プライム プラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社 【専門職（コンサルティングファーム・専門事務所・監査法人）】 の求人・中途採用情報

今までの経験や希望を考慮し、以下の業務のいずれかまたは複数をご担当いただきます。 ＜＜　業務内容　＞＞ 採用計画、戦略の立案から実行、運用までを担っていただきます。 ■採用戦略の立案 ・採用ブランディング ・採用戦略の企画や実施 ・新たな採用手法の検討　など ■新卒採用 ・学校訪問、学生面談や面接 ・会社説明会の対応 ・社内外の調整 ・インターンシップ企画や実施、対応 など ■キャリア採用 ・エージェント対応 ・日程調整 ・採用面接の実施、各部門との調整 ・部門ヒアリング ・内定者フォローや面談 など ■組織強化、人員計画 ・各工場の人員計画並びに人員確保や調整 ・生産性向上に向けた施策の検討、推進　など ＜＜　会社の中での採用担当の役割　＞＞ 今後事業拡大をしていくためには、新たな価値の創出ができる体制の構築や組織強化が重要です。そして、そのためには会社の進む方向性によりマッチする人材の確保が欠かせません。当社の採用担当は、会社の成長や事業拡大への重要な役割を担うポジションです。 ＜＜　仕事のやりがいと魅力　＞＞ 5,000名規模の会社でありながら、スピード感ある意思決定や社員一人ひとりが大きな裁量を持てるなど、自分自身の考えや意見を直接的に反映させながら経験を積むことができます。また、フラットな社風で、上長や役員などとの距離も近く、経営に踏み込んだ施策や改善の提案も可能です。

メンバークラス：月給25万円～ 主任クラス：月給35万円～ マネージャークラス：月給58万円～ ※経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。 ※残業手当は別途支給します。

＜三宮拠点＞ 兵庫県神戸市中央区小野柄通7丁目1番18号 三宮ビルディング北館3階 最寄り駅：JR「三ノ宮」駅、阪神「神戸三宮」駅、阪急「神戸三宮」駅、神戸新交通「三宮」駅、神戸市営地下鉄「三宮」駅 ※三宮拠点は公共交通機関のみ可、週1回程度の姫路出張が発生 ＜姫路拠点＞ 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 最寄り駅：山陽電鉄本線「白浜の宮」駅 ※姫路拠点は車通勤可能 ◎転勤は当面想定していません。 ※リモートワーク：相談可（在宅） ※受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置）

〈pickupタブを押すとココに載っていない情報も閲覧できます！ ぜひご覧ください！〉 ◇プライムプラネットエナジー＆ソリューションズとは？ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ トヨタ自動車とパナソニックの合弁会社となります。日本トップクラスメーカーの技術力を掛け合わせて誕生した当社は、世界中の自動車メーカーで使用される、高品質なリチウムイオン電池を生産しています。 ◇お任せする仕事内容について ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■生産ラインにおける設備生産性の改善業務 ・トラブルの早期復旧、再発防止策の立案と実行 ・非稼働時間の短縮を目指した改善業務 ・予防保全（定期メンテナンス）の実施 ■製品品質の改善業務 ・歩留り向上 ◇戦略的な設備保全を目指す ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現在、設備保全チームの組織体制を大きく強化しています。今後はトラブルシューティングだけでなく、予防保全にも力を入れていく予定です。 機械の図面を調べ、設備の重要度を評価しながら、メンテナンスの計画を立案。戦略的な設備保全業務を通して、機械の延命化や非稼働時間の短縮を目指していきましょう。 ◇未来の社会を支える最先端のモノづくり ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配属予定となる姫路工場で生産しているのは、バッテリー式電気自動車（BEV）向けのリチウムイオン電池です。持続可能な世界の実現に向けて各国が注力していく今、クリーンなエネルギーで走るBEVのニーズは年々高まっています。安全に生産できる体制を作っていくことで、社会への貢献も確実に叶えていけます。 また自動車向けの製品だけにとどまらず、将来的には飛行機や船などにも当社の電池を搭載し、モビリティのカーボンニュートラルも実現していきます。

月給25万円以上 ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。

■姫路拠点： 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 （最寄り駅）山陽電鉄本線「妻鹿」駅 ※ご希望を考慮の上、配属します ※各拠点、受動喫煙対策あり（屋内全面禁煙、もしくは喫煙スペースあり） ※当面は転勤なし ※車通勤OK

