Ａ１Ａ株式会社 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

■仕事概要： ・本ポジションは、大手製造業の調達・原価・設計部門を横断する変革プロジェクトにおいて、導入初期の成功から業務としての定着、顧客が期待する成果の創出までを一気通貫で担うエンタープライズ向けCustomer Successです。A1Aは、製造業の中核業務である「調達」領域に眠る膨大なデータを活用し、非効率なプロセスを変革する調達データプラットフォーム「UPCYCLE」 を提供しています。現在「UPCYCLE」は、これまでの「見積書を構造的にデータ変換／整理するツール」から、調達・原価低減に実際に貢献し、現場だけでなくマネジメント層の意思決定にも使われるプラットフォームへと進化しています。それに伴いCSに求められる役割も単なる導入・利用支援から、「どの業務で、どのような成果を出すか」を顧客と共に設計し、組織として使われ、成果が出続ける状態をつくる役割へと広がっています。本ポジションは、プロダクトの価値を顧客の業務成果へと変換し、変革と成果創出を現場で成立させていくCSです。 ■お任せしたいこと／業務内容： ・プロダクトが進化途上にあるため、本ポジションでは決まった型通りに進めるのではなく、顧客・プロダクトの状況に応じて、最適な進め方を考えながら推進していただきます。 （1）変革テーマと成果ゴールの設計： ・顧客の調達業務・現行プロセスの構造把握 ・活用テーマ（解決すべき課題）の整理・言語化 ・顧客が期待する成果（コスト・工数・意思決定など）の明確化 ・PoC・立ち上げフェーズにおける成功条件の整理 ・活用ストーリーの設計、成果創出シナリオの設計 （2）現場運用への落とし込みと定着支援： ・関係部署・各拠点関係者との調整 ・実行プロセスのファシリテーション ・活用定着に向けた立ち上げ支援 ・利用が進まない要因の把握と改善対応 （3）成果が出る状態への引き上げ・意思決定支援： ・定着後の利用状況・成果のモニタリング ・期待していた効果が出ていない要因の分析 ・活用テーマ・進め方の見直し提案 ・経営層・部門責任者とのディスカッション ・成果創出に向けた意思決定支援 （4）顧客の声を起点とした示唆・改善提案 ・現場のつまずきポイントの分析 ・活用プロセスの改善提案 ・プロダクト改善へのフィードバック 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田三崎町2-6-7 田中衡機ビル7F勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

水道橋駅、九段下駅、神保町駅

＜予定年収＞750万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：405,000円～657,000円固定残業手当/月：130,000円～200,000円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞535,000円～857,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■スキル・ご経験により相談の上で決定※想定年収には月40時間分の固定残業代を含む■昇給：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：見積査定効率化・原価低減活動の高度化を実現する「UPCYCLE」の開発・販売購買調達コンサルティング■ミッション：◇取引に関わるすべての人が、信頼と情熱をもったものづくりができる、世界をつくる製造業のものづくりは1社では絶対に完結しません。よりよいものづくりには、バイヤーとサプライヤが同じ目標に向かって議論を重ね、改善の種を見つけていける関係であることが重要だと考えます。一方、双方の間には「高く買わせようとしているのでは」「安く買い叩かれているのでは」という不安が存在し、お互いが力を出し合う上での障壁になっているのも事実です。A1Aは、利益を奪い合うのではなく、大きくして分け合えるような関係性が理想だと考えています。取引に関わるすべての人が信頼と情熱をもったものづくりをできるような世界をつくっていくことで、日本のものづくりに貢献していきます。■サービス紹介：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣製造業の調達活動に変革をもたらすデータプラットフォーム「UPCYCLE」を提供しています。調達・購買部門に分散する見積・価格・サプライヤー情報を統合し、データに基づく再現性の高い意思決定を実現します。自動車業界を中心に大手エンタープライズ企業への導入が進んでおり、調達購買領域における新しいスタンダードの確立を目指しています。「調達コストは売上の約6割」を占める重要領域において、調達活動を単なるコスト管理から価値創造へと進化させることに挑戦しています。

