状態のチェックなど、 項目に準じて点検し、トラブルを未然に防ぎ、性能を維持することで長く走れるようにしています。 点検は基本的に2人1組でおこなっています。 1台あたり3~4時間ほどかけて点検しています。 当社は車検の指定工場のため、部品の分解、洗浄、組み付けといった業務もおこないます。 エンジンが突然かからなくなってしまった、トラックのウイングが動かなくなった、 ぶつけてしまいボデーが破損した、など様々な事態に対して整備・修理をしています。
給与
日給月給制:18万810円~19万4810円+残業代全額支給+各種手当 ※年齢・経験・能力を考慮し、加給・優遇します。 【月収例】 20万9000円(22歳・経験1年、25時間残業含む) 22万5000円(22歳・経験2年、3級整備士資格あり、25時間残業含む)
勤務地
愛知県一宮市大和町妙興寺字千間堂65番地 【転勤なし】【U・Iターン歓迎】
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