株式会社アテナリープ の求人・中途採用情報

■職務内容： 久留米インターでの高速道路の交通規制、交通誘導スタッフとしてご活躍いただきます。 ■具体的には： 高速道路上で工事をする際に交通規制をかけ、その後工事箇所にて交通監視業務を行うのが主な業務です。他に緊急事故・自然災害時の通行止め規制や繁忙期の渋滞時の後尾警戒業務等があります。 高速道路（本線・側道）作業における交通規制及び交通誘導業務、高速道路関連での事故防止に係る各種業務、一般道路の交通誘導業務 ■規制の流れ： 当日の業務内容についてミーティング→規制車両・規制資材の点検→現場へ移動・規制業務→交通監視業務→規制撤去・現場離脱→規制車両・規制材の点検元請と翌日の現場について打合せ ■業務の流れ： 施行内容の打合せ現場の状況確認→施工現場・交通規制図の確認→規制材の準備・点検→安全大会の開催→交通規制・交通監視業務の実施→規制材の点検・返却 ■その他： ＜就業環境＞基本的に5名程度のチームで警備をします。チーム交代制で、チーム内で監視業務と休憩を交代で繰り返しながら警備をしますので、一日中立ちっぱなしではありません。十分な休憩を確保しております。 ＜勤務エリア＞九州自動車道（福岡～みやま柳川）、大分自動車道（鳥栖～日田）、長崎自動車道（鳥栖～東脊振）など。上記の担当路線で、NEXCOの車両に乗ってチームで規制現場に向かいます。 ＜入社後の流れ＞採用時に3日間（20時間以上）の法定教育があり、その後現場にて親切丁寧に指導いたします。未経験でも心配はいりません。 ＜勤務地＞勤務地の希望は考慮いたします。また、車両基地があるインターに集合後、各高速道路の警備場所へ行きます。作業が終わったらそのまま退勤もできます。 ＜夜勤について＞基本的には日勤になります。夜勤は案件に応じて年間の3分の1程度ございます。 ＜キャリアアップについて＞当社は、年功序列ではなく実力主義です。年に1回昇進の機会がありますので、若い方でも昇進ができる環境です。 ■魅力： ＜ふくおか健康づくり団体・事業所宣言> ・特定健診の受診率100％を目指します。 ・特定保健指導の利用を推奨します。 ・屋内の喫煙スペースを撤廃し、受動喫煙を防止します。 ・有給休暇取得100％を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞九州自動車道　久留米インター　久留米連絡所住所：福岡県久留米市東合川3丁目11-14 STビルⅠ　105号勤務地最寄駅：JR久大線／久留米大学前駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

