プライム プラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
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設立
- 2020年
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従業員数
- 8,400名
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平均年齢
- -歳
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プライム プラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
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仕事
~世界的バッテリーメーカー・優良成長企業での事業企画/成長企業・積極設備投資中/電動車市場2030年には約7倍、電池市場は数十倍規模に~ ■業務内容: 今後、中国事業を加速させるために新たな事業会社を設立予定です。その立ち上げを一緒に推進していただける意欲あるメンバーを募集しています。 ■具体的な業務例: ※下記を約5名のチームで分担しながら進めていきます。 ・市場リサーチ及び戦略立案:中国市場における業界動向、競合分析、顧客ニーズの調査、事業展開の計画策定 ・営業、マーケティング活動:新規顧客の開拓および既存顧客との関係構築、現地でのマーケティング施策の企画・実行、ブランディング戦略の立案と実行 ・現地組織/チームの構築:現地スタッフの採用と教育、チームビルディング及びメンバーのパフォーマンス管理 ・業務プロセスとオペレーション管理:事業運営のための各種業務プロセスの構築、効率的なオペレーション体制の確立と改善 ・本社との連携、報告:日本本社への定期的な報告と連携、戦略実行状況の共有とフィードバック ・事業会社設立サポート:現地法規に基づいた会社設立手続きの管理及びサポート、法務・財務・労務に関する現地専門家との連携 ※ゆくゆくは中国駐在を考えています。 ■同社の魅力: 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№1のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】パナソニックの人事制度を踏襲していたものから2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジもUPし、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>東京拠点住所:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階勤務地最寄駅:日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大連拠点住所:中華人民共和国 遼寧省大連保税区海明路177号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>800万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):500,000円~700,000円<月給>500,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売・車載用全固体電池の開発、製造、販売・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売・その他付帯/関連事業■事業の特徴:(1)モビリティ用バッテリーの開発…高い安全性、品質、性能を強みに、すべての顧客に安心して使用してもらえるモビリティ用バッテリーの開発、製造、販売を行います。急拡大するバッテリー市場で安定供給を目指すとともに、全固体・次世代バッテリーの実用化に向けて取り組んでいきます。(2)ソリューション…モビリティの電動化やバッテリーの幅広い活用により、CO2削減やエネルギーコストの改善をはじめとした、社会の困りごとを解決するための幅広いソリューションを提供し、クリーンな社会の実現と、人々の暮らしを豊かにするサポートを行います。■同社の製品:自動車をはじめとした車載用の角形リチウムイオンバッテリーを開発、製造しています。多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層顧客のニーズに合ったソリューションを提案します。(1)セル・モジュール…高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なバッテリーセルを提供します。大量生産を実現するための生産プロセス開発など、高い技術力で安定供給を目指します。(2)パック・システム…複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパッケージの提案、さらに安全で長寿命を実現するための冷却・保護装置などを組み合わせたシステムまで幅広く対応します。(3)電動化の提案…様々なモビリティの電動化に必要なバッテリー及び各種のコンポーネント、システムなど、同社の豊富なネットワークを活用して最適なソリューションを提案します。
仕事
【グローバル高シェア・成長優良大手メーカーでの新製品開発・制御設計/電池事業を中心に地球環境のクリーン化に貢献する事業を展開/積極設備投資中】 ■業務概要: 新規事業として、EV用バッテリーを流用した定置用蓄電池システムの開発を進めており、電池制御開発・電池性能評価を担当いただきます。 ■具体的な業務: EV用電池セルが備える性能を深く把握し、その特性を活用して定置用として新しい電池制御仕様(BMS&EMS内制御仕様)を作り上げることで、EV用電池の価値を最大化し、新しい定置用蓄電池システムの開発を行います。 ■組織について: 11名の組織になりますが、そのうち5名+社外チームが担当しており、今後も増員予定です。幅広い年代のメンバーがおり、相談しやすい雰囲気です。また、今後の事業化を目指す新規プロジェクトであり、自身の想いを実現できる環境があります。 ■やりがい: <未来志向のプロジェクト>環境に優しいエネルギーソリューションを提供することで、持続可能な社会の実現に貢献できます。地球環境の保護に直結する技術の開発に参加することができます。 <クリエイティブな挑戦>新しい事業の立ち上げメンバーとして、未知の分野に挑戦し、自身のアイデアや技術力を最大限に発揮することができます。自分の手で新しい製品を形にする喜びを感じていただけます。 <技術的発展>高度な電池制御技術や性能評価に関する専門知識を深め、異分野の技術融合に取り組む機会があります。これにより、自身の技術スキルを大きく向上させることができます。 ■募集背景: 地域の脱炭素化と地域課題解決(仕合せづくり)」を目指すプロジェクトからの募集です。当面は、車載用電池を定置用電池に転用し、電池制御設計を行います。 ■同社の魅力: 【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京拠点住所:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階勤務地最寄駅:日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>500万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~600,000円<月給>270,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売・車載用全固体電池の開発、製造、販売・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売・その他付帯/関連事業■事業の特徴:(1)モビリティ用バッテリーの開発…高い安全性、品質、性能を強みに、すべての顧客に安心して使用してもらえるモビリティ用バッテリーの開発、製造、販売を行います。急拡大するバッテリー市場で安定供給を目指すとともに、全固体・次世代バッテリーの実用化に向けて取り組んでいきます。(2)ソリューション…モビリティの電動化やバッテリーの幅広い活用により、CO2削減やエネルギーコストの改善をはじめとした、社会の困りごとを解決するための幅広いソリューションを提供し、クリーンな社会の実現と、人々の暮らしを豊かにするサポートを行います。■同社の製品:自動車をはじめとした車載用の角形リチウムイオンバッテリーを開発、製造しています。多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層顧客のニーズに合ったソリューションを提案します。(1)セル・モジュール…高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なバッテリーセルを提供します。大量生産を実現するための生産プロセス開発など、高い技術力で安定供給を目指します。(2)パック・システム…複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパッケージの提案、さらに安全で長寿命を実現するための冷却・保護装置などを組み合わせたシステムまで幅広く対応します。(3)電動化の提案…様々なモビリティの電動化に必要なバッテリー及び各種のコンポーネント、システムなど、同社の豊富なネットワークを活用して最適なソリューションを提案します。
仕事
~世界的バッテリーメーカー・優良成長企業での経営企画/成長企業・積極設備投資中/電動車市場2030年には約7倍、電池市場は数十倍規模に~ ■業務概要: 中長期の経営戦略立案から、全社の意思決定を支える経営判断の推進役を担っていただきます。特に、グローバル(日・中・米)を含む事業展開を見据え、変化の激しい市場環境に対して、先を見据えた経営の「舵取り」を行うポジションです。 ■具体的な業務例: ・中長期のグローバル経営戦略(日・中・米)の立案・更新 ・各本部の戦略遂行状況のモニタリングと推進支援 ・市場・競合環境の調査や分析、戦略への反映 ・CSR/ESG活動の企画・推進 ・経営層・事業部門との連携による課題解決・意思決定支援 ■ミッション: 電池産業は、今や社会インフラレベルの“キーデバイス”へと進化しています。その中で当社は、世界規模で急拡大を続ける電池産業の変化を的確に捉え、中長期的な視点で「目指す会社の姿」を描き、グローバルでの持続的な成長へと繋げていくことが求められています。経営企画部門は、その成長の方向性を示し、変化に強い経営の土台をつくる役割を担っています。市場や競争環境の変化を見極めながら、経営判断の質を高めることで、次の成長フェーズへの舵を取っていきます。 ■組織構成: 経営企画部門は現在、7名程度の少数精鋭の体制で運営されています。 中長期戦略の立案から、全社的な経営判断の支援、外部環境分析、CSR/ESG推進まで、一人ひとりが幅広い領域を担いながら、ダイナミックに活躍しています。今後さらなる事業成長を見据え、体制強化と組織拡大を進めていくフェーズにあり、これから入社いただく方にも、部門の中核として活躍いただくことを期待しています。 ■同社の魅力: 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№1のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京拠点住所:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階勤務地最寄駅:日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>1,000万円~1,150万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):600,000円~720,000円<月給>600,000円~720,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売・車載用全固体電池の開発、製造、販売・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売・その他付帯/関連事業■事業の特徴:(1)モビリティ用バッテリーの開発…高い安全性、品質、性能を強みに、すべての顧客に安心して使用してもらえるモビリティ用バッテリーの開発、製造、販売を行います。急拡大するバッテリー市場で安定供給を目指すとともに、全固体・次世代バッテリーの実用化に向けて取り組んでいきます。(2)ソリューション…モビリティの電動化やバッテリーの幅広い活用により、CO2削減やエネルギーコストの改善をはじめとした、社会の困りごとを解決するための幅広いソリューションを提供し、クリーンな社会の実現と、人々の暮らしを豊かにするサポートを行います。■同社の製品:自動車をはじめとした車載用の角形リチウムイオンバッテリーを開発、製造しています。多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層顧客のニーズに合ったソリューションを提案します。(1)セル・モジュール…高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なバッテリーセルを提供します。大量生産を実現するための生産プロセス開発など、高い技術力で安定供給を目指します。(2)パック・システム…複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパッケージの提案、さらに安全で長寿命を実現するための冷却・保護装置などを組み合わせたシステムまで幅広く対応します。(3)電動化の提案…様々なモビリティの電動化に必要なバッテリー及び各種のコンポーネント、システムなど、同社の豊富なネットワークを活用して最適なソリューションを提案します。
仕事