全10部署のうちいずれかにて生産技術職としてご活躍いただきます。 主な配属先はセル開発部門です（詳細は「チーム・組織構成」欄参照）。 ※セル：電池の最小単位。EV車1台には約100個のセルが搭載されています。 …… お任せすること …… EV用バッテリー製造における、生産技術業務全般をお任せします。配属部署によりメイン業務が異なります。 （業務例） ■新製品開発ほか各種プロジェクト推進・運営 ■製品の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ■量産ラインの企画立案（市場動向や納期、リソーセス、生産能力を考慮） ■工場の立上げ／稼働開始に向けた、プラン／オペレーション整備（建屋建設・ライン構築・操作指導など） ■各種課題の要因特定／問題解決（製品構造・工法など） BEV（バッテリー車）用、HEV（ハイブリッド車）用、PHEV（外部電源が使えるハイブリッド車）用など広く扱っていますが、今後のメインはBEV用バッテリーです。 ※製品知識は入社後に身につければOK …… ★伸びしろ豊富な製品を扱うおもしろさ …… 最近では従来の4倍の容量の製品を開発し、現在は2倍の充電速度の実現を目指しています。バッテリー製造は、アイデア次第で飛躍的に発展させられる分野です。 …… ★モビリティの未来をつくる …… SDGsへの関心の高まりを背景に、CO2を排出しない電気自動車の性能アップには、世界から注目が集まっています。クリーンエネルギーや環境に関心を持つ方にとっては、特に手応えが得られるはずです。 また、私たちの挑戦は電気自動車だけにとどまりません。自動車用製品が成熟すれば、次は船や飛行機。バッテリーで、すべてのモビリティの未来をつくっていきます。

月給25万円以上 ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※残業手当は別途支給 【年収例】 年収600万円（28歳／生産技術3年程度） 年収800万円（34歳／主任／生産技術8年程度） 年収1000万円（42歳／管理職／生産技術15年程度）

【姫路】 ※受動喫煙対策あり（屋内全面禁煙、もしくは喫煙スペースあり） ※当面は転勤なし 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 （最寄り駅）山陽電鉄本線「白浜の宮」駅 ※車通勤OK（兵庫県内はもちろん、岡山県から車通勤されている方もいます）

今までの経験や希望を考慮し、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます。 ＜＜　採用　＞＞ 採用計画、戦略の立案から実行、運用までを担っていただきます。 ・採用戦略の立案と実行 ・採用ブランディング ・新卒採用（学校訪問、社内外の調整、インターンシップ対応 など） ・キャリア採用（エージェント対応、日程調整、部門ヒアリング など） ・各工場の人員計画並びに人員確保や調整 ・生産性向上に向けた施策の検討、推進　など ＜＜　労務　＞＞ 働き方改革の推進や制度企画、導入を担っていただきます。 ・就業規則の改定や新制度の立案、導入 ・働き方改革の推進（労働時間管理、労務業務推進 など） ・労働組合対応業務（社内の労働組合との折衝・調整業務含む） ・個人と組織活性化、エンゲージメント向上施策の企画、推進　など ＜＜　人材開発（教育・育成）　＞＞ 製造部門と協業し、教育や研修の企画から実行、運用までを担っていただきます。 ・人材育成フローの構築、研修企画 ・研修プログラムの企画開発、実行 ・社員のスキル向上、現場力向上に向けた施策の企画 ・DE&Iの企画、タレントマネジメント、育成ローテーション ・個人と組織活性化、エンゲージメント向上施策の企画、推進　など ＜＜　人事制度（福利厚生）　＞＞ 2023年2月より当社独自の新人事制度がスタート。構築から運用、改善までを担っていただきます。 ・社宅制度の構築、運用、改善案策定 ・判断基準や運用基準の精査 ・各従業員の個別対応、イレギュラー事項の判断 ・その他、福利厚生制度の企画、運用改善　など

メンバークラス：月給25万円～ 主任クラス：月給35万円～ ※経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。 ※残業手当は別途支給します。

