株式会社オプティマインド
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設立
- 2015年
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従業員数
- 56名
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平均年齢
- 32.0歳
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株式会社オプティマインド
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仕事
【アルゴリズム研究者の社長が始めた物流課題を解決する自社SaaS/名古屋大学発のベンチャー/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】 名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者である社長の提唱したアルゴリズム理論をSaaS化。ラストワンマイル配送のルート最適化サービス「Loogia(ルージア)」を提供しています。トヨタ自動車等の大手メーカーから期待される技術を担うフロントエンドエンジニアを募集します。 ■職務詳細: ・React.jsを利用したWebアプリケーションの開発 ・Firebase(Cloud Functions、Cloud Firestore、Firebase Authenticationなど)を活用した開発 ・他チームと連携したマイクロサービスアーキテクチャの設計・構築 ・自動テストの構築 ・デプロイ自動化のためCI/CDの構築 <開発環境> ・開発言語:JavaScript, TypeScript, HTML, CSS ・フレームワーク/ライブラリ:React.js, Redux, Redux saga, styled-components, Storybook ・テスティングFW/ライブラリ: Cypress, Jest,react-testing-library ・インフラ:Firebase ・Knowledge Tool:GitHub Wiki, Redmine Wiki ・VCS:Git ・その他コミュニケーションツール:Slack, Google meet, Github, Redmine ■事業の特徴: 「世界のラストワンマイルを最適化する」をミッションに、2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 新型コロナウイルスの影響で激増した宅配をはじめ配送ニーズが増える一方で、人口減少によるドライバー不足が深刻化し「物流クライシス」と叫ばれる世の中になっています。市場が成長していく中で、いかにDXを実現し持続可能な産業にするか、物流業界への注目度が非常に高まっています。このような課題に対して、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市中区栄2-11-30 セントラルビル9F勤務地最寄駅:各線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>東京オフィス住所:東京都千代田区神田東松下町41-1 H1O 神田勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/ 神田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>大阪オフィス住所:大阪府阪市中央区難波5-1-6 なんばスカイオWeWork内勤務地最寄駅:南海線/難波駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伏見駅(愛知県)、神田駅(東京都)、大須観音駅、岩本町駅、丸の内駅(愛知県)、淡路町駅
給与
<予定年収>480万円~840万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):201,000円~固定残業手当/月:66,000円~(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>267,000円~(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与改定年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:AIクラウド・プラットフォームサービス事業、最適化コンサルティング・R&D事業
仕事
【モノが届くという当たり前を守る/累計200社以上の導入実績あり/大手物流会社や郵政にて利用され安定性◎/土日祝休み】 ■業務概要: ・Loogiaを契約している顧客の安定稼働に向けて、提供しているコアプロダクトと顧客の期待する提供価値を満たすために必要な機能やサービス(期待プロダクト)とのギャップの言語化しこれを解消していきます。 ・顧客への個別のカスタマイズや柔軟な設定オプション、高度な分析・レポート機能、優れたカスタマーサポート(拡張プロダクト)の実施など、より高い付加価値提供を目指したこのポジションならではのハンドリングが可能です。 ・顧客の改題解決にダイレクトに向き合いながら、オンボーディング(技術観点でオペレーションフローを作っていくこと)ができます。 ■業務詳細: ・アサインされたエンタープライズ案件に対するサービススコープ・プロダクトスコープに責任を担う ・技術的な課題・リスクを取り除き、案件獲得に貢献 ・業務要件を整理した上で技術的な観点でのオペレーションの設計・構築 ・Loogiaにて実現が困難な業務要件に対して、開発イシューを作成した上で各サービスのPdMと協議しながらリリースロードマップを作成 ・周辺サービスとの接続や個社特有の業務要件が発生した場合に外部ベンターと連携しながら周辺システムの開発を推進 ■自社サービス「Loogia」について: 「どの車両が、どの訪問先を、どの順番で、どういうルートで」訪問するのが最適かという「配送計画問題」を解決するためのクラウドサービスです。誰でも簡単に最適な配車計画を作成することができ、ラストワンマイルならではの様々な条件を考慮した計画が建てられること、走行データを学習させることで高精度な予測ができることが特徴です。 ■事業の特徴: ◇「世界のラストワンマイルを最適化する」をビジョンに掲げ、2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 ◇配送ニーズが増える一方で、人口減少によるドライバー不足は深刻化しており、「物流クライシス」と叫ばれる世の中になっています。 ◇市場が成長していく中でDXを推進し、いかにして物が届くという当たり前の世界を持続可能にするか、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区栄2-11-30 セントラルビル9F勤務地最寄駅:各線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
