テトラ・アビエーション株式会社 の求人・中途採用情報

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： ・機体のアビオニクスシステムの開発責任者（チームマネージャー）です。 ・eVTOL用のフライトコントローラ・ECU・組み込みソフトウェアなどを一つのプロダクトとして、 技術的なディレクション、開発チームをリードしながら、意思決定し、 プロダクトの成功に責任を持ちます。 ・プロダクトに求められる要求を定義し、 要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。 ・また、機体プロダクトマネージャ、他のプロダクトマネージャーと共に機体全体の開発をドライブします。 ・高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードを圧倒的なスピードで実現します。 ■担当プロダクト： ・Flight Controller（飛行制御用マイコン） ・Flight Management Computer（中央制御用コンピュータ） ・ECU（駆動系システムの制御用マイコン） ・組み込みソフトウェア ・通信システム ・その他の各種センサーユニット（GPS、速度センサーなど） ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・家電、産業用装置、計測機器、ロボット分野におけるプロダクトマネージャー経験 ・制御用マイコン、コンピュータ、通信システムの開発経験 （ドローン、ラジコン飛行機、航空機、ロボット、自動車、バイク等) ・組み込みソフトウェアの実装経験（C++、Python、MATLAB／SIMULINK） ・高信頼性が求められるハードウェア、ソフトウェアの開発経験 ・開発環境、テスト環境の構築経験 ・回路設計の実務経験 ・航空機、自動車の電子・電気システムの安全性に関する基礎知識（ASIL、ISO 26262など） ・マルチコプター制御、飛行力学、自律移動システムに関する経験・知識 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： ・機体の電源ユニットの開発責任者（チームマネージャー）です。 ・eVTOL用の電源ユニットについて、 技術的なディレクション、開発チームをリードしながら、意思決定し、 プロダクトの成功に責任を持ちます。 ・電源ユニットに求められる要求を定義し、 要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。 ・また、機体チームマネージャ、他のチームマネージャーと共に 機体全体の開発をドライブします。 ・高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードの 電源ユニットを圧倒的なスピードで実現します。 ■担当プロダクト： ◎電源ユニット ・バッテリ ・BMS ・充電システム ・ハーネス ・インバーター ◎高電圧試験設備 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・家電、産業用装置、計測機器、ロボット分野におけるプロダクトマネージャー経験 ・電動航空機、電気自動車等などのEVの開発経験（業務、趣味問わず） ・数十～数百kWレベルの電力設備の取り扱い経験 ・電源、バッテリー、パワーエレクトロニクスに関する実務経験 ・回路設計の実務経験 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・ビジネスレベルの英語力 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： ・機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。 ・eVTOL用の電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 ・必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 ・また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に機体全体の開発プログラムをドライブします。 ・高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードのアビオニクスを圧倒的なスピードで実現します。 ■担当プロダクト： 以下のシステムの設計開発を担当します。 ・Flight Controller（飛行制御用マイコン） ・Flight Management Computer（中央制御用コンピュータ） ・ECU（駆動系システムの制御用マイコン） ・組み込みソフトウェア ・通信システム ・その他の各種センサーユニット（GPS、速度センサーなど） ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・制御用マイコン、コンピュータ、通信システムの開発経験（ドローン、ラジコン飛行機、航空機、ロボット、自動車、バイク等） ・組み込みソフトウェアの実装経験（C++、Python、MATLAB／SIMULINK） ・高信頼性が求められるハードウェア、ソフトウェアの開発経験 ・開発環境、テスト環境の構築経験 ・回路設計の実務経験 ・航空機、自動車の電子・電気システムの安全性に関する基礎知識（ASIL、ISO 26262など） ・マルチコプター制御、飛行力学、自律移動システムに関する経験・知識 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず）