＜姫路拠点＞ 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 最寄り駅：山陽電鉄本線「白浜の宮」駅 ※姫路拠点は車通勤可能 ＜三ノ宮拠点＞ 兵庫県神戸市中央区小野柄通7丁目1番18号 三宮ビルディング北館3階 最寄り駅：JR「三ノ宮」駅、阪神「神戸三宮」駅、阪急「神戸三宮」駅、神戸新交通「三宮」駅、神戸市営地下鉄「三宮」駅 ※三宮拠点は公共交通機関のみ可、週1回程度の姫路出張が発生 ◎転勤は当面想定していません。 ※リモートワーク：相談可（在宅） ※受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置）

〈pickupタブを押すとココに載っていない情報も閲覧できます！ ぜひご覧ください！〉 ◇プライムプラネットエナジー＆ソリューションズとは？ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ トヨタ自動車とパナソニックの合弁会社となります。日本トップクラスメーカーの技術力を掛け合わせて誕生した当社は、世界中の自動車メーカーで使用される、高品質なリチウムイオン電池を生産しています。 ◇お任せする仕事内容について ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■生産ラインにおける設備生産性の改善業務 ・トラブルの早期復旧、再発防止策の立案と実行 ・非稼働時間の短縮を目指した改善業務 ・予防保全（定期メンテナンス）の実施 ■製品品質の改善業務 ・歩留り向上 ◇戦略的な設備保全を目指す ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現在、設備保全チームの組織体制を大きく強化しています。今後はトラブルシューティングだけでなく、予防保全にも力を入れていく予定です。 機械の図面を調べ、設備の重要度を評価しながら、メンテナンスの計画を立案。戦略的な設備保全業務を通して、機械の延命化や非稼働時間の短縮を目指していきましょう。 ◇未来の社会を支える最先端のモノづくり ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配属予定となる姫路工場で生産しているのは、バッテリー式電気自動車（BEV）向けのリチウムイオン電池です。持続可能な世界の実現に向けて各国が注力していく今、クリーンなエネルギーで走るBEVのニーズは年々高まっています。安全に生産できる体制を作っていくことで、社会への貢献も確実に叶えていけます。 また自動車向けの製品だけにとどまらず、将来的には飛行機や船などにも当社の電池を搭載し、モビリティのカーボンニュートラルも実現していきます。

月給25万円以上 ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。

【姫路／加西／洲本／徳島】 ※ご希望を考慮の上、配属します ※各拠点、受動喫煙対策あり（屋内全面禁煙、もしくは喫煙スペースあり） ※当面は転勤なし ※車通勤OK ■姫路拠点： 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 （最寄り駅）山陽電鉄本線「妻鹿」駅 ■加西拠点： 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 （最寄り駅）北条鉄道北条線「播磨横田」駅 ■洲本拠点： 兵庫県洲本市上内膳222番地1 （最寄り駅）南海電気鉄道加太線「加太」駅 ■徳島拠点： 徳島県板野郡松茂町豊久139番地32 （最寄り駅）四国旅客鉄道鳴門線「撫養駅」駅

入社後は、全10部署のうちいずれかにて生産技術職としてご活躍いただきます。 主な配属先はセル開発部門です（詳細は「チーム・組織構成」欄参照）。 ※セル：電池の最小単位。EV車1台には約100個のセルが搭載されています。 …… お任せすること …… EV用バッテリー製造における、生産技術業務全般をお任せします。配属部署によりメイン業務が異なります。 （業務例） ■新製品開発ほか各種プロジェクト推進・運営 ■製品の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ■量産ラインの企画立案（市場動向や納期、リソーセス、生産能力を考慮） ■工場の立上げ／稼働開始に向けた、プラン／オペレーション整備（建屋建設・ライン構築・操作指導など） ■各種課題の要因特定／問題解決（製品構造・工法など） BEV（バッテリー車）用、HEV（ハイブリッド車）用、PHEV（外部電源が使えるハイブリッド車）用など広く扱っていますが、今後のメインはBEV用バッテリーです。 ※製品知識は入社後に身につければOK！ …… ★伸びしろ豊富な製品を扱うおもしろさ …… 最近では従来の4倍の容量の製品を開発し、現在は2倍の充電速度の実現を目指しています。バッテリー製造は、アイデア次第で飛躍的に発展させられる分野です。 …… ★モビリティの未来をつくる …… SDGsを合言葉に、持続可能な社会への関心が高まっている昨今。Co2を排出しない電気自動車の性能アップには、世界から関心が集まっています。クリーンエネルギーや環境に関心を持つ方にとっては、特に手応えが得られるはずです。 また、私たちの挑戦は電気自動車だけにとどまりません。自動車用製品が成熟すれば、次は船や飛行機。バッテリーで、すべてのモビリティの未来をつくっていきます。