■仕事概要： 調達DXプロジェクトの“起点”をつくる仕事。 A1Aは、製造業の核である“調達”領域を、データとAIで変革するSaaSを提供しています。 今回募集するBDRは、単なるMTG創出ではなく、“調達DXプロジェクトの入口”をつくるポジションです。 ・顧客の業務や組織構造を読み解き ・課題の仮説を組み立て ・AE／CS／PMMと連携し ・プロジェクト立ち上げの“初動”をつくる 「業務理解とストーリーづくり」が武器になるBDR。 BDRの中でも“企画型”のスキルを磨きたい方にとって、唯一無二の環境です。 ■業務内容： このポジションは、調達変革プロジェクトの起点をつくる役割です。 企業ごとに異なる業務構造・組織構造を理解し、課題仮説 → ストーリー → 初回接点 → プロジェクト化までを担います。 求められる “思考と動き” は以下の通りです。 ・顧客組織の構造・役割・課題を読み解く ・調達・原価企画・設計を横断した課題仮説を構築する ・変革ストーリーを設計し、適切に伝える ・AE／PMM／CSと協働し、プロジェクトを着実に前に進める ・顧客インサイトを発掘し、社内へ還元する ミーティング創出が目的ではありません。 “プロジェクトが立ち上がる状態” をつくることが使命です。 ■BDRの魅力： A1Aでは、営業を事業の中心に置いています。 （1）巨大産業（自動車OEM・Tier1）の“変革の入口”を担える 調達×原価×設計をまたぐ横断プロジェクト。 業務理解とストーリーの深さが、そのままプロジェクトの成否に直結します。 （2）キーエンス／Salesforceの思想が根づく“営業を中心に置く会社” CEO松原、COO西島ともに、営業を事業の根幹と捉える文化を体現。 西島はSalesforceでBDRとして成果を残し、グローバル本社表彰の経験あり。 “営業軽視”の企業文化に悩むBDRにとって、安心して力を発揮できる環境。 （3）量より“質”。課題仮説と業務理解にフルコミットできる A1AのBDRは“提案型”。 活動量よりも ・業務理解 ・課題仮説 ・ストーリーデザイン ・初回接点の質 が重視されます。 ■主な顧客先： 自動車部品メーカーや大手組立製造業（量産製造業）の調達関連部門 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田三崎町2-6-7 田中衡機ビル7F勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

水道橋駅、九段下駅、神保町駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：328,000円～492,000円固定残業手当/月：100,000円～150,000円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞428,000円～642,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■スキル・ご経験により相談の上で決定■昇給：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：見積査定効率化・原価低減活動の高度化を実現する「UPCYCLE」の開発・販売購買調達コンサルティング■ミッション：◇取引に関わるすべての人が、信頼と情熱をもったものづくりができる、世界をつくる製造業のものづくりは1社では絶対に完結しません。よりよいものづくりには、バイヤーとサプライヤが同じ目標に向かって議論を重ね、改善の種を見つけていける関係であることが重要だと考えます。一方、双方の間には「高く買わせようとしているのでは」「安く買い叩かれているのでは」という不安が存在し、お互いが力を出し合う上での障壁になっているのも事実です。A1Aは、利益を奪い合うのではなく、大きくして分け合えるような関係性が理想だと考えています。取引に関わるすべての人が信頼と情熱をもったものづくりをできるような世界をつくっていくことで、日本のものづくりに貢献していきます。■サービス紹介：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣製造業の調達活動に変革をもたらすデータプラットフォーム「UPCYCLE」を提供しています。調達・購買部門に分散する見積・価格・サプライヤー情報を統合し、データに基づく再現性の高い意思決定を実現します。自動車業界を中心に大手エンタープライズ企業への導入が進んでおり、調達購買領域における新しいスタンダードの確立を目指しています。「調達コストは売上の約6割」を占める重要領域において、調達活動を単なるコスト管理から価値創造へと進化させることに挑戦しています。