久留米大学前駅、御井駅、五郎丸駅

＜予定年収＞240万円～500万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,400円～255,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月：20,000円～40,000円＜想定月額＞244,400円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※入社時の給与は経験・スキルを考慮した上で決定します。■賞与：年2回■昇給：年1回※業績・実績による■日給：11,000円～12,500円（高速手当含み）■その他固定手当：高速手当■モデル年収：・40歳（入社5年）：360万円・35歳（入社1年）：240～310万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要当社は、令和2年に設立したまだ若い企業で、設立時は11名からスタートした小さな会社ですが、スタッフ全員が高速道路警備業務に携わってきた経歴を持ち、専門の知識をもったプロの技術でお客様のニーズにお応え出来るよう取り組んでおります。社員ファーストの精神のもと待遇改善・充実した福利厚生に力を入れたアットホームな会社を目指し、高速道路の交通規制を主とする会社を立ち上げました。社名はアテナ（ギリシャ神話の女神）とleap（飛躍）を組み合わせたもので「Challenge everything」を理念に掲げ、社員一丸となって何事にも挑戦し、教育や実技訓練等を通じて規制技術や誘導技術向上を目指してまいりました。私たちは今後も、これまでの実績を糧にさらに技能を磨き、多くの熱意あふれる人材とともに「安心・安全な仕事」を目標に鋭意努力し、警備会社としての社会責務を果たしていく決意です。■事業内容高速道路で作業員や通行車両の安全を確保する警備業務です。車線規制や交通渋滞は事故を引き起こす要因になりかねないため、連携のとれたスムーズな誘導と共に高速道路利用者・工事従事者双方の安全を確保し、工事の円滑化をサポートしています。＜高速道路交通規制＞高速道路や有料道路、国道での交通規制や保安業務に特化した警備業務を行っています。特に一般道路に比べ危険度の高い高速道路では、より安全に対する意識や危険予知、高度な誘導技術はもとより社員間のチームワークが求められます。弊社では、数多くの交通規制業務で得られた技術と経験を元に、教育や訓練を重ねた高度な技術を有する社員が、通行されるお客様や作業される方々の「安心安全」を常に御提供し続けており、各方面より非常に高い評価を頂戴しています。＜一般道路等の交通誘導業務＞道路工事現場などの警備において、交通誘導警備の経験豊富な知識を有する社員が、あらゆる事態にも冷静に対処し、交通事故や苦情などを未然に防ぎ、歩行者の安全確保、車両通行の円滑化を図るなど渋滞緩和や様々なトラブル防止に向けて警備いたします。■拠点【本社】福岡県福岡市中央区赤坂1-15-15平和台ハイツ203号【久留米連絡所】福岡県久留米市東合川3丁目11-14 STビルⅠ105号■勤務地　福岡インター、久留米インター、佐賀インター　など

■職務内容： 福岡インターでの高速道路の交通規制、交通誘導スタッフとしてご活躍いただきます。 ■具体的には： 高速道路上で工事をする際に交通規制をかけ、その後工事箇所にて交通監視業務を行うのが主な業務です。他に緊急事故・自然災害時の通行止め規制や繁忙期の渋滞時の後尾警戒業務等があります。 高速道路（本線・側道）作業における交通規制及び交通誘導業務、高速道路関連での事故防止に係る各種業務、一般道路の交通誘導業務 ■規制の流れ： 当日の業務内容についてミーティング→規制車両・規制資材の点検→現場へ移動・規制業務→交通監視業務→規制撤去・現場離脱→規制車両・規制材の点検元請と翌日の現場について打合せ ■業務の流れ： 施行内容の打合せ現場の状況確認→施工現場・交通規制図の確認→規制材の準備・点検→安全大会の開催→交通規制・交通監視業務の実施→規制材の点検・返却 ■その他： ＜就業環境＞基本的に5名程度のチームで警備をします。チーム交代制で、チーム内で監視業務と休憩を交代で繰り返しながら警備をしますので、一日中立ちっぱなしではありません。十分な休憩を確保しております。 ＜勤務エリア＞九州自動車道（福岡～みやま柳川）、大分自動車道（鳥栖～日田）、長崎自動車道（鳥栖～東脊振）など。上記の担当路線で、NEXCOの車両に乗ってチームで規制現場に向かいます。 ＜入社後の流れ＞採用時に3日間（20時間以上）の法定教育があり、その後現場にて親切丁寧に指導いたします。未経験でも心配はいりません。 ＜勤務地＞勤務地の希望は考慮いたします。また、車両基地があるインターに集合後、各高速道路の警備場所へ行きます。作業が終わったらそのまま退勤もできます。 ＜夜勤について＞基本的には日勤になります。夜勤は案件に応じて年間の3分の1程度ございます。 ＜キャリアアップについて＞当社は、年功序列ではなく実力主義です。年に1回昇進の機会がありますので、若い方でも昇進ができる環境です。 ■魅力： ＜ふくおか健康づくり団体・事業所宣言> ・特定健診の受診率100％を目指します。 ・特定保健指導の利用を推奨します。 ・屋内の喫煙スペースを撤廃し、受動喫煙を防止します。 ・有給休暇取得100％を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：福岡県福岡市中央区赤坂1-15-15 平和台ハイツ203受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