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＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： ・機体のパワートレイン領域の開発をエンジニアとしてリードします。 ・eVTOL用の電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームの実務サポートを担当します。 ・必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 ・また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に機体全体の開発プログラムをドライブします。 ・高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードのパワートレインを圧倒的なスピードで実現します。 ■担当領域： 以下のシステムの設計開発を担当します。 ・バッテリ系（パックレベル） ・充電系 ・インバーター ・ハーネス ・モーター ・プロペラ ・高電圧試験設備（上記システムの安全で確実な試験方法の策定） ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・電動航空機、電気自動車等などのEVの開発経験（業務、趣味問わず） ・数十～数百kWレベルの電力設備の取り扱い経験 ・電源、バッテリー、パワーエレクトロニクスに関する実務経験 ・回路設計の実務経験 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： eVTOLの充電システムの開発担当者です。EV含む充電規格の動向を踏まえ、eVTOLに適した充電規格の選定および機体の充電システムを開発します。機体側、及び充電ステーション側の両方の充電システム、および機体内のバランス充電システムを担当します。 ■業務詳細： ・充電システム（航空機、充電ステーションの両方）の要求開発 ・充電システムの選定、設計開発 ・充電仕様、規格の調査 ・充電システムの単体試験、システム試験、飛行試験 ・充電システムの試験設備の設計、構築 ・担当システム及びその試験設備周りのコンポーネントの構造設計、電気設計、製造 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・充電システムに関する実務経験（業務内容に関連する経験を特に歓迎します） ・電気工学、電池に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

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＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業／使いやすく安全なコックピット設計～ ■業務内容： ・コックピットの開発責任者（チームマネージャー）です。 ・搭乗するお客様に安心感、満足感、高揚感を持っていただけるデザインと同時に、シンプルで使いやすく、万が一の際にも安全なユーザーインターフェースを開発します。 ・コックピット全体をプロダクトとして、技術的なディレクション、開発チームをリードしながら意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。 ・コックピットに求められる要求を定義し、要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。 ・機体プロダクトマネージャ、他のプロダクトマネージャーと共に機体全体の開発をドライブします。 ■担当領域： ・コックピット全体の空間デザイン ・乗員シート、安全ハーネス ・風防（キャノピー）、乗降性設計 ・操縦用インターフェース（操縦桿、ペダル、スイッチなど） ・コンソールパネル（計器類、ディスプレイ、ナビゲーションなど） ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・家電、産業用装置、計測機器、ロボット分野におけるプロダクトマネージャー経験 ・モバイルアプリ、ウェブアプリなどのユーザインターフェースの開発経験 ・自動車、バイクなどのインテリア開発の経験 ・ハードウェアインターフェースの開発の経験 （操縦桿、コントローラー、操作パネル、ボタン配置など） ・ユーザーインターフェース、空間の設計に関する経験・基礎知識 ・乗員安全性の評価、技術に関する経験・基礎知識 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識

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＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： 機体の通信用ワイヤハーネスの設計担当です。eVTOL用のフライトコントローラ、ECU、センサなどの間の配線を設計します。配線に伴うEMC対策などほかの担当者との調整業務も必要となります。 ■業務詳細： ・通信用ハーネスの要求仕様の決定、ハーネス・コネクタの選定 ・ハーネスの経路設計 ・配線図の作成・管理 ・調達、サプライヤーとの折衝 ・電気負荷試験など、上記システムの安全性、信頼性の試験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・ハーネス設計に関する実務経験（業務内容に関連する経験を特に歓迎します） ・電気工学に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・電源、バッテリー、パワーエレクトロニクスに関する知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