■仕事概要： ・A1Aは、製造業の調達活動をアップデートし、業界の新しいスタンダードを創ることを目指すスタートアップです。本ポジションでは、A1Aの思想である「Procurement Enablement」および自社プロダクト「UPCYCLE」の価値を社会へ広く発信する 広報・PR戦略の立案～実行 を担っていただきます。経営層と密に連携しながら、広報機能の立ち上げからコーポレートブランド確立までを牽引いただくポジションです。 （※）「Procurement Enablement」とは： ・QCD最適化に向け、設計段階への関与や設計変更を伴う原価低減、サプライヤ戦略の刷新などの挑戦を再現性あるプロセスに落とし込み、変革と再現性を両立させる調達活動の新しい姿。 ■事業の方向性： ・A1Aを表すキーワードは「自動車業界」「Enterprise」「AI」の3つです。 ・製造業の中で最も市場規模・競争力のある「自動車業界」をメインターゲットとしております。 ・自動車業界の中でもOEMメーカーやTier1メーカーなどを中心にサービス提供をしています。 ・大量の非活用データが存在する調達購買領域において、構造化データ構築×AIを活用した高度な調達活動の実現を目指しています。 ■お任せしたいこと／業務内容： ・ご経験・スキルに応じて、戦略から実行まで幅広い業務をお任せします。CEOの松原、VPの阿部と協働して以下を推進していただきます。 ・コーポレートブランディングの管理 ・PR戦略の策定、KGI／KPI設計 ・コーポレートサイト企画・運営 ・メディアコミュニケーション ・採用広報 ・その他各種施策の企画・実行 ■ポジションの魅力： ・業界のスタンダードをつくる経験ができる ・経営直下でPR戦略～実行まで幅広く推進できる ・会社・プロダクト・採用のブランド形成を横断的に担える 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田三崎町2-6-7 田中衡機ビル7F勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

水道橋駅、九段下駅、神保町駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：277,000円～492,000円固定残業手当/月：80,000円～150,000円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞357,000円～642,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■スキル・ご経験により相談の上で決定※想定年収には月40時間分の固定残業代を含む■昇給：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：見積査定効率化・原価低減活動の高度化を実現する「UPCYCLE」の開発・販売購買調達コンサルティング■ミッション：◇取引に関わるすべての人が、信頼と情熱をもったものづくりができる、世界をつくる製造業のものづくりは1社では絶対に完結しません。よりよいものづくりには、バイヤーとサプライヤが同じ目標に向かって議論を重ね、改善の種を見つけていける関係であることが重要だと考えます。一方、双方の間には「高く買わせようとしているのでは」「安く買い叩かれているのでは」という不安が存在し、お互いが力を出し合う上での障壁になっているのも事実です。A1Aは、利益を奪い合うのではなく、大きくして分け合えるような関係性が理想だと考えています。取引に関わるすべての人が信頼と情熱をもったものづくりをできるような世界をつくっていくことで、日本のものづくりに貢献していきます。■サービス紹介：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣製造業の調達活動に変革をもたらすデータプラットフォーム「UPCYCLE」を提供しています。調達・購買部門に分散する見積・価格・サプライヤー情報を統合し、データに基づく再現性の高い意思決定を実現します。自動車業界を中心に大手エンタープライズ企業への導入が進んでおり、調達購買領域における新しいスタンダードの確立を目指しています。「調達コストは売上の約6割」を占める重要領域において、調達活動を単なるコスト管理から価値創造へと進化させることに挑戦しています。

■仕事概要： 製造業改革をリードし、A1Aが提唱する「Procurement Enablement（※）」の認知を広げる戦略的マーケティングポジションです。 自社ソリューション「Procurement Enablement System “UPCYCLE”」のプロモーションを中心に、企画から実行まで幅広く担っていただきます。経験・スキルに応じて、オペレーションロールからマネジメントロールまでご担当いただけます。 （※）「Procurement Enablement」とは： QCD最適化に向け、設計段階への関与や設計変更を伴う原価低減、サプライヤ戦略の刷新などの挑戦を再現性あるプロセスに落とし込み、変革と再現性を両立させる調達活動の新しい姿。 ■業務内容： ご経験・スキルに応じて、戦略から実行まで幅広い業務をお任せします。 担当領域は相談の上、決定します。 ・コンテンツ制作およびフィールドマーケティング施策の企画・運営 ・サービスサイトの企画・運営 ・ホワイトペーパー・ブログ等のコンテンツ制作 ・ウェビナー・展示会の企画・運営 ・アシスタントメンバーのマネジメント ほか ■部署・チームの概要： PR・マーケティング活動全般を担うUnitへの配属となります。現在のUnitメンバーはVPoM1名、マーケター1名、インサイドセールス1名、アシスタントの体制です。 なお、マーケUnitにおける今後のスコープは以下です。 ・業界へ向けたProcurement Enablementの共感者創出 ・「UPCYCLE」のプレゼンス向上のための各種施策企画・運営 ・回遊性の高いデジタルコンテンツ提供による質の高いMTG創出 ■主な顧客先： 自動車部品メーカーや大手組立製造業（量産製造業）の調達関連部門 ■ポジションの魅力： ・業界の未来を形作る影響力：戦略や施策が製造業の新たなスタンダードに直結 ・未開拓市場での挑戦：調達購買SaaSという新領域での市場創出 ・キャリア成長：ジェネラリスト志向／戦略志向／マネジメント志向に応じた多様なキャリアパス 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田三崎町2-6-7 田中衡機ビル7F勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