【グローバル高シェア・成長優良大手メーカーでの新製品開発・機械設計/電池事業を中心に地球環境のクリーン化に貢献する事業を展開/積極設備投資中】 ■業務概要: 新規事業として、EV用バッテリーを流用した定置用蓄電池システムの開発を進めており、構造設計・機械設計を担当いただきます。 ■具体的な業務: EV用の電池セルや電池モジュールを活用して、定置用として最適な蓄電池収納コンテナ(キュービクル)や電池パックの構造・形状を設計することで、EV用電池の価値を最大化し、新しい定置用蓄電池システムの開発を行います。 ■組織について: 11名の組織になりますが、そのうち5名+社外チームが担当しており、今後も増員予定です。幅広い年代のメンバーがおり、相談しやすい雰囲気です。また、今後の事業化を目指す新規プロジェクトであり、自身の想いを実現できる環境があります。 ■やりがい: <未来志向のプロジェクト>環境に優しいエネルギーソリューションを提供することで、持続可能な社会の実現に貢献できます。地球環境の保護に直結する技術の開発に参加することができます。 <クリエイティブな挑戦>新しい事業の立ち上げメンバーとして、未知の分野に挑戦し、自身のアイデアや技術力を最大限に発揮することができます。自分の手で新しい製品を形にする喜びを感じていただけます。 <技術的発展>高度な電池制御技術や性能評価に関する専門知識を深め、異分野の技術融合に取り組む機会があります。これにより、自身の技術スキルを大きく向上させることができます。 ■募集背景: 地域の脱炭素化と地域課題解決(仕合せづくり)」を目指すプロジェクトからの募集です。当面は、車載用電池を定置用電池に転用し、電池制御設計を行います。 ■同社の魅力: 【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京拠点住所:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階勤務地最寄駅:日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>500万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~600,000円<月給>270,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売・車載用全固体電池の開発、製造、販売・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売・その他付帯/関連事業■事業の特徴:(1)モビリティ用バッテリーの開発…高い安全性、品質、性能を強みに、すべての顧客に安心して使用してもらえるモビリティ用バッテリーの開発、製造、販売を行います。急拡大するバッテリー市場で安定供給を目指すとともに、全固体・次世代バッテリーの実用化に向けて取り組んでいきます。(2)ソリューション…モビリティの電動化やバッテリーの幅広い活用により、CO2削減やエネルギーコストの改善をはじめとした、社会の困りごとを解決するための幅広いソリューションを提供し、クリーンな社会の実現と、人々の暮らしを豊かにするサポートを行います。■同社の製品:自動車をはじめとした車載用の角形リチウムイオンバッテリーを開発、製造しています。多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層顧客のニーズに合ったソリューションを提案します。(1)セル・モジュール…高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なバッテリーセルを提供します。大量生産を実現するための生産プロセス開発など、高い技術力で安定供給を目指します。(2)パック・システム…複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパッケージの提案、さらに安全で長寿命を実現するための冷却・保護装置などを組み合わせたシステムまで幅広く対応します。(3)電動化の提案…様々なモビリティの電動化に必要なバッテリー及び各種のコンポーネント、システムなど、同社の豊富なネットワークを活用して最適なソリューションを提案します。
仕事
■担当業務: ・経営戦略・事業計画検討、計画進捗管理、意思決定推進 ・全社プロジェクトの推進 ・各種業務案件について関係者との折衝・交渉 ・国内/海外渉外業務(電池サプライチェーン協議会へ活動参画しての政策提言を含む) ・社内外広報業務、各ステークホルダーとの関係づくりおよびコミュニケーション企画実行 ■製品「EV用リチウムイオン電池」について: 地球温暖化・排気ガス問題等の環境問題に対し、地球のカギのひとつは「電池」になると言われています。加えて電気自動車(EV)の市場は、2025年には年間1000万台を超えると言われており、2030年には世界の新車市場におけるEV社のシェアが50%にもなると言われている注目市場です。電気自動車、並びに全個体電池の先行技術を持つトヨタと電池の安全性・高品質・高容量・大量生産を実現する技術をもつパナソニック、この2社の電池技術を駆使し、世界中の自動車メーカー様に向けて電池を供給することで、電気自動車などの電動化製品がより身近になるクリーンな社会の実現を目指しています。 ■同社について: ・現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しており、モビリティの電動化をはじめ、省エネのための電力制御、時には災害等の有事のインフラとして、様々な分野で電池のニーズが高まっております。持続可能な社会を次の世代に繋げていくために社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていくことを目指しており、電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えております。 ・車載用電池でトップレベルの安全性、優れた品質/信頼性を有するパナソニックと、自動車の電動化、電池の先行開発をリードしてきたトヨタ自動車、ものづくりという両社共通の強みを高度に融合し、豊かな未来を目指して常に新しい価値をお届けできる会社を目指しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京拠点住所:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階勤務地最寄駅:日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~700,000円<月給>300,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売・車載用全固体電池の開発、製造、販売・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売・その他付帯/関連事業
仕事
【優良大手メーカーでの新規サービスアプリケーション開発/脱炭素社会への貢献/市場価値が高まる/世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務概要: ・課題発見⇒解決策⇒ビジネスモデル⇒実証⇒サービス具体化⇒サービス展開と、一連のことを仲間と一緒に粘り強く取り組める方を募集します。特にサービス具体化においてスマートフォンアプリやWebアプリを開発します。 ・現状、顧客の声からコンセプトまで完成。情報発信を行うアプリのMVP開発、実証を行うフェーズです。地域の課題解決策をビジネスモデルとして成立させ、全国に展開することを目指します。下記(1)(2)におけるアプリケーション開発を担当いただきます。 ■具体的な業務: (1)クリーンエネルギーの普及 地域の脱炭素化を目指し、定置型蓄電池を活用するためのエネルギーマネジメントシステムの開発、EVの充電サービスの開発や、EVやPHVなどの電動車とV2Hを組み合わせた個宅のエネルギーマネジメントシステムの開発に参画していただきます。 (2)地域に入って「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくり ある地域を題材に、顧客の声を聞きながらwin-winの関係を築くために「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくりを進めており、地域の課題解決を目指すためのソリューション開発に参画していただきます。 ■募集背景: 会社ビジョン「クリーンで豊かな社会を未来へ」に基づき、「地域の脱炭素化と地域課題解決(仕合せづくり)」を目指すプロジェクトからの募集です。新規ソリューション事業開発を目指している部署であり、地域の自治体・住民・地域企業の方々と意見交換をして、プロダクトを作っていきます。 EVやPHVなどの電動車、公共施設やお店、企業などに設置する蓄電池などを活用して(1)クリーンエネルギーの普及を目指します。一方で、クリーンエネルギーの普及は地域課題解決をセットで行わないと進まない課題であるため、?地域に入って「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくりも検討しています。今回の募集対象は(1)?のソリューション開発に関わって頂ける方です。 ■組織構成: 11名のうち5名+社外チームが担当しており、今後も増員予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京拠点住所:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階勤務地最寄駅:日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>800万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~700,000円<月給>450,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売・車載用全固体電池の開発、製造、販売・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売・その他付帯/関連事業■事業の特徴:(1)モビリティ用バッテリーの開発…高い安全性、品質、性能を強みに、すべての顧客に安心して使用してもらえるモビリティ用バッテリーの開発、製造、販売を行います。急拡大するバッテリー市場で安定供給を目指すとともに、全固体・次世代バッテリーの実用化に向けて取り組んでいきます。(2)ソリューション…モビリティの電動化やバッテリーの幅広い活用により、CO2削減やエネルギーコストの改善をはじめとした、社会の困りごとを解決するための幅広いソリューションを提供し、クリーンな社会の実現と、人々の暮らしを豊かにするサポートを行います。■同社の製品:自動車をはじめとした車載用の角形リチウムイオンバッテリーを開発、製造しています。多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層顧客のニーズに合ったソリューションを提案します。(1)セル・モジュール…高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なバッテリーセルを提供します。大量生産を実現するための生産プロセス開発など、高い技術力で安定供給を目指します。(2)パック・システム…複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパッケージの提案、さらに安全で長寿命を実現するための冷却・保護装置などを組み合わせたシステムまで幅広く対応します。(3)電動化の提案…様々なモビリティの電動化に必要なバッテリー及び各種のコンポーネント、システムなど、同社の豊富なネットワークを活用して最適なソリューションを提案します。
仕事
【優良大手メーカーでの新規事業開発・マーケティング/脱炭素社会への貢献/市場価値が高まる/世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務概要: ・EVやPHVなどの電動車、公共施設やお店、企業などに設置する蓄電池などを活用して(1)クリーンエネルギーの普及を目指します。一方で、クリーンエネルギーの普及は地域課題解決をセットで行わないと進まない課題であるため、地域に入って「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくりも検討しています。今回の募集対象は?を中心に行って頂ける方です。 ・ある地域を題材に、顧客(子育て世代)の声を聞きながらwin-winの関係を築くために「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくりを主体的に行っていただきます。 ■具体的な業務: 現状、顧客の声からコンセプトまで完成。情報発信を行うアプリのMVP開発、実証を行うフェーズです。地域の課題をどう解決するか/どういったアプリケーションで実現するかなどの解決策をビジネスモデルにして成立させ、全国に展開することを目指します。 ※課題発見⇒解決策⇒ビジネスモデル⇒実証⇒サービス具体化⇒サービス展開と、一連のことを仲間と一緒に粘り強く取り組める方を募集します。特にサービス具体化においてスマートフォンアプリやWebアプリを開発するためユーザーインターフェースの設計、デザインに関する知見やご経験をお持ちの方を歓迎します。 ※サービスの特色を出していくために、コンシューマー向けのマーケティング・サービス開発や教育事業、地域課題解決などに関わったことがある方、もしくは我々のミッションに強く共感を持って頂ける方を募集します。 ■募集背景: 会社ビジョン「クリーンで豊かな社会を未来へ」に基づき、「地域の脱炭素化と地域課題解決(仕合せづくり)」を目指すプロジェクトからの募集です。新規ソリューション事業開発を目指している部署であり、地域の自治体・住民・地域企業の方々と意見交換をして、プロダクトを作っていきます。 ・顧客の声を聞きながらサービスを仕立て上げる経験を持つメンバーが少なく、本内容に対して関心、そして興味を持ち、一緒に進めて頂ける方を募集します。 ■組織構成: 11名のうち5名+社外チームが担当しており、今後も増員予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京拠点住所:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階勤務地最寄駅:日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>550万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~550,000円<月給>270,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売・車載用全固体電池の開発、製造、販売・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売・その他付帯/関連事業■事業の特徴:(1)モビリティ用バッテリーの開発…高い安全性、品質、性能を強みに、すべての顧客に安心して使用してもらえるモビリティ用バッテリーの開発、製造、販売を行います。急拡大するバッテリー市場で安定供給を目指すとともに、全固体・次世代バッテリーの実用化に向けて取り組んでいきます。