豊栄トランスポート株式会社 の求人・中途採用情報

【アジアを中心とした海外取引／海外営業を対応しながらマネジメントも挑戦可／大手商社との取引多数】 ■業務内容： 船舶のチャータリング事業を手掛ける当社にて、法人営業を担当していただきます。日本国内の荷主や協船者に対して、海外の船主との傭船契約を提案・交渉し、契約締結を目指します。 ※国内の荷主や協船者は、製鉄、化学品、製紙、セメント、大手商社などの企業です。 ※海外の船主や取引先は、中国、台湾、韓国、シンガポール、ベトナム、インド、バングラデシュ、東南アジア、欧米など多岐にわたります。 ※傭船契約では、スモールハンディからパナマックス船舶までの船型を取り扱います。 ■本ポジションの魅力： 少数精鋭体制のため、将来的にご本人様の適性により海外営業へステップアップの可能性あり。 ■こんな方が活躍しています： ◇一から学ぶことに抵抗のない方（先輩社員がしっかりとOJTを行います） ◇チームプレイで業務を行うため、報告連絡相談を意識できる方 ◇コミュニケーション力や交渉力に自信がある方 将来的な業務の独り立ちを目指し、明るく熱意を持って取り組んでいただければと思います。 ■当社特徴： 当社は、海外の多くの船舶オーナーと直接の関係を持ち、自社でもバルク船を保有します。バラ積み貨物での輸出入をお考えの荷主様には、当社で手配可能な船舶ラインナップの中から、最適なスケジュールと大きさ・形状の船舶をご提案いたします。 また、船舶の日本側総代理店として、日本および海外の各港代理店との連携により、本船の入港から出港までに関わるすべての手続きを代行いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都江戸川区西葛西6-8-7 伊藤ビル3階勤務地最寄駅：東京メトロ東西線／西葛西駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

西葛西駅、葛西駅、船堀駅

＜予定年収＞400万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：232,914円～320,357円固定残業手当/月：52,800円～72,500円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞285,714円～392,857円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は年齢・経験等を考慮のうえ、当社規定により決定します。ご本人の活躍次第で年次途中での昇進や昇給も実績あり◎■賞与実績：年2回（7月、12月）※賞与について：初回賞与は入社月によって当社査定期間と勘案し支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・船舶傭船業・船舶代理業・船舶運航業・船舶売買業■ビジョン： 荷主様と船舶会社様を結び付け、「人」と「モノ」の交流を活性化させ、業界最高のサービスを提供すること。常に物流の効率化・最適化を追求し、世界経済を活気づけ、日本と世界の国々の発展に貢献していきたいと考えています。 ■特徴： 当社は、豊栄通商株式会社の子会社として、2019年3月に設立されました。豊栄通商株式会社は、製鋼原料輸出・鉄鋼製品輸入を主な事業としており、韓国・中国・台湾・ベトナム向けのスクラップ輸出や、中国・韓国・台湾からの鉄鋼製品輸入を行なっております。そこで培われた豊富な船積み経験と、海外船舶オーナーとの幅広いネットワークを、豊栄トランスポート株式会社の海運事業において存分に発揮してまいります。

【アジアを中心とした海外取引／海外営業を対応しながらマネジメントも挑戦可／大手商社との取引多数】 ■業務内容： 当社は、貿易事業・海運事業・製鋼原料事業・鉄鋼製品事業を展開している豊栄通商が2019年に海運事業独立させ、立上げました。豊富なコネクションを活かし、傭船事業（チャータリング）・船舶売買を行っています。 本ポジションでは、法人向けに船舶の傭船事業を手掛ける当社にて、海外・国内法人営業をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）日本の荷主および傭船者に対して、競争力があり信頼できる外国船主との傭船契約を提案し、契約を締結します。 ※荷主：一般産業（化学品、製紙、セメントなど）向け。SMALL HAUDY～PANAMAX船舶まで ※外国船主：韓国、中国、台湾、シンガポール、、ベトナム、インド、バングラデシュ、欧米等 （2）契約締結後は、本船日程調および管理を行います。 （3）自社貨物（鉄スクラップ）の自社船による輸出後（韓国、中国、東南アジア）、日本への有利な帰り荷を確保します（新規荷主・ルート開拓） ※海外出張有。 ■配属先情報： 外航船舶のチャータリングメイン2名（30代後半、20代後半）、国内担当1名（30代中盤）で構成されています。 今回は船舶や貨物、傭船業界のご経験を存分に活かしていただくべく、『マネジメント＋プレーヤー』ポジションでのお迎えを想定しております（面接時にご相談） ■本ポジションの魅力： 当社は少数精鋭で業務を行っているため、決済まで1人1人の裁量権が大きくなっております。風通しが良くご自身の提案が通りやすい環境のため、営業としての成長が叶います。 ■当社特徴： 当社は、海外の多くの船舶オーナーと直接の関係を持ち、また、自社でもバルク船を保有しております。バラ積み貨物での輸出入をお考えの荷主様には、当社で手配可能な船舶ラインナップの中から、最適なスケジュールと大きさ・形状の船舶をご提案させていただきます。船舶代理業 船舶の日本側総代理店として、日本および海外の各港代理店との連携により、本船の入港から出港までに関わるすべての手続きを代行させていただきます。 当社の強みは代理店を介さずに現地のメーカーと直接やり取りをしている点です。よってクライアントにコスト面でお応えることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都江戸川区西葛西6-17-5 関寅ビル第三5F受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

西葛西駅、葛西駅、葛西臨海公園駅

＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：5,000,000円～8,500,000円＜月額＞357,142円～607,142円（14分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※年収はご経験・ご実績等により決定。（当社規定に則る）ご経験者850万円以上ご相談可能。■1年目年俸制■賞与実績：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・船舶傭船業・船舶代理業・船舶運航業・船舶売買業■ビジョン： 荷主様と船舶会社様を結び付け、「人」と「モノ」の交流を活性化させ、業界最高のサービスを提供すること。常に物流の効率化・最適化を追求し、世界経済を活気づけ、日本と世界の国々の発展に貢献していきたいと考えています。 ■特徴： 当社は、豊栄通商株式会社の子会社として、2019年3月に設立されました。豊栄通商株式会社は、製鋼原料輸出・鉄鋼製品輸入を主な事業としており、韓国・中国・台湾・ベトナム向けのスクラップ輸出や、中国・韓国・台湾からの鉄鋼製品輸入を行なっております。そこで培われた豊富な船積み経験と、海外船舶オーナーとの幅広いネットワークを、豊栄トランスポート株式会社の海運事業において存分に発揮してまいります。