月給25万円以上 ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※残業手当は別途支給 【年収例】 年収600万円（28歳／生産技術3年程度） 年収800万円（34歳／主任／生産技術8年程度） 年収1000万円（42歳／管理職／生産技術15年程度）

【神戸／姫路／加西／豊田】 ※ご希望を考慮の上、配属します ※各拠点、受動喫煙対策あり（屋内全面禁煙、もしくは喫煙スペースあり） ※当面は転勤なし ■姫路拠点： 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 （最寄り駅）山陽電鉄本線「白浜の宮」駅 ※車通勤OK（兵庫県内はもちろん、岡山県から車通勤されている方もいます） ■関西本社： 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 （最寄り駅）北条鉄道北条線「播磨横田」駅 ■豊田拠点： 愛知県豊田市トヨタ町1番地 （最寄り駅）愛知環状鉄道線「三河豊田」駅 ■神戸拠点： 兵庫県神戸市西区井吹台東町7-3-2 （最寄り駅）西神・山手線「西神」駅よりバスで7分

EV（電気自動車）やHEV（ハイブリット車）に使用される、車載用リチウムイオン電池の製造をお任せします。 ★世界中で脱炭素を目指す動きが加速する中、日本でも「2030年代半ばを目標に、純ガソリン車の新車販売を禁止する」と宣言されました。「リチウムイオン電池」は、そんなこれからの社会に欠かせない製品。トヨタ・パナソニックの日本を代表する企業の合弁会社という安心感のもと、将来性のあるモノづくりに携わることが可能です。 入社後まずは ￣￣￣￣￣￣￣ 工場内を見学しながら、稼働してる設備、工場内のルールなどをお教えしていきます。 マニュアルも完備。電池や車の知識がなくても、全く問題ありません。 タッチパネルの操作、数値入力、検査など…業界問わず、製造職の経験さえあれば、問題なく覚えていける作業ばかりです。 具体的な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 各工程では、さまざまな製造設備が稼働。 それぞれチームに分かれ、自動設備のオペレーション・検品を行います。 設備の簡単なトラブル復旧や微調整も行いますが（ボルトを締める…など）、定期メンテナンスや難しい対応は、保全専任の担当がいますのでご安心ください。 【製造工程】 ▼電極の製造 電極の元となる材料の塗布や、プレス・カットを行い、電極材料を製造します。 ▼組み立て 溶接など行いパーツを組み立てます。 ▼検査・モジュール化 検査後、搭載する製品に合わせて複数の電池を組み合わせます。 ここがポイント ￣￣￣￣￣￣￣ 【◆身体への負担が少ない】 工場内は冷暖房完備。 製品の特性上、年中一定の温度に保たれています。 また、製品や部材の運搬も、重い物は荷台や電動リフトを使う・2名以上で運ぶなどルールも定められていますから、体力への不安も少ない環境です。 【◆将来の可能性も広がる】 経験を積んだ後は、 《製造のスペシャリスト》として、スキルを磨くも良し、 《キャリアチェンジ》で設備保全、生産管理、生産技術などにチャレンジするも良し。 定期面談を通し、一緒により良いキャリアを描いていきましょう！

月給17万円～22万円 ＋ 各種手当 ※経験やスキルを十分に考慮のうえ、決定します

●U・Iターン歓迎（社宅完備） ●自動車通勤OK（交通費全額支給） ●転勤当面なし 【兵庫県姫路市】での勤務です。 姫路工場：兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6 ＜白浜の宮駅からバスで約10分 ※無料送迎バスあり＞