(2)ソリューション…モビリティの電動化やバッテリーの幅広い活用により、CO2削減やエネルギーコストの改善をはじめとした、社会の困りごとを解決するための幅広いソリューションを提供し、クリーンな社会の実現と、人々の暮らしを豊かにするサポートを行います。■同社の製品:自動車をはじめとした車載用の角形リチウムイオンバッテリーを開発、製造しています。多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層顧客のニーズに合ったソリューションを提案します。(1)セル・モジュール…高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なバッテリーセルを提供します。大量生産を実現するための生産プロセス開発など、高い技術力で安定供給を目指します。(2)パック・システム…複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパッケージの提案、さらに安全で長寿命を実現するための冷却・保護装置などを組み合わせたシステムまで幅広く対応します。(3)電動化の提案…様々なモビリティの電動化に必要なバッテリー及び各種のコンポーネント、システムなど、同社の豊富なネットワークを活用して最適なソリューションを提案します。
仕事
~世界的バッテリーメーカー・優良企業での採用ブランディング/成長企業・積極設備投資中/電動車市場2030年には約7倍、電池市場は数十倍規模に~ ■業務内容: 採用ブランディング構築担当として、当社の魅力を最大限に伝え、優秀な人財を引き付けるためのブランディング戦略の策定・実行を担当していただきます。 ■具体的な業務例: ・採用ブランディング戦略の策定:会社のブランド価値を高めるための採用ブランディング計画の立案、ターゲットの明確化、ブランディングメッセージの設計、競合他社の採用ブランディング分析とベンチマーク、コンテンツ制作と管理 ・採用ホームページ、SNS、採用動画などのコンテンツ制作と管理:ブランドストーリーの発信力強化のためのクリエイティブ素材の制作、イベント企画と実施 ・採用ブランディング施策の効果測定のためのデータ分析、定期的な報告と改善提案の実施 ■組織構成: 全部で15名程度の組織です。まだ設立5年の会社であるため、裁量が大きく、自身で戦略立案から行うことができます。 ■募集背景: 当グループは全社の要員管理や採用を担当しています。3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みであり、急拡大する車載電池業界をリードしていくため、毎年約500名以上の採用を進めています。人を中心とした経営を進めているため、単に頭数を増やすのではなく、ビジョンに向けて一緒になって活躍いただける方の採用を進めています。認知度向上や独自のブランディングを構築していくため、一緒に進めてくれる方を増員したいと考えての募集です。 ■同社の魅力: 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№1のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のため自由な風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京拠点住所:東京都中央区日本橋室町2丁目1番1号 日本橋三井タワー 13階勤務地最寄駅:日本橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)
給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~650,000円<月給>270,000円~650,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発、製造、販売・車載用全固体電池の開発、製造、販売・上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発、製造、販売・その他付帯/関連事業
出典:doda求人情報
仕事
今までの経験や希望を考慮し、以下の業務のいずれかまたは複数をご担当いただきます。 << 業務内容 >> 採用計画、戦略の立案から実行、運用までを担っていただきます。 ■採用戦略の立案 ・採用ブランディング ・採用戦略の企画や実施 ・新たな採用手法の検討 など ■新卒採用 ・学校訪問、学生面談や面接 ・会社説明会の対応 ・社内外の調整 ・インターンシップ企画や実施、対応 など ■キャリア採用 ・エージェント対応 ・日程調整 ・採用面接の実施、各部門との調整 ・部門ヒアリング ・内定者フォローや面談 など ■組織強化、人員計画 ・各工場の人員計画並びに人員確保や調整 ・生産性向上に向けた施策の検討、推進 など << 会社の中での採用担当の役割 >> 今後事業拡大をしていくためには、新たな価値の創出ができる体制の構築や組織強化が重要です。そして、そのためには会社の進む方向性によりマッチする人材の確保が欠かせません。当社の採用担当は、会社の成長や事業拡大への重要な役割を担うポジションです。 << 仕事のやりがいと魅力 >> 5,000名規模の会社でありながら、スピード感ある意思決定や社員一人ひとりが大きな裁量を持てるなど、自分自身の考えや意見を直接的に反映させながら経験を積むことができます。また、フラットな社風で、上長や役員などとの距離も近く、経営に踏み込んだ施策や改善の提案も可能です。
給与
メンバークラス:月給25万円~ 主任クラス:月給35万円~ マネージャークラス:月給58万円~ ※経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。 ※残業手当は別途支給します。
勤務地
<三宮拠点> 兵庫県神戸市中央区小野柄通7丁目1番18号 三宮ビルディング北館3階 最寄り駅:JR「三ノ宮」駅、阪神「神戸三宮」駅、阪急「神戸三宮」駅、神戸新交通「三宮」駅、神戸市営地下鉄「三宮」駅 ※三宮拠点は公共交通機関のみ可、週1回程度の姫路出張が発生 <姫路拠点> 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 最寄り駅:山陽電鉄本線「白浜の宮」駅 ※姫路拠点は車通勤可能 ◎転勤は当面想定していません。 ※リモートワーク:相談可(在宅) ※受動喫煙対策:屋内原則禁煙(喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置)
仕事