伏見駅(愛知県)、大須観音駅、丸の内駅(愛知県)
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,000円~固定残業手当/月:66,000円~(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>267,000円~(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:AIクラウド・プラットフォームサービス事業、最適化コンサルティング・R&D事業
仕事
【モノが届くという当たり前を守る/累計200社以上の導入実績あり/大手物流会社や郵政にて利用され安定性◎/土日祝休み】 ■業務概要: ・Loogiaを契約している顧客の安定稼働に向けて、提供しているコアプロダクトと顧客の期待する提供価値を満たすために必要な機能やサービス(期待プロダクト)とのギャップの言語化しこれを解消していきます。 ・顧客への個別のカスタマイズや柔軟な設定オプション、高度な分析・レポート機能、優れたカスタマーサポート(拡張プロダクト)の実施など、より高い付加価値提供を目指したこのポジションならではのハンドリングが可能です。 ・顧客の改題解決にダイレクトに向き合いながら、オンボーディング(技術観点でオペレーションフローを作っていくこと)ができます。 ■業務詳細: ・アサインされたエンタープライズ案件に対するサービススコープ・プロダクトスコープに責任を担う ・技術的な課題・リスクを取り除き、案件獲得に貢献 ・業務要件を整理した上で技術的な観点でのオペレーションの設計・構築 ・Loogiaにて実現が困難な業務要件に対して、開発イシューを作成した上で各サービスのPdMと協議しながらリリースロードマップを作成 ・周辺サービスとの接続や個社特有の業務要件が発生した場合に外部ベンターと連携しながら周辺システムの開発を推進 ■自社サービス「Loogia」について: 「どの車両が、どの訪問先を、どの順番で、どういうルートで」訪問するのが最適かという「配送計画問題」を解決するためのクラウドサービスです。誰でも簡単に最適な配車計画を作成することができ、ラストワンマイルならではの様々な条件を考慮した計画が建てられること、走行データを学習させることで高精度な予測ができることが特徴です。 ■事業の特徴: ◇「世界のラストワンマイルを最適化する」をビジョンに掲げ、2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 ◇配送ニーズが増える一方で、人口減少によるドライバー不足は深刻化しており、「物流クライシス」と叫ばれる世の中になっています。 ◇市場が成長していく中でDXを推進し、いかにして物が届くという当たり前の世界を持続可能にするか、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京オフィス住所:東京都千代田区神田錦町2-2-1 KANDA SQUARE 11F 勤務地最寄駅:半蔵門線線/神保町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,000円~固定残業手当/月:66,000円~(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>267,000円~(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:AIクラウド・プラットフォームサービス事業、最適化コンサルティング・R&D事業
仕事
【モノが届くという当たり前を守る/累計190社以上の導入実績あり/大手物流会社や郵政にて利用され安定性◎/土日祝休み】 ■業務概要: ・Loogiaを契約している顧客の安定稼働に向けて、提供しているコアプロダクトと顧客の期待する提供価値を満たすために必要な機能やサービス(期待プロダクト)とのギャップの言語化しこれを解消していきます。 ・顧客への個別のカスタマイズや柔軟な設定オプション、高度な分析・レポート機能、優れたカスタマーサポート(拡張プロダクト)の実施など、より高い付加価値提供を目指したこのポジションならではのハンドリングが可能です。 ・顧客の改題解決にダイレクトに向き合いながら、オンボーディング(技術観点でオペレーションフローを作っていくこと)ができます。 ■業務詳細: ・アサインされたエンタープライズ案件に対するサービススコープ・プロダクトスコープに責任を担う ・技術的な課題・リスクを取り除き、案件獲得に貢献 ・業務要件を整理した上で技術的な観点でのオペレーションの設計・構築 ・Loogiaにて実現が困難な業務要件に対して、開発イシューを作成した上で各サービスのPdMと協議しながらリリースロードマップを作成 ・周辺サービスとの接続や個社特有の業務要件が発生した場合に外部ベンターと連携しながら周辺システムの開発を推進 ■自社サービス「Loogia」について: 「どの車両が、どの訪問先を、どの順番で、どういうルートで」訪問するのが最適かという「配送計画問題」を解決するためのクラウドサービスです。誰でも簡単に最適な配車計画を作成することができ、ラストワンマイルならではの様々な条件を考慮した計画が建てられること、走行データを学習させることで高精度な予測ができることが特徴です。 ■事業の特徴: ◇「世界のラストワンマイルを最適化する」をビジョンに掲げ、2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 ◇配送ニーズが増える一方で、人口減少によるドライバー不足は深刻化しており、「物流クライシス」と叫ばれる世の中になっています。 ◇市場が成長していく中でDXを推進し、いかにして物が届くという当たり前の世界を持続可能にするか、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大阪オフィス住所:大阪府大阪市中央区難波5-1-60 なんばスカイオWeWork内勤務地最寄駅:南海線/難波駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