水道橋駅、九段下駅、神保町駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：277,000円～492,000円固定残業手当/月：80,000円～150,000円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞357,000円～642,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■スキル・ご経験により相談の上で決定■昇給：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：見積査定効率化・原価低減活動の高度化を実現する「UPCYCLE」の開発・販売購買調達コンサルティング■ミッション：◇取引に関わるすべての人が、信頼と情熱をもったものづくりができる、世界をつくる製造業のものづくりは1社では絶対に完結しません。よりよいものづくりには、バイヤーとサプライヤが同じ目標に向かって議論を重ね、改善の種を見つけていける関係であることが重要だと考えます。一方、双方の間には「高く買わせようとしているのでは」「安く買い叩かれているのでは」という不安が存在し、お互いが力を出し合う上での障壁になっているのも事実です。A1Aは、利益を奪い合うのではなく、大きくして分け合えるような関係性が理想だと考えています。取引に関わるすべての人が信頼と情熱をもったものづくりをできるような世界をつくっていくことで、日本のものづくりに貢献していきます。■サービス紹介：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣製造業の調達活動に変革をもたらすデータプラットフォーム「UPCYCLE」を提供しています。調達・購買部門に分散する見積・価格・サプライヤー情報を統合し、データに基づく再現性の高い意思決定を実現します。自動車業界を中心に大手エンタープライズ企業への導入が進んでおり、調達購買領域における新しいスタンダードの確立を目指しています。「調達コストは売上の約6割」を占める重要領域において、調達活動を単なるコスト管理から価値創造へと進化させることに挑戦しています。

■調達を、経営の意思決定に。 現場と経営をつなぐ、変革の中核へ。 ■お任せしたいこと： ・ミッション ・調達を「コスト管理」から「経営テーマ」へ引き上げる ・顧客の調達組織/人材/意思決定構造を再設計する ・中長期で信頼されるパートナーとして伴走する ・業務内容 1．調達/購買プロセス/組織の構造分析 2．調達戦略/カテゴリ戦略の設計 3．コスト構造/原価構造の整理と打ち手検討 4．経営層/調達責任者とのディスカッション 5．調達人材育成/スキルマトリックス設計 6．メンバー育成/OJT 7．必要に応じた提案活動/顧客折衝 ■当ポジションの役割について： ・このポジションは、調達の実務経験を、企業変革そのものに使う役割です。案件を「割り振られる人」ではありません。顧客とともに、 ・何が問題なのか ・どこから変えるべきか ・誰をどう巻き込むのか、を考え、仕事をつくる立場です。 ■ポジションの魅力： ・調達という切り口で、経営に直接踏み込める ・現場/経営/人材育成すべてに関われる ・自身の経験を「再現性ある価値」に昇華できる ・生成AI時代の調達人材像を一緒に定義できる ・この仕事の難しさ： ・正解やマニュアルはない ・顧客との関係性構築が成果を大きく左右する ・思考力/対話力/覚悟が求められる顧客との関係性構築が成果を大きく左右する ■事業の方向性： ・A1Aを表すキーワードは「自動車業界」「Enterprise」「AI」の3つです ・製造業の中で最も市場規模・競争力のある「自動車業界」をメインターゲットとしております ・自動車業界の中でもOEMメーカーやTier1メーカーなどを中心にサービス提供をしています ・大量の非活用データが存在する調達購買領域において、構造化データ構築×AIを活用した高度な調達活動の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田三崎町2-6-7 田中衡機ビル7F勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