〈pickupタブを押すとココに載っていない情報も閲覧できます! ぜひご覧ください!〉 ◇プライムプラネットエナジー&ソリューションズとは?  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ自動車とパナソニックの合弁会社となります。日本トップクラスメーカーの技術力を掛け合わせて誕生した当社は、世界中の自動車メーカーで使用される、高品質なリチウムイオン電池を生産しています。 ◇お任せする仕事内容について  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■生産ラインにおける設備生産性の改善業務 ・トラブルの早期復旧、再発防止策の立案と実行 ・非稼働時間の短縮を目指した改善業務 ・予防保全(定期メンテナンス)の実施 ■製品品質の改善業務 ・歩留り向上 ◇戦略的な設備保全を目指す  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 現在、設備保全チームの組織体制を大きく強化しています。今後はトラブルシューティングだけでなく、予防保全にも力を入れていく予定です。 機械の図面を調べ、設備の重要度を評価しながら、メンテナンスの計画を立案。戦略的な設備保全業務を通して、機械の延命化や非稼働時間の短縮を目指していきましょう。 ◇未来の社会を支える最先端のモノづくり  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 配属予定となる姫路工場で生産しているのは、バッテリー式電気自動車(BEV)向けのリチウムイオン電池です。持続可能な世界の実現に向けて各国が注力していく今、クリーンなエネルギーで走るBEVのニーズは年々高まっています。安全に生産できる体制を作っていくことで、社会への貢献も確実に叶えていけます。 また自動車向けの製品だけにとどまらず、将来的には飛行機や船などにも当社の電池を搭載し、モビリティのカーボンニュートラルも実現していきます。
給与
月給25万円以上 ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。
勤務地
■姫路拠点: 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 (最寄り駅)山陽電鉄本線「妻鹿」駅 ※ご希望を考慮の上、配属します ※各拠点、受動喫煙対策あり(屋内全面禁煙、もしくは喫煙スペースあり) ※当面は転勤なし ※車通勤OK
仕事
全10部署のうちいずれかにて生産技術職としてご活躍いただきます。 主な配属先はセル開発部門です(詳細は「チーム・組織構成」欄参照)。 ※セル:電池の最小単位。EV車1台には約100個のセルが搭載されています。 …… お任せすること …… EV用バッテリー製造における、生産技術業務全般をお任せします。配属部署によりメイン業務が異なります。 (業務例) ■新製品開発ほか各種プロジェクト推進・運営 ■製品の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ■量産ラインの企画立案(市場動向や納期、リソーセス、生産能力を考慮) ■工場の立上げ/稼働開始に向けた、プラン/オペレーション整備(建屋建設・ライン構築・操作指導など) ■各種課題の要因特定/問題解決(製品構造・工法など) BEV(バッテリー車)用、HEV(ハイブリッド車)用、PHEV(外部電源が使えるハイブリッド車)用など広く扱っていますが、今後のメインはBEV用バッテリーです。 ※製品知識は入社後に身につければOK …… ★伸びしろ豊富な製品を扱うおもしろさ …… 最近では従来の4倍の容量の製品を開発し、現在は2倍の充電速度の実現を目指しています。バッテリー製造は、アイデア次第で飛躍的に発展させられる分野です。 …… ★モビリティの未来をつくる …… SDGsへの関心の高まりを背景に、CO2を排出しない電気自動車の性能アップには、世界から注目が集まっています。クリーンエネルギーや環境に関心を持つ方にとっては、特に手応えが得られるはずです。 また、私たちの挑戦は電気自動車だけにとどまりません。自動車用製品が成熟すれば、次は船や飛行機。バッテリーで、すべてのモビリティの未来をつくっていきます。
給与
月給25万円以上 ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※残業手当は別途支給 【年収例】 年収600万円(28歳/生産技術3年程度) 年収800万円(34歳/主任/生産技術8年程度) 年収1000万円(42歳/管理職/生産技術15年程度)
勤務地
【姫路】 ※受動喫煙対策あり(屋内全面禁煙、もしくは喫煙スペースあり) ※当面は転勤なし 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 (最寄り駅)山陽電鉄本線「白浜の宮」駅 ※車通勤OK(兵庫県内はもちろん、岡山県から車通勤されている方もいます)
仕事
今までの経験や希望を考慮し、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます。 << 採用 >> 採用計画、戦略の立案から実行、運用までを担っていただきます。 ・採用戦略の立案と実行 ・採用ブランディング ・新卒採用(学校訪問、社内外の調整、インターンシップ対応 など) ・キャリア採用(エージェント対応、日程調整、部門ヒアリング など) ・各工場の人員計画並びに人員確保や調整 ・生産性向上に向けた施策の検討、推進 など << 労務 >> 働き方改革の推進や制度企画、導入を担っていただきます。 ・就業規則の改定や新制度の立案、導入 ・働き方改革の推進(労働時間管理、労務業務推進 など) ・労働組合対応業務(社内の労働組合との折衝・調整業務含む) ・個人と組織活性化、エンゲージメント向上施策の企画、推進 など << 人材開発(教育・育成) >> 製造部門と協業し、教育や研修の企画から実行、運用までを担っていただきます。 ・人材育成フローの構築、研修企画 ・研修プログラムの企画開発、実行 ・社員のスキル向上、現場力向上に向けた施策の企画 ・DE&Iの企画、タレントマネジメント、育成ローテーション ・個人と組織活性化、エンゲージメント向上施策の企画、推進 など << 人事制度(福利厚生) >> 2023年2月より当社独自の新人事制度がスタート。構築から運用、改善までを担っていただきます。 ・社宅制度の構築、運用、改善案策定 ・判断基準や運用基準の精査 ・各従業員の個別対応、イレギュラー事項の判断 ・その他、福利厚生制度の企画、運用改善 など
給与
メンバークラス:月給25万円~ 主任クラス:月給35万円~ ※経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定します。 ※残業手当は別途支給します。
勤務地
<姫路拠点> 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 最寄り駅:山陽電鉄本線「白浜の宮」駅 ※姫路拠点は車通勤可能 <三ノ宮拠点> 兵庫県神戸市中央区小野柄通7丁目1番18号 三宮ビルディング北館3階 最寄り駅:JR「三ノ宮」駅、阪神「神戸三宮」駅、阪急「神戸三宮」駅、神戸新交通「三宮」駅、神戸市営地下鉄「三宮」駅 ※三宮拠点は公共交通機関のみ可、週1回程度の姫路出張が発生 ◎転勤は当面想定していません。 ※リモートワーク:相談可(在宅) ※受動喫煙対策:屋内原則禁煙(喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置)
仕事