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＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： ・機体のコックピットの開発をエンジニアとしてリードします。 ・搭乗するお客様に安心感、満足感、高揚感を持っていただけるデザインと同時に、 シンプルで使いやすく、万が一の際にも安全なユーザーインターフェースを開発します。 ・コクピット領域の開発プロジェクトの技術的なディレクション、 開発チームのリードを担当します。 ・必要に応じて設計、試作、デザイン業務などの実務も担当します。 ・また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に 機体全体の開発プログラムをドライブします。 ■担当領域： ・コックピット全体の空間デザイン ・乗員シート、安全ハーネス ・風防（キャノピー）、乗降性設計 ・操縦用インターフェース（操縦桿、ペダル、スイッチなど） ・コンソールパネル（計器類、ディスプレイ、ナビゲーションなど） ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・モバイルアプリ、ウェブアプリなどのユーザインターフェースの開発経験 ・自動車、バイクなどのインテリア開発の経験 ・ハードウェアインターフェースの開発の経験 （操縦桿、コントローラー、操作パネル、ボタン配置など） ・ユーザーインターフェース、空間の設計に関する経験・基礎知識 ・乗員安全性の評価、技術に関する経験・基礎知識 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： 機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。 ■業務詳細： ・モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ・回路設計 ・ファームウェア実装 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ・取引先との交渉、協力した開発 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・パワエレに関する開発業務経験（設計開発・試験設備構築） ・EVのパワートレインの開発経験・基礎知識 ・製造業におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 ■業務詳細： ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・ロボットの開発業務経験（ハードウェア、ソフトウェア問わず） ・航空業界におけるコックピット・電装系の開発業務 ・ソフトウェア開発ツール、ソフトウェア開発の理解（C／C++、python、ROS、Docker、Github、Ubuntuおよび他のLinuxディストリビューション、PlatformIOなど開発状況に応じて柔軟に、言語、ツール、環境に適応できること。） ・製造業におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： 機体に搭載する推進ユニット（モーター、インバータ）の開発担当です。主に垂直離着陸を担う推進ユニットと水平飛行を担う推進ユニットの2つを担当します。 ■業務詳細： ・推進ユニットの要求開発 ・モーター、インバータの選定、設計開発 ・推進ユニットの単体試験、システム試験、飛行試験 ・推進ユニットの試験設備の設計、構築 ・担当システム及びその試験設備周りのコンポーネントの構造設計、電気設計、製造 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・モーター・インバータに関する開発業務経験（設計開発・試験設備構築） ・EVのパワートレインの開発経験・基礎知識 ・製造業におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： 機体に搭載する電子機器の信頼性設計、安全解析、試験、品質保証、改善を担当する開発職です。高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードのアビオニクスを圧倒的なスピードで実現します。 ■業務詳細： ・アビオニクス部品の要求開発（信頼性、安全） ・アビオニクス部品（ECU、フライトコンピュータ等）の安全解析、信頼性設計 ・加速試験、環境試験、耐久試験などの信頼性試験の計画・実行、部品・システムの改善 ・EMC対策、評価 ・組み込みソフトウェアの単体試験、システム試験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・品質保証、信頼性設計、信頼性試験、実車試験に関する実務経験 （業務内容に関連する経験を特に歓迎します） ・組み込みソフトウェア、電子機器の信頼性に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： ・eVTOLのエアロダイナミクスの開発をリード頂きます。 ・機体全体・詳細の空力設計、要求推力および配置など空力プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 ・開発計画、風洞試験環境、CFD環境、スケールモデル試験などを管理し、必要に応じて、実装などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 ・また、プロジェクトマネージャ、他の開発リーダーと共に機体全体の開発プログラムをドライブします。 ・安全性と効率、美しいフォルムを備えた機体開発を圧倒的なスピードで実現します。 ■業務詳細： ・機体の全体設計（現在はタンダム翼、ホバリング用回転翼、プッシャー式を採用） ・空力プロジェクトの開発計画 ・風洞試験、CFD、スケールモデルなどの試験環境の構築、管理 ・テストフライトのリード、フライトログ解析 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・航空機業界における空力エンジニア経験 ・趣味、学生時代に航空機全体を設計した経験 ・大規模風洞、CFDを用いた空力評価経験 ・航空機、自動車の安全性に関する基礎知識（ASIL、ISO 26262など） ・マルチコプター制御、飛行力学、自律移動システムに関する経験・知識 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： ・機体の推力ユニットの開発責任者です。 ・eVTOL用の推進ユニットの構築にあたり、 技術的なディレクション、開発チームをリードしながら意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。 ・推力ユニットに求められる要求を定義し、 要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。 ・また、機体チームマネージャ、他のチームマネージャーと共に機体全体の開発をドライブします。 ・高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードの推力ユニットを圧倒的なスピードで実現します。 ■担当プロダクト： ◎垂直離着陸用推力ユニット ・バッテリ ・ハーネス ・モーター ・ESC ・プロペラ ◎並行移動用推力ユニット ・同上 ◎上記ユニットの試験設備 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・家電、産業用装置、計測機器、ロボット分野におけるプロダクトマネージャー経験 ・電動航空機、電気自動車等などのEVの開発経験（業務、趣味問わず） ・モーター及びその制御の開発経験 ・電源、バッテリー、パワーエレクトロニクスに関する実務経験 ・回路設計の実務経験 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問） ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・ビジネスレベルの英語力 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ 空飛ぶクルマ(eVTOL)に搭載する推進ユニット（モーター、インバータ）の開発をご担当いただきます。主に垂直離着陸を担う推進ユニットと水平飛行を担う推進ユニットの2つを担当していただきます。 ■業務内容： ・推進ユニットの要求開発 ・モーター、インバータの選定、設計開発 ・推進ユニットの単体試験、システム試験、飛行試験 ・推進ユニットの試験設備の設計、構築 ・担当システム及びその試験設備周りのコンポーネントの構造設計、電気設計、製造 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎 ・モーター・インバータに関する開発業務経験（設計開発・試験設備構築） ・EVのパワートレインの開発経験・基礎知識 ・電気工学、電池に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験 (4年以上、分野不問。) ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞福島オフィス住所：福島県南相馬市原町区萱浜新赤沼83番 福島ロボットテストフィールド　研究室勤務地最寄駅：原ノ町駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北戸田駅、磐城太田駅、西浦和駅、原ノ町駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞無：無し（開発マイルストーンなどに応じてストックオプションの付与をすることがございます。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ 空飛ぶクルマ（eVTOL）機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当をお任せいたします。モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。 ■具体的な業務： ・モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ・回路設計 ・ファームウェア実装 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ・取引先との交渉、協力した開発 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎 ・パワエレの業務経験 ・モーター・インバータに関する開発業務経験（設計開発・試験設備構築） ・EVのパワートレインの開発経験・基礎知識 ・電気工学、電池に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験 (4年以上、分野不問。) ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞福島オフィス住所：福島県南相馬市原町区萱浜新赤沼83番 福島ロボットテストフィールド　研究室勤務地最寄駅：原ノ町駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北戸田駅、磐城太田駅、西浦和駅、原ノ町駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞無：無し（開発マイルストーンなどに応じてストックオプションの付与をすることがございます。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ 航空機を製造しているスタートアップ企業である当社にて、eVTOLのエアロダイナミクスの開発をリード頂きます。 ■業務概要： 機体全体・詳細の空力設計、要求推力および配置など空力プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 開発計画、風洞試験環境、CFD環境、スケールモデル試験などを管理し、必要に応じて、実装などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 また、プロジェクトマネージャ、他の開発リーダーと共に機体全体の開発プログラムをドライブします。 安全性と効率、美しいフォルムを備えた機体開発を圧倒的なスピードで実現します。 ■具体的な業務内容： ・機体の全体設計（現在はタンダム翼、ホバリング用回転翼、プッシャー式を採用） ・空力プロジェクトの開発計画 ・風洞試験、CFD、スケールモデルなどの試験環境の構築、管理 ・テストフライトのリード、フライトログ解析 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎 ・航空機業界における空力エンジニア経験 ・趣味、学生時代に航空機全体を設計した経験 ・風洞、CFDを用いた空力評価経験 ・航空機、自動車の安全性に関する基礎知識（ASIL、ISO 26262など） ・マルチコプター制御、飛行力学、自律移動システムに関する経験・知識 ・マネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験 (7年以上) ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず） ・設計／開発／製造／試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞福島オフィス住所：福島県南相馬市原町区萱浜新赤沼83番 福島ロボットテストフィールド　研究室勤務地最寄駅：原ノ町駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北戸田駅、磐城太田駅、西浦和駅、原ノ町駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞720万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：518,919円～1,118,919円固定残業手当/月：81,081円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞600,000円～1,200,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞無：無し（開発マイルストーンなどに応じてストックオプションの付与をすることがございます。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ 空飛ぶクルマ(eVTOL)の充電システムの開発をお任せいたします。 EV含む充電規格の動向を踏まえ、eVTOLに適した充電規格の選定および機体の充電システムを開発します。機体側、及び充電ステーション側の両方の充電システム、および、 機体内のバランス充電システムを担当します。 ■業務内容： ・充電システム（航空機、充電ステーションの両方）の要求開発 ・充電システムの選定、設計開発 ・充電仕様、規格の調査 ・充電システムの単体試験、システム試験、飛行試験 ・充電システムの試験設備の設計、構築 ・担当システム及びその試験設備周りのコンポーネントの構造設計、電気設計、製造 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎 ・充電システムに関する実務経験（業務内容に関連する経験を特に歓迎します） ・電気工学、電池に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験 (4年以上) ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず） ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞福島オフィス住所：福島県南相馬市原町区萱浜新赤沼83番 福島ロボットテストフィールド　研究室勤務地最寄駅：原ノ町駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北戸田駅、磐城太田駅、西浦和駅、原ノ町駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞無：無し（開発マイルストーンなどに応じてストックオプションの付与をすることがございます。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ 空飛ぶクルマ(eVTOL)に搭載する電子機器の信頼性設計、安全解析、試験、品質保証、改善を担当する開発職をお任せいたします。 高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードのアビオニクスを圧倒的なスピードで実現します。 ■業務内容： ・アビオニクス部品の要求開発（信頼性、安全） ・アビオニクス部品（ECU、フライトコンピュータ等）の安全解析・信頼性設計 ・加速試験、環境試験、耐久試験などの信頼性試験の計画・実行、部品・システムの改善 ・EMC対策、評価 ・組み込みソフトウェアの単体試験、システム試験 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎 ・品質保証、信頼性設計、信頼性試験、実車試験に関する実務経験 ・組み込みソフトウェア、電子機器の信頼性に関する基本知識 ・電気工学、電池に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験 (4年以上、分野不問。) ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞福島オフィス住所：福島県南相馬市原町区萱浜新赤沼83番 福島ロボットテストフィールド　研究室勤務地最寄駅：原ノ町駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北戸田駅、磐城太田駅、西浦和駅、原ノ町駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞無：無し（開発マイルストーンなどに応じてストックオプションの付与をすることがございます。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ 空飛ぶクルマ(eVTOL)の通信用ワイヤハーネスの設計をご担当いただきます。eVTOL用のフライトコントローラ、ECU、センサなどの間の配線を設計します。配線に伴うEMC対策などほかの担当者との調整業務も必要となります。 ■業務内容： ・通信用ハーネスの要求仕様の決定、ハーネス・コネクタの選定 ・ハーネスの経路設計 ・配線図の作成、管理 ・調達、サプライヤーとの折衝 ・電気負荷試験など、上記システムの安全性、信頼性の試験 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎 ・ハーネス設計に関する実務経験（業務内容に関連する経験を特に歓迎します） ・電気工学、電池に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験 (4年以上) ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞福島オフィス住所：福島県南相馬市原町区萱浜新赤沼83番 福島ロボットテストフィールド　研究室勤務地最寄駅：原ノ町駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北戸田駅、磐城太田駅、西浦和駅、原ノ町駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞無：無し（開発マイルストーンなどに応じてストックオプションの付与をすることがございます。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ 空飛ぶクルマ(eVTOL)に搭載するバッテリーシステムの開発をお任せいたします。eVTOLにとって出力や航続距離など機体の本質的な価値に直結する重要な開発項目です。高度な専門性で、他社を凌駕するバッテリーシステムを開発します。 ■業務内容： ・バッテリシステムの要求開発 ・バッテリーセルの選定、調達 ・バッテリーパックの設計開発、製造 ・バッテリマネジメントシステム（BMS) の選定、設計開発、製造 ・バッテリシステムの単体試験、システム試験、飛行試験 ・バッテリシステムの試験設備の設計、構築 ・担当システム及びその試験設備周りのコンポーネントの構造設計、電気設計、製造 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎 ・バッテリー（セル・パック・BMS）に関する実務経験 （業務内容に関連する経験を特に歓迎します） ・電気工学、電池に関する基本知識 ・製造業におけるエンジニア経験 (4年以上) ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞福島オフィス住所：福島県南相馬市原町区萱浜新赤沼83番 福島ロボットテストフィールド　研究室勤務地最寄駅：原ノ町駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北戸田駅、磐城太田駅、西浦和駅、原ノ町駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞無：無し（開発マイルストーンなどに応じてストックオプションの付与をすることがございます。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ 空飛ぶクルマeVTOL機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発をご担当いただきます。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めていただきます。 ■業務内容： ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■必須条件補足：別枠記載の必須条件に併せ、下記歓迎 ・ロボットの開発業務経験（ハードウェア、ソフトウェア問わず） ・航空業界におけるコックピット・電装系の開発業務 ・ソフトウェア開発ツール、ソフトウェア開発の理解（C/C++、python、ROS、Docker、Github、Ubuntuおよび他のLinuxディストリビューション、PlatformIOなど開発状況に応じて柔軟に、言語、ツール、環境に適応できること。） ・製造業におけるエンジニア経験 (4年以上) ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローンなどの開発経験 ・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識 ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。