水道橋駅、九段下駅、神保町駅

＜予定年収＞1,000万円～2,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：680,000円～1,240,000円固定残業手当/月：180,000円～350,000円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞860,000円～1,590,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■スキル/ご経験により相談の上で決定■上記は想定です■昇給：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：見積査定効率化・原価低減活動の高度化を実現する「UPCYCLE」の開発・販売購買調達コンサルティング■ミッション：◇取引に関わるすべての人が、信頼と情熱をもったものづくりができる、世界をつくる製造業のものづくりは1社では絶対に完結しません。よりよいものづくりには、バイヤーとサプライヤが同じ目標に向かって議論を重ね、改善の種を見つけていける関係であることが重要だと考えます。一方、双方の間には「高く買わせようとしているのでは」「安く買い叩かれているのでは」という不安が存在し、お互いが力を出し合う上での障壁になっているのも事実です。A1Aは、利益を奪い合うのではなく、大きくして分け合えるような関係性が理想だと考えています。取引に関わるすべての人が信頼と情熱をもったものづくりをできるような世界をつくっていくことで、日本のものづくりに貢献していきます。■サービス紹介：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣製造業の調達活動に変革をもたらすデータプラットフォーム「UPCYCLE」を提供しています。調達・購買部門に分散する見積・価格・サプライヤー情報を統合し、データに基づく再現性の高い意思決定を実現します。自動車業界を中心に大手エンタープライズ企業への導入が進んでおり、調達購買領域における新しいスタンダードの確立を目指しています。「調達コストは売上の約6割」を占める重要領域において、調達活動を単なるコスト管理から価値創造へと進化させることに挑戦しています。

■経営の「隣」じゃなく、当事者として働く。 未定義な経営課題を、引き受け、構造化し、前に進める立場へ。 ■ミッション： ・事業/組織/コーポレートにまたがる経営課題を構造として捉え、CEO/経営メンバーとともに、A1Aの成長を前に進めること。 ・具体的な業務内容： 1．経営メンバーと連携した経営課題の定義/解決のリード： ・CEO/経営メンバーと密に連携しながら、事業/組織/コーポレートにまたがる経営課題を整理/構造化し、優先順位付けから打ち手の検討、実行までをリードしていただきます。 2．CorporateGroupの体制構築/マネジメント： ・上記ミッションを実現するため、入社後まず最初に着手いただくテーマです。これまで少数精鋭の体制で、状況に応じた柔軟な判断によって支えられてきCorporateGroup(経理/労務/総務/法務/情シス等)の業務について、事業/組織のスケールに耐えうる形へと再設計/推進していただきます。 ・各領域の業務内容・流れ・判断ポイントの整理、可視化 ・成長に伴い負荷やリスクが高まるポイントの特定 ・仕組み化/ルール化/役割分担による体制設計 ・システム導入や外部パートナー活用を含めた改善施策の企画・推進 ※実務の専門家として手を動かすことを期待する役割ではありません ※既存メンバーや外部パートナーと連携しながら、全体を前に進める役割です ■このポジションの魅力と難しさ： ・この仕事の魅力： 1．経営のど真ん中で、意思決定に関われること： ・経営メンバーと日常的に対話しながら、事業・組織・コーポレートにまたがる経営課題に向き合います。 ・決められた役割をこなすのではなく、「何が課題か」から一緒に考える立ち位置です。 2．未完成なフェーズを、構造からつくれること： ・A1Aはいま、0→1を越え、1→10へ進むスケールフェーズにあります。まだ正解が用意されていない状態で、仕組み/体制/意思決定の流れを設計していけることは、このフェーズならではの醍醐味です。 3．コーポレートを「守り」ではなく「経営の一部」として扱えること： ・本ポジションでは、コーポレートを単なるバックオフィスとしてではなく、経営と事業を前に進めるための基盤として捉え、再設計していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

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＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田三崎町2-6-7 田中衡機ビル7F勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