〈pickupタブを押すとココに載っていない情報も閲覧できます! ぜひご覧ください!〉 ◇プライムプラネットエナジー&ソリューションズとは?  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ自動車とパナソニックの合弁会社となります。日本トップクラスメーカーの技術力を掛け合わせて誕生した当社は、世界中の自動車メーカーで使用される、高品質なリチウムイオン電池を生産しています。 ◇お任せする仕事内容について  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■生産ラインにおける設備生産性の改善業務 ・トラブルの早期復旧、再発防止策の立案と実行 ・非稼働時間の短縮を目指した改善業務 ・予防保全(定期メンテナンス)の実施 ■製品品質の改善業務 ・歩留り向上 ◇戦略的な設備保全を目指す  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 現在、設備保全チームの組織体制を大きく強化しています。今後はトラブルシューティングだけでなく、予防保全にも力を入れていく予定です。 機械の図面を調べ、設備の重要度を評価しながら、メンテナンスの計画を立案。戦略的な設備保全業務を通して、機械の延命化や非稼働時間の短縮を目指していきましょう。 ◇未来の社会を支える最先端のモノづくり  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 配属予定となる姫路工場で生産しているのは、バッテリー式電気自動車(BEV)向けのリチウムイオン電池です。持続可能な世界の実現に向けて各国が注力していく今、クリーンなエネルギーで走るBEVのニーズは年々高まっています。安全に生産できる体制を作っていくことで、社会への貢献も確実に叶えていけます。 また自動車向けの製品だけにとどまらず、将来的には飛行機や船などにも当社の電池を搭載し、モビリティのカーボンニュートラルも実現していきます。
給与
月給25万円以上 ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。
勤務地
【姫路/加西/洲本/徳島】 ※ご希望を考慮の上、配属します ※各拠点、受動喫煙対策あり(屋内全面禁煙、もしくは喫煙スペースあり) ※当面は転勤なし ※車通勤OK ■姫路拠点: 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 (最寄り駅)山陽電鉄本線「妻鹿」駅 ■加西拠点: 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 (最寄り駅)北条鉄道北条線「播磨横田」駅 ■洲本拠点: 兵庫県洲本市上内膳222番地1 (最寄り駅)南海電気鉄道加太線「加太」駅 ■徳島拠点: 徳島県板野郡松茂町豊久139番地32 (最寄り駅)四国旅客鉄道鳴門線「撫養駅」駅
仕事
入社後は、全10部署のうちいずれかにて生産技術職としてご活躍いただきます。 主な配属先はセル開発部門です(詳細は「チーム・組織構成」欄参照)。 ※セル:電池の最小単位。EV車1台には約100個のセルが搭載されています。 …… お任せすること …… EV用バッテリー製造における、生産技術業務全般をお任せします。配属部署によりメイン業務が異なります。 (業務例) ■新製品開発ほか各種プロジェクト推進・運営 ■製品の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ■量産ラインの企画立案(市場動向や納期、リソーセス、生産能力を考慮) ■工場の立上げ/稼働開始に向けた、プラン/オペレーション整備(建屋建設・ライン構築・操作指導など) ■各種課題の要因特定/問題解決(製品構造・工法など) BEV(バッテリー車)用、HEV(ハイブリッド車)用、PHEV(外部電源が使えるハイブリッド車)用など広く扱っていますが、今後のメインはBEV用バッテリーです。 ※製品知識は入社後に身につければOK! …… ★伸びしろ豊富な製品を扱うおもしろさ …… 最近では従来の4倍の容量の製品を開発し、現在は2倍の充電速度の実現を目指しています。バッテリー製造は、アイデア次第で飛躍的に発展させられる分野です。 …… ★モビリティの未来をつくる …… SDGsを合言葉に、持続可能な社会への関心が高まっている昨今。Co2を排出しない電気自動車の性能アップには、世界から関心が集まっています。クリーンエネルギーや環境に関心を持つ方にとっては、特に手応えが得られるはずです。 また、私たちの挑戦は電気自動車だけにとどまりません。自動車用製品が成熟すれば、次は船や飛行機。バッテリーで、すべてのモビリティの未来をつくっていきます。
給与
月給25万円以上 ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※残業手当は別途支給 【年収例】 年収600万円(28歳/生産技術3年程度) 年収800万円(34歳/主任/生産技術8年程度) 年収1000万円(42歳/管理職/生産技術15年程度)
勤務地
【神戸/姫路/加西/豊田】 ※ご希望を考慮の上、配属します ※各拠点、受動喫煙対策あり(屋内全面禁煙、もしくは喫煙スペースあり) ※当面は転勤なし ■姫路拠点: 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号 (最寄り駅)山陽電鉄本線「白浜の宮」駅 ※車通勤OK(兵庫県内はもちろん、岡山県から車通勤されている方もいます) ■関西本社: 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 (最寄り駅)北条鉄道北条線「播磨横田」駅 ■豊田拠点: 愛知県豊田市トヨタ町1番地 (最寄り駅)愛知環状鉄道線「三河豊田」駅 ■神戸拠点: 兵庫県神戸市西区井吹台東町7-3-2 (最寄り駅)西神・山手線「西神」駅よりバスで7分
仕事
EV(電気自動車)やHEV(ハイブリット車)に使用される、車載用リチウムイオン電池の製造をお任せします。 ★世界中で脱炭素を目指す動きが加速する中、日本でも「2030年代半ばを目標に、純ガソリン車の新車販売を禁止する」と宣言されました。「リチウムイオン電池」は、そんなこれからの社会に欠かせない製品。トヨタ・パナソニックの日本を代表する企業の合弁会社という安心感のもと、将来性のあるモノづくりに携わることが可能です。 入社後まずは  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工場内を見学しながら、稼働してる設備、工場内のルールなどをお教えしていきます。 マニュアルも完備。電池や車の知識がなくても、全く問題ありません。 タッチパネルの操作、数値入力、検査など…業界問わず、製造職の経験さえあれば、問題なく覚えていける作業ばかりです。 具体的な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各工程では、さまざまな製造設備が稼働。 それぞれチームに分かれ、自動設備のオペレーション・検品を行います。 設備の簡単なトラブル復旧や微調整も行いますが(ボルトを締める…など)、定期メンテナンスや難しい対応は、保全専任の担当がいますのでご安心ください。 【製造工程】 ▼電極の製造 電極の元となる材料の塗布や、プレス・カットを行い、電極材料を製造します。 ▼組み立て 溶接など行いパーツを組み立てます。 ▼検査・モジュール化 検査後、搭載する製品に合わせて複数の電池を組み合わせます。 ここがポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【◆身体への負担が少ない】 工場内は冷暖房完備。 製品の特性上、年中一定の温度に保たれています。 また、製品や部材の運搬も、重い物は荷台や電動リフトを使う・2名以上で運ぶなどルールも定められていますから、体力への不安も少ない環境です。 【◆将来の可能性も広がる】 経験を積んだ後は、 《製造のスペシャリスト》として、スキルを磨くも良し、 《キャリアチェンジ》で設備保全、生産管理、生産技術などにチャレンジするも良し。 定期面談を通し、一緒により良いキャリアを描いていきましょう!