難波駅、なんば駅、大阪難波駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):201,000円~固定残業手当/月:66,000円~(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>267,000円~(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:AIクラウド・プラットフォームサービス事業、最適化コンサルティング・R&D事業
仕事
顧客企業の現場責任者や配車担当者に対して、Loogiaの導入を踏まえた新オペレーション構築やシステム連携などの技術支援を実施いただきます。Loogiaの提供価値最大化に向けたオペレーション構築を目指していただきます。ビジネスコンサルタントのメンバーと共に顧客の要望をキャッチし、顧客が抱える課題の解決に向けて、システムの実現方法を検討いただくポジションです。 顧客からRFIを受け取り、システム構成の提案やシステムの要件定義などにも関わって頂き、技術面から導入をサポートして頂きます。提案の成功に向けた横断的な活動をお任せします。(変更の範囲:会社の定める業務) ■システム連携支援 ・ビジネスコンサルタント(セールス)と共に顧客の要望をヒアリングし、最適な提案を技術面からサポート ・顧客の要望や既存システムの状況に応じた連携案を検討しビジネスコンサルタントと擦り合わせた後、資料等ドキュメントに落としたものをベースに顧客へ提案 ・システムの概要・要件定義を中心に担当し、必要に応じて協力会社の選定や開発調整の実施 ■システム連携支援 ・デリバリーマネージャーと連携しながら要件定義を実施 ・入手した各種情報を全社に対して積極的な情報発信・論点整理を実施 ■業務改善・文化形成 ・成果創出に必要な要素を抽象化したうえでチーム内で再現可能な仕組みを検討、構築、実行 ■働き方 ・チームの関係性強化や作業効率の向上を目的に、リモートワークと出社を上手く取り入れたハイブリッドなワークスタイルを推奨しており、基本的にはメンバー個人の裁量にお任せしています。 ・本ポジションにおいてはクライアント先への出張も、状況に応じて発生いたします。 ■魅力 (1)単純なカスタマーサクセスではなく、エンタープライズ企業を中心としたお客様に対して交渉/導入後支援/開発を複合的に進めていただくため、当社の今後の事業成長において重要なポジションとなります (2)当該チームは今後さらに組織拡大をおこなっていく予定のため、マネジメント経験やチームを一緒に作り上げていく経験ができます。 (3)全社で60名ほどの組織規模のため、経営層と近い距離でディスカッションしながら事業を推進していくことができます。また、空席のマネジメントポジションも多くあるため、意欲次第で挑戦いただける環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋住所:愛知県名古屋市中区栄2-11-30 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市中央区難波5-1-60 なんばスカイオWeWork内勤務地最寄駅:南海線/難波駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東京オフィス住所:東京都千代田区神田錦町2-2-1 KANDA SQUARE 11F 勤務地最寄駅:半蔵門線線/神保町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
伏見駅(愛知県)、難波駅、大須観音駅、なんば駅、丸の内駅(愛知県)、大阪難波駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):354,795円~533,870円固定残業手当/月:92,295円~138,870円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>447,090円~672,740円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>補足事項なし賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:AIクラウド・プラットフォームサービス事業、最適化コンサルティング・R&D事業
仕事
【アルゴリズム研究者の社長が始めた物流課題を解決する自社SaaS/名古屋大学発のベンチャー/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】 ■職務概要:自社開発のSaaSプロダクト「Loogia(ルージア)」のソフトウェア開発をお任せします。バックエンド(Java,Go,C#,Pyhon)・フロントエンド(Javascript)・Android用ネイティブアプリ(Java,C++)の開発、アーキテクチャ選定など適性に合わせてお任せします。EC利用が拡大する中で、物流業界ではドライバー不足が深刻な問題となっています。同社は大学院発信の最先端のアルゴリズムとビッグデータ解析により、もっとも効率の良い配送ルートを自動で計算して提案するクラウドサービス『Loogia』を開発しています。 ■業務内容(例): ・Loogiaのフロント・バックエンド開発や保守運用 ・プロジェクトマネジャーやデザイナーと協業し機能開発 ・技術的なドキュメントの作成と管理運用 ・Androidのネイティブアプリの開発 ・AndroidアプリのCI/CD環境、及びリリースフローの保守・改善 ・アーキテクチャ選定 ・協力会社への技術的な指導、ディレクション ■同社の魅力: ◎ハイスキルなメンバー:代表の松下社長は名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者。アカデミックから入社した方もいれば、開発者として経験を積まれてから入社したメンバーもいます。組合せ最適化や統計解析などの研究だけでなく、宇宙や素粒子、都市計画の研究に従事するなど、専攻ジャンルはそれぞれです。全員に共通している点は、技術が大好きでハイスキルなメンバーと議論することを楽しんでいるということ。 ◎働きやすい環境が整っている:フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入しています。また、技術・ツール選定の自由度が高く、積極的に挑戦することが評価される文化で、書籍購入や論文の執筆、勉強会や学会の参加・登壇も推奨しています。 ■当社の強み:世界トップレベルの最適化アルゴリズム…名古屋大学で研究されており、世界トップレベルと評された「組合せ最適化」技術を使用して、サービスを展開しています。名古屋大学の柳浦教授による顧問のもと、ルート最適化の最適化を専門としている研究者が日々最先端の最適化技術を研究開発しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市中区栄2-11-30 セントラルビル9F勤務地最寄駅:各線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>東京オフィス住所:東京都千代田区神田東松下町41-1 H1O 神田勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/ 神田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伏見駅(愛知県)、神田駅(東京都)、大須観音駅、岩本町駅、丸の内駅(愛知県)、淡路町駅
給与
<予定年収>480万円~840万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):221,000円~399,000円固定残業手当/月:76,000円~121,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>297,000円~520,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>補足事項なし記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業内容:AIクラウド・プラットフォームサービス事業、最適化コンサルティング・R&D事業■事業の特徴:組合せ最適化、機械学習などの技術を用いて、「どの車両が、どの訪問先を、どの順に回ると最適か」という配送ルート最適化の領域を中心に事業を展開しています。
仕事
【プロダクト開発に興味ある方必見!/フルサイクルエンジニアとして自社サービスの仕様決めから参画/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】 ■業務概要: 自社プロダクト「Loogia(ルージア)」:国内最高峰の最適化アルゴリズムを自社開発している当社。Loogiaの構成要素はアルゴリズムエンジンをはじめ様々な技術で構成されていますが、現在Loogiaの価値向上のためにユーザインターフェースとなるウェブアプリケーション側への機能追加要望が加速しています。 そのため、ウェブアプリケーションを担当するチームの強化が会社として重要課題と捉えており、そこにコミットしていただける仲間を探しています。 具体的には設計、開発、テスト、デプロイ、運用までを自チームの責務として実行し、ラストワンマイルにおける顧客業務を支援するソリューションを堅牢かつ高速に提供するというミッションを達成していただきたいです。 ■職務詳細: 自社開発サービスである自動配車クラウドLoogiaのWebアプリケーション開発が主な業務です。 具体的には以下のような業務をご担当いただきます。 ・自社開発アルゴリズムエンジンと連携したWebアプリケーションの開発 ・顧客データを安全かつ効率的に取り扱うためのシステム構築 ・継続的なチーム改善活動へのコミット ■本ポジションの魅力: ・Webアプリケーションにおけるフルスタックな経験を積むことができます。(フロント、バックエンド、データベース、インフラ、チーム開発体制) ・複雑な物流ラストワンマイルの課題に対するソリューションをエンジニアリングで届ける経験を積むことができます。 ・ユーザとの距離が近く、自身の成果物がダイレクトに届く実感が得られます。開発チームでは「お客様へ継続的な価値提供を行う」というミッションを掲げ、分析・計画・開発の役割でチームが構成されています。 ・お客様の需要に寄り添った「機能の追加」や「既存機能改善」の両軸でプロダクト開発を行なっているため、「モダンな構成での新規開発」への関心が高い方、「リファクタリングなど構成改善」に強みを持っている方、どちらもご活躍いただけるチーム環境があります。 ※選考の中で、ご志向性に合わせた適切なポジションをすり合わせさせていただきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県名古屋市中区栄2-11-30 セントラルビル9F勤務地最寄駅:各線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府阪市中央区難波5-1-6 なんばスカイオWeWork内勤務地最寄駅:南海線/難波駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東京オフィス住所:東京都千代田区神田東松下町41-1 H1O 神田勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/ 神田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伏見駅(愛知県)、神田駅(東京都)、大須観音駅、岩本町駅、丸の内駅(愛知県)、淡路町駅
給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):201,000円~固定残業手当/月:66,000円~(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>267,000円~(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与改定年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:AIクラウド・プラットフォームサービス事業、最適化コンサルティング・R&D事業
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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