水道橋駅、九段下駅、神保町駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：480,000円～657,000円固定残業手当/月：150,000円～200,000円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞630,000円～857,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■スキル/ご経験により相談の上で決定■昇給：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：見積査定効率化・原価低減活動の高度化を実現する「UPCYCLE」の開発・販売購買調達コンサルティング■ミッション：◇取引に関わるすべての人が、信頼と情熱をもったものづくりができる、世界をつくる製造業のものづくりは1社では絶対に完結しません。よりよいものづくりには、バイヤーとサプライヤが同じ目標に向かって議論を重ね、改善の種を見つけていける関係であることが重要だと考えます。一方、双方の間には「高く買わせようとしているのでは」「安く買い叩かれているのでは」という不安が存在し、お互いが力を出し合う上での障壁になっているのも事実です。A1Aは、利益を奪い合うのではなく、大きくして分け合えるような関係性が理想だと考えています。取引に関わるすべての人が信頼と情熱をもったものづくりをできるような世界をつくっていくことで、日本のものづくりに貢献していきます。■サービス紹介：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣製造業の調達活動に変革をもたらすデータプラットフォーム「UPCYCLE」を提供しています。調達・購買部門に分散する見積・価格・サプライヤー情報を統合し、データに基づく再現性の高い意思決定を実現します。自動車業界を中心に大手エンタープライズ企業への導入が進んでおり、調達購買領域における新しいスタンダードの確立を目指しています。「調達コストは売上の約6割」を占める重要領域において、調達活動を単なるコスト管理から価値創造へと進化させることに挑戦しています。

■CFOという立場で、事業価値をつくりにいく。 ROIが説明できる事業で、経営を動かすCFO。 ■業務内容： 1．経営課題の解決(経営メンバーとしての中核業務) ・経営課題の抽出/構造化/優先順位設計 ・経営会議/役員会の論点設計、意思決定の質向上 ・PL/BS/CFと連動した全社KPI設計、モニタリング ・シェア拡大/単価向上/海外展開など事業戦略の実行設計 ・全社横断テーマ(事業/組織/採用/PR等)の推進/PMO 2．CorporateGroupの管掌(設計/マネジメント中心) ・経理/総務/法務/情シスを扱うCorporateGroupのマネジメント ・組織設計/役割分担/意思決定プロセスの整備 ・現運用メンバーとの連携 ・必要に応じた体制強化(管理部長採用等)の設計 ※実務のスペシャリストである必要はありません。 ※実務は体制で担い、CFOは経営/戦略に集中します。 3．資金調達/投資家対応(IPO含む) ・資本政策の立案/実行(次ラウンド含む) ・投資家コミュニケーション/DD対応 ・KPIロジック/エクイティストーリーの磨き込み ・将来的なIPOに向けた準備の布石 ■業務内容： ・面白さ： ・CFOで終わらないキャリア設計 1．事業価値創造を担い、将来は事業責任者/CEOへ 2．Finance/IRを尖らせたプロCFOへ ※どちらの深掘りも許容されます ・ROIが明確な事業で、経営の「勝ち筋」を描きやすいこと ・役割が固定されておらず、強み次第で職務が拡張できること ・報酬/SOにおいて、価値に対して投資する意思があること ・難しさ： ・経営課題の定義から関わる必要があること ・経営陣3名はフラットで議論が活発(忖度は不要) ・金融商品として会社を見る視点だけではフィットしないこと ■ミッション： ・Financeを武器に、A1Aの経営を前に進め続けること。 ・経営課題を定義し、優先順位をつけ、解決を推進する ・CorporateGroupをマネジメントし、経営が滞らない状態をつくる ・事業成長に必要な資金を確保し、投資家との信頼関係を築く ※IPOや短期的なバリュエーションだけを目的とする役割ではありません。 ※事業の面白さ/難しさに向き合い続けることが前提となります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田三崎町2-6-7 田中衡機ビル7F勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

水道橋駅、九段下駅、神保町駅

＜予定年収＞1,400万円～1,800万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：14,000,000円～18,000,000円＜月額＞1,166,666円～1,500,000円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※初期レンジ。経験/期待役割により 2,000万円まで検討可 ※役割拡張(経営管掌の拡大/事業責任の一部担務等)や成果に応じて、見直しの可能性あり■ストックオプション(SO)※短期的な報酬水準よりも、事業価値創造へのコミットメントに報いる設計を重視賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：見積査定効率化・原価低減活動の高度化を実現する「UPCYCLE」の開発・販売購買調達コンサルティング■ミッション：◇取引に関わるすべての人が、信頼と情熱をもったものづくりができる、世界をつくる製造業のものづくりは1社では絶対に完結しません。よりよいものづくりには、バイヤーとサプライヤが同じ目標に向かって議論を重ね、改善の種を見つけていける関係であることが重要だと考えます。一方、双方の間には「高く買わせようとしているのでは」「安く買い叩かれているのでは」という不安が存在し、お互いが力を出し合う上での障壁になっているのも事実です。A1Aは、利益を奪い合うのではなく、大きくして分け合えるような関係性が理想だと考えています。取引に関わるすべての人が信頼と情熱をもったものづくりをできるような世界をつくっていくことで、日本のものづくりに貢献していきます。■サービス紹介：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣製造業の調達活動に変革をもたらすデータプラットフォーム「UPCYCLE」を提供しています。調達・購買部門に分散する見積・価格・サプライヤー情報を統合し、データに基づく再現性の高い意思決定を実現します。自動車業界を中心に大手エンタープライズ企業への導入が進んでおり、調達購買領域における新しいスタンダードの確立を目指しています。「調達コストは売上の約6割」を占める重要領域において、調達活動を単なるコスト管理から価値創造へと進化させることに挑戦しています。