赤坂駅(福岡県)、大濠公園駅、西鉄福岡駅

＜予定年収＞240万円～500万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,400円～255,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月：20,000円～40,000円＜想定月額＞244,400円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※入社時の給与は経験・スキルを考慮した上で決定します。■賞与：年2回■昇給：年1回※業績・実績による■日給：11,000円～12,500円（高速手当含み）■その他固定手当：高速手当■モデル年収：・40歳（入社5年）：360万円・35歳（入社1年）：240～310万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要当社は、令和2年に設立したまだ若い企業で、設立時は11名からスタートした小さな会社ですが、スタッフ全員が高速道路警備業務に携わってきた経歴を持ち、専門の知識をもったプロの技術でお客様のニーズにお応え出来るよう取り組んでおります。社員ファーストの精神のもと待遇改善・充実した福利厚生に力を入れたアットホームな会社を目指し、高速道路の交通規制を主とする会社を立ち上げました。社名はアテナ（ギリシャ神話の女神）とleap（飛躍）を組み合わせたもので「Challenge everything」を理念に掲げ、社員一丸となって何事にも挑戦し、教育や実技訓練等を通じて規制技術や誘導技術向上を目指してまいりました。私たちは今後も、これまでの実績を糧にさらに技能を磨き、多くの熱意あふれる人材とともに「安心・安全な仕事」を目標に鋭意努力し、警備会社としての社会責務を果たしていく決意です。■事業内容高速道路で作業員や通行車両の安全を確保する警備業務です。車線規制や交通渋滞は事故を引き起こす要因になりかねないため、連携のとれたスムーズな誘導と共に高速道路利用者・工事従事者双方の安全を確保し、工事の円滑化をサポートしています。＜高速道路交通規制＞高速道路や有料道路、国道での交通規制や保安業務に特化した警備業務を行っています。特に一般道路に比べ危険度の高い高速道路では、より安全に対する意識や危険予知、高度な誘導技術はもとより社員間のチームワークが求められます。弊社では、数多くの交通規制業務で得られた技術と経験を元に、教育や訓練を重ねた高度な技術を有する社員が、通行されるお客様や作業される方々の「安心安全」を常に御提供し続けており、各方面より非常に高い評価を頂戴しています。＜一般道路等の交通誘導業務＞道路工事現場などの警備において、交通誘導警備の経験豊富な知識を有する社員が、あらゆる事態にも冷静に対処し、交通事故や苦情などを未然に防ぎ、歩行者の安全確保、車両通行の円滑化を図るなど渋滞緩和や様々なトラブル防止に向けて警備いたします。■拠点【本社】福岡県福岡市中央区赤坂1-15-15平和台ハイツ203号【久留米連絡所】福岡県久留米市東合川3丁目11-14 STビルⅠ105号■勤務地　福岡インター、久留米インター、佐賀インター　など

■職務内容： 佐賀インターでの高速道路の交通規制、交通誘導スタッフとしてご活躍いただきます。 ■具体的には： 高速道路上で工事をする際に交通規制をかけ、その後工事箇所にて交通監視業務を行うのが主な業務です。他に緊急事故・自然災害時の通行止め規制や繁忙期の渋滞時の後尾警戒業務等があります。 高速道路（本線・側道）作業における交通規制及び交通誘導業務、高速道路関連での事故防止に係る各種業務、一般道路の交通誘導業務 ■規制の流れ： 当日の業務内容についてミーティング→規制車両・規制資材の点検→現場へ移動・規制業務→交通監視業務→規制撤去・現場離脱→規制車両・規制材の点検元請と翌日の現場について打合せ ■業務の流れ： 施行内容の打合せ現場の状況確認→施工現場・交通規制図の確認→規制材の準備・点検→安全大会の開催→交通規制・交通監視業務の実施→規制材の点検・返却 ■その他： ＜就業環境＞基本的に5名程度のチームで警備をします。チーム交代制で、チーム内で監視業務と休憩を交代で繰り返しながら警備をしますので、一日中立ちっぱなしではありません。十分な休憩を確保しております。 ＜勤務エリア＞九州自動車道（福岡～みやま柳川）、大分自動車道（鳥栖～日田）、長崎自動車道（鳥栖～東脊振）など。上記の担当路線で、NEXCOの車両に乗ってチームで規制現場に向かいます。 ＜入社後の流れ＞採用時に3日間（20時間以上）の法定教育があり、その後現場にて親切丁寧に指導いたします。未経験でも心配はいりません。 ＜勤務地＞勤務地の希望は考慮いたします。また、車両基地があるインターに集合後、各高速道路の警備場所へ行きます。作業が終わったらそのまま退勤もできます。 ＜夜勤について＞基本的には日勤になります。夜勤は案件に応じて年間の3分の1程度ございます。 ＜キャリアアップについて＞当社は、年功序列ではなく実力主義です。年に1回昇進の機会がありますので、若い方でも昇進ができる環境です。 ■魅力： ＜ふくおか健康づくり団体・事業所宣言> ・特定健診の受診率100％を目指します。 ・特定保健指導の利用を推奨します。 ・屋内の喫煙スペースを撤廃し、受動喫煙を防止します。 ・有給休暇取得100％を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞長崎自動車道　佐賀インター　佐賀高速道路事務所住所：佐賀県佐賀市大和町大字久池井2630 勤務地最寄駅：JR線／佐賀駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