給与
月給17万円~22万円 + 各種手当 ※経験やスキルを十分に考慮のうえ、決定します
勤務地
●U・Iターン歓迎(社宅完備) ●自動車通勤OK(交通費全額支給) ●転勤当面なし 【兵庫県姫路市】での勤務です。 姫路工場:兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6 <白浜の宮駅からバスで約10分 ※無料送迎バスあり>
仕事
現在当社では、高容量・高出力の角形リチウムイオン電池の開発とともに、生産規模の拡大を図っています。 そのため、新技術を取り入れた製品の生産ラインの開発・導入とともに、工場立ち上げのプロジェクトも多数動いています。 当社の生産技術では、「こんな製品をつくりたい」というコンセプトから、実現させるのに必要な要素技術や構想設計を間接部門やチーム単位で話し合い、工場の立ち上げに至るまでトータルに生産ラインの構築を進めていきます。 ★当社の車載用リチウムイオン電池は、安全性・高容量・高出力の面で選ばれており、世界トップクラスの技術力・販売シェアを有しています。最先端の技術に触れる・生み出すことができるのも、この仕事の魅力のひとつです。 ★過去入社者には、半導体業界でのプロセス開発・産業機械の設計者・自動車ボディの製造ライン設計者など、電池業界未経験のエンジニアもおり、当社で活躍しています。 ※下記いずれかの業務分野において、あなたのご経験にあった分野でご活躍いただきたいと考えています。 【1】機械分野 ・電池生産設備の設計、工法開発、量産化検証 【2】電気制御/ソフト分野 ・電池生産設備を安全かつ最適に動かす制御ソフト設計、ソフトチェック、バグ対策 【3】システム分野 ・電池生産ラインを最適に動かす生産、物流システム設計 ・電池生産設備において必要とされるデータ(稼働、不良、変化点等)の収集と活用 【4】AI・IoT分野 ・画像検査システム開発 ・検査アルゴリズム開発 【5】製造技術・保全分野 ・封口溶接や多層箔溶接などのレーザ溶接工法開発 ・2層塗工や両面塗工などの極板塗工工法開発 ・ライン立上げにおいて工程・設備・人 生産性改善の推進業務 ※プロジェクト規模参考※ ■角形リチウムイオンセル・モジュールの生産工場のライン開発・導入・立上 ■大きさ:全長300mのライン ■プロジェクト予算:数十億円規模 上記のようなプロジェクトは、およそ半年~1年程度の時間をかけて取り組んでいます。
給与
月給27万円~66万円
勤務地
【兵庫県(姫路、加西、洲本)】社宅完備、U・Iターン歓迎、自動車通勤OK(交通費全額支給) ◆姫路工場:兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6 <白浜の宮駅からバスで約10分> ◆加西工場:兵庫県加西市鎮岩町194-4 <北条駅からバスで約5分> ◆洲本工場:兵庫県洲本市上内膳222-1 <神戸(三宮)から高速バスで約70分>
仕事
現在当社では、高容量・高出力の角形リチウムイオン電池の開発とともに、生産規模の拡大を図っています。 そのため、新技術を取り入れた製品の生産ラインの開発・導入とともに、工場立ち上げのプロジェクトも多数動いています。 当社の生産技術では、「こんな製品をつくりたい」というコンセプトから、実現させるのに必要な要素技術や構想設計を間接部門やチーム単位で話し合い、工場の立ち上げに至るまでトータルに生産ラインの構築を進めていきます。 今回はそのプロジェクトの一員として、活躍していただける方の募集です。 ※下記いずれかの業務分野において、あなたのご経験にあった分野でご活躍いただきたいと考えています。 ●●●具体的には…●●● 【1】機械設計 電池生産設備の設計、工法開発、量産化検証 【2】制御/ソフト設計 電池生産設備を安全かつ最適に動かす制御ソフト設計、ソフトチェック、バグ対策 【3】システム設計 電池生産ラインを最適に動かす生産・物流システム設計、電池生産設備において必要とされるデータ(稼働、不良、変化点等)の収集と活用 【4】検査システム開発 画像検査システム・検査アルゴリズム開発 【5】溶接技術・プロセス技術 封口溶接や多層箔溶接などのレーザ溶接工法開発 2層塗工や両面塗工などの極板塗工工法開発 【6】工場技術 ライン立上げにおいて工程・設備・人 生産性改善の推進業務 【7】設備保全 ライン立上げにおいて工程・設備・人 生産性改善の推進業務 ※プロジェクト規模参考※ ・角形リチウムイオンセルモジュールの生産工場のライン開発・導入・立上 ・大きさ:全長300mのライン ・プロジェクト予算:数十億円規模 上記のようなプロジェクトは、およそ半年~1年程度の時間をかけて取り組んでいます。
給与
月給27万円~66万円
勤務地
【兵庫県(姫路、加西、洲本)】社宅完備、U・Iターン歓迎、自動車通勤OK(交通費全額支給) ◆姫路工場:兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6 <白浜の宮駅からバスで約10分> ◆加西工場:兵庫県加西市鎮岩町194-4 <北条駅からバスで約5分> ◆洲本工場:兵庫県洲本市上内膳222-1 <神戸(三宮)から高速バスで約70分>
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問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の掲載写真に関するご相談ご要望は、求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでの修正・削除などはお受けいたしかねますので、予めご了承ください。