現在当社では、高容量・高出力の角形リチウムイオン電池の開発とともに、生産規模の拡大を図っています。 そのため、新技術を取り入れた製品の生産ラインの開発・導入とともに、工場立ち上げのプロジェクトも多数動いています。 当社の生産技術では、「こんな製品をつくりたい」というコンセプトから、実現させるのに必要な要素技術や構想設計を間接部門やチーム単位で話し合い、工場の立ち上げに至るまでトータルに生産ラインの構築を進めていきます。 ★当社の車載用リチウムイオン電池は、安全性・高容量・高出力の面で選ばれており、世界トップクラスの技術力・販売シェアを有しています。最先端の技術に触れる・生み出すことができるのも、この仕事の魅力のひとつです。 ★過去入社者には、半導体業界でのプロセス開発・産業機械の設計者・自動車ボディの製造ライン設計者など、電池業界未経験のエンジニアもおり、当社で活躍しています。 ※下記いずれかの業務分野において、あなたのご経験にあった分野でご活躍いただきたいと考えています。 【1】機械分野 ・電池生産設備の設計、工法開発、量産化検証 【2】電気制御/ソフト分野 ・電池生産設備を安全かつ最適に動かす制御ソフト設計、ソフトチェック、バグ対策 【3】システム分野 ・電池生産ラインを最適に動かす生産、物流システム設計 ・電池生産設備において必要とされるデータ(稼働、不良、変化点等）の収集と活用 【4】AI・IoT分野 ・画像検査システム開発 ・検査アルゴリズム開発 【5】製造技術・保全分野 ・封口溶接や多層箔溶接などのレーザ溶接工法開発 ・2層塗工や両面塗工などの極板塗工工法開発 ・ライン立上げにおいて工程・設備・人 生産性改善の推進業務 ※プロジェクト規模参考※ ■角形リチウムイオンセル・モジュールの生産工場のライン開発・導入・立上 ■大きさ：全長300mのライン ■プロジェクト予算：数十億円規模 上記のようなプロジェクトは、およそ半年～1年程度の時間をかけて取り組んでいます。

月給27万円～66万円

【兵庫県（姫路、加西、洲本）】社宅完備、U・Iターン歓迎、自動車通勤OK（交通費全額支給） ◆姫路工場：兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6　＜白浜の宮駅からバスで約10分＞ ◆加西工場：兵庫県加西市鎮岩町194-4　＜北条駅からバスで約5分＞ ◆洲本工場：兵庫県洲本市上内膳222-1　＜神戸（三宮）から高速バスで約70分＞

現在当社では、高容量・高出力の角形リチウムイオン電池の開発とともに、生産規模の拡大を図っています。 そのため、新技術を取り入れた製品の生産ラインの開発・導入とともに、工場立ち上げのプロジェクトも多数動いています。 当社の生産技術では、「こんな製品をつくりたい」というコンセプトから、実現させるのに必要な要素技術や構想設計を間接部門やチーム単位で話し合い、工場の立ち上げに至るまでトータルに生産ラインの構築を進めていきます。 今回はそのプロジェクトの一員として、活躍していただける方の募集です。 ※下記いずれかの業務分野において、あなたのご経験にあった分野でご活躍いただきたいと考えています。 ●●●具体的には…●●● 【1】機械設計 電池生産設備の設計、工法開発、量産化検証 【2】制御/ソフト設計 電池生産設備を安全かつ最適に動かす制御ソフト設計、ソフトチェック、バグ対策 【3】システム設計 電池生産ラインを最適に動かす生産・物流システム設計、電池生産設備において必要とされるデータ(稼働、不良、変化点等）の収集と活用 【4】検査システム開発 画像検査システム・検査アルゴリズム開発 【5】溶接技術・プロセス技術 封口溶接や多層箔溶接などのレーザ溶接工法開発 2層塗工や両面塗工などの極板塗工工法開発 【6】工場技術 ライン立上げにおいて工程・設備・人 生産性改善の推進業務 【7】設備保全 ライン立上げにおいて工程・設備・人 生産性改善の推進業務 ※プロジェクト規模参考※ ・角形リチウムイオンセルモジュールの生産工場のライン開発・導入・立上 ・大きさ：全長300mのライン ・プロジェクト予算：数十億円規模 上記のようなプロジェクトは、およそ半年～1年程度の時間をかけて取り組んでいます。

月給27万円～66万円

【兵庫県（姫路、加西、洲本）】社宅完備、U・Iターン歓迎、自動車通勤OK（交通費全額支給） ◆姫路工場：兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6　＜白浜の宮駅からバスで約10分＞ ◆加西工場：兵庫県加西市鎮岩町194-4　＜北条駅からバスで約5分＞ ◆洲本工場：兵庫県洲本市上内膳222-1　＜神戸（三宮）から高速バスで約70分＞