佐賀駅

＜予定年収＞240万円～500万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,400円～255,000円/月20日間勤務想定その他固定手当/月：20,000円～40,000円＜想定月額＞244,400円～295,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※入社時の給与は経験・スキルを考慮した上で決定します。■賞与：年2回■昇給：年1回※業績・実績による■日給：11,000円～12,500円（高速手当含み）■その他固定手当：高速手当■モデル年収：・40歳（入社5年）：360万円・35歳（入社1年）：240～310万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要当社は、令和2年に設立したまだ若い企業で、設立時は11名からスタートした小さな会社ですが、スタッフ全員が高速道路警備業務に携わってきた経歴を持ち、専門の知識をもったプロの技術でお客様のニーズにお応え出来るよう取り組んでおります。社員ファーストの精神のもと待遇改善・充実した福利厚生に力を入れたアットホームな会社を目指し、高速道路の交通規制を主とする会社を立ち上げました。社名はアテナ（ギリシャ神話の女神）とleap（飛躍）を組み合わせたもので「Challenge everything」を理念に掲げ、社員一丸となって何事にも挑戦し、教育や実技訓練等を通じて規制技術や誘導技術向上を目指してまいりました。私たちは今後も、これまでの実績を糧にさらに技能を磨き、多くの熱意あふれる人材とともに「安心・安全な仕事」を目標に鋭意努力し、警備会社としての社会責務を果たしていく決意です。■事業内容高速道路で作業員や通行車両の安全を確保する警備業務です。車線規制や交通渋滞は事故を引き起こす要因になりかねないため、連携のとれたスムーズな誘導と共に高速道路利用者・工事従事者双方の安全を確保し、工事の円滑化をサポートしています。＜高速道路交通規制＞高速道路や有料道路、国道での交通規制や保安業務に特化した警備業務を行っています。特に一般道路に比べ危険度の高い高速道路では、より安全に対する意識や危険予知、高度な誘導技術はもとより社員間のチームワークが求められます。弊社では、数多くの交通規制業務で得られた技術と経験を元に、教育や訓練を重ねた高度な技術を有する社員が、通行されるお客様や作業される方々の「安心安全」を常に御提供し続けており、各方面より非常に高い評価を頂戴しています。＜一般道路等の交通誘導業務＞道路工事現場などの警備において、交通誘導警備の経験豊富な知識を有する社員が、あらゆる事態にも冷静に対処し、交通事故や苦情などを未然に防ぎ、歩行者の安全確保、車両通行の円滑化を図るなど渋滞緩和や様々なトラブル防止に向けて警備いたします。■拠点【本社】福岡県福岡市中央区赤坂1-15-15平和台ハイツ203号【久留米連絡所】福岡県久留米市東合川3丁目11-14 STビルⅠ105号■勤務地　福岡インター、久留米インター、佐賀インター　など