学歴不問

＜勤務地詳細1＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞福島オフィス住所：福島県南相馬市原町区萱浜新赤沼83番 福島ロボットテストフィールド　研究室勤務地最寄駅：原ノ町駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

北戸田駅、磐城太田駅、西浦和駅、原ノ町駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞480万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：345,946円～945,946円固定残業手当/月：54,054円（固定残業時間20時間0分/月～20時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞400,000円～1,000,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞・賞無：無し（開発マイルストーンなどに応じてストックオプションの付与をすることがございます。）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売

～2018年設立・一人乗りの航空機（パーソナルeVTOL:空飛ぶクルマ）を開発するスタートアップ企業～ ■業務内容： 機体全体のプロダクトの管理、運営を行う業務です。特に以下の観点で、機体全体を管理・運営できる方を募集しています。 ■業務詳細： ・機体の市場投入を成功させます ・機体全体の納期、開発スケジュールの管理者 ・顧客のニーズや経営目標達成、開発、製造などの条件から適切な納期、スケジュールを立案し、そのスケジュールを管理します ・各領域の開発マネージャーと相談し、タスクの依存関係を整理し、優先順位を設定します ・機体全体の安全性および品質の責任者 ・機体全体のコストの管理および責任者 ■当社について： ＜国際eVTOL開発コンペGOFlyで賞金獲得＞ アメリカBoeing がスポンサーを務める国際コンペで、103ヶ国、850社以上の競争の中を勝ち抜きました。技術、安全性、静粛性、そしてデザインの観点から総合的に評価を得ました。 ■別枠記載の必須条件と併せて以下の方歓迎： ・プロダクトマネージャー及びリードエンジニアの経験 ・製造業におけるエンジニア経験（5年以上、分野不問） ・航空機の型式証明に関する実務経験 ・製品開発プロジェクトのリード、市場投入、および発売後のサポート経験 ・BtoC製品の安全性および品質に対する設計、評価などの実務経験 ・航空機の設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識（各エンジニアの技術的議論が理解できるレベル） ・eVTOLに関する基礎知識 ・サプライヤーとの折衝経験 ・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験 ・量産経験

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞美女木工場 住所：埼玉県戸田市美女木7-19-21 勤務地最寄駅：北戸田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

北戸田駅、西浦和駅、武蔵浦和駅

＜予定年収＞960万円～1,440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：800,000円～1,200,000円＜月給＞800,000円～1,200,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・スキルに応じて決定します。※ストックオプションあり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：新型航空機の研究開発・製造・販売