■調達は、発注業務では終わらない。 現場で動き、構造を変える仕事。 ■お任せしたいこと： ・ミッション ・顧客の調達現場/実態を理解する ・データ/取引/組織の歪みを一緒に可視化する ・調達を「作業」から「意思決定」に引き上げる ・業務内容 1．顧客への提案(アポイント調整、ヒヤリング、提案) 2．調達/購買データの整理/分析(Spend、取引構造等) 3．調達課題の整理、仮説構築 4．調達戦略/カテゴリ戦略の検討サポート 5．顧客調達メンバーへのOJT/実行支援 6．シニアメンバーとの同行/ディスカッション 7．必要に応じた資料作成、打ち手整理 ※案件により、調達部立ち上げ/OJT支援/経営層ディスカッション補助なども経験します ■当ポジションの役割について： ・A1Aではこのポジションを、単なる職種名ではなく思想名として「調達変革士」と呼んでいます。 ・Win-Loseでも、Lose-Winでもない ・Win-Winだとお互いが腹落ちしている関係をつくる ・駆け引きではなく、Pureにいいものづくりができる状態をつくる ・そのために必要なのは、現場を理解し、手を動かし、対話できる「最高のバイヤー」です。 ■ポジションの魅力： ・調達経験を現場価値として磨き直せる ・システム×実行支援の両方を学べる ・将来的に、調達変革の中核人材を目指せる ・「元バイヤー」で終わらないキャリアを描ける ・この仕事の難しさ： ・正解やマニュアルはない ・顧客ごとに状況がまったく違う ・受け身では価値を出せない ■事業の方向性： ・A1Aを表すキーワードは「自動車業界」「Enterprise」「AI」の3つです ・製造業の中で最も市場規模・競争力のある「自動車業界」をメインターゲットとしております ・自動車業界の中でもOEMメーカーやTier1メーカーなどを中心にサービス提供をしています ・大量の非活用データが存在する調達購買領域において、構造化データ構築×AIを活用した高度な調達活動の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区神田三崎町2-6-7 田中衡機ビル7F勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

水道橋駅、九段下駅、神保町駅

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：480,000円～680,000円固定残業手当/月：150,000円～180,000円（固定残業時間40時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞630,000円～860,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■スキル/ご経験により相談の上で決定■上記は想定です■昇給：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：見積査定効率化・原価低減活動の高度化を実現する「UPCYCLE」の開発・販売購買調達コンサルティング■ミッション：◇取引に関わるすべての人が、信頼と情熱をもったものづくりができる、世界をつくる製造業のものづくりは1社では絶対に完結しません。よりよいものづくりには、バイヤーとサプライヤが同じ目標に向かって議論を重ね、改善の種を見つけていける関係であることが重要だと考えます。一方、双方の間には「高く買わせようとしているのでは」「安く買い叩かれているのでは」という不安が存在し、お互いが力を出し合う上での障壁になっているのも事実です。A1Aは、利益を奪い合うのではなく、大きくして分け合えるような関係性が理想だと考えています。取引に関わるすべての人が信頼と情熱をもったものづくりをできるような世界をつくっていくことで、日本のものづくりに貢献していきます。■サービス紹介：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣製造業の調達活動に変革をもたらすデータプラットフォーム「UPCYCLE」を提供しています。調達・購買部門に分散する見積・価格・サプライヤー情報を統合し、データに基づく再現性の高い意思決定を実現します。自動車業界を中心に大手エンタープライズ企業への導入が進んでおり、調達購買領域における新しいスタンダードの確立を目指しています。「調達コストは売上の約6割」を占める重要領域において、調達活動を単なるコスト管理から価値創造へと進化させることに挑戦しています。